游輪行業(yè)分析報(bào)告-資料下載頁
2025-08-04 03:49本頁面
【正文】 賭場、酒精飲料、攀巖、溫泉、按摩等都是Royal Caribbean 其他的收入來源。其中船票收入在11，10，09 %，%，%。五、中國游輪業(yè)發(fā)展前景我國游輪業(yè)發(fā)展機(jī)遇我國發(fā)展游輪產(chǎn)業(yè)具有優(yōu)勢：一是擁有眾多的中產(chǎn)階層。游輪旅客屬于典型的中產(chǎn)階層，2011 年我國人均GDP 已達(dá)5432 美元，長三角、珠三角和環(huán)渤海灣的多個(gè)沿海城市已經(jīng)超過1 萬美元，達(dá)到“上中等”發(fā)達(dá)國家水平，更多的人進(jìn)入了中產(chǎn)階層行列，有能力參與游輪消費(fèi)。二是海洋旅游資源豐富。我國海域遼闊，跨越熱帶、亞熱帶，往東是浩瀚的太平洋，往南是廣闊的南海水域。南海和太平洋水質(zhì)優(yōu)良，陽光充足，有大片的珊瑚，特別適合發(fā)展游輪旅游。我國歷史悠久，沿海城市歷史名勝古跡眾多，海上絲綢之路充滿神秘及冒險(xiǎn)精神；三是國家政策的支持。近年來，政府陸續(xù)出臺(tái)了多個(gè)支持我國發(fā)展游輪產(chǎn)業(yè)的意見及辦法。國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》、國家發(fā)改委《促進(jìn)我國游輪業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》、國家旅游局《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展的意見》、交通運(yùn)輸部《關(guān)于外國籍游輪在華特許開展多點(diǎn)掛靠業(yè)務(wù)的通知》、公安部《游輪出入境邊防檢查管理辦法》以及國務(wù)院《推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展若干意見》均提出了對(duì)發(fā)展游輪產(chǎn)業(yè)的支持。重點(diǎn)母港我國大陸沿海分布了許多著名港口, 有得天獨(dú)厚的水深條件, 基礎(chǔ)設(shè)施較完備。目前，我國已有上海、廈門、三亞和天津4 個(gè)國際一流的游輪碼頭投入使用，它們具有“投資巨大、設(shè)施齊全且外形美觀”的共性特征。上海吳淞口國際游輪組合港水上項(xiàng)目于2011 年10 月完工并投入使用。青島游輪港口已完成規(guī)劃，即將進(jìn)入改造建設(shè)階段。廣州、深圳、珠海、?？?、秦皇島等其他沿海城市也不同程度著手游輪碼頭的規(guī)劃和建設(shè)。香港是亞洲最重要的游輪母港之一，世界各大游輪公司均把香港設(shè)定為亞洲行程和世界航程亞洲短段的“必停站”。香港地區(qū)可以?？坑屋喌拇a頭有海運(yùn)碼頭、招商局碼頭、貨柜碼頭和啟德游輪碼頭。啟德碼頭建成后可提供兩個(gè)停泊世界上最大游輪的泊位，首個(gè)泊位預(yù)計(jì)在2013 年投入服務(wù)，建成后將成為香港新地標(biāo)。臺(tái)灣地區(qū)共有四個(gè)國際商港，分別是位處臺(tái)灣東北部的基隆港，中部的臺(tái)中港，西南部的高雄港，以及東部的花蓮港。目前，停靠臺(tái)中港、高雄港及花蓮港的國際游輪以不定期航線居多，基隆港是臺(tái)灣最理想的游輪港口城市，將為我國游輪市場獲得戰(zhàn)略性的發(fā)展空間提供重要依托。重點(diǎn)航線與服務(wù)機(jī)構(gòu)目前，國際游輪公司在中國開辟的航線中47 天的短程旅游占多數(shù)，并主要以天津、上海和香港為母港出發(fā)。目前全國大致建立起以上海為游輪母港，輻射浙江，江蘇的長江三角洲游輪經(jīng)濟(jì)區(qū)；以天津、大連為游輪母港，輻射北京，天津、河北、山東和遼寧的環(huán)渤海灣游輪經(jīng)濟(jì)區(qū)；以廈門為游輪母港，輻射臺(tái)灣、福建、浙江南部、廣東北部的海峽游輪經(jīng)濟(jì)區(qū)；以廣州為游輪母港，輻射廣東、廣西、海南、深圳的泛珠江三角洲游輪經(jīng)濟(jì)區(qū)。