汽車差速器的設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-07-29 07:18本頁(yè)面
【正文】 a）所示，按照裝配關(guān)系可選擇半軸齒輪平墊圈的安裝孔直徑D要大于50 mm，由圖34（b）。 圖35 球面墊圈由十字軸軸頸的直徑為28mm，根據(jù)裝配關(guān)系選擇球形墊圈的安裝孔直徑D2為28 mm，,選用的材料是聚甲醛塑料。第四章 差速器標(biāo)準(zhǔn)零件的選用螺栓的種類很多，隨著機(jī)械及其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，對(duì)螺栓的要求也越來(lái)越高，既要要求螺栓具有較高的強(qiáng)度又要其精密度高。目前常見的螺栓有六角頭螺栓（全螺紋）、六角頭鉸制孔用螺栓、六角頭螺桿帶孔螺栓等。而東風(fēng)EQ1090載貨車在1984年以前的連接后橋從動(dòng)錐齒輪和左差速器殼的12個(gè)M12。1984年以前的連接螺栓擰緊后容易發(fā)熱松動(dòng)，松動(dòng)的原因?yàn)榇簖X輪與差速器左殼之間沒(méi)有傳動(dòng)銷，螺栓的擰緊力矩不足[僅為784~98Nm],擰緊力矩所造成的從動(dòng)齒輪與差速器左殼貼合面之間的摩擦力矩，不足以承受由于汽車行駛工況經(jīng)常變化，所導(dǎo)致的交變載荷，造成貼合面間的松動(dòng)。因此，從動(dòng)齒輪與差速器左殼之間的連接螺栓要有足夠大的擰緊力矩，大的擰緊力矩要求較大直徑的連接螺栓。因此，在生產(chǎn)條件的允許下，將連接螺栓加大為M14，~ Nm，使情況有了較大的改善，而現(xiàn)在使用的是六角頭螺栓，尺寸為 M14，細(xì)牙螺紋。即為GB/T 5782 M14.現(xiàn)在生產(chǎn)螺栓的原材料一般是碳素鋼、不銹鋼、銅三種，為了加強(qiáng)螺栓的強(qiáng)度，此次選用的是碳素鋼。我們課本上所學(xué)的螺母有六角薄螺母、六角開槽螺母。在機(jī)械行業(yè)、汽車行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，螺母的種類和型號(hào)也越來(lái)越齊全。根據(jù)差速器已選定的尺寸為 M14，所以由裝配關(guān)系選擇差速器螺母應(yīng)該為M14的，性能等級(jí)為8級(jí)的，不經(jīng)過(guò)表面處理、A及的I型六角螺母：即是GB/T6170 ?，F(xiàn)在一般生產(chǎn)地螺母原材料一般是碳素鋼、不銹鋼、銅三種，為了加強(qiáng)螺栓的強(qiáng)度，此次選用的是碳素鋼。軸承是支撐著軸的零件?？梢砸龑?dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件。根據(jù)裝配關(guān)系和連接零件的形狀選用的軸承為圓錐滾子軸承。由差速器和半軸的計(jì)算數(shù)據(jù)可取差速器軸承外徑為140 mm左右，內(nèi)徑為80 mm左右。參考《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》選取的圓錐滾子軸承的型號(hào)是30216 GB/T 2971994.第五章差速器總成的裝復(fù)和調(diào)整設(shè)計(jì)完差速器的組成部件就要對(duì)差速器進(jìn)行裝配。工業(yè)上裝配步驟如下：(1) 用壓力機(jī)將軸承的內(nèi)圈壓入左右差速器的軸頸上；(2) 把左差速器殼放在工作臺(tái)上，在與行星齒輪38，半軸齒輪相配合的工作面上涂抹機(jī)油，將半軸齒輪平面墊圈連同半軸齒輪一起裝入，將已裝好行星齒輪和球面墊圈的的十字軸裝入左差速器殼的十字槽中，并使行星齒輪與半軸齒輪嚙合。行星齒輪上裝上右邊的半軸齒輪、平面墊圈，將差速器右殼合到左殼上，注意對(duì)準(zhǔn)殼體上的合件標(biāo)記，從右向左插入螺栓，在螺栓左端套上鎖片，用螺母緊固。(3) 將從動(dòng)齒錐齒輪裝到差速器左殼上，用螺栓鎖緊。齒輪嚙合間隙的調(diào)整：~ mm， mm。如： mm， mm， mm， mm等。齒輪的嚙合間隙的調(diào)整可用移動(dòng)差速器軸承的調(diào)整螺母來(lái)達(dá)到。由于差速器軸承的預(yù)緊度已經(jīng)預(yù)先調(diào)好，因此調(diào)整嚙合間隙時(shí)，一側(cè)的調(diào)整螺母松或緊多少。另一側(cè)的調(diào)整螺母也要松或緊多少，以便差速器軸承的預(yù)緊度保持不變。小結(jié)在大學(xué)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，畢業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，是我們步入社會(huì)參與實(shí)際的汽車零件設(shè)計(jì)一次極好的演示，此次我做的設(shè)計(jì)從最初的選題，撰寫開題報(bào)告到輪邊差速器組成部分的設(shè)計(jì)計(jì)算、繪圖直到完成設(shè)計(jì)。期間，查找資料，老師指導(dǎo)，與同學(xué)交流，反復(fù)修改圖紙等等，每一個(gè)過(guò)程都是對(duì)自己能力的一次檢驗(yàn)和充實(shí)。