國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(1)-資料下載頁(yè)
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【正文】 ? 如按 CIF或 CIP加成投保，保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算公式為 ? 保險(xiǎn)費(fèi)＝ CIF（或 CIP）價(jià) （ 1＋投保加成率） 保險(xiǎn)費(fèi)率 2022/5/26 49 三、取得保險(xiǎn)單據(jù) ? 保險(xiǎn)單據(jù)既是保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)人的承保證明，也是保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人之間的保險(xiǎn)契約，它具體規(guī)定了保險(xiǎn)公司和被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。在被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)單據(jù)是被保險(xiǎn)人索賠的依據(jù)，也是保險(xiǎn)公司理賠的主要依據(jù)。 2022/5/26 50 四、保險(xiǎn)索賠 ? 保險(xiǎn)索賠（ Insurance Claim）是指當(dāng)被保險(xiǎn)的貨物在保險(xiǎn)責(zé)任有效期內(nèi)發(fā)生屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，被保險(xiǎn)人可向保險(xiǎn)公司提出索賠。 ? （一）被保險(xiǎn)人提出索賠應(yīng)具備的條件 ? 1．被保險(xiǎn)人是保險(xiǎn)單的合法持有人。 ? 2．被保險(xiǎn)人要求賠償?shù)膿p失必須是承保責(zé)任范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。 ? 3．被保險(xiǎn)人必須擁有可保利益。可保利益，又稱(chēng)保險(xiǎn)利益或可保權(quán)益，是指被保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物因具有某種利害關(guān)系而享有的為法律所承認(rèn)可以投保的經(jīng)濟(jì)利益。 2022/5/26 51 ? （二）保險(xiǎn)人索賠時(shí)應(yīng)注意做好的幾項(xiàng)工作 ? 被保險(xiǎn)人或其代理人向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)做好下列幾項(xiàng)工作： ? 。 ? 。 ? 。 ? 。 ? 。 ? 。 2022/5/26 52 ［案例回放與分析］ ? 法院經(jīng)審理后認(rèn)為，本案的焦點(diǎn)問(wèn)題是保險(xiǎn)利益的認(rèn)定問(wèn)題。本案中技術(shù)進(jìn)出口公司是否具有保險(xiǎn)利益取決于其對(duì)買(mǎi)賣(mài)合同項(xiàng)下貨物承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，而對(duì)貨物承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)及其起始時(shí)間又取決于買(mǎi)賣(mài)合同約定的價(jià)格條件。本案買(mǎi)賣(mài)合同約定的價(jià)格條件是 FOB加拿大渥太華，意為貨物在渥太華越過(guò)船舷或裝機(jī)后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)才發(fā)生轉(zhuǎn)移。在此之前，貨的風(fēng)險(xiǎn)仍由賣(mài)方承擔(dān)。因此，本案技術(shù)進(jìn)出口公司購(gòu)買(mǎi)的貨物在海外運(yùn)輸公司倉(cāng)庫(kù)被盜時(shí)，技術(shù)進(jìn)出口公司不具有保險(xiǎn)利益。法院最終判定保險(xiǎn)公司與技術(shù)進(jìn)出口公司的保險(xiǎn)合同因投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物不具有保險(xiǎn)利益而無(wú)效。 2022/5/26 53 ? 在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，投保人（被保險(xiǎn)人）對(duì)投保貨物是否具有保險(xiǎn)利益，取決于貨物風(fēng)險(xiǎn)是否轉(zhuǎn)移，而貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移又與買(mǎi)賣(mài)雙方采取的價(jià)格條件密切相關(guān)。在 FOB價(jià)格條件下，貨物風(fēng)險(xiǎn)自貨物越過(guò)船舷之時(shí)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，因此，只有在貨物越過(guò)船舷之后，買(mǎi)方（投保人、被保險(xiǎn)人）才能對(duì)貨物享有保險(xiǎn)利益。所以本案中法院對(duì)投保人（被保險(xiǎn)人）是否具有保險(xiǎn)利益作出了正確的認(rèn)定。 2022/5/26 54 ［篇末點(diǎn)評(píng)］ ? 國(guó)際貿(mào)易中貨物往往需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，在運(yùn)輸、裝卸和存儲(chǔ)過(guò)程中，貨物有可能遇到各種風(fēng)險(xiǎn)和受各種損失。為了保障貨物在遭受損失時(shí)能得到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償，買(mǎi)方或賣(mài)方就需要辦理貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)。 ? 由于保險(xiǎn)涉及買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí)各自的切身利益，所以訂立保險(xiǎn)條款也就成了合同條款中的一個(gè)重要組成部分。為了有效地辦理貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)，并使買(mǎi)賣(mài)合同中的保險(xiǎn)條款規(guī)定得合理，我們必須深入了解和認(rèn)真研究有關(guān)貨運(yùn)保險(xiǎn)方面的問(wèn)題。 2022/5/26 55 ［相關(guān)專(zhuān)業(yè)詞匯］ ? Insured被保險(xiǎn)人 Strike Risk罷工險(xiǎn) ? Underwriter保險(xiǎn)人 Warehouse to Warehouse Clause倉(cāng)至倉(cāng)條款 ? Total Loss全部損失 Overland Transportation Risks陸運(yùn)險(xiǎn) ? Partial Loss部分損失 Overland Transportation All Risks陸運(yùn)一切險(xiǎn) ? Particular Average單獨(dú)海損 Insured Amount保險(xiǎn)金額 ? General Average 共同海損 Insurance Premium 保險(xiǎn)費(fèi) ? Free from Particular Average， FPA 平安險(xiǎn) ? Insurance Policy 保險(xiǎn)單 ? With Particular Average， WPA 水漬險(xiǎn) ? Insurance Certificate 保險(xiǎn)憑證 ? All Risks， . 一切險(xiǎn) ? Combined Certificate 聯(lián)合憑證 ? General Additional Risk 一般附加險(xiǎn) ? Insurance Cargo Clause, ICC 協(xié)會(huì)貨物條款 ? Special Additional Risk 特殊附加險(xiǎn) ? War Risk 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) 2022/5/26 56 [課后訓(xùn)練 ] ? 一、 思考題 ? 某公司按 CIF或 CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)外成交，一般應(yīng)怎樣確定投保金額？為什么？ ? 二、案例分析 ? 我方以 CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口貨物一批，在從出口公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到碼頭待運(yùn)過(guò)程中，貨物發(fā)生損失，該損失應(yīng)由何方負(fù)責(zé)？如買(mǎi)方已經(jīng)向保險(xiǎn)公司辦理了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)該項(xiàng)損失是否給予賠償？并說(shuō)明理由。 2022/5/26 57 ? 三、技能訓(xùn)練 ? 某公司出口報(bào)價(jià)為 PER MT CFRNEWYORK，現(xiàn)客戶(hù)要求改報(bào) CIF價(jià)，加投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，查一切險(xiǎn)費(fèi)率為1%，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率為 %。試計(jì)算在不影響外匯凈收入前提下的 CIF報(bào)價(jià)。
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