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某縣cng汽車加氣站可行性研究報告-資料下載頁

2025-04-25 22:46本頁面
  

【正文】 報警設計規(guī)范》SH30631999 設計范圍本加氣站工程動力、照明供配電、防雷防靜電系統。 電源及電壓(1)本站供電負荷為三級,信息系統設置UPS不間斷電源。(2)電源由附近10KV高壓線路引入,站內設置一期設置一臺400KVA變壓器,二期增加一臺315KVA變壓器為二期新增設備配電。 用電負荷統計(1)本站用電設備裝接容量見下表:設備名稱臺數單臺功率(KW)初期建設 功率(KW)二期建設功率(KW)(KW)負荷等級備注壓縮機2250250250三干燥器13535三水井泵11515三加氣機3三加氣柱1三站房及其他230三用電負荷計算一期建設用電負荷二期設備增加后總用電負荷有功功率:(KW)無功功率:(Kvar)視在功率:(KVA)計算電流:(A)有功功率:(KW)無功功率:(Kvar)視在功率:(KVA)計算電流:(A)無功補償補償前:補償后:無功補償:(Kvar)補償前:補償后:無功補償:(Kvar)總需要功率有功功率:(KW)無功功率:(KVAR)視在功率:(KVA)有功功率:(KW)無功功率:(KVAR)視在功率:(KVA)變壓器: 400(KVA)315(KVA)(二期新增) 供配電方案 供電方式本站以10KV高壓單回路方式供電,低壓側以放射方式向各用電部位供電。高壓電纜進線采用由站外市政公網引入站內變壓器,此部分由當地供電部門制定。本站用電負荷按三級負荷考慮。信息系統設置UPS不間斷供電電源。本工程一期項目在站區(qū)室外設置一臺400KVA變壓器,站內配電室設置低壓配電柜,由低壓配電柜向站內各用電負荷做放射式配電。本工程二期項目在站區(qū)室外增加一臺315KVA 變壓器,在站內配電室設置低壓配電柜,由此低壓配電柜向二期項目新增設備配電。配電系統采用低壓集中補償方式,在配電室低壓側設置無功功率自動補償裝置。(1)本站內室外動力線路采用銅芯交聯聚乙烯電纜()直埋敷設,爆炸危險區(qū)域動力電纜采用阻燃型交聯聚乙烯銅芯電纜()直埋敷設,電纜穿越道路、過墻、進出地面時穿鋼管保護。(2)電纜進入加氣區(qū),工藝裝置區(qū)時在混凝土地面下穿鋼管保護。(3)照明導線穿聚乙烯(PVC)管暗敷。(4)電纜不得與其它任何管道同溝敷設,動力電纜與控制電纜及電纜與其它工藝管線應滿足施工規(guī)范的間距要求。 電氣設備選型及繼電保護方式設備選型主要依據其性能、參數、安全、經濟指標、安裝維護方便等因素來選定。爆炸危險區(qū)域內的電氣設備選型按照《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB50058要求來選定,1區(qū)內選擇本安型設備;2區(qū)內選擇隔爆型設備;、防靜電接地系統(1)本工程建筑物按二類防雷考慮;配電系統接地采用TNS系統。(2)所有電氣設備及電氣線路在正常情況下不帶電的金屬外殼均應可靠接地。(3)加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等共用接地裝置,形成接地網。其接地電阻R≤4Ω,且應實測,如達不到增加接地極數目。(4)本工程加氣罩棚屋面敷設避雷帶作防直擊雷接閃器(Φ12鍍鋅圓鋼),利用罩棚鋼結構柱做防雷引下線。站房屋面設置避雷帶作防直擊雷接閃器,利用柱內兩根主筋(φ16以上)或四根主筋(φ10以上)鍍鋅扁鋼作引下線,引下線必須上與避雷帶、下與基礎圈梁鋼筋可靠焊接,并連結至全站接地網,罩棚或站房基礎內圈梁鋼筋必須可靠焊接形成良好電氣通路。(5)本工程工藝管道上的閥門、法蘭、膠管兩端等連接處應用銅導線跨接,加氣機、加氣柱作防靜電處理。 防爆區(qū)域劃分和防爆電氣選擇① 防爆區(qū)域劃分如下: 下列部位劃為1區(qū)加氣機、加氣柱殼體內部,壓縮機橇體內部; 下列部位劃為2區(qū)以加氣機、加氣柱中心為起點,; 以放散管管口為中心,;距壓縮機、干燥器、閥門、。② 防爆電氣設備選型爆炸危險區(qū)域內的電氣設備選型按照GB50058《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》要求,1區(qū)內選擇本安型設備,2區(qū)內選擇隔爆型設備。 照明系統① 加氣罩棚和道路照明采用防爆燈具。② 站房采用節(jié)能型熒光燈具。③ 控制室、配電室、營業(yè)室、加氣罩棚設置應急照明燈具。