【導(dǎo)讀】下置式蝸輪蝸桿是減速器的一種形式,它與蝸桿上置式減速器相比具有攪。油損失小,潤滑條件好等優(yōu)點,適用于傳動V≤4-5m/s。桿的結(jié)構(gòu)和條件。然后對其結(jié)構(gòu)粗設(shè)計,接著就按課程設(shè)計準(zhǔn)則和設(shè)計理論進(jìn)行。尺寸的計算和校核。對其他的蝸輪蝸桿的設(shè)計工作也。比仍有較大的差距。國內(nèi)在設(shè)計制造蝸輪蝸桿減速器的過程中存在著很大程度的。缺點,問題如:輪齒根切;蝸桿毛坯的正確設(shè)計;剛度的條件;蝸輪蝸桿的校核。本次設(shè)計是蝸輪蝸桿減速器,通。容,因此,必須從機(jī)器整體出發(fā)來考慮零件的設(shè)計。和承載能力計算,由標(biāo)準(zhǔn)中合理選擇。與重量比小,或者傳動比達(dá)而機(jī)械效率過低的問題。和材料品質(zhì)方面沒有突破,因此沒能從根本上解決傳遞功率大,傳動比大,體積小,重量輕,機(jī)械效率高等這些基本要求。和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢,減速器工作可靠性好,使用壽命長,效率以及使用壽命的方向發(fā)展。提高設(shè)計制造經(jīng)濟(jì)性的主要途徑有:①盡量采用先進(jìn)的