【導讀】（二）、挖孔樁的施工--------------------------------------------4. （四）、現(xiàn)澆框架橋----------------------------------------------6. （一）、安全保證體系--------------------------------------------11. （五）、有關(guān)規(guī)定和要求------------------------------------------20. （六）、現(xiàn)場恢復------------------------------------------------21. 為防止雨水進地道內(nèi)，出口設(shè)置風雨棚。水盲溝，新框架建成后，拆除原平交道口。施工期間列車按有關(guān)規(guī)定限速，架、拆D型便。量放線，認真核對該工程的設(shè)計中心里程，安排急需施工機械進場，軌底及扣軌梁必須加絕緣墊層，防止連電。防護，在列車通過時，確保料具、機具不侵入限界。該工程施工地段鐵路為凍結(jié)無縫線路，施工時期處于高溫季節(jié)，為保證鐵路運輸及施工安全，需預防線路脹軌跑道。施工期間設(shè)專人觀測鋼軌位移和軌溫變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及。在施工現(xiàn)場，溫度較高的中午，留人巡視，以確保行車。作業(yè)時嚴格執(zhí)行“一準”：摸準施工地段鋼軌的鎖定軌溫；“二

　　

【正文】 施工負責人 鐘輝 宇 （主任領(lǐng)工員） 、 技術(shù)負責人 樊明均 、安全員及各施工班 組長。 安全事故應急處理領(lǐng)導小組職責 （ 1）、提出救援行動的方針、原則、明確工作及紀律要求； （ 2）、 制定緊急處理方案； （ 3）、組織實施應急處理方案； （ 4）、制定善后工作方案，及時恢復正常生產(chǎn)，減少損失； （ 5）、組織事故調(diào)查； 搶救隊由施工負責人鐘輝宇任隊長，隊員由現(xiàn)場施工 人員及 班組人員組成。 搶救隊 職責 （ 1）、根據(jù)工程特點保證搶救隊所需的工具和材料以及提供救援設(shè)備、材料、機具的進場道路暢通； （ 2）、參加 搜尋、搶救傷亡人員，搶救貴重物資，保護貴重 或關(guān)鍵設(shè)備； （ 3）、搶救隊隊員必須有高度的責任感和安全意識，并熟悉鐵路系統(tǒng)的規(guī)章制度、營業(yè)線常識等相關(guān)內(nèi)容； （ 4）、根據(jù)事故應急領(lǐng)導小組制定的應急處理方案進行實施，不得蠻干，避免造成搶救隊員受傷； （ 5）、組織日常的應急救援培訓與演練，隨時作好搶救準備。 成渝線 K186+500 平改 立交橋 工程 施工組織設(shè)計 18 相關(guān)部門的應急職責 （ 1） 、 應急領(lǐng)導小組的職能和職責 所有事故現(xiàn)場操作的指揮和協(xié)調(diào)；現(xiàn)場事故評估；保證現(xiàn)場 人員和公眾應急反應行動的執(zhí)行； 控制緊急情況， 現(xiàn)場應急反應行動的指揮，與應急指揮中 心的反應的協(xié)調(diào)； （ 2） 、 外協(xié)小組職能和職責 負責與鐵路各相關(guān)單位的信息聯(lián)系及反饋，與市 交通局 、監(jiān)理、媒 體等單位進行協(xié)調(diào)，并將以上內(nèi)容及時通報應急領(lǐng)導小組。具體工作由分公司技術(shù) 部 長鮮述勝負責。 （ 3） 、 傷員營救組的職能和職責 引導現(xiàn)場作業(yè)人員或周圍群眾通過安全途徑進行 疏 散，將受傷人員營救至安全地帶。具體工作 由分公司 質(zhì)安 部部長王愛國負責。 （ 4） 、 物資搶救組的職能和職責 搶運可以轉(zhuǎn)移的場區(qū)內(nèi)重要物資，轉(zhuǎn)移可能引起新危險的物品到安全 地帶，具體由分公司物資部部長王志宏負責。 （ 5） 、 消防滅火組的職能和職責 啟動場區(qū)內(nèi)的消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作 ；協(xié)助消防部門進行消防滅火的輔助工作，具體由安全員余中才（領(lǐng)工員）負責。 （ 6） 、 疏導小組的職能和職責 對場區(qū)內(nèi)外進行有效的隔離工作和維護現(xiàn)場應急 救援通道暢通的工作， 疏散場區(qū)外的居民撤危險地帶，具體由 施工負責人鐘輝宇（主成渝線 K186+500 平改 立交橋 工程 施工組織設(shè)計 19 任領(lǐng)工員）負責。 （ 7） 、 搶救物資、設(shè)備供應組的職能和職責 迅速組織后勤 必須供給的物品，及時輸送后勤供給物品到搶救 人員手中，具體由分公司綜合部副部長唐曉 波負責。 （ 三 ）、事故應急響應程序 施工現(xiàn)場事故發(fā)生 現(xiàn)場作業(yè)人員報告工地施工負責人 報告分公司 總經(jīng)理 成立指揮部 指揮應急小組開展救援行動 實施應急救援、保護事故現(xiàn)場 必要時向社會發(fā)出救援請求、上報有關(guān)部門 善后處理 事故匯報內(nèi)容如下； （ 1） 、事故發(fā)生時間、地點、單位； （ 2） 、事故的簡要經(jīng)過、傷亡 人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計； （ 3） 、事故發(fā)生原因的初步判斷； （ 4） 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況，向社會救援的情況； （ 5） 、事故 報告單位、報告時間、報告人； （ 6） 、事 故發(fā)生單位和事故發(fā)生單位的聯(lián)系人、聯(lián)系電話。 應急預案實施： （ 1） 、應急救援領(lǐng)導小組成員必須在規(guī)定時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，掌握第一手情況，制定處理方案，開展應急救援工作，同時，立即通報配合單位，第一時間內(nèi)啟動應急救援。 （ 2） 、如事故可能影響周邊地區(qū)，經(jīng)應急救援領(lǐng)導小組研究確定，成渝線 K186+500 平改 立交橋 工程 施工組織設(shè)計 20 由組長發(fā)布啟動警報系統(tǒng)命令，向公眾發(fā)出警報，保證公眾及時作出自我防護響應。 （ 3） 、救援過程中如不能控制事故，影響應急人員安全時，由應急領(lǐng)導小組組長下 令 ，緊急撤離現(xiàn)場。 （ 4） 、在發(fā)生事故后的應急處理時間，項目領(lǐng)導實行 24 小時值班 制度，以保證快速反應能力。值班人員必須堅守崗位，發(fā)生突發(fā)事件立即向公司領(lǐng)導報告。 （四）、教育、培訓與演練 員工自我保護能力教育。尤其是對員工進行營業(yè)線施工安全系統(tǒng)的教育和培訓，使其了解潛在危險的性質(zhì)和傷害， 掌握必要的防護和自救知識，了解預先指定的安全范圍，了解各種警報的含義和應急救援工作的有關(guān)要求。 應急訓練。 抓好基礎(chǔ)訓練、專業(yè)訓練、戰(zhàn)術(shù)訓練及其它訓練，促進保證應急救援人員具備良好的體能、戰(zhàn)斗意志和作風，熟悉救援的基本程序和要領(lǐng)，熟練 掌握個人防護裝備和通 訊 設(shè)備使用等，以提高救援隊伍的水平。 預 案演練。 舉行桌面演習和實戰(zhàn)模擬演習，組織應急各方面參 加 的預案演練和演習，使應急人員進入實戰(zhàn)狀態(tài)，熟悉應急處理和整個應急行動的程序。 （五）、有關(guān)規(guī)定和要求 紀律 所有作業(yè)人員和應急救援人員都必須服從指揮，聽從命令，堅守成渝線 K186+500 平改 立交橋 工程 施工組織設(shè)計 21 崗位，嚴守紀律，各部門人員應主動配合開展救援工作。 救援訓練由項目施工負責人組織成立一個 15— 20 人的救援小組，由安全、保衛(wèi)等部門負責對各種突發(fā)性事件進行救援 。 學習制度和要求 （ 1） 、按照訓練的要求，組織隊員學習各種安全制度，特別是鐵路系統(tǒng)的各項安全規(guī)范，技術(shù)要求。 （ 2） 、隊員 必須身體健康，精干，責任 心強，具備一定的救援基礎(chǔ)知識，并有接到任務馬上能來，來之能干的作風。 （六）、現(xiàn)場恢復 應急救援行動結(jié)束后，要注意對事故現(xiàn)場的保護，在現(xiàn)場進行勘察、調(diào)查取證后，經(jīng)應急處理領(lǐng)導小組研究決定，由組長宣布應急處理工作結(jié)束，及時對事故現(xiàn)場進行清理，消除潛在的 危險 和受影響的區(qū)域。 成都工務分公司 二 00 九 年 六 月