一期項目年用電量::::二期項目建設后總年用電量:::: 主要設備和工程量表 序號名稱型號及規(guī)格單位數量備注一、電氣設備1干式變壓器400KVA/10/座112干式變壓器315KVA/10/座1二期3動力配電柜GGD臺44動力配電柜GGD臺3二期5照明配電箱XRM(改)套36不間斷電源UPS5KW套1二、電線電纜YJV223185+295米140YJV223185+295米140二期ZRYJV223185+195米100ZRYJV223185+195米100二期ZRYJV22350+225米20ZRYJV22350+125米40ZRYJV22516米60ZRYJVV22416米200ZRYJV2234米250ZRKVVP224米400三、其它防爆燈套26防爆路燈套6接地扁鋼40X4米700接地極∠50X50X5 L=根 8011. 自控和儀表 CNG加氣站的控制系統(1)控制系統的功能是控制加氣站設備的正常運轉和對有關設備的運行參數進行監(jiān)控,并在設備發(fā)生故障時自動報警或停機。壓縮機控制系統采用科技含量較高的智能化管理技術即PLC及RVS軟啟動及電子控制技術,這種方式可靠性高,能實現設備的全自動化操作,也可遠傳到值班室實現無人值守,減輕操作工的勞動強度。(2)為使儲氣容積實現更高的利用率,本工程采用二級順序加氣策略的系統,按照1:1:2分配即高壓井一口、中壓井一口,低壓井兩口,儲氣井組分成完全分離的三個單元,即三級儲氣裝置。三級儲氣系統通過壓縮機內自帶順序控制盤控制,壓縮機首先給高壓儲氣裝置充氣,然后是中壓、最后是低壓,取氣時反之。(3)在CNG加氣站中,充氣是靠順序控制盤完成的,壓縮機內自帶,取氣是靠順序取氣系統完成的,安裝在加氣機內部。 CNG加氣站的儀表設置(1)天然氣流量計天然氣流量計安裝在進站管線,產品選用渦輪式流量計,該流量計采用溫度壓力補償,計量準確。(2)現場檢測儀表 壓縮機、儲氣井、加氣機和干燥器等設備隨機設置有壓力、溫度、流量等傳感器,反映到設備現場控制盤和遠傳到控制室。(3)控制室儀表 現場設備壓縮機附帶控制柜,現場設備的各種工藝參數運傳至此控制柜,柜上安裝二次儀表,柜內設有PLC可編程控制器,對現場數據進行顯示,越限報警開、停控制。12. 壓力容器、壓力管道設計 設計中執(zhí)行的主要標準及規(guī)范(1)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 GB501562002(2006年版)(2)《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》(國家質量監(jiān)督技術監(jiān)督局質技監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154號)(3)《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》(勞動部勞部發(fā)[1996]140號)(4)《石油化工有毒、可燃介質管道工程施工及驗收規(guī)范》 SH35012002(5)《高壓氣地下儲氣井》SY/T65352002 概述本章所述的壓力容器設計,非容器本體的設計,這些設計一般由容器的制造單位設計制造,作為工程設計單位實際上是指容器的設計選型。本章所述的壓力管道,不包括設備本體的管道,這些管道已經設備制造單位設計,壓力管道設計是指設備之間的配管設計。 壓力容器、壓力管道的設計原則CNG加氣站的工作介質具有易燃易爆特性;CNG加氣站的設計壓力可能是城市公用設施中最高的壓力;CNG加氣站一般又處于人群相對密集的城市建成區(qū),所以壓力容器、壓力管道的設計必須嚴格遵守國家相關規(guī)范,注意選型選材,體現以人為本,關注生命安全的原則。 儲氣設施的比較及方案選擇,采用地下儲氣井主要是考慮到較之地面儲氣瓶更為安全。 壓力管道的設計。 壓力容器、壓力管道的安全保護壓力容器、壓力管道的安全保護已在第6章和第12章中闡述。 壓力容器、壓力管道的分級品種及分類CNG加氣站壓力容器壓管道分類表 表121序號容器管道名稱設計壓力(MPa)容積(M3)數量用途材質級別、品種、類別按設計壓力分級按用途分種類按適用范圍分類一、壓力容器1干燥器一套雙塔脫水中壓分離壓力容器二2儲氣井34口儲存高壓儲存壓力容器三二、壓力管道管徑1壓縮機前天然氣管道DN100DN150壓縮機進氣管道GB8163無縫鋼管GB1/GC2(1)輸送甲類火災危險介質2壓縮機后天然氣管道DN32加氣柱進氣管線GB/T14976不銹鋼無縫鋼管GB1/GC1(1)輸送甲類火災危險介質3干燥器前天然氣管道DN150進站天然氣管道GB8163無縫鋼管GB1/GC2(1)輸送甲類火災危險介質 壓力管道設計、安裝、運行的安全監(jiān)察 壓力管道的設計安裝單位必須具有相應的設計、安裝資格,設計文件需經質檢部門審查同意,安裝前需辦理告知手續(xù),施工時應接受質檢部門的質量檢驗,運行時應按規(guī)定年限進行定期檢驗。