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某縣現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃方案研討-資料下載頁(yè)

2025-08-01 22:19本頁(yè)面
  

【正文】 ,龍頭企業(yè)帶動(dòng)上下游供應(yīng)商和銷售商企業(yè),整合運(yùn)營(yíng)企業(yè)的信息資源并入公共物流信息平臺(tái)中來(lái),達(dá)到以點(diǎn)帶面的目的。(一)建設(shè)目標(biāo)構(gòu)筑桐廬公共物流信息平臺(tái),建成完善的物流信息基礎(chǔ)設(shè)施和高效的物流營(yíng)運(yùn)信息化支撐體系,促進(jìn)物流企業(yè)和工商企業(yè)應(yīng)用條形碼(BC)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、管理信息系統(tǒng)(MIS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)以及供應(yīng)鏈管理等物流理論和技術(shù),高效整合物流資源。加強(qiáng)各物流企業(yè)、客戶、政府部門(mén)之間的聯(lián)系,建立協(xié)同管理及經(jīng)營(yíng)機(jī)制,共享物流信息、物流基礎(chǔ)設(shè)施,提高物流活動(dòng)的效率,擴(kuò)大物流領(lǐng)域。(二)總體功能依托公共物流信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流和信息流有效互動(dòng),提高對(duì)用戶需求和服務(wù)的響應(yīng)能力,保證貨物運(yùn)輸快速、可靠和經(jīng)濟(jì)。促進(jìn)政府管理部門(mén)的相互協(xié)調(diào),創(chuàng)造有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。(三)規(guī)劃重點(diǎn)重點(diǎn)建設(shè)三大基礎(chǔ)信息系統(tǒng)平臺(tái):即電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、最佳尋車尋貨系統(tǒng)、口岸聯(lián)檢一體化系統(tǒng)。電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI中心)。實(shí)現(xiàn)各物流系統(tǒng)之間的信息共享、傳輸和交換,滿足各碼頭、堆場(chǎng)、物流中心、船代、貨代、及金融部門(mén)與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)交換。最佳尋車尋貨系統(tǒng)。通過(guò)網(wǎng)上信息,車主和貨主按照貨物的種類、數(shù)量、運(yùn)輸路線、時(shí)間和費(fèi)用等進(jìn)行自動(dòng)匹配,解決回程車空載、實(shí)時(shí)尋貨問(wèn)題,建設(shè)全球定位系統(tǒng)(GPS)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)、最佳配車系統(tǒng)等三個(gè)子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛貨物的匹配,最佳的配車計(jì)劃和形成路線系統(tǒng)??诎堵?lián)檢一體化系統(tǒng)。積極推進(jìn)國(guó)務(wù)院統(tǒng)一實(shí)施的“口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)”建設(shè),建立外經(jīng)貿(mào)、海關(guān)、工商、稅務(wù)、外管、運(yùn)輸、檢驗(yàn)檢疫、銀行等部門(mén)的統(tǒng)一信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)核查,使企業(yè)可以上網(wǎng)辦理出口退稅、報(bào)關(guān)、進(jìn)出口結(jié)付匯核銷、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸、加工貿(mào)易備案等進(jìn)出口手續(xù)。 第五章 主要保障措施物流發(fā)展的實(shí)施主體是各類物流企業(yè),而政府應(yīng)當(dāng)在搞好本區(qū)域現(xiàn)代物流規(guī)劃、指導(dǎo)的同時(shí),把建立和完善現(xiàn)代物流管理體系和扶持政策體系,加快人才引進(jìn)和培育,重點(diǎn)培養(yǎng)第三方物流企業(yè),創(chuàng)造良好的物流發(fā)展環(huán)境,作為促進(jìn)桐廬現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)來(lái)抓。(一)建立和完善現(xiàn)代物流管理體系 明確政府管理職能。切實(shí)加強(qiáng)政府對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的宏觀管理。