車φ30孔車床夾具軸承座課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書-資料下載頁(yè)
2025-07-23 08:48本頁(yè)面
【正文】 +=（4） 刨退刀槽的作業(yè)時(shí)間：，作業(yè)時(shí)間如下：t=（++++++）∕10+=（5） 銑四側(cè)面的作業(yè)時(shí)間：+++=，作業(yè)時(shí)間如下：t=+++++++++1+=（6） 鉆（鉸）Ф8銷孔的作業(yè)時(shí)間：+=，作業(yè)時(shí)間如下：t=++++++++++++=（7） 鉆Ф6油孔的作業(yè)時(shí)間：，作業(yè)時(shí)間如下：t=++++++++++=（8） 鉆Ф4油孔的作業(yè)時(shí)間：，作業(yè)時(shí)間如下：t=++++++++++=（9） 鉆孔至Ф15孔的作業(yè)時(shí)間：，作業(yè)時(shí)間如下：t=+++++++++=（10） 擴(kuò)孔至Ф28孔的作業(yè)時(shí)間：，作業(yè)時(shí)間如下：t=+++++++++=（11） 鏜孔至Ф35孔的作業(yè)時(shí)間：，作業(yè)時(shí)間如下：t=+++++++++=（12） 擴(kuò)、粗、：、作業(yè)時(shí)間如下：t=++++++++++++++=2) 工件生產(chǎn)節(jié)拍的確定：一年按365天算，年產(chǎn)量10000件，除去周末和節(jié)假日剩余227天，每天工作6小時(shí)，則各工序生產(chǎn)節(jié)拍如下：生產(chǎn)節(jié)拍=五、夾具設(shè)計(jì)專用夾具設(shè)計(jì)夾具是一種裝夾工件的工藝裝備，它廣泛地應(yīng)用于機(jī)械制造過(guò)程地切削加工、 熱處理、裝配等工藝過(guò)程中。機(jī)床夾具按在不同生產(chǎn)類型中的通用性，可以分為通用夾具. 專用夾具. 可調(diào)夾具. 組合夾具等。為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，采用4個(gè)工件同時(shí)加工，并根據(jù)零件圖實(shí)際需要，需要設(shè)計(jì)加工M4螺紋的夾具。據(jù)《夾具手冊(cè)》知定位基準(zhǔn)應(yīng)盡可能與工序基準(zhǔn)重合，在同一工件的各道工序中，應(yīng)盡量采用同一定位基準(zhǔn)進(jìn)行加工。圖41 方案一如圖41所示1面也就是整個(gè)軸承座的截面定位限制兩個(gè)自由度。2面是軸承座的地面定位限制三個(gè)自由度3面是側(cè)面定位限制一個(gè)自由度。方案二1面是軸承座的底面限制三個(gè)自由度。 2面是側(cè)面限制一個(gè)自由度。 3面是軸承孔外端面定位限制兩個(gè)自由度。方案比較：方案一：是按照基準(zhǔn)統(tǒng)一及基準(zhǔn)重合原則確定的，有利于夾具的設(shè)計(jì)制造，加緊力方向指向定位元件剛性較大的方向，定位相對(duì)簡(jiǎn)單。方案二：是是按照基準(zhǔn)統(tǒng)一原則確定的，有利于夾具的設(shè)計(jì)制造，但不容易保證空的軸線與外圓對(duì)稱面的重合，鉆頭進(jìn)給的的軸向力完全由定位元件承受，很容易引起變形。本工序車216。216。35內(nèi)圓弧面，加工的切削力主要是刀頭進(jìn)給時(shí)的軸向力和鉆削扭矩，樣工件軸向幾乎沒(méi)有切削力，所需要的加緊力不是很大。綜合考慮兩個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，及加工的具體情況，采用方案一。切削力及夾緊力的計(jì)算刀具：① 粗車切削力：查《現(xiàn)代機(jī)床夾具設(shè)計(jì)》P104表，得車削切削力計(jì)算公式： 圓周分力Fc = 902ap 徑向分力Fp = 軸向分力Ff =3326Kp其中ap——背吃刀量 (216。30) 4mm(216。35)f——每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 (216。30) (216。35)Vc—切削速度m/min 60(216。30) 40(216。35)Kp— 所以切削216。30時(shí)的各切削力Fc1= Fp2= Ff3= 切削216。35時(shí)的各切削力 Fc1= Fp2=Ff3=精車切削力：ap——(216。30) (216。35)f——每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 (216。30) (216。35)Vc—切削速度m/min 38(216。30) 20(216。35)Kp—修正系數(shù) 所以切削216。30時(shí)的各切削力Fc1= Fp2= Ff3= 切削216。35時(shí)的各切削力 Fc1= Fp2=Ff3=② 車削夾緊力：查《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》P70表36，查得工件以V形塊和定位塊定位時(shí)所需夾緊力計(jì)算公式： Wk = KFsinα22μ2式中Wk——實(shí)際所需夾緊力K—安全系數(shù)α——彈簧夾頭的半錐角u2——工件與夾具支承面的摩擦系數(shù)則所需夾緊力 Wk=399（N）根據(jù)手冊(cè)查得該夾緊力滿足要求，故此夾具可以安全工作。定位誤差的分析定位元件尺寸及公差的確定。夾具的主要定位元件為V形塊與定位塊，因?yàn)樵摱ㄎ辉亩ㄎ换鶞?zhǔn)為孔的軸線，所以基準(zhǔn)重合△B=0，由于存在間隙，定位基準(zhǔn)會(huì)發(fā)生相對(duì)位置的變化即存在基準(zhǔn)位移誤差?！鱕===六、課程設(shè)計(jì)小結(jié)經(jīng)過(guò)差不多兩周的緊張的課程設(shè)計(jì)，在指導(dǎo)老師及其他老師的幫助下，通過(guò)查閱大量的資料，認(rèn)真地進(jìn)行了這次設(shè)計(jì)。通過(guò)這次設(shè)計(jì)，使我對(duì)工藝路線的制定和工藝規(guī)程的安排以及工裝的選擇和設(shè)計(jì)有了更深刻的了解和掌握。也使我對(duì)于一個(gè)工藝員所從事的工作有了深層次體會(huì)，培養(yǎng)了實(shí)際工作能力，特別是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，可以說(shuō)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使我收益不小，為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)和良好的基礎(chǔ)。但是，查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊(cè)時(shí)，數(shù)據(jù)存在大量的重復(fù)和重疊，由于經(jīng)驗(yàn)不足，在選取數(shù)據(jù)上存在一些問(wèn)題，不過(guò)我的指導(dǎo)老師曾老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見，在我遇到難題時(shí)給我指明了方向，最終我很順利的完成了設(shè)計(jì)。這次設(shè)計(jì)成績(jī)的取得，與老師的指導(dǎo)是分不開的。參考文獻(xiàn)（1） 171。機(jī)械精度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)187。 科學(xué)出版社出版 孫玉芹、孟兆新主編（2） 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社（3） 機(jī)械加工工藝實(shí)用手冊(cè)（4） 夾具工程師手冊(cè) 黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社 劉文劍等編（5） 機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 機(jī)械工業(yè)出版社 李慶壽主編37
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