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我國物流的現(xiàn)狀分析-資料下載頁

2025-07-27 13:49本頁面
  

【正文】 是以小件產(chǎn)品、附加值相對較高,服務(wù)要求較高、時間較快為主,因此在快遞市場的業(yè)務(wù)無論是過去、現(xiàn)在基本沒有太大的變化,也還是以電子產(chǎn)品、精密加工儀器、各種產(chǎn)品的樣品、信件信函等產(chǎn)品為主,我想即使在將來快遞的行業(yè)特性決定了這種產(chǎn)品的服務(wù)對象變化不是特別大?! 】傊疅o論是國內(nèi)的企業(yè)還是國外的企業(yè),以及無論是從業(yè)態(tài)來細(xì)分,快遞領(lǐng)域都受到了各個物流企業(yè)的重視和深度研究,這一領(lǐng)域在將來會有更大的變動,并且爭奪也就會更加激烈。  3PL市場:未來幾年中,中國市場第三方物流(簡稱3PL)需求更旺,發(fā)展空間更大,因此增長率也更高。中國第三方物流市場需求到2010年年增長率將達(dá)到16%25%。巨大的需求,廣闊的發(fā)展空間,持續(xù)高速的增長,是中國3PL的基本情況?! ∧壳皣鴥?nèi)3PL可以劃分成四大類型:傳統(tǒng)的國有大型運輸企業(yè)改制形成的物流服務(wù)商、國外市場成功運營多年的大型跨國物流供應(yīng)商、大型企業(yè)內(nèi)部的原物流運輸部門改建成的物流服務(wù)商、中外合作合資的物流服務(wù)商。在國內(nèi)3PL市場,這四類公司的行業(yè)各有領(lǐng)先者?! 鹘y(tǒng)運輸公司以中遠(yuǎn)、中海、中國物資等為代表,多是國家投資。多年的行業(yè)壟斷經(jīng)營和建設(shè),使得這些企業(yè)在國內(nèi)或?qū)傩袠I(yè)擁有他人難以比擬的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和規(guī)模。但他們因體制束縛而存在的缺點正是外資物流企業(yè)的優(yōu)勢,即現(xiàn)代物流理念不強(qiáng),服務(wù)意識和全球網(wǎng)絡(luò)缺乏,信息技術(shù)和人才的貧乏?! ⊥赓Y3PL公司以美集物流、丹沙、英運、和記黃埔、天美百達(dá)、馬士基物流、TNT、Confidential  interviewee為代表。他們依靠先進(jìn)的物流管理理念和完善的服務(wù)體系,強(qiáng)大的信息支撐系統(tǒng)為其客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),而且全球化經(jīng)營使得他們在經(jīng)營進(jìn)出口、跨國物流業(yè)務(wù)時尤其有優(yōu)勢。缺點在于沒有完善的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和支線配送運輸能力?! 」緝?nèi)部物流做得好的有安泰達(dá)物流、海爾物流。公司內(nèi)部物流多數(shù)是由行業(yè)龍頭企業(yè)所建立,擁有最好的行業(yè)契合力。對于行業(yè)內(nèi)企業(yè)物流服務(wù)不再限于外部或企業(yè)間物流,甚至可以利用自身優(yōu)勢開拓企業(yè)內(nèi)部物流的外包業(yè)務(wù)?! 『腺Y物流有大通物流、華運通、寶供物流、深安達(dá)等。合資物流企業(yè)多數(shù)是外資和國內(nèi)物流企業(yè)為了優(yōu)勢互補(bǔ),達(dá)成一個商業(yè)目的,開拓一個細(xì)分的商業(yè)市場而建立的,擁有相對均衡的競爭力。  不同行業(yè)由于產(chǎn)品的特性不同,消費者對產(chǎn)品的及時性、便利性,產(chǎn)品的生命周期的差異,對3PL的需求和應(yīng)用水平有較大差異。這里以物流外包潛能最大的幾個行業(yè)來做一下細(xì)分定位?! ⌒袠I(yè)發(fā)展速度高而且行業(yè)物流費用高的幾個行業(yè),是支撐物流行業(yè)未來發(fā)展的主要力量,能為物流企業(yè)提供足夠的發(fā)展動力,是3PL最為關(guān)注的焦點行業(yè)。如ITamp。amp。電信,汽車行業(yè)。對于行業(yè)物流費用高,但是行業(yè)發(fā)展速度比較低的傳統(tǒng)行業(yè)是支撐物流行業(yè)現(xiàn)階段生存發(fā)展的支柱力量,所有目前在物流行業(yè)比較大型的企業(yè)都不能忽視他們,抓住了這類的一個細(xì)分行業(yè)需求,也就是保障其在競爭日益激烈的物流行業(yè)生存的根本。主要是食品飲料、服裝織物、化工。對于物流費用比較低,而且行業(yè)發(fā)展速度比較慢的行業(yè)是目前物流行業(yè)的主要服務(wù)行業(yè),是相對意義上的薄利市場。最后是發(fā)展速度快,但是物流費用比較低的行業(yè),未來的發(fā)展需要動態(tài)考察。  不同行業(yè)從3PL獲得不同的收益,他們的關(guān)注點也有一些差異。汽車行業(yè)的主要關(guān)注點是利用3PL減少庫存水平;服裝和織物業(yè)的主要關(guān)注點是縮短產(chǎn)品生命周期循環(huán)時間;消費電子業(yè)的主要關(guān)注點是降低物流成本;食品飲料業(yè)的主要關(guān)注點是綠色物流、冷鏈物流。其中,服務(wù)行業(yè)里提出物流外包要求的主要企業(yè)是ITamp。amp。電信行業(yè):西門子、明基、宏基、惠普、華為、聯(lián)想、朗訊、摩托羅拉、ZTE。消費電子業(yè):伊萊克斯、海爾、海信、康佳、美菱、飛利浦、夏普、惠而浦。汽車業(yè):長安、福特?;I(yè):BP中國公司、道化學(xué)(Dow Chemicals)、上海天元、中石化。食品飲料業(yè):光明、可口可樂、健力寶、卡夫、青島啤酒。服裝織物業(yè):真維斯、耐克、雅戈爾。在3PL服務(wù)商鎖定行業(yè)后,便可根據(jù)行業(yè)主要客戶分析歸納行業(yè)需求特色和行業(yè)解決方案,發(fā)展個性化、定制化的物流外包服務(wù)。6 /
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