國際貨物運輸課件1--資料下載頁
2025-08-04 15:08本頁面
【正文】 德國的法蘭克福機場、荷蘭阿姆斯特丹的希普霍爾機場、英國的希思羅機場、美國的芝加哥機場、日本的成田機場、香港的啟德機場等 。（ 三）世界上最繁忙的航空線（ 1）西歐 — 北美間的北大西洋航空線。（ 2）西歐 — 中東 — 遠東航空線（ 3）遠東 — 北美間的北太平洋航線運輸方式陸上運輸水上運輸航空運輸管道運輸郵政運輸公路運輸鐵路運輸內(nèi)河運輸海洋運輸沿海運輸近洋運輸遠洋運輸集裝箱運輸大陸橋運輸多式聯(lián)運n 合理運輸，就是按照貨物的特點和合理流向，以及交通運輸條件，走最少的里程，經(jīng)最少的環(huán)節(jié)，用最少的運力，花最少的費用，以最少的時間，把貨物運到目的地。 “十字方針 ”安全 ：就是要求在運輸過程中做到商品完好和運輸工具的安全，盡量避免發(fā)生運輸事故。迅速 ：就是要求嚴格按照貿(mào)易合同的要求，把進出口貨物及時運進來、運出去。準確 ：就是要求在發(fā)運、單證手續(xù)、計收費用等各個環(huán)節(jié)中都做到不出差錯。節(jié)省 ： 就是要求降低運輸成本，節(jié)省運雜費用。方便 ： 就是要簡化手續(xù)，減少層次，為貨主著想，提高服務(wù)質(zhì)量。n n n n n n （ 1） 生產(chǎn)、加工、包裝、倉儲選點布局不合理，造成迂回、過遠運輸。n （ 2） 在收購和集運貨物時，按照行政區(qū)劃，經(jīng)縣、地區(qū)、?。ㄗ灾螀^(qū)）層層中轉(zhuǎn)，增加不必要的儲運環(huán)節(jié)，造成迂回、往返和重復(fù)運輸。n （ 3） 各種運料和物料管理不統(tǒng)一，自管自撥，分配無計劃而增加儲運環(huán)節(jié)，造成迂回、對流和過遠運輸。n （ 4） 對外簽訂的進口合同，或信用證規(guī)定的運輸條款不合理，如選擇港口不當(dāng)而造成運輸路線不合理或派船不當(dāng)造成的不合理。n （ 5） 按照出口商品的經(jīng)營分工，貨物調(diào)到經(jīng)營口岸所在港口出口，舍近求遠造成的迂回運輸。n （ 6）出口貨物在產(chǎn)地的檢驗不嚴，盲目發(fā)運或單證不齊，貨到海運港口或陸運口岸后不能出口，以致壓車、壓船、壓庫，結(jié)果就地處理，或原貨退回所形成的無效運輸、往返運輸。n （ 7）選擇運輸方式，運輸工具不當(dāng)。如棄水走陸、長途汽車運輸、沒有充分利用直達船、快運列車、集裝箱、航空運輸?shù)鹊?。n （ 8）計劃調(diào)度不當(dāng)，增加不必要的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，造成迂回運輸。n （ 9）由于車船調(diào)配不當(dāng)一方面有貨無車（船）而另一方面有車（船）無貨，造成貨等車船或車船等貨，使車船的非生產(chǎn)時間增加，使運力效能不能高效的發(fā)揮。n （ 10）出口商品包裝不合理，裝運時配載不當(dāng)而造成車船噸位和容積的浪費。n n n ，改進包裝辦法n
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