【正文】 對上述兩個問題，我項目部擬采取以下措施：在施工準備階段，在不造成設備浪費的前提下，盡量多上鉆機，使作業(yè)面盡量擴大，鉆機開孔后，連續(xù)作業(yè)，日夜不停，力爭樁基工程早日完工。夜間作業(yè)，減小鉆機沖程，以降低噪音，將施工對附近居民的噪音影響減小到最低程度。泥漿系統(tǒng)：由于施工場地狹小，無法在場地內(nèi)設置大容量沉淀池，我項目部擬采用自帶淘渣桶的沖擊鉆，這種鉆機的泥漿系統(tǒng)不必滿孔循環(huán)，當鉆機進尺較難時可利用淘渣桶將鉆渣淘出，將地表干土與鉆渣拌合后用自卸汽車運至環(huán)衛(wèi)部門指定地點丟棄，嚴禁出現(xiàn)泥漿亂排亂棄現(xiàn)象?；A工程完成后，整理施工現(xiàn)場，保證文明施工。具體施工方案：一、人工挖孔。根據(jù)橋址區(qū)的水文資料，地下水類型為第四系松散巖類孔隙潛水，含水層為卵石層，～，本段地質(zhì)條件為老路路基，相對穩(wěn)定。挖孔采用與樁基同標號C25混凝土護壁，護壁厚度10～15cm，經(jīng)常檢查樁孔尺寸、平面位置，和豎軸線傾斜情況，如有偏差應隨時糾正。挖孔過程中必須有可靠的安全措施，挖孔作業(yè)人員全部佩帶安全帽，下井作業(yè)人員佩帶安全帶，每天檢查井繩是否破損。并經(jīng)常檢查孔洞內(nèi)的二氧化碳含量，二氧化碳濃度如超過3%，應增設通風措施，以保證人身安全。二、鉆孔灌注樁泥漿制備鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成，具有懸浮鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具、增加靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，應根據(jù)鉆孔方法和地層情況采用不同的性能指標，泥漿稠度應視地層變化和操作要求機動掌握，泥漿太稀，排渣能力小，護壁效果差，泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進速度。由于橋址區(qū)位于老路路基，比較穩(wěn)定，故我項目部選用自帶淘渣筒的沖擊鉆機，這種鉆機不必使泥漿滿孔循環(huán)，在其鉆進過程中如遇進尺較難，即可使用淘渣筒將鉆渣淘出，與地表干土攪拌后用自卸汽車運至環(huán)衛(wèi)部門指定傾倒地點。鉆孔施工中嚴格按施工規(guī)范進行，并定時定人記錄觀測數(shù)據(jù)。樁的鉆孔應在鄰樁中距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成后24h才能開始，以免干擾鄰樁混凝土的凝固。在滿足此條件下，為加快完成鉆孔工作，需要多機同時作業(yè)。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機就位對中經(jīng)檢查無誤后，在孔內(nèi)注水，直接投入粘土，沖擊錘反復沖擊造漿。開始時采用濃泥漿，慢速鉆進，小沖程反復沖砸，使孔壁密實、圓順，能起到導向作用防止孔口坍塌。待鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。鉆進過程應應采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的80%。沖擊鉆的沖程大小和泥漿稠度，應按通過的土層情況來決定。當通過砂礫、砂、卵石層時，采用小沖程，并加大泥漿稠度，反復沖擊使孔壁堅實，防止坍孔；當通過堅硬密實卵石層時，采用大沖程，使卵石破碎。，防止卡鉆，沖壞孔致使孔不圓；在易坍塌或鉆孔漏水地段，宜采用小沖程，并提高泥漿的粘度和比重。鉆孔時按實際資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當?shù)哪酀{，以使護壁效果達到最佳。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時要交待鉆進情況及下一班應注意事項。鉆進過程中，每進尺2—3m，應檢查孔直徑和豎直度，確保鉆孔直徑和豎直度符合要求。每鉆進2m或地層變化處，應在泥漿池中撈取鉆渣樣品，查明土類記錄，以便與設計資料核對，并以此做為計量依據(jù)。