蝸輪蝸桿減速器設(shè)計修改畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-25 12:00本頁面
【正文】 裝順序，從最細(xì)處開始設(shè)計。軸承與軸段①和軸段⑤的設(shè)計 該軸段上安裝軸承，其設(shè)計應(yīng)與軸承的設(shè)計同步進(jìn)行?？紤]齒輪有軸向力存在，并且圓周力與徑向力均較大，選用選用圓錐滾子軸承。軸段①和⑤上安裝軸承，其直徑應(yīng)即便于軸承安裝，又應(yīng)符合軸承內(nèi)徑系列，現(xiàn)暫取軸承為30208，經(jīng)過驗算，軸承30208的壽命不滿足減速器的預(yù)期壽命要求，改變直徑系列，選30210進(jìn)行設(shè)計計算，由表得軸承內(nèi)徑d=50mm，外徑D=90mm，內(nèi)圈寬度B=20mm，軸承總寬度T=，內(nèi)圈定位軸徑da=57mm，外圈定位直徑Da=80mm，軸承內(nèi)圈對軸的力作用點與外圈大端面的距離a3=20mm，故d1=50mm，通常一根軸上的兩根軸承取相同的型號，故d5=50mm。齒輪軸段②和軸段④的設(shè)計 軸段②上安裝齒輪2，軸段④上安裝齒輪3。為便于齒輪的安裝，d2和d4應(yīng)分別大于d1和d5，可初定d2=d4=55mm。查表知該鍵處截面尺寸為16mm10mm，輪轂鍵槽深度t1=，齒輪3上齒根與鍵槽頂面的距離e=，齒輪3設(shè)計成齒輪軸，d4=df3，L4=95mm，材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理。 齒輪2右端采用軸肩定位，左端采用套筒固定，齒輪2輪轂的寬度范圍為（~）d2=66~，取其輪轂寬度與齒輪寬度相等。為使套筒端面能夠頂?shù)烬X輪端面，軸段②的長度應(yīng)比相應(yīng)齒輪的輪轂略短，因b2=80mm，故取L2=78mm。軸段③設(shè)計 該齒輪為齒輪2提供定位，其軸肩高度范圍為（~）d2=~，取其高度為h=4mm，故d3=63mm。齒輪3右端面距離箱體內(nèi)壁距離取為△1，齒輪2的左端面距離箱體內(nèi)壁的距離為△2=△1+（b1b2）/2=10mm+（8580）/2mm=高速軸右側(cè)的軸承與低速軸左側(cè)的軸承共用一個軸承座，其寬度為l5=，則箱體內(nèi)壁寬度為Bx=Bx1+Bx2+ l5=270mm則軸段③的長度為L3=Bxb2b3△1△2=（4）鍵連接齒輪2與軸段間采用A型普通平鍵連接，查表知該鍵的型號為鍵1617GB/T 1096—1990（5）校核軸的強度其抗彎截面系數(shù)為 W= 抗扭截面系數(shù)為Wt= 彎曲應(yīng)力為 σb==MPa=扭剪應(yīng)力為 τ== Mpa= MPa按彎扭合成強度進(jìn)行校核計算，對于單向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)處理，故取折合系數(shù)a=，則其當(dāng)量應(yīng)力為σe=由表查得40Cr調(diào)質(zhì)處理抗拉強度極限σB=750 Mpa， Mpa， MPa MPa,所以強度滿足要求。五、減速器箱體的結(jié)構(gòu)尺寸與潤滑油的選擇計算（一）兩級同軸式圓柱齒輪減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸見列表名稱代號尺寸高速級中心距a1165mm低速級中心距a2165mm下箱座壁厚δ8mm上箱座壁厚δ28mm下箱座剖分面處凸緣厚度b12mm上箱座剖分面處凸緣厚度b12mm地腳螺栓底腳厚度p20mm箱座上的肋厚M8mm地腳螺栓直徑dM16地腳螺栓通孔直徑 