水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)方案(試驗(yàn)段)-資料下載頁(yè)
2025-10-12 19:08本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】泥穩(wěn)定土的正常施工工藝、碾壓機(jī)械配套組合等，指導(dǎo)我部的正常施工。XXX工程LMX標(biāo)基層填筑的試驗(yàn)段工程選定為：K134+120~K134+280段。性能及化學(xué)成分符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)要求：要求。水泥初凝時(shí)間3小時(shí)以上、終凝時(shí)間大于6小時(shí)，3d抗壓強(qiáng)度不小于16Mpa。基層用級(jí)配碎石備料按粒徑～、粒徑～、粒徑～，mm以下的四種規(guī)格篩分加工出料。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值不大于30％，針片。期強(qiáng)度的提高，粉煤灰技術(shù)指標(biāo)達(dá)到GB1596-2020規(guī)范要求。我部已完成本標(biāo)段路面基層水穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、水泥強(qiáng)度試驗(yàn)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等相關(guān)試驗(yàn)。水泥：粉煤灰：集料：=：1：100：，最大干密度為，最佳含水量為%。目管理機(jī)構(gòu)，確保有效的履行合同、完成試驗(yàn)段工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)明、層次簡(jiǎn)化、分權(quán)明確，比例，同時(shí)要求4．75mm、mm的通過(guò)量接近級(jí)配范圍的中值。制備不同比例的混合料，用重型擊實(shí)法確定。制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)6天，浸水1天后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。
【正文】 度及所能達(dá)到的干密度有明顯的影響。延遲時(shí)間越長(zhǎng)，混合料的強(qiáng) 度和干密度的損失越大。因此在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過(guò)程中， 我們嚴(yán)格 控制施工的延遲時(shí)間以減少?gòu)?qiáng)度的損失。 混合料的 延遲時(shí)間 主要有運(yùn)輸、攤鋪、等 待碾壓及碾壓到完成幾個(gè)時(shí)間段組成，我們將精心組織、合理優(yōu)化，力爭(zhēng)把 延遲時(shí)間 對(duì)水穩(wěn)產(chǎn)生的強(qiáng)度影響降至最低。 XXXXXXX 工程 LM X 標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石施工方案 12 延遲時(shí)間 計(jì)算： （以一車(chē)料 25T 到現(xiàn)場(chǎng)） 拌合及裝車(chē)時(shí)間 10分鐘 （ WCB500 以每小時(shí) 400T 產(chǎn)量計(jì)算 ，含倒車(chē)時(shí)間在內(nèi) ） ； 過(guò) 磅及覆蓋時(shí)間 5 分鐘； 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)時(shí)間 10 分鐘（ 平均， 料場(chǎng)到現(xiàn)場(chǎng)最遠(yuǎn) 8 公里，按 40km/h）； 現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)間 10 分鐘； （以每分鐘 米的攤鋪速度， 25T 料需時(shí) 10 分鐘） 等待攤鋪時(shí)間：以 2 輛車(chē)等待時(shí)間為 20 分鐘。 等待碾壓時(shí)間（按每 60M 為一個(gè)碾壓區(qū)間，攤鋪機(jī)速度 ，完成 60M 攤鋪時(shí)40 分鐘） 40 分鐘； 完成碾壓時(shí)間（按壓路機(jī) ，完成碾壓 6遍不含膠輪需時(shí) 50 分鐘 ） ； 累計(jì)從拌合到碾壓完成共需時(shí)： 145 分鐘，約 2 小時(shí) 25 分鐘 。 在施工中，我們將嚴(yán)格控制 延遲時(shí)間 的影響，盡量縮短碾壓長(zhǎng)度（根據(jù)天氣及含水量影響，控制在 30m~60m 之間），力爭(zhēng)把 延遲時(shí)間 控制在 2小時(shí)之內(nèi)。 時(shí)間計(jì)算為理論計(jì)算 。 （五）質(zhì)量檢查 （ 1）壓實(shí)度 基層的干密度用灌砂法檢查，使用直徑 15cm 的灌砂筒，試坑挖深為鋪層的全厚，使檢測(cè)結(jié)果代表該層平均干密度。從試坑中取出的全部混合料試樣在 工地現(xiàn)場(chǎng)用液化汽爐炒干法測(cè)定含水量，以減少試驗(yàn)誤差，并對(duì)壓實(shí)度不合格點(diǎn)能及時(shí)碾壓?