【正文】 命損耗率可以分配得較大，可選用較高的升溫率啟動(dòng)和快速冷卻法停機(jī)，以縮短機(jī)組啟、停過(guò)程的時(shí)間，提高機(jī)組運(yùn)行時(shí)間，多發(fā)電。對(duì)調(diào)峰機(jī)組，除檢修、維護(hù)需要的正常啟、停機(jī)以外，還應(yīng)根據(jù)電網(wǎng)的要求安排一定次數(shù)的熱態(tài)啟動(dòng)和一定范圍內(nèi)的負(fù)荷變動(dòng)。負(fù)荷變化量(率)和熱態(tài)啟、停次數(shù)(速度)應(yīng)視電網(wǎng)的要求而定。如果一味追求汽輪機(jī)壽命而減少負(fù)荷變化量(率)或減少熱態(tài)啟、停次數(shù)(速度)則失去了調(diào)峰機(jī)組的意義。2．汽輪機(jī)壽命監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)壽命分配雖然為運(yùn)行人員預(yù)先給定了運(yùn)行方案及壽命損耗率，但是，在實(shí)際工作過(guò)程中，由于不可預(yù)測(cè)的因素存在，可能導(dǎo)致實(shí)際壽命損耗率與預(yù)測(cè)值有較大偏差，因此，有必要對(duì)汽輪機(jī)壽命進(jìn)行監(jiān)測(cè)。汽輪機(jī)壽命監(jiān)測(cè)就是定期或不定期(每次啟、停中或啟停后)地對(duì)汽輪機(jī)壽命的實(shí)際損耗情況進(jìn)行核算，以確保機(jī)組的安全運(yùn)行。監(jiān)測(cè)的方法有兩種：離線(xiàn)監(jiān)測(cè)與在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。3．汽輪機(jī)壽命診斷方法圖8—11為汽輪機(jī)壽命診斷方法的概要，該方法是在對(duì)實(shí)際機(jī)組部件進(jìn)行調(diào)查并作廣泛的時(shí)效老化研究的基礎(chǔ)上，以在壽命診斷實(shí)踐中能取得成效為目的而建立的，它具有無(wú)損檢驗(yàn)與理論計(jì)算并用，而且能充分考慮到材料的時(shí)效老化的特點(diǎn)，下面簡(jiǎn)要介紹壽命診斷方法。圖8—11 汽輪機(jī)壽命診斷方法框圖(1)根據(jù)部件材料使用條件下的溫度、應(yīng)力分布用有限元進(jìn)行壽命診斷分析，在該材料特性中的循環(huán)應(yīng)力、應(yīng)變關(guān)系需要考慮時(shí)效老化的影響。用軟化檢查結(jié)果進(jìn)行修正。(2)在計(jì)算壽命損耗時(shí)，要考慮過(guò)去運(yùn)行歷史的積累損傷，時(shí)效老化的影響，在其材料主要特性中的蠕變斷裂特性、低周疲勞特性用軟化檢查結(jié)果進(jìn)行修正。(3)剩余壽命的計(jì)算應(yīng)結(jié)合將來(lái)運(yùn)行計(jì)劃，以循環(huán)周次滿(mǎn)足由蠕變損傷和疲勞損傷綜合作用下開(kāi)始產(chǎn)生裂紋為計(jì)算依據(jù)。(4)將來(lái)的材料劣化情況可以依靠以往測(cè)量數(shù)據(jù)的趨勢(shì)來(lái)預(yù)測(cè)。(5)對(duì)于現(xiàn)在已經(jīng)有裂紋或缺陷的部位或判斷不久將會(huì)發(fā)生裂紋的部位，要進(jìn)行裂紋擴(kuò)展計(jì)算。在此也要考慮時(shí)效老化的影響，用脆化檢查的結(jié)果對(duì)材料特性中的裂紋擴(kuò)展特性和斷裂韌性進(jìn)行修正。以上評(píng)價(jià)的結(jié)果，如果與過(guò)去大修記錄相對(duì)照無(wú)矛盾或遺漏的話(huà)，那么就可以決定機(jī)組的某一部件或部位是需要補(bǔ)修還是更換或是限制運(yùn)行等措施。 88 我校600ＭＷ仿真機(jī)運(yùn)行操作及分析循環(huán)水系統(tǒng)：就地，凝汽器空氣門(mén)全開(kāi)（排汽上水），開(kāi)式循環(huán)冷卻水濾網(wǎng)前后門(mén)打開(kāi)（打開(kāi)通路）。ＤＣＳ：升壓泵房，礦井水來(lái)源閥門(mén)及升壓泵前門(mén)，啟動(dòng)升壓泵，開(kāi)出口門(mén)，提供補(bǔ)充水，并投連鎖。