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正文內(nèi)容

路面基層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段施工技術(shù)方案-資料下載頁

2024-11-11 06:44本頁面

【導(dǎo)讀】重要組成部分,是河南省高速公路網(wǎng)的主骨架。連霍高速公路鄭洛段。號范圍K35+300~K42+950,路線全長公里,全線位于鞏義市境。道,涵洞,占地面積畝,路面千平方米,路基填方千立方米(壓實(shí)方),路基挖方千平方米。計,樁號范圍K42+~K42+950,新建路基寬度。泥粉煤灰穩(wěn)定碎石下基層和16cm低劑量水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層。K37+306-K37+450路段進(jìn)行試驗(yàn)段施工,全線基層采用水泥穩(wěn)定碎石,混合料標(biāo)準(zhǔn)配合比已通過總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)。相應(yīng)的碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系,為后續(xù)施工提供必要的數(shù)據(jù)。、通過試驗(yàn)段混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等生產(chǎn)過程,實(shí)機(jī)械組合和施工人員組合,完善基層施工方案。各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求;碎石選用鞏義石料廠的碎石。測好高度,作為前面攤鋪機(jī)攤鋪的左側(cè)高程基準(zhǔn)線?;旌狭显谥行陌韬土蠄黾邪韬?,還需根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場情況,混合料拌和必須充分、均勻、色澤基本一致。蓋,減少混合料的水分散失。根據(jù)拌和運(yùn)輸能力,攤鋪機(jī)速度控制在,小于1米的要求。

  

