【正文】 不計入汽車制動力時均滿足規(guī)范要求，支座不會發(fā)生相對滑動。 11蓋梁計算 設(shè)計資料設(shè)計荷載：公路Ⅱ級；標準跨徑：20m， m，梁長：19. 6 m；上部構(gòu)造：預(yù)應(yīng)力空心板簡支梁。 地質(zhì)條件亞砂土，圓礫土，角礫土，泥質(zhì)砂巖，中風(fēng)化角砂巖 材料鋼筋：蓋梁主筋用HRB335鋼筋，其它均用R235鋼筋；混凝土：蓋梁、墩柱用C30 橋墩尺寸見CAD標準圖 設(shè)計依據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTJ 02485） 蓋梁計算 作用計算A 上部結(jié)構(gòu)永久作用見表111 表111永久作用每片邊梁自重（kN/m）每片中梁自重（kN/m）一孔徑上部構(gòu)造自重 （kN/m）每一個支座恒載反力（kN）12號211號邊梁10號中梁29號B 蓋梁自重及作用效應(yīng)計算（1/2蓋梁長度） （尺寸單位： m ） 表112 蓋梁自重產(chǎn)生的彎矩、剪力效應(yīng)計算 截面編號自重（kN）彎矩（kNm）剪力（kN）11=(+)1/225==251/225=22===251/22525=33===(+)(105+)251/225=44=25==(+)(+)251/225=00C 可變荷載計算可變荷載橫向分布系數(shù)計算：橫載對稱布置時用杠桿法。公路—Ⅰ級對稱布置： 車列對稱布置圖（尺寸單位：cm） 四車列：按順橋向可變荷載移動情況，求得支座可變荷載反力的最大值① 公路—Ⅰ級雙孔布載單列車時： 雙孔布載雙列車時： 雙孔布載三列車時： 雙孔布載四列車時： 單孔布置單列車時： 單孔布載雙列車時： 單孔布置三列車時： 單孔布載四列車時： 可變荷載橫向分布后各梁支點反力（計算的公式為），見表113。 表113 各梁支點反力計算荷載橫向分布情況公路—Ⅰ級荷載（kN）計算方法荷載布置橫向分布系數(shù)單孔雙孔對稱布置按杠桿法算四列行車 00各梁永久荷載、可變荷載反力組合：計算見表113，表中均取用各梁的最大值，其中沖擊系數(shù)為： 表114各梁永久荷載、可變荷載基本組合計算表（單位：kN） 編 號梁 號①②③恒載公路—I級四列對稱①+②1號梁02號梁03號梁4號梁5號梁6號梁7號梁8號梁9號梁10號梁R11號梁R12號梁R013號梁R0 雙柱反力計算（），所引用的各梁反力，見表115 支座在蓋梁上的荷載位置圖（尺寸單位： m） 表115 雙柱反力計算 （單位：kN） 荷載組合情況計算式反力組合④公路—I級四列對稱由表115可知，由荷載組合④時（公路—I級、四列對稱布置）控制設(shè)計。 內(nèi)力計算 恒載加活載作用下各截面的內(nèi)力A 彎矩計算（） 支座位置圖。為求得最大彎矩，支點負彎矩取用非對稱布置時數(shù)值，跨中彎矩取用對稱布置時數(shù)值。，各截面彎矩計算式為： （112） （113） （114） （115）各種荷載組合下的各截面彎矩計算見表116。 表116各截面彎矩計算荷載組合情況反力彎矩組合③公路—I級四列對稱墩柱反力（kN）梁支座反力（kN）各截面彎矩11223344B 相應(yīng)于最大彎矩時的剪力計算一般計算公式為：截面1—1：截面2—2：； (117)截面3—3：，； (118)截面4—4：。 (119) 計算值見表107表117各截面剪力計算 荷載組合情況各截面剪力（kN）截面1—1截面2—2截面3—3③ 蓋梁內(nèi)力匯總（表118）表中各截面內(nèi)力均取表115和表116中最大值。表118 蓋梁內(nèi)力匯總表截面號內(nèi)力1—12—23—34—4彎矩（kN﹒m）剪力（kN）左0右0左0續(xù)表118右0左0右0 截面配筋設(shè)計與承載力校核采用C30混凝土，主筋選用HRB335，φ22，保護層5cm（鋼筋中心至混凝土邊緣）。 (1110) (1111) (1112)先以44截面作配筋設(shè)計：已知：， 取即70解方程得： 用φ22鋼筋，其根數(shù)根，實際選用55根，配筋率：該截面實際承載力為：就正截面承載能力與配筋率而言，配筋設(shè)計滿足《公預(yù)規(guī)》要求。其它截面的配筋設(shè)計如表109所示。 表109 各截面鋼筋量計算表截面號M（kNm）所需鋼筋面積（）所需φ22（根數(shù)）實際選用根數(shù)（）1—125282—211283—313154—455對比可知，原標準圖的配筋是適合的，均大于計算值。 斜截面抗剪承載能力驗算按《公預(yù)規(guī)》,當(dāng)截面符合：可不進行斜截面抗剪承載力計算,僅需按《公預(yù)規(guī)》。式中：—預(yù)應(yīng)提高系數(shù)，； —混凝土抗拉設(shè)計強度，對于各截面：按《公預(yù)規(guī)》： 對照表119值，按構(gòu)造要求設(shè)置斜筋與箍筋，： （尺寸單位：cm） 12 總結(jié)三個月的畢業(yè)設(shè)計，我查閱了大量書籍，學(xué)到了許多新的知識，尤其是橋梁設(shè)計與施工方面的基本知識，如：橋梁博士程序。