循環(huán)水泵房系統(tǒng)：先打開(kāi)管道泵（為循環(huán)水泵提供冷卻水），循環(huán)水泵出口門(mén)打開(kāi)（循環(huán)水泵為軸流泵，先閥啟動(dòng)），再啟動(dòng)循環(huán)水泵并投入連鎖。到真空系統(tǒng)ＤＣＳ打開(kāi)凝汽器循環(huán)水進(jìn)出口門(mén)。就地：在開(kāi)式循環(huán)水系統(tǒng)中打開(kāi)所有就地門(mén)，除旁路門(mén)。（打開(kāi)通路）DCS：1）打開(kāi)補(bǔ)充水循環(huán)水來(lái)水門(mén)。2）投入濾網(wǎng)。3)啟動(dòng)開(kāi)式冷卻水泵及出口門(mén)，并投連鎖。4）打開(kāi)發(fā)電機(jī)氫冷器調(diào)節(jié)門(mén)5）打開(kāi)小機(jī)冷油器調(diào)節(jié)門(mén)凝結(jié)水系統(tǒng)（二）：就地，凝補(bǔ)水箱進(jìn)水門(mén)打開(kāi)，凝補(bǔ)水泵前門(mén)打開(kāi)，去凝汽器閥門(mén)打開(kāi)，凝補(bǔ)水泵再循環(huán)門(mén)打開(kāi)（防止氣蝕）DCS：凝補(bǔ)水箱進(jìn)水調(diào)節(jié)門(mén)打開(kāi)（上水至4000mm左右，待水位正常后，調(diào)節(jié)門(mén)投自動(dòng)）打開(kāi)凝補(bǔ)水箱至閉式冷卻水泵之間的閥門(mén)，待水位正常后啟動(dòng)凝補(bǔ)水泵及出口門(mén)并通過(guò)調(diào)節(jié)門(mén)給凝汽器上水（800900mm）調(diào)節(jié)門(mén)投入自動(dòng)。閉式冷卻水系統(tǒng)：就地，除旁路及閉式水箱放水門(mén)以外所有就地門(mén)全部打開(kāi)。DCS：閉式水箱上水至8001200mm，調(diào)節(jié)門(mén)投自動(dòng)，啟動(dòng)閉式循環(huán)水泵并投入連鎖向各系統(tǒng)提供冷卻水。發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)：就地，向定子冷卻水箱上水，打開(kāi)除鹽水補(bǔ)水至離子交換器之間的閥門(mén)與離子交換器與定子冷卻水箱之間的閥門(mén)向其上水（600mm）（由于各水箱上水速度慢，所以?xún)?yōu)先向各水箱上水，加快啟動(dòng)速度）上水期間可以操作一下：氣機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)：就地，開(kāi)啟頂軸油泵前后門(mén)，導(dǎo)通油路，保證事故放油門(mén)關(guān)閉。DCS：首先打開(kāi)排煙風(fēng)機(jī)，并投入聯(lián)鎖，打開(kāi)電加熱器，保證油溫度為35攝氏度時(shí)才允許啟動(dòng)油泵。潤(rùn)滑油冷卻器回水調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)，開(kāi)啟冷油器冷卻水進(jìn)口門(mén)投入冷油器，調(diào)整油溫在4045度之間（盤(pán)車(chē)期間油溫維持在3035度），啟動(dòng)頂軸油泵，檢查頂軸油母管油壓在８12MPa之間。發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)：就地，打開(kāi)防爆風(fēng)機(jī)前后門(mén)，打開(kāi)發(fā)電機(jī)密封油真空泵前門(mén)，打開(kāi)發(fā)電機(jī)事故密封油泵，發(fā)電機(jī)密封油再循環(huán)泵發(fā)電機(jī)密封油泵前后門(mén)，打開(kāi)至密封油濾網(wǎng)之間的閥門(mén)，打開(kāi)差壓調(diào)節(jié)閥前后閥門(mén)。