【導(dǎo)讀】面對目前區(qū)域的現(xiàn)狀，如何把握恰當(dāng)?shù)拈_發(fā)時機(jī)，既不冒進(jìn)，又不落后？他們能夠接受怎樣的成本？對于響螺灣區(qū)域其在濱海新區(qū)中到底處于什么樣的位置，應(yīng)具備什么樣的作用和功能？臨什么樣的機(jī)會和挑戰(zhàn)？面對響螺灣激烈的內(nèi)部競爭，本案應(yīng)如何樹立自身的競爭優(yōu)勢？京津城際軌道交通2<Bstyle=&#39;color:white;background-color:#00aa00&#39;>008年建成。工項目占地120萬平方米，投資估算40億。該公園以表現(xiàn)海洋文化為主題，整個景區(qū)圍繞海洋風(fēng)情這一主線展開。體的大型綜合旅游景區(qū)。觀區(qū)；生態(tài)居住區(qū)。際化綜合服務(wù)區(qū)。區(qū)的詳細(xì)規(guī)劃、行動規(guī)劃和城市導(dǎo)則。體系，并加快海港、空港建設(shè)，推動功能區(qū)開發(fā)，改善區(qū)域環(huán)境，進(jìn)而提高綜合競爭力。億元，比去年增長%。修復(fù)工程被列為2<Bstyle=&#39;color:white;background-color:#00aa00&#39;>007年十大重點(diǎn)新建項目，總投資額超過290億元，2<Bstyle=&#39;color:white;background-color:#00aa00&#39;>007年預(yù)計投資。網(wǎng)建設(shè)，啟動部分標(biāo)志性樓宇項目。style=&#39;color:white;background-color:#00aa00&#39;>006年天津政府工作報告。在本物業(yè)比例配比中，商務(wù)和商業(yè)物業(yè)比例較大，結(jié)合市場情況，市場風(fēng)險較大，需要結(jié)合開發(fā)策略、產(chǎn)品定位、產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)行風(fēng)險規(guī)避。

　　

【正文】 dcolor:00aa0039。005 年對天津經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn) 眾多 5B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。00 強(qiáng)落戶開發(fā)區(qū) 截止 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。006 年 5 月，共有 4166 家外商投資企業(yè) 智力支持 —— 國家級工程研究中心和企業(yè)研發(fā)中心 9 家國家級及省級工程技術(shù)中心 中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院血液研究所泰達(dá)生命科學(xué)研究中心 中國科學(xué)院水聲工程中心 中國國家計算機(jī)病毒應(yīng)急處理中心 天津大學(xué)國家工業(yè)結(jié)晶技術(shù)研究推廣中心 天津市膜技術(shù)工程中心 天津市泰達(dá)鹽堿地生態(tài)綠化工程中心 天津中環(huán)三津公 司企業(yè)技術(shù)中心 天津電動汽車及混合動力汽車研究中心 應(yīng)用生物中心 汽車 豐田 輪胎 錦湖 集成電路設(shè)計 羅姆 集成電路設(shè)計 飛斯卡爾 集成電路設(shè)計 中芯國際 顯示器 現(xiàn)代 手機(jī)半導(dǎo)體 斯坦雷 減速機(jī) SEW 自動控制設(shè)備 霍尼維爾 汽車電子 松下 機(jī)械 約翰 .迪爾 汽車電子 富士通天 胰島素 諾和諾德 從事行業(yè) 企業(yè) 企業(yè)研發(fā)中心 建立企業(yè)博士后工作站 43 個、工程技術(shù)研究中心 26 家、科技企業(yè)孵化基地 6 個、風(fēng)險投資機(jī)構(gòu) 4 家， “兩 院 ” 院 士 13 名 、 長 江 學(xué) 者 10 名 和 其 他 高 級 人 才 3B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。00 多 名。 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地 電子信息產(chǎn)業(yè) —— 利潤總額占全國二成 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。005 年 5 月，信息產(chǎn)業(yè)部公布了首批國家電子信息產(chǎn)業(yè)園的名單，天津開發(fā)區(qū)有三個產(chǎn)業(yè)園位列其中，分 別是：國家 (天津 )移動通信產(chǎn)業(yè)園 國家 (天津 )片式元件產(chǎn)業(yè)園 國家 (天津 )集成電路產(chǎn)業(yè)園 電子信息產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為天津的第一支柱產(chǎn)業(yè)， 40 種電子信息產(chǎn)品的市場占有率位居全國前 5 位， 其中 17 種產(chǎn)品位列第一，成為國內(nèi)最大的電子元器件生產(chǎn)基地和移動通信手機(jī)三大基地之一。 