開鉆前應調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，應予以補充。并按有關技術規(guī)范檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并適當調(diào)整泥漿指標。鉆孔達到設計標高，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，立即進行清孔。清孔采用換漿法，～2m，以防止鉆孔的任何坍塌。清孔時將附著于護筒壁的泥漿清洗干凈，并清除孔底鉆渣及泥砂等沉淀物，防止用超鉆代替清孔。清孔完成并經(jīng)監(jiān)理工程師核查后，吊放鋼筋籠灌注水下砼。根據(jù)設計圖紙要求，小應變樁基質(zhì)量檢測100%，超聲波樁基質(zhì)量檢測按10%抽檢。故按照設計要求的超聲波檢測頻率，在鋼筋籠骨架上預埋德士達公司生產(chǎn)的SONITEC超聲波檢測專用管，每樁三根，這種管采用推插設計，無需焊接，并帶有底蓋和膠帽封口，安裝方便，保證密封。澆筑混凝土后一小時內(nèi)向超聲波管內(nèi)注水。在鋼筋籠骨架在鋼筋棚內(nèi)制作，進場鋼筋和鋼筋對焊接頭應按規(guī)范要求進行復試和檢測后方可用于工程上。鋼筋骨架要根據(jù)其設計長度和起重機起吊能力分段制作，主鋼筋焊接全部用對焊，箍筋（或螺旋筋）和加強筋用點焊與主筋固定。在鋼筋骨架上安設控制鋼筋骨架與孔壁凈距的定位筋，每2m在加強筋周圍等間距焊接4根。骨架頂端設置吊鉤。下鋼筋籠用吊車，為防止鋼筋籠在起吊過程中變形，起吊前先用木桿將鋼筋籠加固。為防止鋼筋骨架在混凝土灌注過程中受混凝土沖擊而產(chǎn)生上浮或偏移現(xiàn)象，采用焊接掛鉤，將鋼筋籠與樁位控制鋼管連接起來，保證鋼筋籠處在正確的位置上，待灌完的混凝土初凝后切斷掛鉤。鋼筋籠在下放過程中如被卡住，應搖動鋼絲繩或轉(zhuǎn)動鋼筋籠使其下沉，必要時應提起鋼筋籠重新擴孔，嚴禁用重物強行下壓。灌注水下砼是鉆孔樁施工的關鍵程序，應嚴格按《公路橋涵施工技術規(guī)范》中相關章節(jié)進行施工。鉆孔應經(jīng)過成孔檢驗合格后，方可開始灌注工作。水下混凝土的配制除應符合設計圖紙和規(guī)范要求外，從氣溫、水泥品種、砼標號、水灰比、坍落度、外加劑等方面控制砼的初凝時間，使每根導管的砼灌注工作在該根導管首批灌注的砼的初凝以前完成。保證水下混凝土灌注的關鍵，是依賴施工準備工作的完善和嚴格按規(guī)定的施工工藝進行操作，由于鉆孔樁水下混凝土的灌注要求很高的連續(xù)性，中途不得停頓，因此要求備料充足，機況良好，要有足夠的備用機械和零配件，并準備好備用電源及其它備用設備。砼的灌注采用拖式砼輸送泵，施工時應注意樁的混凝土灌注施工操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行這些規(guī)定。灌注之前應再次檢查孔底泥漿沉淀厚度，符合要求后方可灌注，如不符合要求，可采用導管法清孔直至達到設計和規(guī)范要求?；炷涟韬臀镙斔椭凉嘧⒌攸c時要檢查其和易性和坍落度，若不滿足要求，進行第二次拌和。導管使用前要進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。在灌注混凝土開始時，導管底部至孔底應有250～400mm的空間。首批混凝土的數(shù)量應能滿足導管初次埋置深度（≥）和填充導管底部間隙的需要。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低灌注速度，以減少對鋼筋骨架的擾動。在整個灌注時間內(nèi)，出料口都要深入先前灌注的混凝土內(nèi)至少2m，以防止泥漿及水進入管內(nèi)，且不得大于6m。當混凝土拌合物內(nèi)摻有緩凝劑，灌注速度較快，導管堅固并有足夠起重能力時，可適當加大埋深。灌注過程中，應緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。同時注意觀察導管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，經(jīng)常測量孔內(nèi)混凝土面層的高程，及時調(diào)整出料口與混凝土表面的相應位置，并始終予以嚴密監(jiān)視，導管應在無水進入的狀態(tài)下填充?！?