DCS：打開(kāi)排煙風(fēng)機(jī)并投入連鎖，投入A密封油泵，再循環(huán)油泵，打開(kāi)真空泵，投入盤(pán)車(chē)電機(jī)并把盤(pán)車(chē)投入（啟動(dòng)盤(pán)車(chē)，避免受熱不均）EH油系統(tǒng)：就地，打開(kāi)ＥＨ由泵前后門(mén)，打開(kāi)ＥＨ油循環(huán)泵前后門(mén)，打開(kāi)抗燃油冷卻器前后門(mén)，打開(kāi)去小機(jī)就地門(mén)。ＤＣＳ：打開(kāi)電加熱器組（ＥＨ油溫小于等于３０度，投加熱器）油箱油位不低于２００ｍｍ。啟動(dòng)EH油循環(huán)油泵（另一臺(tái)投入備用）啟動(dòng)ＥＨ油泵并投入連鎖。（提供EH油）輔汽系統(tǒng)：就地，打開(kāi)各管道疏水閥DCS：聯(lián)系老廠(chǎng)開(kāi)啟老廠(chǎng)來(lái)供汽閥對(duì)老廠(chǎng)來(lái)供汽管道進(jìn)行疏水暖管，稍后打開(kāi)輔汽聯(lián)箱進(jìn)氣門(mén)預(yù)暖，本體預(yù)暖結(jié)束后，全開(kāi)進(jìn)氣門(mén)，并及時(shí)關(guān)閉各疏水閥，確認(rèn)輔汽壓力溫度正常。打開(kāi)輔汽聯(lián)箱至軸封供汽之間的閥門(mén)。軸封系統(tǒng)：就地，打開(kāi)軸封蒸汽母管至各軸端之間的閥門(mén)，溫水調(diào)門(mén),打開(kāi)輔汽聯(lián)箱至蒸汽母管間的閥門(mén)。打開(kāi)高壓軸封減溫水閥門(mén)前截門(mén)，打開(kāi)溫水調(diào)門(mén)后截門(mén)，打開(kāi)軸加風(fēng)機(jī)與軸封加熱器間的調(diào)門(mén)。打開(kāi)轉(zhuǎn)軸加熱器凝結(jié)水來(lái)注水閥門(mén)。DCS：打開(kāi)輔聯(lián)箱來(lái)各閥門(mén)。凝結(jié)水系統(tǒng)：就地，打開(kāi)各噴水減溫管道閥，調(diào)節(jié)軸封供汽溫度；高壓軸封供汽母管為210250度，低壓軸封供汽溫度為121177度，（絕對(duì)壓力由輔汽供）（絕對(duì)壓力由主蒸汽供）。25%60%負(fù)荷， 60%負(fù)荷以上， 。真空系統(tǒng)：就地，關(guān)閉凝汽器真空破壞門(mén)（循環(huán)水系統(tǒng)），打開(kāi)凝汽器密封水供水門(mén)，打開(kāi)自除鹽水凝補(bǔ)系統(tǒng)來(lái)至冷水分離器之間的就地門(mén)，打開(kāi)冷卻器循環(huán)冷卻水進(jìn)出口就地門(mén)。DCS：將汽水分離器注水至正常水位。啟動(dòng)一臺(tái)真空泵，真空泵入口氣動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，正常依次開(kāi)啟三臺(tái)真空泵（抽真空，提高效率）。當(dāng)凝汽器真空達(dá)到87ＫＰａ時(shí)，關(guān)閉一臺(tái)真空泵備用（另兩臺(tái)繼續(xù)工作，停一臺(tái)。這樣已能滿(mǎn)足要求）凝結(jié)水系統(tǒng)（一）就地，打開(kāi)凝結(jié)水泵再循環(huán)門(mén)（防止氣蝕）；打開(kāi)凝補(bǔ)水至凝結(jié)水管注水門(mén)；打開(kāi)軸封加熱器出口至低加之間的就地門(mén)；打開(kāi)軸封加熱器再循環(huán)就地門(mén)；打開(kāi)至軸封減溫器就地門(mén)凝結(jié)水系統(tǒng)（二）就地：打開(kāi)凝補(bǔ)水泵進(jìn)水門(mén)及再循環(huán)門(mén)；打開(kāi)去凝結(jié)水管道注水；打開(kāi)凝結(jié)水泵密封水。DCS：凝汽器水位正常后，就地操作完成；打開(kāi)凝結(jié)水泵入口門(mén)（打通通路）；打開(kāi)凝結(jié)水泵冷卻水來(lái)水門(mén)；打開(kāi)軸加后再循環(huán)調(diào)整門(mén)及前后截門(mén)，并投自動(dòng)；啟動(dòng)凝泵，出口門(mén)聯(lián)開(kāi)并投連鎖另一臺(tái)備用。打開(kāi)軸加至低加之間的調(diào)節(jié)門(mén)，向第加送水；一次打開(kāi)各地加進(jìn)出口門(mén)（注意不能打開(kāi)旁路）；向除氧器上水（約2000mm左右）；上水期間注意凝汽器水位，調(diào)節(jié)向除氧器的調(diào)節(jié)門(mén)，防止流量過(guò)大導(dǎo)致凝汽器無(wú)水（保持凝汽器水位正常）。