一級(jí)蝸桿減速器-資料下載頁
2025-08-04 23:48本頁面
【正文】 聯(lián)接螺栓的間距l(xiāng)l=150~200mm，取175mml=175mm軸承端蓋螺栓直徑窺視孔蓋螺釘直徑定位銷直徑d 螺栓扳手空間與凸緣寬度安裝螺栓直徑M8M10M12M16M20M24M30至外壁箱距離 13161822263440至凸緣邊距離 11141620242834沉頭座直徑20243232404860軸承旁凸臺(tái)半徑=20mm凸臺(tái)高度h自定h=56mm外箱壁至軸承座端面距離：蝸輪外圓與內(nèi)壁距離蝸輪輪轂與內(nèi)壁距離=10mm箱蓋箱座肋厚 軸承端蓋外徑軸承端蓋凸緣厚度tt=(1~)d3t=軸承旁聯(lián)接螺栓距離S S=140mm 箱體各部件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)箱體減速器箱體是支承軸系部件，保證傳動(dòng)零件正確嚙合，良好潤滑和密封的基礎(chǔ)零件，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。因無鑄造設(shè)備，箱體采用鍛造。為保證減速器支承剛度，箱體軸承座應(yīng)有足夠厚度，并設(shè)置加強(qiáng)肋。軸承旁聯(lián)接螺栓凸臺(tái)有利于提高軸承座孔的聯(lián)接剛度，凸臺(tái)高度由聯(lián)接螺栓的扳手空間決定。箱座與箱蓋聯(lián)接凸緣要有一定厚度，以保證箱座與箱蓋聯(lián)接剛度，箱體剖分面要加工平整。箱體內(nèi)的浸油高度為一個(gè)齒高,為避免傳動(dòng)零件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將沉積在油池底部的污物攪起,造成齒面磨損,大齒輪齒頂距油池底面距離不小于30——50mm,在本次設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)其距離為35mm。軸承蓋軸承蓋用來密封、軸向固定軸承、支撐軸向載荷和調(diào)整軸承間隙。由設(shè)計(jì)要求選用凸緣式軸承蓋，鑄鋼鑄造。軸承密封對(duì)有軸穿出的軸承蓋軸承蓋孔與周之間應(yīng)有密封件，以防止?jié)櫥瑒┩饴┘巴饨缁覊m、水分滲入，保證軸承的正常工作。所選軸承在已知工作條件下均采用油潤滑，因轉(zhuǎn)速不高，故選用氈圈油封。觀察孔減速器安裝完畢以后，為檢查箱體內(nèi)傳動(dòng)零件的嚙合與潤滑情況和向箱體內(nèi)加潤滑油，須在傳動(dòng)件上方設(shè)置觀察孔。在允許條件下，觀察孔應(yīng)設(shè)計(jì)的大些。通氣器通氣器安裝在觀察孔蓋上。采用帶有過濾網(wǎng)的通氣器，以避免箱體外灰塵、雜物吸入箱內(nèi)影響潤滑。在本次設(shè)計(jì)中選用的是M181的通氣器。起吊裝置為方便拆卸，箱體一定要有起吊裝置。本設(shè)計(jì)選用在箱蓋上加裝吊環(huán)螺釘，規(guī)格為M8。螺塞和封油圈的設(shè)計(jì)箱座壁厚為12mm,故選擇外六角螺塞M20；油圈選用紙封油圈。 十、參考文獻(xiàn)考文獻(xiàn)1.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 （第五版） 楊可楨、程光蘊(yùn)、李仲生主編 2. 《機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì)》 王之櫟、王大康主編 3 .《現(xiàn)代工程工程制圖》 楊裕根 祝世敏主編 北京郵電大學(xué)出版社 24
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