【正文】 項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的不良影響主要是 油 品揮發(fā)、油品泄露和污水排放， 廢氣和噪音。 廢氣主要為售氣機(jī)售氣后的管路氣體，氣體是間斷、揮發(fā)性的無(wú)組織排放源，排放的污染物主要為甲烷。項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)對(duì) 廢水、 廢氣采取相應(yīng)措施，防止污染。由于項(xiàng)目對(duì)噪音已采取相應(yīng)措施，且項(xiàng)目所在地離村莊較遠(yuǎn)，對(duì)環(huán)境影響相對(duì)較小。 綜上所述，該項(xiàng)目對(duì)周?chē)h(huán)境污染較輕，采取相關(guān)措施后污染可大大減小。由于天然氣是一種潔凈的能源，該項(xiàng)目的建設(shè)有助于當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境的改善。 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （ 1）環(huán)境空氣標(biāo)準(zhǔn) TSP：日均值 SO2：一次值 年均值 （ 2）地表水標(biāo)準(zhǔn) （ 3）聲學(xué)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) 晝間： 55dB（ A） 夜間： 45dB（ A） （ 4）廢水標(biāo)準(zhǔn) COD： 100mg/L BOD： 20mg/L SS： 70mg/L （ 5）噪聲標(biāo)準(zhǔn) 晝間： 60dB（ A） 夜間： 50dB（ A） 施工期環(huán)境影響分析及防治對(duì)策 該項(xiàng)目施工建設(shè)期對(duì)環(huán)境的主要影響為：施工原料運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵，土建工 程和設(shè)備安裝引起的噪聲。因此，在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格防止和減少噪聲和揚(yáng)塵的污染。 強(qiáng)噪聲設(shè)備，如打夯機(jī)、水泥攪拌機(jī)等不得在夜間（晚上 10點(diǎn)以后），中午（ 12 點(diǎn) —14 點(diǎn)）施工。 施工期間排放的廢水要進(jìn)行控制，對(duì)工地施工廢水加強(qiáng)管理，防止隨便流淌，施工人員的生活污水應(yīng)倒入廁所，不得亂灑亂潑。 施工期的揚(yáng)塵要嚴(yán)格控制，運(yùn)輸車(chē)輛不得超載，防止拋灑，物料堆放要整齊有序，灑落在地上的水泥、沙、石灰及時(shí)清掃，散裝水泥、沙、石灰等易揚(yáng)起灰的建筑材料盡量避免露天堆放，建筑垃圾要及時(shí)清理。盡量減少揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的影響。 施工結(jié)束后， 要對(duì)施工場(chǎng)地及時(shí)平整，進(jìn)行綠化和道路硬化。 施工期間的污染防治措施要包括在工程承包合同中，在環(huán)保部門(mén)和建設(shè)方的監(jiān)督下，由施工單位組織實(shí)施。 通過(guò)以上污染防治措施，施工期對(duì)環(huán)境的影響很小，且隨著施工期的結(jié)束，這些影響也將消失。 運(yùn)行期環(huán)境影響分析及防治對(duì)策 大氣環(huán)境影響分析及防治對(duì)策 該項(xiàng)目產(chǎn)生的大氣污染物主要是售氣機(jī)售氣后的管路氣體 以及油品揮發(fā) 。氣體是間斷、揮發(fā)性的無(wú)組織排放源，排放的污染物主要為甲烷，根據(jù)加氣站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，一次泄放量大于 2 立方米，泄放次數(shù)平均每小時(shí) 23 次以上的操作排放，應(yīng)設(shè) 置專(zhuān)用回收罐；一次泄放量小于 2 立方米的氣體可排入大氣。 噪聲環(huán)境影響分析及防治對(duì)策 該項(xiàng)目噪聲主要來(lái)源是壓縮機(jī)所產(chǎn)生的，為減小噪聲，給員工提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，應(yīng)把壓縮機(jī)置于集裝箱內(nèi)，以減少噪聲的產(chǎn)生。 水環(huán)境影響分析及防治對(duì)策 該項(xiàng)目產(chǎn)生的 水 污染物要是油品泄露和污水排放， 防治措施如下：采用油氣回收系統(tǒng)，減少油品揮發(fā)和油氣直接排空；改造和更新設(shè)施設(shè)備，防止出現(xiàn)跑、冒、漏油現(xiàn)象；有效處理污水，避免直接排放 。 地質(zhì)災(zāi)害影響分析 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50011－ 2020 附錄 A：《我國(guó)主要 城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組》， **市抗震設(shè)防烈度為 6 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ，設(shè)計(jì)地震分組為第三組。