【正文】 34634K1344+1504532410075576e縱斷高程及橫坡檢測結(jié)果樁號高差（mm）橫坡(%)樁號高差（mm）橫坡(%)內(nèi)緣外緣內(nèi)緣外緣K1343+4203+2K1343+87037K1343+470+15K1343+92082K1343+52038K1343+9703+2K1343+57072K1344+000+15K1343+62038K1344+05039K1343+67071K1344+10085K1343+7203+2K1344+1504+2K1343+770+3+2K1344+180+32K1343+820+15f強度檢測結(jié)果強度(MPa）最大值最小值平均值強度(MPa）最大值最小值平均值g鉆芯檢測結(jié)果里程位置厚度（cm）外觀鑒定K1343+900右幅距中4m 芯樣完成、表面密實K1343+655右幅距中5m芯樣完成、表面密實十二、后續(xù)施工的控制標準松鋪系數(shù)：最大干密度：拌和最佳含水量為：%水泥劑量：%碾壓方案：第1遍，徐工202前進靜壓后退弱振，；第2遍，1青島柯泰全寬強振，；第3遍，2青島柯泰全寬強振，；第4遍，1青島柯泰全寬強振，；第5遍，2青島柯泰全寬強振，；第6遍，XP302全寬靜壓收面。第7遍，XP302全寬靜壓收面。十三、存在的問題前場輔助民工熟練工較少，雖經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)交底，但在指揮倒車、缺陷處理等方面不熟練，主動性差。擬增加熟練民工，一作業(yè)面熟練工人數(shù)不低于8人，并加強其余民工的培訓(xùn)工作。壓路機換向碾壓時轉(zhuǎn)彎半徑小，退后距離短，并存在中途停振現(xiàn)象；加強技術(shù)交底，明確換向退后距離不小于30米，禁止小半徑轉(zhuǎn)灣，杜絕中途停振現(xiàn)象。注意事項(1)混合料運輸時必須覆蓋以保濕防塵。(2)攤鋪速度確定以后不得隨意更改，攤鋪機勻速行駛,盡量不停機,保證平整度、預(yù)壓實度滿足規(guī)范要求。(3)不同的攤鋪機視機況采用不同的夯錘搗振頻率，以確保斷面上的預(yù)壓實度一致。(4)施工過程中如需人工填充混合料，不得采用揚锨拋灑法，須采用扣锨法以避免混合料產(chǎn)生分級現(xiàn)象。(5)初壓時壓路機做到平緩起步、勻速碾壓（尤其在起步停車處），禁止急剎車,以減少壓路機因人為操作不當(dāng)造成對平整度的影響.初壓完畢后及時進行平整度檢測，若有擁包則及時處理，以避免振壓后較難處理。如果振壓1遍后再處理，結(jié)構(gòu)層此時已達93%以上的壓實度，灑補混合料找平即為薄層貼補施工，此舉將影響基層施工質(zhì)量。碾壓時如發(fā)現(xiàn)混合料軟彈現(xiàn)象，必須清除混合料換填新料。碾壓過程中結(jié)構(gòu)層表面如出現(xiàn)發(fā)干現(xiàn)象，須采用膠輪噴灑輪胎進行碾壓以濕潤混合料；如發(fā)干較嚴重，可直接由膠輪霧狀噴灑補水，但不得采用水車灑水以避免水流過大沖走細集料及水泥。(6)土工布覆蓋時搭接不得少于20cm以上，必須完全包裹結(jié)構(gòu)層側(cè)邊。固定土工布的塑料袋內(nèi)裝填物需為混合料廢料，不得采用泥土以避免污染路面。水車養(yǎng)生時不得在成型產(chǎn)品上調(diào)頭及小半徑轉(zhuǎn)彎，并注意避免碾壓固定土工布的塑料袋。(7)注意天氣預(yù)報，杜絕雨中施工。雨停止后待下承層達到路面施工的質(zhì)量要求時才能繼續(xù)施工。水泥穩(wěn)定砂礫混合料未經(jīng)壓實或部分壓實但未達到規(guī)定壓實密度被雨淋濕，該段混合料全部清除。在工地上配備一定數(shù)量的彩條布遇短時雷陣雨時立即用彩條布覆蓋，雨停后，檢測含水量及灰計量，若檢測合格且從拌合開始至碾壓結(jié)束能控制在2小時內(nèi)，混合料可以不廢除，立即碾壓至規(guī)定壓實密度。十四、質(zhì)量保證措施(1)嚴格按技術(shù)要求和監(jiān)理程序進行原材料試驗和混合料組成設(shè)計。