【正文】 200 萬噸 300 萬噸XX 煤氣公司： 煤炭(進(jìn)) 140 萬噸 300 萬噸XX 潤源鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司鋼材(進(jìn)) 30 萬噸 50 萬噸博豐復(fù)合肥： 礦石(進(jìn)) 30 萬噸 50 萬噸 化肥 （出） 20 萬噸 40 萬噸巨明集團(tuán)：自走式麥稻聯(lián)合收割機(jī) 1 萬臺(tái)（出） 2 萬臺(tái) 玉米收獲機(jī) （出） 3000 臺(tái)產(chǎn)品遍布 XX、河南、河北、陜西、山西、安徽、江蘇、湖北、內(nèi)蒙古、東北三省等麥稻或玉米種植區(qū)。近期物流需求 XX 按 70%、金誠按 40%，遠(yuǎn)期 XX70%、金誠 30%、博匯 20%、淄煤 40%、潤源 40%、博豐 30%計(jì)。第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模和物流方案一、建設(shè)規(guī)模根據(jù)市場預(yù)測(cè)和建設(shè)條件確定該物流園的建設(shè)規(guī)模為年吞吐量 1000 萬噸。二、物流方案初期 遠(yuǎn)期種類 單位進(jìn) 出 小計(jì) 進(jìn) 出 小計(jì)燃料油 萬噸 410 410 590 590汽油 萬噸 41 41 45 45柴油 萬噸 52 52 76 76紙漿 萬噸 6 6 10 10機(jī)制紙 萬噸 20 20 40 40氯堿乙烯 萬噸 10 10 20 20環(huán)氧氯丙烷萬噸 4 4 10 10煤炭 萬噸 96 96 180 180礦石 萬噸 9 9 15 15化肥 萬噸 6 6 12 12鋼材 萬噸 12 12 20 20農(nóng)機(jī) 臺(tái)集裝箱 萬個(gè)其他合計(jì) 533 133 666 815 203 1018第三章 建設(shè)條件和園址選擇第一節(jié) 建設(shè)條件一、區(qū)位條件本項(xiàng)目具備良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。XX 省地處華東地區(qū)北部，南連長江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)，北連京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)，通過渤海灣與東北三省相連，西面與河南、山西等能源基地相通。國際上與日本、韓國隔海相望，是承接日本、韓國制造業(yè)轉(zhuǎn)移的最佳區(qū)域，物流輻射面大，發(fā)展腹地廣闊。 XX 振興項(xiàng)目位于 XX 市 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，緊鄰 XX 高新技術(shù)開發(fā)區(qū)（國家級(jí)） ，是濟(jì)青高速、309 國道、濱博高速（205 國道） 、803 省道、壽（壽光）濟(jì)（濟(jì)南）路、膠濟(jì)鐵路、辛（臨淄）泰（泰安）鐵路和淄（XX）東（東營）鐵路的交匯處，東至青島機(jī)場 210 公里、濰坊機(jī)場 100 公里、西至濟(jì)南機(jī)場80 公里，場區(qū)與青島港、黃島港、日照港、萊州港、濰坊港分別相距 230公里、210 公里、210 公里、160 公里、100 公里，其中淄東鐵路穿過場區(qū)，區(qū)內(nèi)道路四通八達(dá)，交通十分便利。圖31 XX石化擬建物流項(xiàng)目區(qū)位圖二、較大的經(jīng)濟(jì)總量為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了貨源支撐。我省經(jīng)濟(jì)總量居全國第二位，占全國十分之一強(qiáng)。我市是全國 50 個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市之一，是全國主要的石化、建材、機(jī)電重工業(yè)城市。XX 縣是新興的石化、造紙、化肥工業(yè)城市。生產(chǎn)較快增長帶動(dòng)能源、原材料供應(yīng)量和產(chǎn)成品銷售量大幅度增加，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場空間。