從天津港或上海港出發(fā)時(shí)，掛靠港多為東北亞區(qū)域內(nèi)日本、韓國的著名港口。以香港為母港時(shí)，航線會(huì)涉及臺(tái)灣、三亞及東南亞區(qū)域等。而以國外港口為母港出發(fā)時(shí)，大連、青島等港口也會(huì)成為較為受歡迎的掛靠港。國內(nèi)的許多旅行社如錦江旅游有限公司、中國國際旅行社有限公司、廣之旅國際旅行社等都開設(shè)了游輪業(yè)務(wù)部門。此外，游輪公司與游輪港口企業(yè)也根據(jù)業(yè)務(wù)需要設(shè)立了專門的游輪旅行社，如2009 年上海國際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司與意大利地中海游輪公司各注資50%成立了上海首家合資游輪旅行社；2010 年上海國際港務(wù)集團(tuán)投資成立了上海港國際游輪旅行社。相關(guān)上市公司目前在A 股上市有關(guān)游輪制造的公司有太陽鳥。太陽鳥是目前國內(nèi)最大的游艇、商務(wù)艇以及特種艇系統(tǒng)解決方案提供商。擁有湖南益陽、廣州佛山和珠海三個(gè)生產(chǎn)基地，有長沙太陽鳥、上海波蘭灣、香港普蘭帝、意大利拉斐爾物價(jià)子公司，分別從事游艇的研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售和服務(wù)。每年可生產(chǎn)各類材料船艇1000 余艘。2012 年私人游艇、商務(wù)艇、特種艇、%、%、%%從事游輪運(yùn)營的代表性的有渤海輪渡和海峽股份。渤海輪渡是國內(nèi)實(shí)力最強(qiáng),最市場化的客滾運(yùn)輸企業(yè)。渤海輪渡是國內(nèi)主營客滾輪渡運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)力最強(qiáng)的公司,綜合排名在交通運(yùn)輸部穩(wěn)居第一。主要經(jīng)營煙臺(tái)至大連、蓬萊至旅順航線客滾運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前，擁有“渤海金珠”輪、“渤海銀珠”輪、“渤海珍珠”輪、“渤海玉珠”輪、“渤海寶珠”輪、“渤海翡珠”輪、“渤海翠珠”輪、“渤海晶珠”輪、“渤海明珠”輪共9 艘大型客滾船投入運(yùn)營。其中，“渤海翠珠”輪、“渤海晶珠”輪是亞洲最大、最先進(jìn)、最安全、最豪華、裝載能力最強(qiáng)的國際客滾船。公司船舶總噸位達(dá)22 萬余噸、 萬余米、 萬余個(gè)。煙連區(qū)域航線是客滾運(yùn)輸“黃金航線”。環(huán)渤海灣地區(qū)一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、東北老工業(yè)基地的振興、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)和黃河三角洲地區(qū)重點(diǎn)開發(fā)、中日韓自由貿(mào)易區(qū)都將直接推動(dòng)渤海灣客滾運(yùn)輸貨市場快速。海峽股份是海南省客貨進(jìn)出島的骨干航運(yùn)企業(yè)，國內(nèi)最早引進(jìn)國外客滾船舶的航運(yùn)企業(yè)，主要經(jīng)營以海南省為中心的南?？蜐L運(yùn)輸業(yè)務(wù)，客滾運(yùn)輸能力和運(yùn)量均多年穩(wěn)居南?？蜐L運(yùn)輸市場第一。此外，公司經(jīng)營的西沙郵輪旅游航線已于2013 年4 月28 日正式開通，經(jīng)營該航線的是公司“椰香公主”號(hào)郵輪，是我國西沙旅游航線的開拓者。
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