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汽車空調(diào)的配氣和取暖-資料下載頁

2025-08-01 15:04本頁面
  

【正文】 經(jīng)過配氣、溫度調(diào)節(jié)后上述兩種方式都能達(dá)到各吹風(fēng)口要求的風(fēng)量和溫度,絕不是全熱式只出熱風(fēng),而空氣混合式出冷、熱、溫風(fēng)。實(shí)質(zhì)上無論那種溫調(diào)方式都要進(jìn)行冷卻和加熱處理,都要按進(jìn)入車室內(nèi)空氣狀態(tài)要求對(duì)空氣進(jìn)行冷卻和升溫處理。 除了上面介紹的空氣混合式和全熱式溫度調(diào)節(jié)方式外,汽車空調(diào)中常用的配氣溫度調(diào)節(jié)方式還有幾種,詳見圖 。其中:蒸發(fā)器 —E、 加熱芯 — H、 風(fēng)門 — D。 ?Automobile Electrics ? 3.配氣系統(tǒng) ? 舉例目前市場(chǎng)上帶空調(diào)的汽車,基本上采用冷暖一體化空調(diào)器(可同時(shí)制出冷氣和暖風(fēng))。其配氣系統(tǒng)如圖 。 作業(yè) ? 汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的類型有哪幾種? ? 汽車空調(diào)通風(fēng)凈化方式的類型有哪幾種?
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