全國車市總結(jié)及分析-資料下載頁
2025-07-27 00:55本頁面
【正文】 %的增長率高了近4個百分點。 兩廂車市銷量的增長，主要與20C騏達、威志這些新車型的增長最為明顯。07年將有兩廂伊蘭特、兩廂賽的賽拉圖等多款兩廂車上市，加上剛剛上市的兩廂?？怂埂蓭麑殎鞨S。07年兩廂車市的發(fā)展前景看好，市場競爭將非常激烈，存在價格戰(zhàn)的可能性比較大。七、行業(yè)重組并非正當(dāng)時 當(dāng)業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車行業(yè)走入產(chǎn)業(yè)重組和集中化道路呼聲日益高漲，市場占有的變化并沒有說明這一點。0306年銷售前十名的轎車企業(yè)的銷售數(shù)量，占據(jù)轎車總銷量的比例不僅沒有上升反而呈現(xiàn)了下降價趨勢。 當(dāng)國家相關(guān)部門強調(diào)汽車行業(yè)的兼并重組時，看到這樣的銷售數(shù)據(jù)，是否考慮中國車市的特殊性。中國車市的強大勢力潛力或許可以讓更多企業(yè)存在下來，而不簡單是幾個大的汽車企業(yè)集團。 汽車市場的整體看好，讓新車頻繁上市和降價頻繁成為主角，增加了企業(yè)間的競爭。在競爭中，因為市場需求的原理，更多的小企業(yè)存活下來，并且取得不錯的業(yè)績。市場競爭和行業(yè)管理誰才是汽車業(yè)重組兼并的正確力量？八、車市競爭沒有永遠(yuǎn)的王者03年十大銷售企業(yè)的占有率04年十大銷售企業(yè)的占有率05年十大銷售企業(yè)的占有率06年十大銷售企業(yè)的占有率 當(dāng)上海通用在05超過了上海大眾，成為轎車市場新的銷售冠軍時，業(yè)內(nèi)感覺這是一次勝舉。06年上海通用蟬聯(lián)的轎車市場的銷售冠軍，但已今非昔比，10大銷售企業(yè)之間的差距越來越小。 03年銷售冠軍上海大眾在前十名的市場占有率高達26%以上，06年銷售冠軍上海通用在前十名的市場占有率僅為14%。03年第一名和第十名的市場占有率差距在22%以上，%。 從目前看，中國汽車市場的競爭是一場沒有王者的競爭，汽車企業(yè)的格局并非未定型。即使上海通用不超過上海通用，也會有別的企業(yè)超過，這是中國汽車市場競爭的必然格局，也是市場競爭的客觀事實。 07年銷售冠軍未必還是上海通用，或許是上海大眾。08年、09年，轎車市場的冠軍或許會是豐田，還有可能是自主品牌的奇瑞。一家獨大的局面，在中國汽車行業(yè)近期不會再現(xiàn)，充分的市場競爭，將促進汽車價格的迅速下調(diào)。汽車消費環(huán)境的日趨成熟，也將促使中國汽車市場的快速成長。
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