，待混凝土終凝后及時清除浮漿及多余混凝土至控制標高以上10cm，避免樁端混凝土在終凝過程中受到擾動。待接樁或打系梁時再鑿除多余的10cm。施工過程中的每個環(huán)節(jié)都嚴格按照規(guī)范要求操作。灌注混凝土時，溢出的泥漿應引流至泥漿箱內(nèi)，與環(huán)衛(wèi)部門協(xié)商后妥善處理，防止污染城市環(huán)境。在灌注砼時，每根樁按規(guī)定制作不少于3組砼試塊，并妥善養(yǎng)護，強度測試后，填寫試驗報告，有關砼的灌注情況，如灌注時間、砼面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，指定專人進行記錄，以便及時總結(jié)，指導下一根樁基的施工。砼澆筑時，砼的溫度不應低于5℃，當氣溫低于0℃時，灌注砼應采取保溫措施。強度未達到等級80%的樁頂砼不得受凍。鉆孔樁施工工藝框圖見附圖表。該橋地質(zhì)報告中說明地下水和泥巖對砼具有中等—強腐蝕性，須采取三級防護。主要從以下幾個方面進行保證：（1）根據(jù)2002年施工湟水河橋基礎工程的經(jīng)驗，選用甘肅蘭州大通河水泥有限公司生產(chǎn)的“大通河” 牌抗硫酸鹽水泥，最小水泥用量375～420Kg/m3，C2A5%，防護層厚度40mm。（2）根據(jù)實際情況適當增加鋼筋籠定位筋，確保鋼筋保護層。（3）在施工過程中合理組織安排，從鉆孔開始層層嚴格把關，確保施工過程中各個環(huán)節(jié)都能滿足規(guī)范要求，成孔后更應加快施工進度，特別是鋼筋籠安放后不應使其在水里浸泡時間過長。容易出現(xiàn)的幾項事故及處理方法（1）坍孔由于泥漿比重低或孔內(nèi)水位低等原因都有可能造成塌孔。塌孔一般出現(xiàn)在土層或砂層。塌孔后馬上用粘土填起，停7天后重新開鉆。如塌孔位置不太深，可用加長鋼護筒方法解決。加長鋼護筒和填粘土都不能解決時，可改填碎石片石。（2）斜孔鉆進過程中，鉆孔往往會產(chǎn)生一定程度的偏斜，若偏斜較大，繼續(xù)施工會發(fā)生困難，使樁的受力狀態(tài)發(fā)生變化，甚至鉆孔不能使用。鉆孔偏斜主要是由地質(zhì)條件、技術措施和操作方法等三方面的原因引起，如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，多采用掃孔方法，將鉆頭提到發(fā)生偏斜位置，吊住鉆頭緩緩回轉(zhuǎn)掃孔，并上下反復進行，使鉆頭逐漸正位。如果偏斜嚴重，應回填重鉆。（3）斷樁灌注砼時拔管過快或卡管都容易造成斷樁。發(fā)現(xiàn)斷樁后馬上將鋼筋籠拔起，鉆機就位重新打；如果事先準備充分，可將導管拔出，焊一個圓錐形鋼帽，用環(huán)氧樹脂粘在導管底端，再用環(huán)氧樹脂水泥砂漿（可在1分鐘內(nèi)凝固）將縫隙封死，在將導管放下，放至適當高度用導管自重向下沖，導管下端可沖入已灌注且尚未凝固的砼內(nèi)2m以下，在將導管灌滿砼后提管，鋼帽自然脫落，可恢復正常灌注。（4）卡管由于機械故障或砼離析等原因均可造成卡管。如果卡管不太嚴重，可用吊車提住導管上下沖擊，并注意保證導管埋深在兩米以上。如果卡管嚴重必須按斷樁處理。（5）掉鉆施工中卡鉆時強提，操作不當及鉆桿接頭不良或滑絲等均可引起掉鉆，針對其原因可采用保護繩方能適度強提，嚴防鉆頭空打，經(jīng)常檢查鉆具及聯(lián)結(jié)裝置。掉鉆落物時，宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若物體已被泥砂埋住，則應用沖吸的方法，先清除泥砂，使打撈工具接觸落體后再打撈。（6）擴、縮徑注意采取防止坍孔和防止鉆錐擺動過大的措施，注意及時焊補鉆錐，并在軟塑地層采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿，對已縮徑的宜在該處用鉆錐上下反復掃孔以擴大樁徑。3．3樁承臺、墩身及橋梁支座的施工工藝（施工工藝框圖詳見本章附圖）本合同段承臺采用工字型承臺，跨勝利路、，并在伸縮縫位置采用擴大橢圓形狀墩帽。本工程位于市區(qū)，建成后為某市景觀工程，為保證墩柱的外觀，根據(jù)歷年來我單位對定型鋼模板的使用經(jīng)驗，今年我項目部計劃還是使用涿州三博模板廠生產(chǎn)的鋼模。