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。005年天津市電子信息產(chǎn)業(yè)銷售總額雖然只占全 國的 6%，但是其利潤總額卻占到了全國的 20%，說 明天津市電子信息產(chǎn)業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈高附加值環(huán) 節(jié)，競爭力強(qiáng)勁。 開發(fā)區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值逐年攀升 占開發(fā)區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值一直穩(wěn)定在 60%以上 電子信息產(chǎn)業(yè)中大企業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷 在《財富》 5B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。00 強(qiáng)企業(yè)中，已有 28家跨國公司在天津投資了 48 個 IT 產(chǎn)業(yè)項目。軟件行業(yè)從業(yè)人員近 2 萬 人，其中科技人員占 90%左右。 截至 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。005 年，天津開發(fā)區(qū)電子通訊產(chǎn)業(yè)共有企業(yè) 143 家，其中外資企業(yè) 120 家，吸引了美國、韓國、開 曼群島、日本和英屬維爾京群島等 14 個國家和地區(qū)的企業(yè) 天津開發(fā)區(qū)在“ 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。005 年中國出口企業(yè) 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。00 強(qiáng)”入圍及排名情況 1178 45 天津三星通信技術(shù)有限公司 535 124 天津三星電子有限公司 629 101 天津三星電子顯示器有限公司 764 77 飛思卡爾半導(dǎo)體（中國）有限公司 6451 4 摩托羅拉（中國）電子公司 出口額（百萬美元） 排名 企業(yè)名稱 電子信息產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢輻射：手機(jī)、顯示器、電子元器件和汽車電子 四大制造基地：手機(jī)、顯示器、電子元器件和汽車電 子產(chǎn)品 天津開發(fā)區(qū)現(xiàn)在已有 5 家手機(jī)制造企業(yè)，分別是摩托羅拉、三星通信、三洋通信、大霸電子和京瓷，基本形成了目前國內(nèi)最大、最完整的手機(jī)及其零部件產(chǎn)業(yè)群。 作為摩托羅拉手機(jī)的全球制造中心，摩托羅拉手機(jī) 90%以上產(chǎn)自天津開發(fā)區(qū) 開發(fā)區(qū)已經(jīng)形成了國內(nèi)集中度最高的移動通信產(chǎn)業(yè)集群 國內(nèi)集中度最高的移動通信產(chǎn)業(yè)集群 移 動 通 信 產(chǎn) 業(yè) 鏈 電子元器件 —— 集成電路 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。002年，天津強(qiáng)芯半導(dǎo)體芯片設(shè)計公司分別與跨國公司 和高校合作，成立了：摩托羅拉強(qiáng)芯（天津）集成電路設(shè)計有限公司和天津南大強(qiáng)芯集成電路設(shè)計有限公司， 同時成立的還有天津大學(xué)專用集成電路（ ASIC）設(shè)計中心等。這些高水準(zhǔn)的設(shè)計研發(fā)機(jī)構(gòu)為天津集成電路事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新提供了保證。 骨干企業(yè)主要有 飛思卡爾半導(dǎo)體（中國）有限公司、 中芯國際集成電路制造（天津）有限公司、 羅姆集成電路設(shè)計（天津）有限公司 飛思卡爾強(qiáng)芯（天津）集成電路設(shè)計有限公司。 片式元件、顯示器、汽車電子產(chǎn)品制造基地 片式元件 骨干企業(yè)主要有 天津松下電子部品有限公司、 三星高新電機(jī)（天津 ）有限公司、 天津三和電機(jī)有限公司 羅姆華科電子（天津）有限公司、 天津三星電機(jī)有限公司 顯示器制造基地：天津開發(fā)區(qū)現(xiàn)有顯示器生產(chǎn)企業(yè) 3 家，分別是三星電子顯示器、現(xiàn)代電子多媒體和中環(huán)三津， 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。