到輔汽系統(tǒng)，打開(kāi)輔汽聯(lián)箱至除氧器的各閥門(mén)，向除氧器送汽加熱（加快啟動(dòng)過(guò)程）。帶水位正常：除氧給水系統(tǒng)：就地，打開(kāi)電泵再循環(huán)門(mén)（防止電泵氣蝕）；打開(kāi)電泵至再熱器減溫水之間的閥門(mén)打開(kāi)至高旁減溫水就地門(mén)DCS：待除氧器水位正常后（不低于1900mm）準(zhǔn)備啟動(dòng)電泵；打開(kāi)輔助油泵并投入連鎖；打開(kāi)電泵入口門(mén)出口門(mén)關(guān)閉，打開(kāi)電泵再循環(huán)門(mén)（防止電泵氣蝕）；檢查電泵電源情況（致電氣）確認(rèn)除氧器水位正常后，水質(zhì)合格，水溫合適，油壓正常（）油溫3540度，確認(rèn)各處冷卻水，密封水正常投入，啟動(dòng)電泵電機(jī)啟動(dòng)電泵，正常后打開(kāi)電泵出口門(mén)，再循環(huán)回路上調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)，至此上水過(guò)程完成，通知鍋爐側(cè)上水完成。蒸汽系統(tǒng)（高低旁路）就地：打開(kāi)各管道疏水門(mén)（疏水）DCS：投入低壓旁路第三級(jí)減溫水開(kāi)度為30%（兩級(jí)旁路三級(jí)減溫，進(jìn)一步降低排汽溫度壓力，提高效率）；投入低壓旁路第二級(jí)減溫水開(kāi)度為30%；打開(kāi)低壓旁路調(diào)節(jié)閥開(kāi)度30%；打開(kāi)高壓旁路調(diào)節(jié)閥，投入高旁，通知鍋爐可以點(diǎn)火。待蒸汽過(guò)來(lái)后，通過(guò)控制旁路調(diào)節(jié)閥開(kāi)度來(lái)控制主蒸汽壓， ，當(dāng)蒸汽溫度超過(guò)370度時(shí)將高旁減溫水調(diào)節(jié)閥投自動(dòng)，調(diào)節(jié)低旁調(diào)節(jié)閥，待合適后調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)。汽機(jī)沖轉(zhuǎn)：檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否已到位。DEH：在自動(dòng)控制模板中進(jìn)行控制：首先掛閘，點(diǎn)“運(yùn)行”按鈕，“自動(dòng)/手動(dòng)”投“自動(dòng)”，目標(biāo)設(shè)為200，升速率設(shè)為100rpm/min ，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到200時(shí)進(jìn)行摩擦檢查（檢查各通道的進(jìn)漏氣情況），結(jié)束后繼續(xù)沖轉(zhuǎn)，目標(biāo)設(shè)為1500，升速率不變待達(dá)到后，目標(biāo)設(shè)為3000，升速率設(shè)為150rpm/min 并網(wǎng)：恒安500KV變電站（就地）1） 連接通路，地刀斷開(kāi)，兩個(gè)刀閘合并，開(kāi)關(guān)合上。2） 電氣主接線(xiàn)“遠(yuǎn)方/就地”投“就地”刀閘斷開(kāi)（地線(xiàn)）主接線(xiàn)刀閘連通，“遠(yuǎn)方/就地”投“遠(yuǎn)方”。3） 勵(lì)磁系統(tǒng)：（產(chǎn)生磁場(chǎng)）點(diǎn)擊“勵(lì)磁控制屏”，進(jìn)入控制頁(yè)面，“遠(yuǎn)方”投“自動(dòng)”點(diǎn)擊“ＦＣＢ?。希巍薄埃牛兀谩。希巍薄埃粒酰簦铩卑粹o，投入“遠(yuǎn)方”，合上起勵(lì)開(kāi)關(guān)和勵(lì)磁開(kāi)關(guān)。