【正文】 訓(xùn)工作 堅(jiān)持崗位練兵,采取“派出去、請進(jìn) 來”,短期培 訓(xùn),上技術(shù)課、登 黑板報、廣播、看錄相、看電視等方法狠抓教育工作。要特別注意 民工的崗前教育工作。 現(xiàn)場管理 (1)、 施工任務(wù)和完成情況制成圖表“上墻”,使全體參加施工的人員對施工進(jìn)度有全面的了解,作到人人心中有數(shù)。 (2)、 施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)上墻公布。 (3)、 施工現(xiàn)場基坑、溝、槽、井、便橋等危險處用紅白相間的護(hù)欄圍擋,夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈,懸掛明顯提示標(biāo)志牌;場區(qū)便橋還應(yīng)加設(shè)通行噸位標(biāo)志牌等。在工地入口醒目位置懸掛進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽標(biāo)志等等。 (4)、 施工現(xiàn)場保持清潔。 連霍高速鄭洛段改建工程 標(biāo) 技術(shù)方案 第 26 頁,共 31 頁 與 其它在建工程施工單位之間的配合、協(xié)調(diào) 在與一期工程出現(xiàn)需協(xié)調(diào)施工的情況時,本著互利互讓的原則,加強(qiáng)溝通和聯(lián)系,共同商討解決問題的辦法,樹立我單位良好的外部形象。及時和兄弟單位互通施工計劃,及時互動調(diào)整。 水土保持及環(huán)境保護(hù) 在整個施工期間和施工范圍內(nèi),我單位將認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)水土保持、環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),對環(huán)境保護(hù)做到全面規(guī)劃、綜合治理、變害為利。正式開工前將相關(guān)措施提交監(jiān)理工程師等審批。 建立健全水土保持及環(huán)境保護(hù)體系 本承包人擬成立“水土保持及環(huán)?!苯M織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人。要把 “水保環(huán)?!闭冏鳛榭己隧?xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。參見“ 水土保持及環(huán)境保護(hù)體系 ”。 水土保持措施 (1)、 充分發(fā)揮生態(tài)自我修復(fù)能力,加快水土流失防治速度 樹立人與自然和諧共處的思想,尊重自然,依靠大自然的力量,充分發(fā)揮生態(tài)的自我修復(fù)能力,加快水土流失防治速度。 (2)、 加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè) ① 、 抓規(guī)劃,加強(qiáng)水土保持前期工作。 ② 、 加強(qiáng)水土保持監(jiān)測建設(shè)。 ③ 、 尊重群眾意愿,解決群眾的生產(chǎn)、生活問題。 ④ 、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任?!邦A(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”。 環(huán)境保護(hù)措施 ( 1) 、 制定環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任到人。 連霍高速鄭洛段改建工程 標(biāo) 技術(shù)方案 第 27 頁,共 31 頁 ( 2) 、 加強(qiáng)監(jiān)測力度,將污染擾民降低到盡可能小的程度。 ( 3) 、 設(shè)專項(xiàng)環(huán)?;穑峁┙?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。 ( 4) 、 降低施工噪音、白色污染、機(jī)動車噪音等。 水 土 保 持 及 環(huán) 境 保 護(hù) 框 圖 中心試驗(yàn)室 項(xiàng)目經(jīng)理 工程部 項(xiàng)目副經(jīng)理 材料設(shè)備部 總 結(jié) 信 息 處 理 質(zhì)檢部 水土資源保護(hù) 化學(xué)污染控制 完工后恢復(fù) 自然環(huán)境保護(hù) 噪聲控制 污水處理 施工垃圾處理 工區(qū)負(fù)責(zé)人 環(huán)保負(fù)責(zé)人 連霍高速鄭洛段改建工程 標(biāo) 技術(shù)方案 第 28 頁,共 31 頁 1加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作 要加強(qiáng)檢查,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場水土保持、粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)控工作。與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰。及時采取措施,消除粉塵、廢氣和污水的污染。 1保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境 一方面采取有效措施控制人為噪聲、粉塵的污染和采取技術(shù)措施控制煙塵、污水、噪聲污染。同當(dāng)?shù)卮逦瘯?、派出所?居民加強(qiáng)聯(lián)系。另一方面,做好宜傳教育工作,認(rèn)真對待來訪,凡能解決的問題,立即解決。 1施工過程中水保、環(huán)保措施 ( 1) 、 施工廢水處理 ① 、 在施工場地內(nèi)修建排污渠道,將廢水排到自挖的蒸發(fā)池內(nèi),蒸發(fā)后的廢渣運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)或當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的地點(diǎn)。 ② 、 路面施工時,做好表面排水,使路基上的雨水能順利排到邊溝內(nèi)。 ( 2) 、 防止水土流失 制訂有效的預(yù)防措施,防止從施工中開挖或沖刷產(chǎn)生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積;施工中的臨時排水系統(tǒng)合理安排,盡量避免水土流失及水文狀態(tài)的 改變。 ( 3) 、 生態(tài)保護(hù) ① 、 施工造成植被破壞的面積要嚴(yán)格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不得再發(fā)生其他形式的人為破壞。 ② 、 建美好家園,創(chuàng)良好環(huán)境 ,在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨連霍高速鄭洛段改建工程 標(biāo) 技術(shù)方案 第 29 頁,共 31 頁 時衛(wèi)生設(shè)施,每天清掃,同時,在生活區(qū)周圍種植花草、樹木美化生活環(huán)境。 ③ 、 保護(hù)野生動物,施工期間嚴(yán)禁捕殺野生動物。 ④ 、 加強(qiáng)對瀝青灑布車輛、混合料運(yùn)輸車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,杜絕瀝青材料的漏灑。施工現(xiàn)場應(yīng)避免瀝青材料沾染周圍植被,對被沾染瀝青材料的植被要及時清理和恢復(fù)。 ( 4) 、 空氣污染的預(yù)防 ① 、 在整 個施工期間,對施工場地及施工便道應(yīng)經(jīng)常灑水,使塵土飛揚(yáng)減到最低程度。 ② 、 在運(yùn)輸容易起塵的細(xì)料和松散材料時,應(yīng)在運(yùn)輸期間使用帆布或類似的遮蓋物加以覆蓋或適當(dāng)灑水噴濕。 ③ 、 拌和站運(yùn)轉(zhuǎn)有粉塵發(fā)生的施工設(shè)備投料器安裝防塵設(shè)備。 ④ 、 瀝青拌和站選設(shè)在遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn) 300M 以外的下風(fēng)向處,采用封閉式瀝青熬化作業(yè),并安裝除煙、除塵設(shè)備。 ( 5) 、 生產(chǎn)、生活垃圾處理 工地施工和生活垃圾棄置在半密封的池中,定期焚燒處理。焚燒后產(chǎn)生的廢渣和不能焚燒的垃圾廢料要運(yùn)至業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。 ( 6) 、 噪聲控制 施工期間要制定防止擾民的具體措施,重點(diǎn)有: ① 、 在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時,須嚴(yán)格控制作業(yè)時間,確系特殊情況必須晝夜施工時,盡量采取降低嗓音措施。 ② 、 加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng),車輛經(jīng)過居民區(qū)時注意減速慢行、連霍高速鄭洛段改建工程 標(biāo) 技術(shù)方案 第 30 頁,共 31 頁 禁止鳴笛; ③ 、 控制機(jī)械空間位置的布置,盡量拉開距離減少噪音疊加;設(shè)備振動聲音較大的,要加設(shè)消音罩或消音管,力爭減少噪音的影響; ④ 、 采取綜合治理措施,把噪音控制在合理范圍內(nèi),白天不超過 75分貝,夜晚不超過 55 分貝。 1工程完工后環(huán)境保護(hù)措施 ( 1) 、 工程竣 工后,按照合同要求對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)耕或還林處理,達(dá)到工程師滿意。 ( 2) 、 清除施工廢渣,推平地面,恢復(fù)被堵塞的渠道。 1 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 及 創(chuàng)優(yōu)措施 ( 1) 、 總體規(guī)劃 開工必優(yōu) ,一次成優(yōu) ,全面創(chuàng)優(yōu)。 確保本合同段工程質(zhì)量按《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》總評分在 96分以上,所有單位工程達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn),確保本工程為部優(yōu)工程,爭創(chuàng)魯班獎工程。 ( 2) 、 具體規(guī)劃 ① 、 單位工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到 100%,優(yōu)良率達(dá) 95%; ② 、 整個施工期間杜絕因工死亡傷亡事故,重傷率小于 %,機(jī)械完好率達(dá) 95%以上,避免出現(xiàn)重大火災(zāi)、水災(zāi)、交通 等事故;施工履約合同率 100%; ③ 、 消除質(zhì)量通病; ④ 、 確保達(dá)到環(huán)境保護(hù)和水土保持的要求 ( 2) 、 創(chuàng)優(yōu)措施 連霍高速鄭洛段改建工程 標(biāo) 技術(shù)方案 第 31 頁,共 31 頁 在 水泥穩(wěn)定土碎石試驗(yàn)段 施工前,疏通臨時排水溝,臨時排水系統(tǒng)要與永久排水設(shè)施相結(jié)合。在 水泥穩(wěn)定土碎石 施工期間經(jīng)常檢查排水系統(tǒng),始終良好的排水狀態(tài)。 基層 試驗(yàn)段開工前,該路段 路面 底 基層鋪 筑達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(≥ 98%) , 通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 碾壓過程中要時刻注意碾壓層面的干濕狀況,保證碾壓時的含水量。 在試驗(yàn)段開工之前,編制嚴(yán)密的施工組織計劃,組織人員進(jìn)行技術(shù)交底,布置施工中的各個環(huán)節(jié)和注 意事項(xiàng)。 建立健全施工管理體系和嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系(質(zhì)檢體系框圖詳見附圖),力創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。只有上一道工序經(jīng)技術(shù)人員自檢合格后,并報監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行下一道工序的施工。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范、規(guī)程組織施工,嚴(yán)把施工操作關(guān)。 建立完善的安全保證體系(詳見安全保證體系框圖),明確各部門的責(zé)任,確保施工中每個環(huán)節(jié)都安全可靠。 配合好監(jiān)理工程師和業(yè)主工作,認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師和業(yè)主正確的指揮和領(lǐng)導(dǎo),施工中做到文明施工、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),從文明施工中帶來安全生產(chǎn)。同時建立完善的保證體系(詳見文明 施工及環(huán)境保證體系框圖)。 上海明凱市政工程有限責(zé)任公司 連霍鄭洛段改建工程 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 日 期: 2020 年 04 月
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