001 年，天津開發(fā)區(qū)的顯示器產(chǎn)量達(dá)到 445 萬臺。其中三星顯示器為國內(nèi)的第一品牌 電子元器件制造基地：正在形成 ，其中著名企業(yè)有松下半導(dǎo)體、 CTS、通用半導(dǎo)體、三星、三美電機(jī)、鵬思特和長威科技 汽車電子產(chǎn)品制造基地：天 津開發(fā)區(qū)現(xiàn)有矢崎汽配、電裝電子、富士通天、現(xiàn)代電子、津住線束、新韓精機(jī)等一批骨干企業(yè)，產(chǎn)品以汽車音響和汽車線束為代表 天津市由于軟件人才短缺和高校軟件專業(yè)薄弱，相對落后。我區(qū)以易泰達(dá)、中軟賽博、掌中萬 維 、 飛 思 卡 爾 等 公 司 為 龍 頭 的 軟 件 企 業(yè) 吸 引 了 軟 件 人 才 7B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。00 多人。 電子信息產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分解 電子 元器件 生產(chǎn) 芯片 封裝 電子 產(chǎn)品 裝配 鍺硅 材料 生產(chǎn) 大規(guī)模 集成 電路 生產(chǎn)型環(huán)節(jié) 軟件 開發(fā) 芯片 制造 工 藝 研發(fā) 管理 辦公 芯片 設(shè)計 商務(wù) 接待 營銷 展示 非生產(chǎn)型環(huán)節(jié) 電子信息產(chǎn)業(yè)鏈各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)， 按照非生產(chǎn)型價值較高的原則進(jìn)行層次劃分 低 高 生產(chǎn)型環(huán)節(jié) 鍺硅材料生產(chǎn)， 管理辦公 生產(chǎn)型服務(wù) 工藝研發(fā)，芯片設(shè)計 軟件開發(fā) 芯片制造，芯片封裝，芯片 測試，大規(guī)模集成電路 鍺硅材料生產(chǎn)，電子元器件生產(chǎn)， 電子產(chǎn)品裝配 非生產(chǎn)型環(huán)節(jié) 電子信息產(chǎn)業(yè)研究小結(jié) 天津市的電子信息產(chǎn)業(yè)雖然銷售總額在全國并不高，但是利潤總額卻占到了全國的兩成。 天津市的電子信息產(chǎn)業(yè)主要集中在開發(fā)區(qū)，其產(chǎn)值歷年攀升，而且大企業(yè)在其中獨(dú)領(lǐng) 風(fēng)騷。 電子信息產(chǎn)業(yè)的四大強(qiáng)勢輻射產(chǎn)業(yè)：手機(jī)、顯示器、電子元器件和汽車電子 電子信息產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)有：管理辦公，生產(chǎn)型服務(wù)，工藝研發(fā)，芯片設(shè)計，計軟件開發(fā) 小結(jié)一 小結(jié)二 小結(jié)三 小結(jié)四 汽車產(chǎn)業(yè)狀況 天津市已有汽車工業(yè)企業(yè) 2B style=39。color:white。backgroundcolor:00aa0039。00余家且汽車零部件行業(yè)鏈條日趨完善 其中：整車廠 9 家，改裝車廠 7 家，零部件企業(yè) 170 多家 天津汽車綜合生產(chǎn)能力 23 萬輛 天津市汽車產(chǎn)業(yè)全國市場占有量達(dá) 10% 目前天津地區(qū) 主要的汽車零部件企業(yè)有 57 家，其中發(fā)動機(jī)類零部件企業(yè) 14 家，底盤類企業(yè)12 家，車身類企業(yè) 14 家，電子電器類企業(yè) 11 家，通用零部件企業(yè) 6 家。 從企業(yè)性質(zhì)看，合資企業(yè) 26家，占 45%。其中日系企業(yè)就有 25家，是日本汽車零部件企業(yè)在中國投資最多的地區(qū)。 具備完善的物流與銷售體系 天津是中國北方最大的汽車物流中心 天津汽車產(chǎn)業(yè)集群情況及生產(chǎn)能力 發(fā)動機(jī) 曲柄 連桿 機(jī) 構(gòu) 配氣和進(jìn)排氣系統(tǒng) 冷 卻 系 統(tǒng) 潤 滑 系 統(tǒng) 燃 油 系 統(tǒng) 點(diǎn) 火 系 統(tǒng) 發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng) 天津： 16 種；占 43% 環(huán)渤海： 32 種；占 86% 離合器 傳動 車橋 變 速 器 懸 架 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 車輪 輪胎 制 動 系 統(tǒng) 天津 。20 種 。占 40% 環(huán)渤海 。43 種 。占 86% 底盤 車身 車 身 零 件 車 身 附 件 天津 :9種 。