場區(qū) 1 小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)聚集了眾多的大型知名生產(chǎn)型企業(yè)，其經(jīng)濟(jì)模式具備“兩頭在外”特征，其原料與產(chǎn)品的購銷形成了巨大的物流量，如“美國科勒” 、 “德國雷法” 、 “香港渡邊紙品” 、 “美國 PPG 公司” 、 “新華醫(yī)療” 、 “海信電視” 、 “魯泰紡織” 、 “東岳集團(tuán)” 、 “博匯集團(tuán)” 、 “金誠石化” 、 “XX 石化”等企業(yè)發(fā)展迅速，形成了巨大的工業(yè)物流需求，另外， 、 “利群超市” 、 “銀座”、 “新一佳” 、 “大潤發(fā)” 、 “XX 商廈” 、 “蘇寧” 、 “國美” 、 “三聯(lián)”等大型商場、超市及五金建材、家具、服裝、紡織、鋼材、圖書、百貨、化工等 500 多家專業(yè)批發(fā)市場以及其他商業(yè)企業(yè)對(duì)商業(yè)物流的需求也十分旺盛，其中服裝、紡織市場據(jù)全國前列，化工、建材市場居全省十大生產(chǎn)資料市場前列，這對(duì)大型現(xiàn)代物流園的建設(shè)提出了現(xiàn)實(shí)的需求。三、土地條件物流園區(qū)（Distribution Park）是一家或多家物流企業(yè)在空間上的集中布局的場所，是具有較大規(guī)模和綜合物流功能的物流集中用地。它是物流中心、配送中心在空間上的聚集體，所吸引的物流中心或配送中心的數(shù)量和規(guī)模將直接關(guān)系到物流園區(qū)的用地規(guī)模。按照王之泰教授在《現(xiàn)代物流學(xué)原理》中的闡述，我國物流園區(qū)的建設(shè)用地一般在 50 公頃 1—200 公頃（50 萬平方米—200 萬平方米），而 XX 石化規(guī)劃場區(qū)占地 1000 畝 2（約 萬平方米），在土地方面已經(jīng)具備建設(shè)物流項(xiàng)目的要求。同時(shí)，結(jié)合 XX 縣現(xiàn)在正采取“四位一體”規(guī)范化建設(shè)，由政府部門牽頭，協(xié)調(diào)國土、建設(shè)等部門，確定 XX 現(xiàn)代物流體系的發(fā)展，落實(shí)可行的具體措施，保障土地使用的合法性、及時(shí)性，這些政策無疑給 XX 石化在土地方面提供較大地支持。項(xiàng)目區(qū)域用地為XXXX 石化有限公司的工業(yè)用地（已辦理征地手續(xù)） ，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，水、電、汽供應(yīng)有保障，發(fā)展環(huán)境優(yōu)越，交通發(fā)達(dá)便利。四、周圍的交通運(yùn)輸條件港口條件XX 石化本身不具備建設(shè)港口條件，也不準(zhǔn)備規(guī)劃建設(shè)港口和碼頭。而是依托青島港碼頭、黃島港碼頭、日照港碼頭、萊州港碼頭和龍口港碼頭，主要是黃島港碼頭和龍口港碼頭，通過在港口與物流場區(qū)之間建設(shè)道路和工業(yè)管廊（未來年）完成原料和產(chǎn)品的進(jìn)、出物流場區(qū)運(yùn)輸。鐵路條件XX 石化擬建的物流項(xiàng)目位于膠濟(jì)鐵路、辛（臨淄）泰（泰安）鐵路和淄（XX）東（東營）鐵路的交匯處。其中，淄東鐵路穿過園區(qū)，并且即將在場區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)化工區(qū)鐵路專用線，計(jì)劃建設(shè) 7 條專用線，總長度 6 公里，年吞吐量 1000 萬噸。主要包括原料油、成品油、化工原料、煤炭、礦土、其它散裝及笨重物。與同行業(yè)企業(yè)相比，XX 石化擬建的物流項(xiàng)目在鐵路方面具備明顯的優(yōu)勢(shì)。如圖 32 所示。圖 32 XX 石化擬建物流項(xiàng)目鐵路優(yōu)勢(shì)公路條件XX 石化擬建的物流項(xiàng)目周圍有較好的公路優(yōu)勢(shì)。南距濟(jì)青高速公路 XX路口 3 公里，西與濱博高速（205 國道）相依，北鄰付山路，位于 309 國道、803 省道、壽（壽光）濟(jì)（濟(jì)南）路的交匯處。同時(shí)，近期 XX 市公路局正規(guī)劃建立將 XX 東外環(huán)與張店東外環(huán)連接起來的過境交通道路。這些優(yōu)勢(shì)使得該項(xiàng)目與 XX 半島的公路交通更為快速、便捷，易形成物流項(xiàng)目的物流通道。航空條件盡管 XX 石化地處的 XX 市沒有飛機(jī)場，但在航空方面也有較好的優(yōu)勢(shì)。公司東距青島機(jī)場 210 公里、濰坊機(jī)場 100 公里，西距濟(jì)南機(jī)場 80 公里（通過高速公路 50 分鐘即可到達(dá)）。