d＇20mm地腳螺栓沉頭座直徑D045mm底腳凸緣尺寸（扳手空間）底腳凸緣尺寸（扳手空間）L127mmL225mm底角螺栓數(shù)目n4軸承旁連接螺栓（螺釘）直徑d1M12軸承旁連接螺栓通孔直徑 d1‘軸承旁連接螺栓沉頭座直徑D026mm剖分面凸緣尺寸（扳手空間）剖分面凸緣尺寸（扳手空間）c120mmc216mm上下箱連接螺栓（螺釘）直徑d2M10上下箱連接螺栓通孔直徑 d2‘11mm上下箱連接螺栓沉頭座直徑D024mm箱緣尺寸（扳手空間）c118mmc214mm軸承蓋螺釘直徑d3M8檢查孔蓋連接螺栓直徑d4M6圓錐定位銷直徑d58mm減速器中心高H195mm軸承旁凸臺高度h55mm軸承旁凸臺半徑Rδ16mm軸承端蓋（軸承座）外徑D2120mm,130mm,170mm軸承旁連接螺栓距離S,箱體外壁至軸承座端面的距離K42mm軸承孔長度50mm大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁間距離△1齒輪端面與箱體內(nèi)壁間的距離△210mm（二）潤滑油的選擇與計算軸承選擇ZN—3鈉基潤滑脂潤滑。齒輪選擇全耗系統(tǒng)用油L—AN68潤滑油潤滑，，箱體內(nèi)所裝潤滑油量為：V==該減速器所傳遞的功率p0=。對于二級減速器，每傳遞1kW的功率，需油量為V0=~，則該減速器所需油量為 V1=P0V0=（~）dm3=~箱體內(nèi)所裝油量在所需油量的范圍中間偏大值，潤滑油量基本滿足要求；如不滿足潤滑和降溫要求，可增大減速器中心高，即增加油池深度的方法使?jié)櫥土繚M足要求。六、小結(jié)首先對杜微娜老師在畢業(yè)設(shè)計過程中給予我的指導(dǎo)和幫助表示真誠的謝意，正是因為您的指導(dǎo)和幫助我才能如此順利的完成論文設(shè)計，在大學(xué)的最后時刻能夠聆聽您的教誨是我邁入社會最好的鼓勵，謝謝您，杜微娜老師！ 論文設(shè)計運用到了很多知識，例如將理論力學(xué)，材料力學(xué)，機械設(shè)計，機械原理，互換性與測量技術(shù)等，是我對以前學(xué)習(xí)的知識有了更深刻的體會。通過論文設(shè)計，基本掌握了運用AUTO CAD繪圖軟件制圖的方法與思路，對計算機繪圖方法有了進(jìn)一步的加深，基本能繪制一些工程上的圖。這次論文設(shè)計使我的理論水平，構(gòu)思能力和判斷力逐步有所提高，同時提高了分析問題與解決問題的能力，為以后的專業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ)。通過此次畢業(yè)設(shè)計，我對機械設(shè)計有了更加深入的了解，也是第一次將理論知識運用到實際當(dāng)中，為以后的學(xué)習(xí)和工作起到了良好的作用。但是我深知，設(shè)計中還有很多不足與錯誤的地方，還需要繼續(xù)加強理論學(xué)習(xí)和思維能力。這篇論文是對三年所學(xué)的一次總結(jié)，也是對三年大學(xué)生活的告別，心中雖然戀戀不舍，但是這是成長的必經(jīng)之路，謝謝三年中老師對我教導(dǎo)，謝謝！向在百忙之中評閱本方案并提出寶貴意見的各位評委老師表示最誠摯的謝意，同時向所有關(guān)心、幫助和支持我的老師和同學(xué)表示衷心的感謝，祝你們工作順利，萬事如意！ 參考文獻(xiàn)[1].龔溎義 機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書[M]高等教育出版社，2010.[2].謝江 機械設(shè)計（第一版）[M] 國防工業(yè)出版社,2009.[3].補紅志 機械制圖[M] 化學(xué)工業(yè)出版社，2
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