此模板尺寸準確、剛度大、平整度好，光潔度好，我單位曾在某市湟水河大橋和海湖路工程中使用，并受到建設單位好評。樁承臺的施工樁基混凝土強度達到一定要求后，即可進行承臺的基坑開挖，破除樁頭多余混凝土至承臺底面標高。破除樁頭時注意超過破除標高10cm以上的混凝土可采用空壓機帶動風鎬進行，剩余10cm厚的混凝土采用人工破除，并將樁頭鑿平清理干凈，對樁基進行小應變檢測。樁基小應變檢測合格后即可進行樁系梁的施工。利用全站儀放樣樁基中心樁位，在基礎頂面測定中線、高程，找出承臺底面輪廓線。承臺基坑開挖尺寸不宜過大，以滿足施工需要為準，以免為上部箱梁施工支架基底處理帶來不必要的麻煩。承臺底面采用砂礫夯填，砂漿抹面找平。然后即可進行系梁鋼筋的綁扎。綁扎過程中注意墩柱鋼筋與樁基鋼筋的焊接。由于墩柱鋼筋需由起重機起吊空中與樁基鋼筋相焊接，焊接質(zhì)量較難控制，首先要保證墩柱鋼筋籠的穩(wěn)定，其次應由有經(jīng)驗的焊工施焊。焊接過程中應注意受力鋼筋的位置與樁基鋼筋共同形成骨架，并注意起弧落弧位置、焊縫長度、飽滿度、平整度等技術指標是否達到規(guī)范要求，并杜絕焊傷，焊接完畢后清除焊瘤。承臺模板全部采用大塊鋼模，用對拉螺栓和支撐鋼管進行定位和加固，定位時注意保證樁基和墩柱同心。鋼筋綁扎和模板安裝工序結(jié)束后清理干凈樁頭，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后即可進行混凝土的澆筑。墩柱施工墩臺身施工前用全站儀測放出墩柱中心，依此確定墩臺身輪廓線。模板支立前應對墩臺身與樁基或承臺頂面接觸部分混凝土進行鑿毛處理，并清理干凈，在澆筑前將接縫混凝土表面灑水濕潤，以保證施工縫的質(zhì)量。非變徑墩柱一次澆筑成型，變徑墩柱分兩次澆筑，第一次澆筑至稍高于變徑線位置，然后安裝加固頂部變徑鋼模，進行澆筑。模板支立時，應在模板表面刷涂適量新鮮機油，以利于拆模并保證拆模后混凝土表面的光潔度。墩柱模板使用兩片半圓形鋼模，用螺絲將兩片對接成圓形，安裝接柱模板時，先在地面上把模板拼接好，再用吊車將模板整體垂直吊裝套接就位。支撐到位后，四周用鋼絲繩埋地錨拉緊固定防止偏斜，用花籃螺絲調(diào)豎直。拼接完畢后檢查模板偏位、豎直度及接縫嚴密程度，保證其符合設計和施工規(guī)范要求。模板檢查合格后，應對所要澆筑混凝土頂面標高進行水準測量，在模板上做出明顯標記并對混凝土施工作業(yè)組進行交底。砼拌合采用自動計量設備，砼垂直運輸采用拖式砼泵，水平運輸采用砼輸送罐車。灌注砼通過導管入模，盡可能減少砼沖擊力，同時采用插入式振搗器及時分層振搗密實，保證表面光滑美觀，線條清晰。澆注時由專人進入模內(nèi)，下到混凝土面用振動棒分層振搗。墩身混凝土澆注時要保持連續(xù)不間斷，振搗上層混凝土時，振動棒應插入下層混凝土8～10cm。導管底距砼面高度不大于2m，砼分層厚度不大于45cm。澆筑混凝土時，經(jīng)常檢查鋼筋位置、保護層尺寸及模板的豎直度，發(fā)現(xiàn)問題予以調(diào)整，確保其不發(fā)生變形。，應暫停砼澆筑，按設計圖紙要求進行鋼筋網(wǎng)片的安裝，并根據(jù)支座螺栓的規(guī)格預留螺栓孔，然后再進行剩余砼的澆筑。澆筑完的砼頂面標高應符合設計要求，并應抹光壓實。（非承重模型），墩柱養(yǎng)生用筒形的塑料布套住，澆水后上下扎緊，使水不得蒸發(fā)，保證混凝土強度正常增長，并防止產(chǎn)生裂紋。支座施工本標段橋梁支座全部采用盆式支座，反力分5MN，10MN。支座組裝時其埋置于墩頂和梁底面的鋼墊板，必須埋置密實。墊板與支座間平整密貼，嚴格保持清潔。活動支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷。氯丁橡膠塊密封在鋼盆內(nèi)，要排除空氣，保持緊密。支座安裝前用丙酮或酒精仔細擦洗各相對滑移面，擦凈后在四氟滑板的儲油槽內(nèi)注滿硅脂類潤滑劑，并注意硅脂保潔。若縱坡較大時注硅脂應注意防滑。在箱梁鋼筋綁扎時，將梁底預埋的支座上鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿與支座頂面粘貼嚴密，其位置應根據(jù)澆筑時的溫度、預應力張拉、砼收縮與徐變對梁長的影響，設置相對于設計支承中心的預偏值。在箱