水泥穩(wěn)定碎石基層試驗路段施工方案-資料下載頁
2025-05-12 00:32本頁面
【正文】 Ⅱ1 32 2個區(qū)段壓實(shí)段均能達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度96%，以上兩個壓實(shí)組合都適合，所以兩個方案都可以被采用，同時綜合上述二個組合，考慮到振動壓路機(jī)的壓實(shí)效果和3Y18/21T三輪壓路機(jī)的穩(wěn)壓效果以及經(jīng)濟(jì)效益和保證路面底基層壓實(shí)度和平整度，使設(shè)備均衡生產(chǎn)，當(dāng)前采用底基層壓實(shí)組合如下：初壓：使用寶馬振動壓路機(jī)，關(guān)振靜壓一遍。復(fù)壓：使用寶馬開振復(fù)壓一遍，12/15T三輪壓路機(jī)復(fù)壓2遍；3Y18/21T復(fù)壓一遍，終壓YL16膠輪壓路機(jī)碾壓一遍。壓路機(jī)每次折回的位置階梯推進(jìn)。碾壓過程中保證風(fēng)化石表面始終保持潮濕，如表面水份蒸發(fā)過快，應(yīng)適時灑水，嚴(yán)禁灑大水碾壓，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象及時翻開重新或用其它方法處理。，測定虛鋪厚度和壓實(shí)厚度結(jié)果顯 示，各組合所在區(qū)段壓實(shí)厚度差別不明顯，。綜合2個區(qū)段的壓實(shí)情況，并考慮到正常施工中過程中采用的壓實(shí)組合。樁號虛鋪厚度(cm)平均虛鋪厚度(cm)壓實(shí)厚度(cm)平均壓實(shí)厚度(cm)虛鋪系數(shù) K11+860 K11+880 K11+900 K11+920 K11+940 K11+960 K12+060 K12+080 K12+100 K12+120 K12+140 K12+160卸料間距 ，每車土10m3，但經(jīng)試驗后考慮到每車土方數(shù)的平均在12m3。總結(jié)：經(jīng)過試驗段的結(jié)果和正常施工時的要求，施工要點(diǎn)如下：水泥劑量：% 。 計算出每一平方米水泥穩(wěn)定風(fēng)化石層需 ，采用人工攤鋪水泥進(jìn)行路拌。壓實(shí)程度及壓實(shí)組合：初壓：寶馬振動壓路機(jī)，關(guān)振靜壓一遍。 復(fù)壓：寶馬振動壓路機(jī)，振壓一遍，1215T三輪壓路機(jī)復(fù) 壓兩遍，3Y18/21T三輪壓路機(jī)復(fù)壓一遍。終壓：YL16膠輪壓路機(jī)終壓一遍。虛鋪系數(shù)：； 卸料間距：； D60平推土：適合； 平地機(jī)整平與整型：適合；作業(yè)段長度：200m. 以上是勝利石油管理局工程建設(shè)三公司威石公路過境段項目經(jīng)理部，關(guān)于底基層試驗段總結(jié)報告，根據(jù)威石路招標(biāo)文件《合同要求》之規(guī)定，上述報告的批準(zhǔn)將作為我方底基層正式開工的依據(jù)，特呈報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。 威石公路過境段項目經(jīng)理部 二000年四月威石公路過境段路面工程 水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段總結(jié) 威石公路過境段項目經(jīng)理部 二000年五月 二十八日 目 錄 一、試驗人員1 二、試驗?zāi)康? 三、試驗設(shè)備 2 四、試驗地點(diǎn)2 五、試驗準(zhǔn)備2 六、試驗步驟2 七、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)5 八、試驗總結(jié)14 / 15
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