發(fā)達(dá)的通信網(wǎng)絡(luò)為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了信息技術(shù)支持。2022 年 XX市郵政業(yè)務(wù)總量 億元，電信業(yè)務(wù)總量 億元，年內(nèi)在全省率先建成 NGN(下一代網(wǎng)絡(luò))軟交換中心，完成了對(duì)寬帶網(wǎng)的新擴(kuò)容?；ヂ?lián)網(wǎng)帶寬得到進(jìn)一步擴(kuò)展，總體實(shí)現(xiàn)了村村通光纜、村村通寬帶。同時(shí)進(jìn)一步調(diào)整、優(yōu)化和擴(kuò)展了固定電話及光纜的傳輸網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面進(jìn)一步提高，通信保障可靠度顯著提升。 五、公用設(shè)施條件（一）供水經(jīng)估算，場區(qū)日用水量200立方米，給水可由附近城市干管接入，環(huán)狀進(jìn)水，枝狀供水，供水有保障。（二）排水排水采用雨污分流制排水系統(tǒng)，雨水往各級(jí)雨水管網(wǎng)匯集后，就近排入城市雨水干管，污水排入污水處理站，達(dá)標(biāo)后排入城市排污干管。（三）供電該項(xiàng)目所需供電可由市電業(yè)局城網(wǎng)高壓電纜接入變配電室，再送入車間及辦公生活區(qū)配電箱，均采用直埋的方式，供電有保障。（四）通訊XX是魯中郵件處理中心和電信中樞，全市電話交換機(jī)裝機(jī)總?cè)萘恳淹黄?30萬門，可直撥全國各地和世界120多個(gè)國家和地區(qū)。移動(dòng)電話和無線尋呼系統(tǒng)配套成網(wǎng)。本項(xiàng)目所需電信可由廠區(qū)附近經(jīng)市話電纜交接箱接入，戶外電話線采用直埋電纜線，通訊有保障。六、自然條件（一）地形、地貌、地震該項(xiàng)目區(qū)地形平坦，是南高北低。根據(jù)國家1992年頒發(fā)的《中國地震烈度區(qū)劃圖》的劃分，該區(qū)域的地震烈度為七度。國內(nèi)項(xiàng)目設(shè)施按7度（麥卡里）考慮。（二）水文地質(zhì)項(xiàng)目區(qū)地下水系晚第三、第四層積層孔隙水，廠區(qū)含水層透水性較強(qiáng)，巖性為細(xì)砂、粉砂，局部有中粗砂和礫石，厚度大于10厘米，承載力較高；地下水水質(zhì)較好，礦化度小于1G/L。（三）工程地質(zhì)項(xiàng)目區(qū)地處新華夏第二隆起帶與第二沉降帶的銜接部位，境內(nèi)形成多次相對(duì)的隆起和坳陷，為遠(yuǎn)古界、古生界、中生界的三疊系地帶。據(jù)項(xiàng)目區(qū)的鉆探結(jié)果，地質(zhì)結(jié)構(gòu)為潮土、砂土、中細(xì)砂、粗砂層。第一層：耕土、潮土，含較多的植物根，并含少量碎磚、碎石顆粒，結(jié)構(gòu)松散，密度較均勻。第二層：粉土、潮土，含大量鐵錳氧化物及少量細(xì)粒姜石和小螺力殼，分布均勻，,土質(zhì)結(jié)構(gòu)中密,承載力為125kpa。第三層：角礫層，姜石含量50% 以上，粒徑210毫米，其間充填粘土，,承載力較高,為200kpa。第四層：粉質(zhì)粘土，硬塑狀，含大量鐵錳氧化物及小細(xì)粒姜石，結(jié)構(gòu)密，承載力高，為215kpa。凍結(jié)厚度：。（四）氣候條件XX市屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)區(qū)大陸性氣候，具有春旱多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季易于旱澇，冬季寒冷少雪等特點(diǎn)，一年四季交替分明。根據(jù)XX市氣象局提供的XX縣氣象具體指標(biāo)如下：環(huán)境溫度 年平均溫度 ℃ 絕對(duì)最高溫度 ℃ 絕對(duì)最低溫度 23℃ 空氣濕度年平均相對(duì)濕度 67%月平均最大相對(duì)濕度 83%月平均最小相對(duì)濕度 57%氣壓年平均氣壓 749mmHg月平均最大氣壓 758mmHg月平均最小氣壓 736mmHg雨量年平均降雨量 733毫米日最大降雨量 230毫米小時(shí)最大降雨量 10分鐘最大降雨量 年最大降雨量 1337毫米降雪量最大積雪深度 330毫米雪荷載 30kg/平方米風(fēng)瞬時(shí)最大風(fēng)速（地面以上10米處） 40m/s風(fēng)載荷（地面以上10米處） 45kg/平方米年平均風(fēng)速 年主導(dǎo)風(fēng)向 南西南最大凍土深度 雷暴日數(shù)年平均雷暴日數(shù) 全年最多雷暴日數(shù) 40天土壤電阻率2。