在學(xué)校提供的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)條件下，我反復(fù)的做了幾次差速器的拆裝實(shí)驗(yàn)，再結(jié)合查找的資料，讓自己更深層次的了解了差速器的用途和工作原理，熟悉了差速器的非標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計(jì)步驟，鍛煉了自己獨(dú)立成功完成實(shí)驗(yàn)的能力，培養(yǎng)了獨(dú)立設(shè)計(jì)的能力。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)我所學(xué)公共基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)的一次實(shí)際檢驗(yàn)和鞏固，同時(shí)也為我走向現(xiàn)在汽車車燈設(shè)計(jì)的工作崗位前的一次熱身。在設(shè)計(jì)中也碰到了很多問(wèn)題，剛開始并不是很透徹地明白差速器的工作原理以及它在汽車行駛時(shí)是如何起到作用的，讓設(shè)計(jì)很難進(jìn)行；還有差速器行星錐齒輪的設(shè)計(jì)參數(shù)的選定以及選用，十字軸尺寸的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)零件的選用都碰到了一些困難，但是經(jīng)過(guò)查閱圖書館的資料和網(wǎng)上信息來(lái)熟悉零件的特點(diǎn)，再比較所選定零件的優(yōu)劣性以及安裝和調(diào)整難易程度來(lái)選用最合適的零件。每攻克一個(gè)難題都讓我欣喜的同時(shí)也受益匪淺。在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中也收獲了很多，比如學(xué)會(huì)了查找相關(guān)資料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，也初步學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù)，提高了自己的繪圖能力，懂得了許多經(jīng)驗(yàn)公式的獲得是前人不懈努力的結(jié)果。同時(shí)，仍然有很多課題需要后輩去努力完善。也學(xué)會(huì)了做事應(yīng)有的態(tài)度和心態(tài)，對(duì)出現(xiàn)的任何問(wèn)題和偏差都不要輕視，要童富國(guó)正確的途徑去解決，在做事情的過(guò)程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅(jiān)持下去就可以找到思路去解決問(wèn)題的。在工作中要學(xué)會(huì)與人合作的態(tài)度，認(rèn)真聽取別人的意見，這樣做起事情來(lái)就可以事半功倍。在收獲很多的同時(shí)也暴露了自身的不足，對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)得不夠深不夠透徹，只從表面去理解，缺乏綜合應(yīng)用專業(yè)知識(shí)的能力，對(duì)材料的不了解等等。這次設(shè)計(jì)是對(duì)自己大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的一次大檢閱，使我明白自己的只是還很淺薄，雖然馬上就要畢業(yè)了，但是自己的求學(xué)之路還很長(zhǎng)，以后更應(yīng)該在工作中學(xué)習(xí)，努力使自己成為一個(gè)對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)的人。致 謝此次論文歷時(shí)一個(gè)多月，能夠順利完成并非我一個(gè)人的努力，論文從開始選題到現(xiàn)在的順利完成，首先我要感謝我的指導(dǎo)老師羅紅專，在他的身上我學(xué)到了對(duì)待知識(shí)和學(xué)習(xí)的態(tài)度，他給了我很多幫助，也在我失去信心的時(shí)候給了我克服困難的條件，為我的論文的順利完成指出了很好的方向；還要感謝和我分在一組的同學(xué)的幫助，感謝他們?cè)诮o我提供資料的同時(shí)也給了我撰寫論文的意見和建議。另外，要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識(shí)的老師，是你們的悉心教導(dǎo)使我獲得很多的專業(yè)知識(shí)，這也是論文得以完成的基礎(chǔ)。也要感謝學(xué)校提供和創(chuàng)造很多讓我們順利完成論文的實(shí)驗(yàn)條件。在此還要鄭重地感謝我的父母，給我創(chuàng)造上大學(xué)的條件，讓我不斷地進(jìn)步與成熟。讓我擁有更多的資本去完成和完善我以后的人生。參考文獻(xiàn)[1] 陳家瑞，張建文．：機(jī)械工業(yè)出版社， 2003年[2] 王望予、 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2003年[3] ， 1997年[4] ：機(jī)械工業(yè)出版社，1996年[5] ：機(jī)械工業(yè)出版社，2001年[6] ，2006年[7] ，2006年[8] ，2006年[9] ，2002年[10] ，1990年[11] ，2005年[12] ，1984年[13] ，1989年[14] . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2
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