在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)過(guò)程中,政府主要職能是制定規(guī)劃和相關(guān)政策,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段和法律手段,調(diào)節(jié)各類市場(chǎng)主體,保證物流業(yè)健康發(fā)展。 建立現(xiàn)代物流發(fā)展工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)。組建桐廬縣現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制定發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)政策法規(guī),決定和協(xié)調(diào)解決全縣物流發(fā)展中的重大問(wèn)題,按照《規(guī)劃》的要求制定實(shí)施方案,切實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代物流的快速發(fā)展。 組建現(xiàn)代物流行業(yè)協(xié)會(huì)。由物流企業(yè)和涉及物流的部門(mén)和單位聯(lián)合組成桐廬現(xiàn)代物流行業(yè)協(xié)會(huì)。物流協(xié)會(huì)是企業(yè)與政府之間聯(lián)系與溝通的橋梁和紐帶,它的主要職能是為物流企業(yè)提供指導(dǎo)和服務(wù),組織協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)部關(guān)系,維護(hù)企業(yè)利益,加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)。(二)建立健全現(xiàn)代物流扶持政策體系要在國(guó)家、地方現(xiàn)有政策法規(guī)的基礎(chǔ)上,按照現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,制定符合桐廬實(shí)際需要的扶持政策。 導(dǎo)向性政策。強(qiáng)化政府對(duì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的引導(dǎo)作用,制定發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)政策,把現(xiàn)代物流列為桐廬縣的重要發(fā)展產(chǎn)業(yè),把桐廬現(xiàn)代物流規(guī)劃納入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃之中,采取切實(shí)有效的措施給予重點(diǎn)扶持。 規(guī)范性政策?,F(xiàn)代物流是建立在行業(yè)、技術(shù)規(guī)范化和信用制度基礎(chǔ)上的新型業(yè)態(tài)。為了保證各物流企業(yè)公平有序競(jìng)爭(zhēng),確保物流客戶的合法權(quán)益,必須盡快制定出發(fā)展現(xiàn)代物流的行業(yè)規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),抓緊制定相關(guān)管理?xiàng)l例和行業(yè)自律性規(guī)定,強(qiáng)化制約機(jī)制,以保證現(xiàn)代物流健康發(fā)展。 激勵(lì)性政策。對(duì)現(xiàn)代物流中心、二級(jí)物流中心、第三方物流重點(diǎn)企業(yè)應(yīng)在土地使用費(fèi)、資金、財(cái)政、稅收、注冊(cè)登記等方面給予優(yōu)惠和支持性政策。(三)加快人才引進(jìn)與培養(yǎng) 加強(qiáng)人才引進(jìn)和培育,搶占物流人才制高點(diǎn),建立一套強(qiáng)有力的現(xiàn)代物流發(fā)展人才支撐體系。重點(diǎn)加強(qiáng)物流高級(jí)管理人才、物流專業(yè)技術(shù)人才及物流職業(yè)經(jīng)理人的引進(jìn)和培育。 引進(jìn)物流人才,優(yōu)化桐廬物流人才結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)是企業(yè)高級(jí)經(jīng)營(yíng)管理人才、政府宏觀管理人才、物流技術(shù)人才、物流經(jīng)紀(jì)人和經(jīng)理人等高層次人才。 廣泛開(kāi)展崗位培訓(xùn),盡快滿足物流企業(yè)急需人才。在各類企業(yè)中,特別是物流企業(yè)中搞好在職培訓(xùn),選擇那些崗位接近和知識(shí)結(jié)構(gòu)接近的職工進(jìn)行在崗培訓(xùn),通過(guò)辦短期學(xué)習(xí)班、進(jìn)修、業(yè)余學(xué)習(xí)等形式,盡快培養(yǎng)出一批物流企業(yè)的急用人才。抓好物流人才的基礎(chǔ)教育,為物流發(fā)展提供后備隊(duì)。委托大學(xué)、職業(yè)技術(shù)學(xué)校等高校開(kāi)設(shè)現(xiàn)代物流管理、技術(shù)專業(yè),把學(xué)歷教育及職業(yè)資質(zhì)教育結(jié)合起來(lái),重點(diǎn)培養(yǎng)桐廬縣急需的物流應(yīng)用人才、操作人才。