5104歐姆/厘米地溫地下80厘米深最熱月平均溫度（8月） ℃1凍結(jié)深度 1地下水位 19米第二節(jié) 園址 一、園址選擇項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于XX縣果里鎮(zhèn)，XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，XX縣地理位置介于東經(jīng)117176。5039。至118176。1039。，北緯27176。0639。至36176。5139。，距XX縣城7公里，距XX市中心城區(qū)張店5公里，南鄰XX市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，距濟(jì)青高速公路XX出入口2公里，西靠803省道，距濱萊高速公路10公里，地理位置十分優(yōu)越。該址位于淄（XX）東（東營）鐵路以東、石化路以南，漓江路以北，萌山路以西，占地1000畝，南北長1400m，該址地勢(shì)平坦，南高北低，地面無障礙物，是工業(yè)用地，XXXX有限公司已辦理征地手續(xù)。園址區(qū)域位置圖見33圖。圖 33 XX 石化擬建物流項(xiàng)目區(qū)位圖二、廠址的評(píng)述本項(xiàng)目選址為 XX 市 XX 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，緊鄰張東鐵路，可節(jié)省大量投資，物流園周圍存在巨大的工業(yè)物流需求，可以利用內(nèi)部鐵路專線進(jìn)行點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸。這些都為物流項(xiàng)目提供了明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)，為物流項(xiàng)目的發(fā)展提供了保障。第四章 建設(shè)方案第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)思想、原則和定位一、建設(shè)的指導(dǎo)思想和原則（一）發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)思想緊緊圍繞省委提出的提前建成全面小康社會(huì)、提前基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的宏偉目標(biāo)，以石化業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)等行業(yè)需求為導(dǎo)向，整合資源，加快物流園區(qū)、物流中心和物流節(jié)點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以現(xiàn)代物流理念為指導(dǎo)，對(duì)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代等傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行升級(jí)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力培育成有競爭力的第三方物流企業(yè)集團(tuán)。以降低物流成本為核心，對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流流程進(jìn)行再造，建立物流管理一體化、物流服務(wù)社會(huì)化的企業(yè)物流管理機(jī)制。以經(jīng)濟(jì)輻射面和區(qū)位為依據(jù)，加快物流園區(qū)現(xiàn)代物流設(shè)施和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)集聚度、輻射力和競爭力。以建設(shè)節(jié)約型社會(huì)為目標(biāo)，積極推進(jìn)和發(fā)展綠色物流，節(jié)省能源和包裝材料，減少環(huán)境污染和交通阻塞，努力構(gòu)筑社會(huì)化、專業(yè)化、信息化、規(guī)模化、規(guī)范化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，把現(xiàn)代物流業(yè)培植成為我省服務(wù)業(yè)的重要支柱。 （二）發(fā)展現(xiàn)代物流的指導(dǎo)原則 市場導(dǎo)向原則。按市場需求確定發(fā)展重點(diǎn)，推進(jìn)資源重組，優(yōu)化資源配置。