13. 勞動安全與工業(yè)衛(wèi)生 應遵循的法律法規(guī)及有關標準規(guī)范(1)《中華人民共和國安全生產法》(2)《危險化學品建設項目安全許可實施辦法》安監(jiān)總局8號令(2006)(3)《危險化學品安全管理條例》(國務院令[2002]第344號)(4)《加強建設項目安全設施“三同時”工作通知》(發(fā)改投資[2003]第1346號)(5)《中華人民共和國消防法》(6)《中華人民共和國特種設備安全監(jiān)察條例》(7)《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》YL0014(8)《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》GJ0037(9)《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB500282006(10)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB501562002(2006版)(11)《建筑設計防火規(guī)范》GB500162006(12)《建筑抗震設計規(guī)范》GB500112001(13)《建筑物防雷設計規(guī)范》GB5005794(2000年版)(14)《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB501402005(15)《化工企業(yè)靜電接地設計規(guī)范》HGJ2890(16)《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》GB504485(17)《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規(guī)范》SY00071999(18)《石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》SH304793(19)《高壓地下儲氣井》SY/T65632002(20)《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB5005892(21)《《石油化工企業(yè)可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)范》SH30631999(22)《化工企業(yè)靜電接地設計規(guī)范》HGJ2890 生產中能產生的職業(yè)危害以及造成危害的因素(1)高壓容器、管道可能產生的危害CNG加氣站最高工作壓力高達25MPa,其主要設備壓縮機組、儲氣井、干燥器等設備的部分或整體屬高壓容器、高壓管道,由于材質、裝配、施工、運行等方面的原因有可能產生爆裂事故,危及到職工人身安全。(2)天然氣泄漏可能造成安全事故 天然氣的主要成份是甲烷,甲烷含量高達90%以上,還有少量的乙烷、丙烷等烷烴類,以及微量的硫化氫氣體等,天然氣是一種易燃易爆的氣體,與空氣混合后,濃度在5%~16%范圍內,遇火源即會發(fā)生爆炸和燃燒;與空氣混合后,只要溫度達到650℃左右,會產生自燃;組成天然氣的氣態(tài)烴本身是無毒的,但是如果天然氣中含有硫化氫時就會毒害人體;當天然氣大量泄漏到空氣或室內達到一定濃度時,造成空氣中含氧量減少,嚴重時可使人窒息死亡;另外天然氣燃燒不充分時,生成的一氧化碳對人體也有毒害作用。(3)觸電及靜電事故CNG加氣站內電氣設備有變壓器、高低壓配電柜、設備電機及電纜等,有可能產生漏電現象,造成操作工觸電事故。 由于氣體在管道中高速流動,有可能在設備、管道、加氣機等處產生靜電,靜電是一種無源電荷,當人體觸摸時通過人放電,靜電不可能造成生命危險,但有可能引發(fā)二次事故,另外靜電火花也有可能引燃泄漏的可燃氣體。(4)雷電事故CNG加氣站是易燃易爆場所,其加氣站加氣島罩棚、裝置區(qū)遮陽棚等較突出的部分,夏季有可能遭到雷擊,當人體靠近或觸摸設備時有可能使人體遭到雷擊,另外雷擊也可能點燃引爆可燃氣體。(5)暴雨洪水一般情況下暴雨洪水不可能造成災害,但特大洪水下整個區(qū)域遇洪水災害時,可能對設備基礎造成破壞。(6)地震破壞某縣地震裂度為6度,地震可能對設備基礎、管道造成破壞。(7)不良地質不良地質對建筑物破壞作用巨大,但破壞作用往往只有一次,作用時間不長。(
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