(四)重點(diǎn)培育第三方物流企業(yè)第三方物流企業(yè)的集聚和發(fā)育程度如何,第三方物流量占物流務(wù)總量的比重是物流現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。只有第三方物流充分發(fā)展,才能使傳統(tǒng)物流走向社會(huì)化和專業(yè)化,才能進(jìn)一步降低物流成本,提高物流效率。因此,引進(jìn)和培育第三方物流企業(yè)是桐廬培育物流企業(yè)的重點(diǎn)。引進(jìn)。重點(diǎn)引進(jìn)在長(zhǎng)三角地區(qū)物流運(yùn)輸比較成熟的物流企業(yè)和在城市配送有優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)。 轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)桐廬現(xiàn)有的交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)等企業(yè)從實(shí)際出發(fā),進(jìn)行業(yè)務(wù)流程改造,根據(jù)自身比較優(yōu)勢(shì),按照現(xiàn)代物流發(fā)展的要求,緊緊圍繞用戶的需求,調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、人力資源配置結(jié)構(gòu),提供優(yōu)質(zhì)高效的部分或全程物流服務(wù)。 新設(shè)。按照規(guī)范的第三方物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)新建物流企業(yè)。新建物流企業(yè)要高起點(diǎn),爭(zhēng)取做到一步實(shí)現(xiàn)制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。 規(guī)范和提升。對(duì)現(xiàn)有物流企業(yè)按照現(xiàn)代物流企業(yè)的制度、技術(shù)和業(yè)務(wù)流程要求進(jìn)行規(guī)范,充分發(fā)揮其專業(yè)化、規(guī)?;膬?yōu)勢(shì),建立信息管理系統(tǒng),將物流服務(wù)與工商企業(yè)的生產(chǎn)和營(yíng)銷緊密融合,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),完善服務(wù)功能,真正具備為用戶優(yōu)化物流管理提供策劃設(shè)計(jì)、組織運(yùn)籌和實(shí)際操作等綜合服務(wù)的能力。物流的發(fā)展除了物流企業(yè)本身的努力之外,還要鼓勵(lì)發(fā)展和引進(jìn)物流中介服務(wù)企業(yè)、物流基地開(kāi)發(fā)建設(shè)企業(yè)、物流設(shè)備生產(chǎn)和技術(shù)開(kāi)發(fā)企業(yè)等相關(guān)配套企業(yè),為物流企業(yè)提供智力、技術(shù)支持。(五)創(chuàng)造良好的現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境加強(qiáng)市場(chǎng)體系和社會(huì)化服務(wù)體系建設(shè)。要加強(qiáng)桐廬的商品市場(chǎng)和各生產(chǎn)要素市場(chǎng)建設(shè),構(gòu)筑發(fā)達(dá)完善的市場(chǎng)體系;加強(qiáng)桐廬與周邊區(qū)域市場(chǎng)連結(jié),為現(xiàn)代物流發(fā)展創(chuàng)造大市場(chǎng)環(huán)境;加強(qiáng)市場(chǎng)機(jī)制建設(shè),減少行政干預(yù),盡快把調(diào)節(jié)物流活動(dòng)轉(zhuǎn)向主要依靠市場(chǎng)機(jī)制上來(lái)。 建立健全信用機(jī)制和誠(chéng)信體系?,F(xiàn)代物流活動(dòng)必須有信用制度作保障。要加強(qiáng)個(gè)人信用體系、企業(yè)信用體系及政府信用體系建設(shè),建立和完善信用評(píng)定中介組織。加大現(xiàn)代物流宣傳力度,創(chuàng)造良好的輿論氛圍。加強(qiáng)對(duì)物流從業(yè)人員,特別是行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)物流管理者的物流基礎(chǔ)理論和實(shí)際管理能力的培養(yǎng);廣泛宣傳物流企業(yè)的先進(jìn)典型,介紹國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的典型案例,加強(qiáng)對(duì)物流發(fā)展的跟蹤研究,及時(shí)總結(jié)和推廣物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)物流企業(yè)健康發(fā)展。
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