項(xiàng)目建筑物抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi)建筑，站內(nèi)建筑物結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為 50 年，設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí)。 第七章 經(jīng)濟(jì)影響分析 編制依據(jù) 國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版） 有關(guān)稅收及財(cái)務(wù)指標(biāo)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行稅法及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 企業(yè)提供的相關(guān)資料 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 生產(chǎn)規(guī)模 設(shè)計(jì)日銷(xiāo)售規(guī)模為 5000Nm3，每年利用煤層氣 180 萬(wàn) Nm3。銷(xiāo)售汽油、柴油 5t/日 ， 汽油、柴油銷(xiāo)售比例為 1： 1。 計(jì)算期 項(xiàng)目建設(shè)期為 半 年，達(dá)產(chǎn)期 1 年，達(dá)產(chǎn)系數(shù)為 80%。主要生產(chǎn)設(shè)備的折舊年限為 10 年，計(jì)算期確定為 11 年。 主要投入物與產(chǎn)出物價(jià)格依據(jù) 評(píng)價(jià)采用現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)（含稅價(jià)），評(píng)價(jià)期內(nèi)保持不變。如下表： 主要投入物、燃料及動(dòng)力、產(chǎn)出物價(jià)格依據(jù)表 序號(hào) 名 稱(chēng) 單位 達(dá)產(chǎn)年數(shù)量 單價(jià) (萬(wàn)元 ) 金額 (萬(wàn)元 ) 一 主要原材料 1 水 噸 180 2 電 萬(wàn)度 3 氣 萬(wàn) Nm3 180 4 汽油 噸 900 5 柴油 噸 900 二 主要產(chǎn)出物 1 氣 萬(wàn) Nm3 2 汽油 噸 900 3 柴油 噸 900 流動(dòng)資金估算 采用分項(xiàng)詳細(xì)法計(jì)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年后需流動(dòng)資 金 萬(wàn)元。詳見(jiàn)附表 71 項(xiàng)目總投資 項(xiàng)目總投資 = 固定資產(chǎn)投資 + 鋪底流動(dòng)資金 = + = 萬(wàn)元 項(xiàng)目總資金 = 固定資產(chǎn)投資 + 流動(dòng)資金 = + = 萬(wàn)元 投資使用計(jì)劃與資金籌措 項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資 萬(wàn)元，全部由單位自籌，于建設(shè)期 投入。流動(dòng)資產(chǎn)投資 萬(wàn)元，全部由單位自籌，其中第一年投入 萬(wàn)元，第二年增加投入 萬(wàn)元。 詳見(jiàn)附表 72 年銷(xiāo)售收入和年銷(xiāo)售稅金 及附加估算 產(chǎn)品銷(xiāo)售收入 ： 序號(hào) 名 稱(chēng) 單位 達(dá)產(chǎn)年數(shù) 量 單價(jià) (萬(wàn)元 ) 金額 (萬(wàn)元 ) 主要 銷(xiāo)售 產(chǎn) 品 1 氣 萬(wàn) Nm3 2 汽油 噸 900 3 柴油 噸 900 銷(xiāo)售稅金及附加：項(xiàng)目應(yīng)繳納增值稅，增值稅稅率 為 13%，項(xiàng)目繳納的稅金及附加城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加，其中城市維護(hù)建設(shè)稅為增值稅 7%，教育費(fèi)附加為增值稅的 3%。達(dá)產(chǎn)年增值稅總額為 萬(wàn)元，稅金及附加總計(jì) 萬(wàn)元。 詳見(jiàn)附表 73 總成本費(fèi)用估算 （ 1） 原料購(gòu)入按市場(chǎng)價(jià) 估算，動(dòng)力消耗按實(shí)際需要估算。 序號(hào) 名 稱(chēng) 單位 達(dá)產(chǎn)年數(shù)量 單價(jià) (萬(wàn)元 ) 金額 (萬(wàn)元 ) 主要原材料 1 水 噸 180 2 電 萬(wàn)度 3 氣 萬(wàn)方 180 （ 2）工資及福利費(fèi)：該項(xiàng)目勞動(dòng)定員為 20 名，達(dá)產(chǎn)年工資按 12020 元 /年 人估算，福利費(fèi)按工資總額的 14%計(jì)，達(dá)產(chǎn)年年工資福利費(fèi)總額為 萬(wàn)元。 （ 3）固定資產(chǎn)折舊、遞延資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算 固定資產(chǎn)采用平均年限法分類(lèi)折舊，折舊年限預(yù)計(jì)為 10 年，建筑物凈殘值率為 5%，設(shè)備凈殘值率為 3%。遞延資產(chǎn)按 5 年平均攤銷(xiāo)。詳見(jiàn)附表 74 和 75 （ 4）修理費(fèi)：按固定資產(chǎn)原值的 1%估算。 （ 5）其他費(fèi)用：包括其他管理費(fèi)用和 運(yùn)營(yíng) 費(fèi)用，其他管理費(fèi)用按工資及福利費(fèi)總額的 10%計(jì)提，其他 運(yùn)營(yíng) 費(fèi)用按銷(xiāo)售收入的1%計(jì)提。 項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年總成本費(fèi)用 萬(wàn)元。詳見(jiàn)下表及附表 76 利 潤(rùn)總額分配 達(dá)產(chǎn)年年均利潤(rùn)總額為 元。所得稅按利潤(rùn)總額的 25%計(jì)算，法定盈余公積金、公益金按稅后利潤(rùn)的 10%、 5%計(jì)提。所得稅后年均利潤(rùn)為 萬(wàn)元。詳見(jiàn)附表 77 4 汽油 噸 900 5 柴油 噸 900 財(cái)務(wù)盈利能力分析 由項(xiàng)目全部投資現(xiàn)金流量（見(jiàn)附表 148）可知以下指標(biāo) 計(jì)算指標(biāo) 內(nèi)部收益率 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 (萬(wàn)元 ) 投資回收期 (含建設(shè)期 )年 所得稅前 % ￥ 623 所得稅后 % ￥ 387 項(xiàng)目全部投資內(nèi)部收益率（稅后） %，大于行業(yè)財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率 8%，財(cái) 務(wù)凈現(xiàn)值 387 萬(wàn)元，大于零，表明該項(xiàng)目除能滿足行業(yè)最低要求外，還有超額盈余，因而在財(cái)務(wù)上是可以接受的。 利稅指標(biāo)分析 年均利潤(rùn)總額 投資利潤(rùn)率 = ——————100% = ————100% 總資金 = % 年均利稅總額 投資 利稅率 = ——————100% = ———— 100% 總資金 = % 清償能力分析 該項(xiàng)目資金全部由企業(yè)自籌，不進(jìn)行清償能力分析。 盈虧平衡分析 項(xiàng)目正常運(yùn)行年的固定成本為 萬(wàn)元，可變成本 萬(wàn)元，則由經(jīng)營(yíng)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)為： 年固定總成本 BEP = ————————————————————100% 年銷(xiāo)售收入 年可變總成本 年銷(xiāo)售稅金及附加 = ———————————— 100% = % BEP(年 收入 )= 萬(wàn) 元 計(jì)算結(jié)果表明，該項(xiàng)目只要達(dá)到設(shè)計(jì)能力的 %，企業(yè)就可保本經(jīng)營(yíng)，而不至于虧損，可見(jiàn)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較小。 盈虧平衡圖如下： 03006009001200150018000 50 100 銷(xiāo)售收入 盈利區(qū) 金額 (萬(wàn)元 ) 總成本 固定成本 生產(chǎn)能力利用率 % 基本方 盈利區(qū) 評(píng)價(jià)結(jié)論 經(jīng)上述評(píng)價(jià)計(jì)算，說(shuō)明項(xiàng)目有較好的經(jīng)濟(jì)效益和較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，該項(xiàng)目可行。 第八章 社會(huì)影響分析 社會(huì)影響范圍界定 該項(xiàng)目的影響范圍主要在 **市 西外 環(huán)路 。第一對(duì)與該項(xiàng)目聯(lián)系緊密的行業(yè) ——出租車(chē)和公交車(chē)行業(yè)、 加油 加氣站行業(yè)和汽車(chē)修理業(yè)的影響；第二該項(xiàng)目對(duì)于 **市 環(huán)境的影響。 社會(huì)影響效果分析 對(duì)出租車(chē)與公交車(chē)行業(yè)的影響。 我市目前 1 立方米天然氣的價(jià)格為 元， 1 升 93 號(hào)汽油為 元。一般情況下， 1 立方米天然氣的行駛距離約等于 1 升汽油的行駛距離，如果以百公里 油耗 8L 的出租車(chē)為例，按 1 年行駛 4萬(wàn)公里計(jì)算，一年下來(lái)，使用天然氣將比使用 93 號(hào)汽油節(jié)約 11840元。由此可見(jiàn)，天然氣在價(jià)格方面具有汽油無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。因此，該 加油 加氣站的建設(shè)對(duì)于 **市出租車(chē)和公交車(chē)行業(yè)的發(fā)展將起到巨大的推動(dòng)作用，為 **市市民的綠色出行、公交出行提供了很大方便。 對(duì) **市 加油、 加氣行業(yè)的影響。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量將會(huì)持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，結(jié)合前幾年機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)速度， 隨之而來(lái)的是加油、加氣 的 高峰 ，供不應(yīng)求的現(xiàn)象 加劇 。 加油加氣站的 建設(shè) 不僅 解