【導讀】30°46＇和東經(jīng)115°45＇至116°30＇之間。東鄰潛山、懷寧，南。連望江，西南接宿松，西界湖北蘄春、英山，北毗岳西。64公里，南北相距23公里，總面積2031平方公里。在非采暖期大氣污染主要來自燃油機動車排放的尾氣。作起，迅速有效的改善大氣環(huán)境質(zhì)量，是擺在我們面前的頭等大事。染的重要措施之一。目前，國內(nèi)使用天然氣做燃料的汽車在許多城。XXXX實業(yè)有限公司擬投資建設(shè)XX縣車用天然氣加氣站，將會對我縣產(chǎn)生一定的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。城市環(huán)境污染的一個重要因素是機動車尾氣污染。CO、氮氧化合物NOx，對人體健康產(chǎn)生危害。肺氣腫，甚至致癌。機動車排放的污染物還可引起光化學煙霧。廢氣，特別是柴油車排放的顆粒物含有致癌物。10%，但對城區(qū)大氣環(huán)境污染的分擔率為50%，因此，公交車、出租車，應該成為首批治理的重點。1月份平均氣溫℃，7月份平均氣溫℃。因此車主有極大的改變?nèi)剂系姆e極。及有關(guān)政策規(guī)定。日計，耗油量為23升/日，相當于天然氣耗量23Nm3/日。

　　

【正文】 車的費用， 總投資為 1, 萬元，其中 固定資產(chǎn)投資 ，流動資金 萬元 。 編制依據(jù) （ 1）市政工程可行性研究投資估算編制辦法，建標 [1996]628 號 （ 2）建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第二版） （ 3） 安徽 省建筑工程概算定額（ 1999 年） （ 4） 安徽 省建設(shè)項目概算費用定額（ 20xx 年） （ 5） 安微 省安裝工程預算定額 （ 1998 年） （ 6） 安徽 省安裝工程費用定額（ 1998 年） （ 7）廠方提供的設(shè)備材料價格 （ 8）工藝提供的設(shè)計資料 （ 9） 安徽 省工程造價信息（ 20xx 年 2 期） 投資估算表 投資估算表見下頁。 32 投 資 估 算 表 單位：萬元 序號 項目名稱 設(shè)備費 安 裝 工程費 建 筑 工程費 其它 合計 一 工程費用 1 壓縮機 2 臺 120 120 2 貯氣瓶組 3 組 240 240 3 售氣機 4 套 68 68 4 設(shè)備安裝及工藝管道 8 8 5 建筑費 (營業(yè)廳、廠 房、路面等 ) 40 40 6 電氣設(shè)備及安裝 8 3 11 7 設(shè)備運雜費 8 8 8 備品備件購置費 9 工器具購置費 10 槽車 2 輛 130 130 11 牽引車 1 臺 40 40 小計 11 40 二 其它費用 1 建設(shè)單位管理費 3 3 2 生產(chǎn)準備費 5 5 3 辦公和生活家具購置費 4 4 4 勘設(shè)費 4 4 5 試運轉(zhuǎn)費 2 2 6 工程建設(shè)監(jiān)理費 2 2 7 征地費 16 畝 90 90 小計 110 110 三 不可預見費 10% 11 11 合 計 11 40 121 33 財務評價 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 本項目建設(shè)期 2 年，投產(chǎn)期 2 年，達產(chǎn)期 18年。 模 20xx年供氣量為 290萬米 3， 20xx年供氣量為 580萬米 3， 經(jīng)營期 20年。 本項目資金來源為 XXXX實業(yè)有限公司投入自有資金 （作為資本金） ， 銀行 貸款 300 萬元 ，貸款利率為 %。 20xx 年 投入 ，全部為自有資金； 20xx年 投入 ，其中自有資金 萬元 ,貸款 300 萬元；固定資產(chǎn)總投資 萬元。流動資金第一年投入 60萬元，第二年投入 240萬元。 ⑴ 原材料及 能源消耗 天然氣購進價按 /米 3，柴油 7元 /升，電 /算。 考慮了 1%的檢修、加氣損耗。 ⑵ 工資及福利 每個站有工人 15人，工資總額按 1800元 /人 .月計。 管理人員 5人、司機 2 人，工資總額每人每月按 2500元計。 ⑶ 折舊及攤銷 34 折舊方法為分類折舊法，建筑物折舊按 20 年計，車輛折舊年限為 7年，瓶組與 CNG運輸車折舊年限為 30年，其余按 10年折舊 , 無形資產(chǎn)按 10年攤銷，遞延資產(chǎn)按 5年攤銷。 ⑷ 修理費按設(shè)備費的 8%計算。 ⑸ 管理費按 4000 元 /人 .年計取。 ⑹ 財務費用中計入流動資金還款前的貸款利息。 ⑺ 車輛費用中據(jù)實計入了車輛 各項規(guī) 費 ，如： 保險費、年檢費、二保費、維修費等。 ⑴ 銷售收入 天然氣銷售價格為 元 /米 3，正常年售氣量為 580 萬米 3，正常年收入 萬元，見 損 益表。 ⑵ 稅金及附加 產(chǎn)品交納增值稅，稅率為 17%，并附加 7%城市建設(shè)維護費和 %的教育費附加。所得稅稅率按 33%計。 詳見下頁損益表。 35 單位：萬元序號 科目名稱 金 額 備 注一 銷售收入 2, 580 萬 m34 元二 稅金及附加 三 成本費用 1,1 原材料及能源消耗 1, 氣 586 萬 m3 3 . 0 5 元（含損耗）、電費、車燃料2 工資及福利 工人 15 、管理 5 、司機 23 修理費 設(shè)備費的 8%4 車輛費用 5 管理費用 人均 4000 元6 財務費用 7 折舊及攤銷 四 銷售利潤 五 所得稅 六 凈利潤 損 益 表 財務評價 ⑴ 本項目正常年年收入為 萬元，稅前利潤及稅后利潤見損益表。本項目的稅前投資利潤率為 %，稅后投資利潤率為%，投資利稅率為 %。 ⑵從現(xiàn)金流量表中可以反映項目現(xiàn)金流量的凈現(xiàn)值以及投資回收期，本項目投資回收期稅后為 ，稅前為 ，財務內(nèi)部收益率為 %，基準收益率為 10％，高于基準收益率，所以此項目可行。 通過借款還本付息表、資金來源與運用表、資產(chǎn)負債表的計算， 36 考 察計算期內(nèi)各年的財務狀況及清償能力，可計算出資產(chǎn)負債率 為%，流動比率 為 、速動比率 為 。 還本付息的資金來源：折舊、攤銷、未分配利潤。 固定資產(chǎn)借款償還期為 年，第 5 年 （含建設(shè)期） 還清流動資金借款，可見項目有清償能力。 盈虧平衡分析計算結(jié)果表明，該項目達到設(shè)計能力的 %，也就是年售氣量達到 萬 立方 米時 就 能保本經(jīng)營。 對項目在計算期內(nèi)可能發(fā)生變化的因素如產(chǎn)品價格、經(jīng)營成本、固定資產(chǎn)投資， 當以上各單因素在正負 13%變化時，對財務內(nèi)部收益率的影響程度進行了計算。 計算結(jié)果表明：價格對財務內(nèi)部收益率影響最大。當價格降低 1%時，財務內(nèi)部收益率低于基準收益率，本項目不可行。 評價結(jié)論 本項目環(huán)保節(jié)能，具有很好的社會效益。從以上分析可見，財務內(nèi)部收益率略高于基準值，經(jīng)濟效益尚可，本項目在經(jīng)濟上是可行的，但項目的投資回收期、貸款償還期較長，項目抗風險能力較差。 本項目屬于節(jié)能、環(huán)保工程，所以希望有關(guān)部門大力支持，給一定的優(yōu)惠政策，使項目能盡快建成投產(chǎn)，確保項目不 僅有好的社會效益 ,而且也有好的經(jīng)濟效益。 經(jīng) 濟 技 術(shù) 指 標 37 序號 名 稱 單位 指 標 備 注一 經(jīng)濟數(shù)據(jù)1 總投資 萬元 1, 固定資產(chǎn)投資 萬元 流動資金 萬元 2 資金籌措 萬元 1, 銀行借款 萬元 自有資金 萬元 3 銷售收入 萬元 2, 年均4 稅前利潤 萬元 年均5 所得稅 萬元 年均6 稅后利潤 萬元 年均二 財務評價指標1 投資利潤率 % 稅前投資利潤率 % 稅后2 投資利稅率 % 含銷售稅金3 投資回收期 年 稅后、含建設(shè)期4 貸款償還期 年 含建設(shè)期5 財務內(nèi)部收益率 % i=10%6 盈虧平衡點 % 7 生產(chǎn)期 年 208 建設(shè)期 年 2主要經(jīng)濟技術(shù)指標 38 第十 一 章 結(jié)論及建議 結(jié)論 “清潔汽車行動”是以高新技術(shù)的開發(fā)、集成及推廣為依托，緊緊圍繞降低汽車排放而展開的一項系統(tǒng)工程。是“空氣凈化工程”的重要組成部分。發(fā)展燃氣汽車是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重大舉措。又是我國汽車工業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，同時是我國能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)轉(zhuǎn)換的重要歷史機遇 .。本工程建設(shè)期 工程為 2年 ， 工程總投資為 。投資大、回收期較長，但具 有明顯的社會效益和環(huán)境效益，政府應出臺相應優(yōu)惠政策，以確保本工程盡快實施。 建議 ：本可研依據(jù)縣城建局 編制的《 XX 縣 車用天然氣加氣站選址規(guī)劃說明》 ， 落實加氣站的站址。 、環(huán)保工程，所以希望有關(guān)部門大力支持，給一定的優(yōu)惠政策，使項目能盡快建成投產(chǎn)，確保項目不僅有好的社會效益，而且也有好的經(jīng)濟效益。 、出租車改燒天然氣其費用較大，一部公交大巴改造費約 1萬元，中巴改造費約 6000 元，出租車改造約 6500 元。近期實施中政府應政策導向，落實 改造資金及渠道，以適應加氣站建設(shè)的需求。