【導讀】法規(guī)和強制性標準。交通部頒布的公路工程技術標準、橋涵等施工技術規(guī)范。A2-3分部圖紙中關于跨唐巴公路大橋施工圖設計說明書，編制本跨唐巴公路大橋的施工組織設計。關鍵工序安排符合總體計劃要求，并確保工程質量和施。通訊電纜及其他建筑物、構筑物安全等為原則。唐巴公路：即S101，又名成南路，路基寬度為40. 時凈高按米控制。與唐巴公路斜交角太大，左右幅釆用錯孔布。與唐巴公路K15+939相交），在并在唐巴公路綠化帶設置獨立橋墩。伸縮縫，其余采用橋面連續(xù)，梁底至公路路面最小距離為。下部構造橋臺采用肋。板臺，樁基礎，橋墩采用柱式墩，樁基礎。因唐巴公路早已建成通車。支架和碗扣支架進行箱梁施工。門洞支架采用在唐巴公路左右幅各。該范圍的支架施工完畢后拆除圍閉。結，使其聯結成一整體，保證支架受力的整體性和穩(wěn)定性。頂托調整高度，保證整個支架的高度一致并滿足設計要求。

　　

【正文】 ，取 b＝ 1m h－模板厚， 18mm 厚膠合板 ，取 h＝ 〔σ m〕－木材抗彎強度，取〔σ m〕＝ 13 103KPa q－作用在模板上的線荷載 q＝ 26 H 1＋ 1＋ 4 1＝ 26H＋ 其中 H砼厚度，將上式代入強度條件有： l＝（ （ 26H＋ ）） 1/2 計算結果如下： H= 時， l＝ H= 時， l＝ 40 H= 時， l＝ 剛度條件： f[f] ql4/128EIl/400 其中：木材 E=9 106KN/m2 （ 26H＋ ） l3128 9 106 1 其中 q 不計振動荷載 故有： l（ （ 26H＋ ）） 1/3 計算結果如下： H= 時， l＝ H= 時， l＝ H= 時， l＝ 因此在梁端實心部分底楞木間距 ，其余部分間距 ，可滿足模板的強度及剛度要求。 （ 2） 側模計算 ①側壓力計算 Pm＝ V1/4＝ 21/4＝ 考慮施工及振動荷載 4KPa Pm＝ ＋ 4＝ ②按強度要求計算 背楞間距 ，立檔間距 ，側模按連續(xù)梁算，將 Pm 化為線荷載，取 1m 模板計算 q＝ 1 ＝ 取木材〔σ w〕＝ 13MPa 41 M＝ ql2/10= ＝ =192 10－ Wn＝ bh2/6＝ 1 106m3 σ w＝ M/ Wn= 192 10－ 6 /54 10－ 6 ＝ 〔σ w〕＝ 13MPa 滿足要求 ③按剛度要求計算 q 不計振動荷載，木材 E=9 103 f＝ ql4/（ 128EI）＝ 4504/（ 128 9 1031000 183/1）＝ l/400=400/400= 滿足要求 ④背楞木計算 背楞木采用 50mm 100mm，間距 450mm，立擋間距400mm；荷載化為線荷載 q＝ ＝ 強度計算： M=ql2/10= 10－ Wn＝ bh2/6＝ 106m3 σ w＝ M/ Wn= 68 10－ 6 / 10－ 6 ＝ 〔σ w〕＝ 13MPa 滿足要求 撓度計算： q 不計振動荷載， q＝ ＝ ，木材 42 E=9 103 f＝ ql4/（ 128EI）＝ 4004/（ 128 9 103 50 1003/12） ＝ l/400=400/400= 滿足要求 ⑤側模立檔計算 立檔跨度 l＝ 450mm，間距 400mm，采用 50 100木方，線荷載 ＝ 強度計算： M=ql2/10= 10－ Wn＝ bh2/6＝ 106m3 σ w＝ M/ Wn= 77 10－ 6 / 10－ 6 ＝ 〔σ w〕＝ 13MPa 滿足要求 撓度計算： q 不計振動荷載， q＝ ＝ ，木材 E=9 103 f＝ ql4/（ 128EI）＝ 4504/（ 128 9 103 501003/12）＝ l/400=450/400= 滿足要求 模板荷 載：（ 1 1＋ ） ＝支架計算 43 （ 1）楞木強度驗算（跨中部分） ①底板部分楞木間距 ,楞木采用 100 100mm,跨徑l= (實際 l＝ ，偏于安全 ) 強度驗算： q=26 + +4 =M=ql2/10 = Wn=bh2/6= 106m3 б w=M/Wn= 103/( 106)=[б w]=13MPa 滿足要求 ②腹板部分楞木間距 ,楞木采用 100m 100m,跨徑l=(實際 l＝ ，偏于安全 ) 強度驗算： q=26 + +4 =M=ql2/10= Wn=bh2/6= 0. 12/6= 106m3 б w=M/Wn= 103/( 106)=[б w]=13MPa 滿足要求 （ 2）楞木強度驗算（梁端實心部分） ①底板部分楞木間距 ，楞木采用 100mm 100mm，跨徑 l=(實際 l＝ ，偏于安全） 44 強度驗算： q=26 + +4 =M=ql2/10= Wn=bh2/6= 106m3 б w=M/Wn= 103/( 106)=[б w]=13MPa 滿足要求 ②腹板部分楞木間距 ，楞木采用 100mm 100mm，跨徑 l=(實際 l＝ ，偏于安全） 強度驗算： q=26 + +4 =M=ql2/10= Wn=bh2/6= 106m3 б w=M/Wn= 103/( 106)=[б w]=13MPa 滿足要求 （ 3）冀緣板部分強 度驗算 冀緣板部分楞木間距 ，楞木采用 100mm 100mm，跨徑 l=。 