(2)嚴格按照試驗段確定的材料、配合比、松鋪系數(shù)、最佳含水量、拌和機轉(zhuǎn)速、攤鋪機夯錘及行走速度關(guān)系、壓實設(shè)備碾壓工藝進行施工。(3)嚴格控制混合料加水拌和到碾壓完成的時間不超過4小時。(4)定期保養(yǎng)機械設(shè)備，使施工機械保持良好的機況。加強職工的技能培訓(xùn)，提高作業(yè)水平，加強現(xiàn)場組織管理。(5)當(dāng)氣溫低于5℃和雨天時,嚴禁施工.(6)施工前對下承層上的浮土、雜物全部清除。(7)嚴格按技術(shù)規(guī)范要求施工，級配、灰劑量、壓實度、強度、含水量必須按照規(guī)范要求的抽檢頻率進行抽檢。(8)嚴格控制攤鋪厚度，充分碾壓，不采用薄層貼補的辦法進行找平。(9)攤鋪機后設(shè)專人負責(zé)，對平整度及離析及時處理，提高基層平整度，為提高水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量創(chuàng)造技術(shù)條件。在初壓完成后用三米直尺逐尺檢測其平整度，對不合格的地方及時處理。(10)養(yǎng)生期間，定員定時對不透水土工布進行檢查，確保保濕養(yǎng)生的濕度。(11)交通管制嚴格按規(guī)范要求進行。在今后的水泥穩(wěn)定碎石基層大面積施工中，我們將以試驗段為基礎(chǔ)，進一步總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，進一步論證我們的試驗數(shù)據(jù)，力爭使施工方法更為合理、更為全面。上述報告的批準將作為指導(dǎo)水泥穩(wěn)定碎石基層全面施工的依據(jù)，特呈審批。十五、試驗段施工體會混合料運輸時必須覆蓋以保濕防塵。攤鋪速度確定以后不得隨意更改，攤鋪機勻速行駛,盡量不停機,保證平整度、預(yù)壓實度滿足規(guī)范要求。不同的攤鋪機視機況采用不同的夯錘搗振頻率，以確保斷面上的預(yù)壓實度一致。施工過程中如需人工填充混合料，不得采用揚锨拋灑法，須采用扣锨法以避免混合料產(chǎn)生分級現(xiàn)象。初壓時壓路機做到平緩起步、勻速碾壓（尤其在起步停車處），禁止急剎車,以減少壓路機因人為操作不當(dāng)造成對平整度的影響.初壓完畢后及時進行平整度檢測，若有擁包則及時處理，以避免振壓后較難處理。如果振壓1遍后再處理，結(jié)構(gòu)層此時已達95%以上的壓實度，灑補混合料找平即為薄層貼補施工，此舉將影響基層施工質(zhì)量。碾壓時如發(fā)現(xiàn)混合料軟彈現(xiàn)象，必須清除混合料換填新料。碾壓過程中結(jié)構(gòu)層表面如出現(xiàn)發(fā)干現(xiàn)象，須采用膠輪噴灑輪胎進行碾壓以濕潤混合料；如發(fā)干較嚴重，可直接由膠輪霧狀噴灑補水，但不得采用水車灑水以避免水流過大沖走細集料及水泥。土工布覆蓋時搭接不得少于20cm以上，必須完全包裹結(jié)構(gòu)層側(cè)邊。搭接處灑水澆濕，不得用泥巴以免污染路面。水車養(yǎng)生時不得在成型產(chǎn)品上調(diào)頭及小半徑轉(zhuǎn)彎。十六、結(jié)束語從各種數(shù)據(jù)表明，我部認為水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段是成功的。在今后的水泥穩(wěn)定碎石基層大面積施工中，我們將以試驗段為基礎(chǔ)，進一步總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，進一步論證我們的試驗數(shù)據(jù)，力爭使施工方法更為合理、更為全面。上述報告的批準將作為指導(dǎo)水泥穩(wěn)定碎石基層全面施工的依據(jù)，特呈審批。附： 粗集料試驗報告壓實遍數(shù)與壓實度關(guān)系表壓實度試驗報告含灰量試驗報告含水量試驗報告無側(cè)限抗壓強度試驗報告松鋪系數(shù)測定表平整度、橫坡、寬度檢測表雷西高速公路LXLM04項目經(jīng)理部 2012年6月17日