hxd3型電力機(jī)車(chē)停車(chē)制動(dòng)裝置故障原因分析與對(duì)策-資料下載頁(yè)
2025-07-21 18:00本頁(yè)面
【正文】 CZ2（CZ3）C（插芯號(hào)） 改進(jìn)機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)，防止運(yùn)用機(jī)車(chē)彈停誤動(dòng)作?？杉友b彈停裝置控制系統(tǒng)，從TCMS獲取速度信號(hào)，以V=0作為彈停裝置動(dòng)作的必要條件。如V≠0，則自動(dòng)隔離停車(chē)制動(dòng)扳鈕和B40模塊彈停電氣控制作用，從根本上解決運(yùn)用機(jī)車(chē)彈停裝置動(dòng)作問(wèn)題發(fā)生。 修改TCMS程序，增加彈停裝置動(dòng)作記錄功能，以準(zhǔn)確記錄彈停裝置制動(dòng)、緩解時(shí)間，便于彈停裝置故障的分析和質(zhì)量追溯。 ，加裝機(jī)車(chē)彈停風(fēng)缸壓力表，以便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)彈停風(fēng)缸壓力，準(zhǔn)確判斷彈停裝置和制動(dòng)缸作用狀態(tài)。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面：建議設(shè)計(jì)廠方進(jìn)行調(diào)研，明確機(jī)車(chē)彈停裝置動(dòng)作時(shí)間技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。各機(jī)務(wù)段可參照該標(biāo)準(zhǔn)納入HXD3型機(jī)車(chē)彈簧停車(chē)制動(dòng)裝置試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，保障機(jī)車(chē)運(yùn)用安全。 運(yùn)用操縱方面： 確定彈停裝置狀態(tài)檢查標(biāo)準(zhǔn)。（1）機(jī)車(chē)彈停指示牌僅作為機(jī)車(chē)彈停裝置狀態(tài)的參考指示，不能作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。（2）機(jī)車(chē)運(yùn)用過(guò)程中，閘缸壓力在350kpa以下，彈停裝置狀態(tài)判斷以狀態(tài)顯示屏“停車(chē)制動(dòng)”燈顯為準(zhǔn)。“停車(chē)制動(dòng)”紅燈亮，表示彈停裝置處于制動(dòng)狀態(tài)；“停車(chē)制動(dòng)”燈滅，表示彈停裝置處于緩解狀態(tài)。閘缸壓力在350kpa以上時(shí)，彈停裝置狀態(tài)無(wú)法判斷。（3）備用及無(wú)火回送機(jī)車(chē)，彈停裝置狀態(tài)判斷以走行部制動(dòng)盤(pán)狀態(tài)檢查為準(zhǔn)。如需緩解。 確定彈停裝置試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。HXD3型機(jī)車(chē)交驗(yàn)程序和乘務(wù)員接車(chē)試驗(yàn)程序均增加和明確了彈停裝置試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)情況，暫定總風(fēng)缸壓力900kpa時(shí)，彈停裝置制動(dòng)、緩解時(shí)間為30S以?xún)?nèi)（從旋轉(zhuǎn)停車(chē)制動(dòng)扳鈕開(kāi)始起，至“停車(chē)制動(dòng)”燈顯止）。超過(guò)30S可判斷為彈停裝置故障，進(jìn)行相關(guān)管路系統(tǒng)的排查和故障處理。 運(yùn)用過(guò)程：（1）重聯(lián)運(yùn)用時(shí)，本機(jī)和補(bǔ)機(jī)操作機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換：，要求乘務(wù)員在所有工作完成，準(zhǔn)備下車(chē)時(shí)，將操縱臺(tái)停車(chē)制動(dòng)扳鈕開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45o后復(fù)位，可保證彈停脈動(dòng)閥在“緩解”位。圖5 TCMS開(kāi)關(guān)狀態(tài)畫(huà)面（2）重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)隨時(shí)切換TCMS屏“牽引/制動(dòng)”畫(huà)面，注意觀察補(bǔ)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。如本車(chē)總風(fēng)缸、制動(dòng)缸、列車(chē)管壓力正常，而列車(chē)運(yùn)行時(shí)阻力突然增大，且切換TCMS屏“牽引/制動(dòng)”畫(huà)面發(fā)現(xiàn)補(bǔ)機(jī)無(wú)牽引力時(shí)，應(yīng)立即切換補(bǔ)機(jī)TCMS屏查看補(bǔ)機(jī)彈停裝置壓力開(kāi)關(guān)狀態(tài)（“牽引/制動(dòng)”畫(huà)面→“機(jī)器狀態(tài)”→“開(kāi)關(guān)狀態(tài)”畫(huà)面第三頁(yè)），查看KP53指示狀態(tài)（如圖5）。如顯示黑色，說(shuō)明彈停裝置制動(dòng)動(dòng)作，應(yīng)立即停車(chē)，檢查機(jī)車(chē)走行部輪對(duì)狀態(tài)并進(jìn)行相應(yīng)處理。注：機(jī)車(chē)彈停裝置壓力開(kāi)關(guān)圖紙及部件標(biāo)識(shí)為KP59，而TCMS屏“開(kāi)關(guān)狀態(tài)”畫(huà)面標(biāo)識(shí)為KP53。KP53顯示綠色，表示彈停裝置處于緩解狀態(tài)；KP53顯示黑色，表示彈停裝置處于制動(dòng)狀態(tài)。4 結(jié)束語(yǔ)通過(guò)對(duì)HXD3型機(jī)車(chē)彈簧停車(chē)制動(dòng)裝置動(dòng)作導(dǎo)致輪對(duì)擦傷剝離問(wèn)題的深入分析，找出了機(jī)車(chē)彈簧停車(chē)制動(dòng)裝置設(shè)計(jì)及運(yùn)用方面存在的問(wèn)題，提出了相應(yīng)的改進(jìn)方案和行之有效的運(yùn)用操縱注意事項(xiàng)，避免了彈停裝置動(dòng)作導(dǎo)致運(yùn)用機(jī)車(chē)輪對(duì)擦傷剝離問(wèn)題的發(fā)生，保證HXD3型大功率交流電力機(jī)車(chē)的運(yùn)用安全。
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