4） 同期系統(tǒng)：投入“同期投入”同期選擇“外同期”ＤＣＳ：１）勵(lì)磁系統(tǒng)：AVR投勵(lì)磁，ＡＶＲ投自動(dòng)　　　　２）電氣主接線(xiàn)選“并網(wǎng)順空”選“順控”“啟動(dòng)”待“投入發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制”為２２ＫＶ后點(diǎn)擊“確認(rèn)”，觀察是否并上網(wǎng)。升負(fù)荷率不得超５％，根據(jù)氣壓氣溫升負(fù)荷至６００ＭＷ。低加投入：ＤＣＳ，打開(kāi)６段和５段抽氣門(mén)，抽汽至低加，待低加水位正常后，采用逐級(jí)自流方式疏水至凝汽器。高加投入：當(dāng)負(fù)荷達(dá)到１２０MW時(shí)，啟動(dòng)高加，順序?yàn)閺牡偷礁撸謩e打開(kāi)抽汽閥，待水位正常后打開(kāi)疏水。啟動(dòng)小氣機(jī)：小機(jī)油系統(tǒng)就地，油箱排煙風(fēng)機(jī)出口門(mén)打開(kāi)。DCS：小機(jī)排煙風(fēng)機(jī)打開(kāi)，打開(kāi)主油泵并投入連鎖。投入盤(pán)車(chē)電機(jī)并投入盤(pán)車(chē)（避免受熱不均勻，造成大的熱應(yīng)力）投入軸封，打開(kāi)軸封系統(tǒng)來(lái)的進(jìn)氣閥，打開(kāi)四抽來(lái)的送氣閥門(mén)，為小氣機(jī)送汽。打開(kāi)小汽機(jī)至凝汽器間的閥門(mén)。打開(kāi)再循環(huán)門(mén)，啟動(dòng)前置泵（避免氣蝕）。啟動(dòng)汽泵：小機(jī)沖轉(zhuǎn)：進(jìn)入DCS中EHH/A控制界面：1） 按“掛閘”，小機(jī)復(fù)位，點(diǎn)擊“運(yùn)行”按鈕。2） 設(shè)定目標(biāo)值為“500”升速率為“200”，點(diǎn)擊“進(jìn)行”按鈕。3） 當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到“500rpm”時(shí)進(jìn)行全面的檢查，比如震動(dòng)等。4） 繼續(xù)升轉(zhuǎn)速至“1000rpm”，投入鍋爐控制模式。汽輪機(jī)常見(jiàn)事故分析及處理 一、汽輪機(jī)真空下降　　汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝汽器真空下降，將導(dǎo)致排汽壓力升高，可用焓減小，同時(shí)機(jī)組出力降低；排汽缸及軸承座受熱膨脹，軸承負(fù)荷分配發(fā)生變化，機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)；凝汽器銅管受熱膨脹產(chǎn)生松弛、變形，甚至斷裂；若保持負(fù)荷不變，將使軸向推力增大以及葉片過(guò)負(fù)荷，排汽的容積流量減少，末級(jí)要產(chǎn)生脫流及旋流；同時(shí)還會(huì)在葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力，有可能損傷葉片。因此機(jī)組在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空下降時(shí)必須采取如下措施：　　1)發(fā)現(xiàn)真空下降時(shí)首先要對(duì)照表計(jì)。如果真空表指示下降，排汽室溫度升高，即可確認(rèn)為真空下降。在工況不變時(shí)，隨著真空降低，負(fù)荷相應(yīng)地減小?！　?)確認(rèn)真空下降后應(yīng)迅速檢查原因，根據(jù)真空下降原因采取相應(yīng)的處理措施?！　?)應(yīng)啟動(dòng)備用射水軸氣器或輔助空氣抽氣器?！薄　?)在處理過(guò)程中，若真空繼續(xù)下降，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定降負(fù)荷，防止排汽室溫度超限，防止低壓缸大氣安全門(mén)動(dòng)作。汽輪機(jī)真空下降分為急劇下降和緩慢下降兩種情況。　　(一)真空急劇下降的原因和處理　　1．循環(huán)水中斷循環(huán)水中斷的故障可以從循環(huán)泵的工作情況判斷出。