占 60%。 環(huán)渤海 。13 種 。占 87% 車 用 空 調(diào) 標(biāo)準(zhǔn)件和工具 墊圈及帶 緊固件 滾動軸承 密封圈 隨車工具 天津 :3種 。占 37%。環(huán)渤海 :6 種；占 75% 相關(guān)行業(yè) 汽車輪胎 汽車玻璃 汽車蓄電池 整 車 電氣和電子設(shè)備 電氣設(shè)備 燈具 傳感器 開關(guān) 電子裝置 儀表 天津 。14 種 。占 66%。環(huán)渤海： 17 種；占 90% 汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸現(xiàn) 天津夏利、華利、貴州云雀、長安奧拓、四川豐田 天津豐田合成有限公司 天津夏利 天津市內(nèi)燃機(jī)磁電機(jī)有限公司 夏利、華利 天津華豐汽車裝飾有限公司 天津夏利、吉利、美日 天津津豐汽車底盤部件有限公司 天津市油管廠 天津電裝汽車電機(jī)有限公司 天津三聯(lián)工業(yè)技術(shù)玻璃有限公司 天津汽車車橋有限公司 天津豐田汽車發(fā)動機(jī)有限公司 天津汽車夏利股份有限公司內(nèi)燃機(jī)制造分公司 代表企業(yè) 天津豐田、其他輕型車 夏利、本田、四川豐田 11 電子電器 天津夏利、華 利、哈飛 14 汽車車身零部件 天津夏利、北吉切諾基、上海大眾、一汽大眾、長安 6 通用件 夏利、鈴木皮卡，華利 12 底盤零部件 天津夏利、華利 14 發(fā)動機(jī)零部件 主要配套廠家 主要 企業(yè)數(shù) 產(chǎn)品 從天津市的汽車零件配套企業(yè)開始看出： 都是和天津整車生產(chǎn)廠商的關(guān)聯(lián)企業(yè) 汽車產(chǎn)業(yè)集群凸現(xiàn) 隨著天津汽車生產(chǎn)能力的提高，和各項金融、貿(mào)易服務(wù)的健全，汽車產(chǎn)業(yè)集群將會產(chǎn)生巨大的輻射力和吸引力 ，會有更多的汽車配套生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)落戶天津。 汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析 未來汽車工業(yè)的競爭主要體現(xiàn)在汽車電子產(chǎn)品的競爭，汽車工 業(yè)的革新 70%來自于汽車電子產(chǎn)品，汽車電子產(chǎn)品平均占整車的成本平均超過 1/3，汽車中的電子產(chǎn)品價值迅速提高。 汽車電子革新快，占整車成本比重大，附加值高，天津在此領(lǐng)域占 66％，處于領(lǐng)先地位。 汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分解 配套 電氣 生產(chǎn) 零部件 制造 安裝 測試 零件 測試 生產(chǎn)型環(huán)節(jié) 工藝 設(shè)計 產(chǎn)品 設(shè)計 材料 生產(chǎn) 技術(shù) 研發(fā) 營銷 展示 i 管理 辦公 商務(wù) 接待 非生產(chǎn)型環(huán)節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)鏈各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)， 按照非生產(chǎn)型價值較高的原則進(jìn)行層次劃分 管理辦公、技術(shù)研發(fā) 商務(wù)接待，營銷展示 工藝設(shè)計，產(chǎn)品設(shè)計 零件測 試，安裝調(diào)試，汽車電子生產(chǎn) 材料生產(chǎn)，零部件制造，配套電氣生產(chǎn) 低 高 生產(chǎn)型環(huán)節(jié) 非生產(chǎn)型環(huán)節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)研究小結(jié) 天津市的汽車市場占有量達(dá) 10%，是中國北方最大的汽車物流中心，有相當(dāng)完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈； 天津市汽車產(chǎn)業(yè)集群凸現(xiàn)，依靠整車生產(chǎn)企業(yè)的零部件配套生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)能力占到全國相當(dāng)大的比重； 汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)有：管理辦公、技術(shù)研發(fā)，商務(wù)接待，營銷展示，工藝設(shè)計，產(chǎn)品設(shè)計 小結(jié)一 小結(jié)二 小結(jié)三 天津市生物醫(yī)藥發(fā)展?fàn)顩r 生物技術(shù)與現(xiàn)代醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)已成為六大優(yōu)勢