大學(xué)機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)高位自卸汽車設(shè)計(jì)計(jì)算說明書-資料下載頁
2025-08-03 02:39本頁面
【正文】 液壓桿應(yīng)垂直桿CF。 由圖解法知：當(dāng)舉升到最大高度時(shí)，所以CM=DN= 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)如圖32所示，為使桿為了受力狀態(tài)良好，D點(diǎn)安排在車廂的重心附近，取DE=1900，假設(shè)最大翻轉(zhuǎn)角度為60176。，當(dāng)翻轉(zhuǎn)到最大角度時(shí)，ABD三點(diǎn)共線，為最佳效果，且設(shè)此時(shí)ABD在垂直位置，則AE=DE/2=900，設(shè)水平時(shí)AE垂直距離為450設(shè)AB=x，BD=y。于是有: （41） （42） 且+= （43）其中, 為A,E點(diǎn)之間的垂直距離 =450 ，為B，D之間的垂直距離，,取為150，為A,D之間的水平距離，為A,B之間的垂直距離，為300 用matlab編程計(jì)算得到結(jié)果，其中matlab程序?yàn)?syms x y。[x,y]=solve(39。(sqrt(y^2150^2)+900)^2+(450150)^2x^239。,39。x+y1800*sin(pi/3)45039。),eval(x),eval(y),解得 x=1460 ， y=549AB=1460，BD=549，DE=1800根據(jù)圖解計(jì)算，取AC=400，AC垂直距離為300，則AF=1000 整體布局如上圖所示，為了便于舉升機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的安裝，在車廂和車架之間增加一凹形托板在凹形拖板的兩側(cè)安裝舉升機(jī)構(gòu)（即在車廂兩側(cè)對稱安裝一對所選定的舉升機(jī)構(gòu)），在凹形拖板的凹形槽內(nèi)安裝翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。這樣，舉升機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)互相獨(dú)立，并且可以并行利用車廂底部的空間，使結(jié)構(gòu)緊湊。后廂門打開機(jī)構(gòu)安裝在車廂的兩側(cè)。 機(jī)構(gòu)總成 將以上選定的各機(jī)構(gòu)組合后，得到如下最終機(jī)構(gòu)簡圖：5 運(yùn)動(dòng)分析和運(yùn)動(dòng)仿真 利用solidworks進(jìn)行仿真并導(dǎo)出圖像，其仿真結(jié)果如下圖所示：假設(shè)舉升時(shí)液壓缸的速度恒定為10mm/s5．1舉升時(shí)車廂的速度圖像翻轉(zhuǎn)時(shí)假設(shè)候液壓缸的速度圖像恒定為100mm/s5．5翻轉(zhuǎn)時(shí)車廂的速度圖像6 設(shè)計(jì)小結(jié)通過這次大作業(yè)，我知道其實(shí)要做一項(xiàng)課程設(shè)計(jì)并不簡單，要把它做好就更不易了，從中我也感到自己的知識面其實(shí)是很狹隘的。在理論知識的貫穿上和用理論解決實(shí)際問題的能力上也亟待提高，可以說這次的設(shè)計(jì)就像是一面鏡子，照出了我的不足之處。但也因此而小小地鍛煉了一下自己，為大四的畢業(yè)設(shè)計(jì)做了一個(gè)準(zhǔn)備。參考文獻(xiàn)[1] [2] 牛鳴岐,王保民,(第2版) [3] .16
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1