；鶎幽雺航Y(jié)束便立即挖坑試驗(yàn)，監(jiān)理抽檢應(yīng)與施工單位自檢同時(shí)進(jìn)行。如果不及時(shí)檢查，由于水泥穩(wěn)定碎石早期強(qiáng)度發(fā)展較快，達(dá)一定強(qiáng)度后，挖洞取樣工作將比較困難。 （ 2）厚度 采用挖坑法測(cè)量路面厚度，即用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢查的同時(shí)，測(cè)量試坑的深度即該層路面厚度。 采用相對(duì)高程法測(cè)算試鋪段厚度 。 （ 3）水泥劑量 水泥劑量太小，基層的強(qiáng)度達(dá)不到要求，而劑量大了，即不經(jīng)濟(jì)，也容易使基層出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象 。 在混合料生產(chǎn)中，后場(chǎng)試驗(yàn)人員加大對(duì)混合料水泥 劑量的檢測(cè)頻率， 每次檢測(cè)灰劑量取代表性試樣后做 2 個(gè)水泥劑量平行試驗(yàn)，以保證水泥劑量控制在設(shè)計(jì)內(nèi)。 （ 4）級(jí)配 水泥穩(wěn)定碎石的級(jí)配試驗(yàn)是檢驗(yàn)出廠(chǎng)級(jí)配是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)施工要求，后場(chǎng)檢測(cè)人員從拌和好的成品混合料中取具有代表性的試樣進(jìn)行檢測(cè)， 用水洗過(guò)篩法測(cè)出其級(jí)配，并校驗(yàn)其是否XXXXXXX 工程 LM X 標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石施工方案 13 達(dá)到設(shè)計(jì)施工配合比要求， 如果發(fā)現(xiàn)偏離級(jí)配要求，立即組織相關(guān)拌合樓操作人員和試驗(yàn)室共同對(duì) 拌合樓料斗 進(jìn)行標(biāo)定，直至達(dá)到規(guī)定要求。在做混合料級(jí)配的同時(shí)聯(lián)合檢測(cè) 水泥劑量 。水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻 率 基層 高速公路 \一級(jí)公路 1 壓實(shí)度 （ %） 代表值 98 按附錄 B 檢查 每 200m每車(chē)道 2 處 極值 94 2 平整度（ mm） 8 3m直尺： 每 200m2處 10 尺 3 縱斷高程（ mm） +5， 10 水準(zhǔn)儀：每 200m測(cè) 4 斷面 4 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 尺量：每 200m測(cè) 4 處 5 厚度（ mm） 8 按附錄 H 檢查 每 200m每車(chē)道 1 點(diǎn) 6 橫坡（ %） 177。 水準(zhǔn)儀：每 200m測(cè) 4 斷面 7 強(qiáng)度（ MPa） 35， 符合設(shè)計(jì)要求 按附錄 G 檢查 8 彎沉（ ） 不大于設(shè)計(jì)值 六、施工工藝總結(jié) 試鋪段的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)是為了進(jìn)一步的大規(guī)模的水穩(wěn)施工打下基地，通過(guò)試鋪段，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)和積累施工經(jīng)驗(yàn)，記錄和掌握相關(guān)的數(shù)據(jù)和施工重點(diǎn)，為進(jìn)一步的水穩(wěn)施工做好準(zhǔn)備，試鋪段，我們會(huì)做好以下幾方面的經(jīng)驗(yàn)積累和記錄： ⑴ 確定施工配合，通過(guò)試鋪段，我們將驗(yàn)正試鋪段的集料在施工中的配合比是否達(dá)到要求，并記錄混合料拌合機(jī)各料斗的轉(zhuǎn)速流量關(guān)系； ⑵ 檢查并記錄含水量、集料級(jí)配、水泥劑量、 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、混合料因延遲時(shí)間的影響； ⑶ 攤鋪厚度及松鋪系數(shù)； ⑷ 合理的工序安排、標(biāo)準(zhǔn) 施工方法； XXXXXXX 工程 LM X 標(biāo)水泥穩(wěn)定碎石施工方案 14 ⑸攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、梯隊(duì)作業(yè)間距、夯錘對(duì)攤鋪系數(shù)及初始?jí)簩?shí)度的影響； ⑹前后場(chǎng)及運(yùn)輸中含水量的控制 與增減 方法； ⑺ 壓實(shí)機(jī)具的組合選擇、壓實(shí)順序、遍數(shù)及速度； ⑻ 從拌合到碾壓成型中拌合、運(yùn)輸、碾壓的時(shí)間的相關(guān)組織工作 ⑼ 一些常見(jiàn)問(wèn)題的處理方式和方法（如前后場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)等）
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