強度驗算： q=26 + +4 =M=ql2/10= Wn=bh2/6= 106m3 45 б w=M/Wn= 103/( 106)=[б w]=13MPa 滿足要求 （ 4）楞木撓度驗算 ①跨中底板部分 楞木間距 ， l=，不計振動荷載 q= = 103 f=ql4/(128EI)= 9004/(128 9 103 100 1003/12) =l/400=900/400= 滿足要求 ②跨中腹板部分 楞木間距 ， l=，不計振動荷載 q= =f=ql4/(128EI)= 9004/(128 9 103 100 1003/12) =l/400=900/400= 滿足要求 ③梁端實心部分 A 底板部分 楞木間距 ，最大跨徑 l=，不計振動荷載 q= = 46 f=ql4/(128EI)= 9004/(128 9 103 100 1003/12) =l/400=900/400= 滿足要求 B 腹板部分 楞木間距 ，最大跨徑 l=，不計振動荷載 q= =f=ql4/(128EI)= 9004/(128 9 103 100 1003/12) =l/400=900/400= 滿足要求 ④冀板部分 楞木間距 ，最大跨徑 l=，不計振動荷載 q= =f=ql4/(128EI)= 9004/(128 9 103 100 1003/12) =l/400=900/400= 滿足要求 柱頂型鋼計算 ① 靠公路外側柱頂型鋼計算 47 P= 4/2= Qmax= P/2=M=P/2 l/2= 采用 I40a 工字鋼 Ix= 104m4 Wx＝ 104m3 Sx＝ 10－ 4m3 δ ＝ 10－ 3m q 自重 ＝ M 自重 ＝ ql2/10= Q 自重 ＝ ql/2= 強度 б w =M/Wx=（ +） 103/(106) =[б w]＝ 145= 滿足要求 抗剪τ max＝ Qmax Sx/（ Ixδ） ＝（ +） 103 106/（ 106 ）＝ 48 [τ ]= 85＝ 滿足要求 撓度 f=Pl3/(48EI)=114,.91 10－ 3 (48 105 10－ 6) =[f]=l/400=2900/400= 滿足要求 ② 靠中央分隔帶柱頂型鋼計算 P= 4/2= Qmax= P/2=M=P/2 l/2= 采用 I40a 工字鋼 Ix= 104m4 Wx＝ 104m3 Sx＝ 10－ 4m3 δ ＝ 10－ 3m q 自重 ＝ M 自重 ＝ ql2/10= Q 自重 ＝ ql/2= 49 強度 б w =M/Wx=（ +） 103/(106) =[б w]＝ 145= 滿足要求 抗剪τ max＝ Qmax Sx/（ Ixδ） ＝（ +） 103 106/（ 106 ）＝[τ ]= 85＝ 滿足要求 撓度 f=Pl3/(48EI)= 10－ 3 (48 105 10－ 6) =[f]=l/400=1000/400= 滿足要求 翼板部分鋼管腳手架計算 箱梁砼： q1＝ 26 ＝ 模板： q2＝ 振動力及施工荷載： q3＝ 4KN/m2 合計： q＝ ＋ 4+= （ 1）小橫桿計算 鋼管立桿間距 順橋向線荷載 q＝ = 彎曲強度σ＝ ql2/（ 10 W）＝ 6002/（ 10 103） 50 ＝ [σ ]=215MPa 抗彎剛度 f＝ ql4/（ 150EI）＝ 6004/（ 150 105 105） ＝ [f]=3mm 滿足要求 （ 2）大橫桿計算 按三跨連續(xù)梁計算 由小橫桿傳的集中力 F= ＝ Mmax＝ ＝ ＝ σ＝ Mmax/W= 106/ 103 ＝ 161MPa215MPa 滿足要求 （ 3）立桿計算 N= 大橫桿步距 長細比 λ ＝ l/i＝ 1200/＝ 76 查表 φ ＝ 〔 N 〕 =φ A[ σ ]= 489 215/1000 ＝ N[N] 滿足要求 （ 4）扣件抗滑移計算 由 R=Rc＝ 滿足要求 51 基礎承載力計算 P=N/A 鋼管柱下采用 m C25 砼基礎，A= ＝ P=（ +） /=176KPa 對于搭設在唐巴公路路面上，地基可滿足要求。 卸落設備計算 砂δ瀝青頂心 鋼管柱上設 Φ 500mm 高 500mm 圓形砂筒，用于拆卸時卸載 砂筒頂心直徑 d0＝ 砂筒直徑 d1＝ 筒壁厚δ＝ P＝ 103MN 降落高度 H＝ 頂心放入沙筒深度 h0＝ 砂 應 力 б s ＝ 103/(π 52 )=[б s]=10MPa 滿足要求 筒壁應力 б t＝ 4Pd1H/（ (π d02)（ H+h0－ d2）δ） ＝ 4 103 （ (π )（ ＋ － ） ） =[б t]=140MPa 滿足要求 施工時，對砂筒內的砂進行壓實，必須滿足要求。另外也可以考慮組合木楔卸落裝置。 支撐系統(tǒng) 鋼管柱與鋼管 柱之間、縱向型鋼與縱向型鋼之間用 10cm 槽鋼雙向進行連接以形成兩個獨立的穩(wěn)定體系 ,所有連接采用 Φ 16mm螺栓 。 鋼管柱與橫向型鋼、橫向與縱向型鋼之間用 Φ 24mm 高強螺栓連接 ,以方便安裝及拆卸。鋼柱基礎預埋 Φ 27mm 高強螺栓。 為保證箱梁施工質量，應當對變形控制，相對應模板的地方，應注意對模板進行預抬 ,以滿足工程要求。