若循環(huán)泵電機(jī)電流和水泵出口壓力到零，即可確認(rèn)為循環(huán)泵跳閘，此時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)備用循環(huán)泵。若強(qiáng)合跳閘泵，應(yīng)檢查泵是否倒轉(zhuǎn)；若倒轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁強(qiáng)合，以免電機(jī)過(guò)載和斷軸。如無(wú)備用泵，則應(yīng)迅速將負(fù)荷降到零，打閘停機(jī)。循環(huán)水泵出口壓力、電機(jī)電流擺動(dòng)，通常是循環(huán)水泵吸入口水位過(guò)低、網(wǎng)濾堵塞等所致，此時(shí)應(yīng)盡快采取措施，提高水位或清降雜物。如果循環(huán)水泵出口壓力、電機(jī)電流大幅度降低，則可能是循環(huán)水泵本身故障引起。如果循環(huán)泵在運(yùn)行中出口誤關(guān)，或備用泵出口門(mén)誤門(mén)，造成循環(huán)水倒流，也會(huì)造成真空急劇下降?！　?．射水抽氣器工作失常如果發(fā)現(xiàn)射水泵出口壓力，電機(jī)電流同時(shí)到零，說(shuō)明射水泵跳閘；如射水泵壓力．電流下降，說(shuō)明泵本身故障或水池水位過(guò)低。發(fā)生以上情況時(shí)，均應(yīng)啟動(dòng)備用射水磁和射水抽氣器，水位過(guò)低時(shí)應(yīng)補(bǔ)水至正常水位?！?．凝汽器滿(mǎn)水凝汽器在短時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)水，一般是凝汽器銅管泄漏嚴(yán)重，大量循環(huán)水進(jìn)入汽側(cè)或凝結(jié)水泵故障所致。處理方法是立即開(kāi)大水位調(diào)節(jié)閥并啟動(dòng)備用凝結(jié)水泵。必要時(shí)可將凝結(jié)水排入地溝，直到水位恢復(fù)正常。銅管泄漏還表現(xiàn)為凝結(jié)水硬度增加。這時(shí)應(yīng)停止泄漏的凝汽器，嚴(yán)重時(shí)則要停機(jī)。如果凝結(jié)水泵故障，可以從出口壓力和電流來(lái)判斷?！　?．軸封供汽中斷如果軸封供汽壓力到零或出現(xiàn)微負(fù)壓，說(shuō)明軸封供汽中斷，其原因可能是軸封壓力調(diào)整節(jié)器失靈，調(diào)節(jié)閥閥芯脫落或汽封系統(tǒng)進(jìn)水。此時(shí)應(yīng)開(kāi)啟軸封調(diào)節(jié)器的旁路閥門(mén)，檢查除氧器是否滿(mǎn)水(軸封供汽來(lái)自除氧器時(shí))。如果滿(mǎn)水，迅速降低其水位，倒換軸封的備用汽源?！　?二)真空緩慢下降的原因和處理　　因?yàn)檎婵障到y(tǒng)龐大，影響真空的因素較多，所以真空緩慢下降時(shí)，尋找原因比較困難，重點(diǎn)可以檢查以下各項(xiàng)，并進(jìn)行處理?！　?．循環(huán)水量不足循環(huán)水量不足表現(xiàn)在同一負(fù)荷下，凝汽器循環(huán)水進(jìn)出口溫差增大，其原因可能是凝汽器進(jìn)入雜物而堵塞。對(duì)于裝有膠球清洗裝置的一機(jī)組，應(yīng)進(jìn)行反沖洗。對(duì)于凝汽器出口管有虹吸的機(jī)組，應(yīng)檢查虹吸是否破壞，其現(xiàn)象是：凝汽器出口側(cè)真空到零，同時(shí)凝汽器入口壓力增加。出現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)使用循環(huán)水系統(tǒng)的輔助抽氣器，恢復(fù)出口處的真空，必要時(shí)可增加進(jìn)入凝汽器的循環(huán)水量。凝汽器出人口溫差增加，還可能是由于循環(huán)水出口管積存空氣或者是銅管結(jié)垢嚴(yán)重。此時(shí)應(yīng)開(kāi)啟出口管放空氣閥，排除空氣或投入膠球清洗裝置進(jìn)行清洗，必要時(shí)在停機(jī)后用高壓水進(jìn)行沖洗?！　?．凝汽器水位升高導(dǎo)致凝汽器水位升高的原因可能是凝結(jié)水泵入口汽化或者凝汽器銅管破裂漏入循環(huán)水等。凝結(jié)水泵