第十三章行銷通路與實體運配-資料下載頁
2025-07-21 01:14本頁面
【正文】 ) 林建煌 著 圖 137 垂直行銷系統(tǒng)的類型 垂直行銷系統(tǒng) 管理式的 VMS 所有權(quán)式的 VMS 契約式的 VMS 批發(fā)商支持的志願性連鎖 零售商合作組織 特許權(quán)組織 製造商支持的 特許零售體系 製造商支持的 特許批發(fā)體系 服務(wù)性公司支持 的特許零售體系 智勝文化事業(yè)有限公司製作 行銷管理 (再版 ) 林建煌 著 實體運配 ?係指從起始點 （ 製造廠商的倉庫 ） 到使用點 （ 顧客的指定地點 ） ， 針對原物料與製成品的實體配送 （ 包括儲存和運輸 ） 所進行的規(guī)劃 、 執(zhí)行與控制的一連串程序 。 智勝文化事業(yè)有限公司製作 行銷管理 (再版 ) 林建煌 著 實體運配的主要決策 ?訂單處理決策 ?物料處理決策 ?倉儲決策 ?存貨決策 ?運輸決策 智勝文化事業(yè)有限公司製作 行銷管理 (再版 ) 林建煌 著 實體運配系統(tǒng) ?訂單處理子系統(tǒng) ?物料處理子系統(tǒng) ?倉儲子系統(tǒng) ?存貨控制子系統(tǒng) ?運輸子系統(tǒng) 智勝文化事業(yè)有限公司製作 行銷管理 (再版 ) 林建煌 著 運輸模式的考慮準則 ?運送時間 ?可靠性 ?成本 ?處理能耐 ?可追蹤性 ?服務(wù)點數(shù) 智勝文化事業(yè)有限公司製作 行銷管理 (再版 ) 林建煌 著 表 132 六種主要運輸模式的 比較 運輸模式 運輸時間 可靠性 成 本 處理 能耐 可追 蹤性 服務(wù) 點數(shù) 鐵 路 中度 中等 中等 高 低 高 水 路 慢 低 低 中度 低 低 卡 車 快 高 高（長距離）低（短距離） 高 高 高 空 運 很快 高 高 中度 高 低 管線運輸 慢 高 低 低 中等 低 網(wǎng)際網(wǎng)路 很快 高 低 低 高 很高 智勝文化事業(yè)有限公司製作 行銷管理 (再版 ) 林建煌 著 實體運配的未來趨勢 ?環(huán)境議題 ?後勤外包和外部夥伴 ?電子配銷 ?自動化
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1