在設(shè)計過程中，我認真學(xué)習(xí)了大量設(shè)計示例和施工圖紙，使自己對橋梁設(shè)計和施工方面的認識達到了一個新的高度，這對我以后更好的把理論知識運用到工程實踐中，打下了良好的基礎(chǔ)。在設(shè)計中，我首先根據(jù)橋所在地的地理位置，為了滿足地理，公路線路和下部通行要求設(shè)計了幾個可行性方案。第一個方案是7跨20米的簡支空心板梁橋，此方案施工簡單，養(yǎng)護容易，橋梁的質(zhì)量有很好的保證。第二個方案是連續(xù)箱梁橋，采用4乘35米的跨徑。施工時用頂推法，在橋頭現(xiàn)澆質(zhì)量也有很好的保證。全橋穩(wěn)定性好。第三個方案是簡支箱梁，才用多片梁。用4乘35米跨徑，預(yù)制吊裝法施工，質(zhì)量也有很好的保證。綜合各種因素我最后采用第一個方案。第二步就是擬定空心板的截面尺寸，根據(jù)所采用的混泥土型號，汽車荷載等級，橋面鋪裝厚度，以及橋面其他附屬設(shè)施的尺寸計算橋的內(nèi)力。求出受力最不利的位置確定梁號。再根據(jù)內(nèi)力值配置預(yù)應(yīng)力和普通鋼筋。第三步根據(jù)所求出來的值和所配的鋼筋，驗算在各種荷載組合作用下的個截面的各種受力要求。第四步計算下部結(jié)構(gòu)的受力，根據(jù)受力給蓋梁和橋墩配置鋼筋。第五步綜合前面所配置的鋼筋和其他橋面附屬設(shè)施制畫各種施工需要的CAD圖。我按照畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書和指導(dǎo)書的要求，按時獨立的完成了所有設(shè)計任務(wù)。通過此次畢業(yè)設(shè)計，使我鞏固了橋梁的基本理論和計算方法，了解了橋梁設(shè)計流程，并提高了分析問題和解決問題的能力；同時，使我能更熟練的操作Word、Excel、Autocad等軟件。當(dāng)然，畢業(yè)后，在工作過程中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)書本理論知識和工程實踐知識，不斷充實自己。我相信：在不久的將來，我將成為一名優(yōu)秀的橋梁工作者，為自己爭氣，為學(xué)校爭光，為社會做貢獻。參考文獻1．[S]．北京：人民交通出版社，1997．2．[S]．北京：人民交通出版社2004．3．[S]．北京：人民交通出版社，2004． 4．[S]．北京：人民交通出版社，1985．5．邵旭東．橋梁工程[M]．北京：人民交通出版社，2005．6．范立礎(chǔ)．橋梁工程(上、下冊)(土木工程專業(yè)用)[M]．北京：人民交通出版社，1993．7．姚林森．橋梁工程(公路與城市道路工程專業(yè)用)[M]．北京：人民交通出版社，1985．8．顏東煌，李學(xué)文．橋梁電算[M]．北京：湖南大學(xué)出版社，1999．9．李傳習(xí)，夏桂云．大跨度橋梁結(jié)構(gòu)計算理論[M]．北京：人民交通出版社，2002．10．周念先．橋梁方案比選[M]．北京：人民交通出版社，1997．11．王文濤．剛構(gòu)—連續(xù)組合梁橋[M]．北京：人民交通出版社，1995．12．范立礎(chǔ)．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋[M]．北京：人民交通出版社，1999．13．林元培．斜拉橋[M]．北京：人民交通出版社，1994．14．陳寶春．鋼管混凝土拱橋設(shè)計與施工 [M]．北京：人民交通出版社，1999．15．嚴國敏．現(xiàn)代懸索橋[M]．北京：人民交通出版社，2002．16．邵旭東．橋梁設(shè)計百問[M]．北京：人民交通出版社，2003．17．葉見曙．結(jié)構(gòu)設(shè)計原理(第二版)[M]．北京：人民交通出版社，2005．18．陳忠延．土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計指南（橋梁工程專業(yè)）[M]．北京：人民交通出版社，2002． 19．American society of civil engineers. Civil Engineering[J]. American:2001:January.20．American society of civil engineers. Civil Engineering[J]. American:2001:February.21．American society of civil engineers. Journal of Structural Engineering[J]. American:2003:September.22．American society of civil engineers. Journal of Structural Engineering[J]. American:2003:July. 23．易建國．橋梁計算實例集—混凝土簡支梁（板）橋[M]．北京：人民交通出版社，1991．24．馬爾立．公路橋梁墩臺設(shè)計與施工 [M]．北京：人民交通出版社，1998．第 75 頁