【導(dǎo)讀】重要組成部分,是河南省高速公路網(wǎng)的主骨架。連霍高速公路鄭洛段。號范圍K35+300~K42+950,路線全長公里,全線位于鞏義市境。道,涵洞,占地面積畝,路面千平方米,路基填方千立方米(壓實(shí)方),路基挖方千平方米。計,樁號范圍K42+~K42+950,新建路基寬度。泥粉煤灰穩(wěn)定碎石下基層和16cm低劑量水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石底基層。K37+306-K37+450路段進(jìn)行試驗(yàn)段施工,全線基層采用水泥穩(wěn)定碎石,混合料標(biāo)準(zhǔn)配合比已通過總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)。相應(yīng)的碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系,為后續(xù)施工提供必要的數(shù)據(jù)。、通過試驗(yàn)段混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等生產(chǎn)過程,實(shí)機(jī)械組合和施工人員組合,完善基層施工方案。各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求;碎石選用鞏義石料廠的碎石。測好高度,作為前面攤鋪機(jī)攤鋪的左側(cè)高程基準(zhǔn)線?;旌狭显谥行陌韬土蠄黾邪韬?,還需根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場情況,混合料拌和必須充分、均勻、色澤基本一致。蓋,減少混合料的水分散失。根據(jù)拌和運(yùn)輸能力,攤鋪機(jī)速度控制在,小于1米的要求。