香環(huán)立交既有左線橋拆除施工組織-資料下載頁
2025-05-31 09:18本頁面
【導(dǎo)讀】的既有左線橋拆除并進(jìn)行新建。則保留改造為將來全互通立交的E匝道橋。既有左線舊橋跨徑布置為。之間的中央分隔帶為砼防撞墻，臨邊側(cè)為砼欄桿、金屬防撞欄。橫梁寬50cm，三條腹板梁兩端寬90cm、中間65cm。斷面形式如下附圖。左線橋右線橋單位：cm。根據(jù)交通疏導(dǎo)總體方案的要求，橋梁拆除期間，主道。需保持八車道通行，兩側(cè)輔道各需保證兩車道通車。拆除橋梁是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。至工地空地處進(jìn)行破碎后，再進(jìn)行外運(yùn)。結(jié)合工地實(shí)附情況，北環(huán)大道。并在交通流量較小時段占用車道進(jìn)行。使用油炮破碎和拆卸，并且及時清理運(yùn)走，以免影響行車。圍內(nèi)路段必須按設(shè)計(jì)要求先行施工到位。、準(zhǔn)備好橋梁拆卸后的堆放場地，以免堵塞現(xiàn)場作業(yè)通道。由于需把橋梁分段切割，所以必須搭設(shè)鋼支撐對橋梁進(jìn)行支撐保護(hù)，同時油炮需在橋面上破碎梁板，需搭設(shè)防護(hù)圍蔽防止砼塊飛。25cm厚鋼筋砼作業(yè)支架基礎(chǔ)，在砼基礎(chǔ)澆筑時在鋼管柱位置預(yù)埋鋼筋，
【正文】 、 電焊、氣割的下 方，不得有易燃物品，并設(shè)專人檢查防火，乙炔罐、氧氣瓶應(yīng)分別放在安全的地方，電焊機(jī)導(dǎo)線不準(zhǔn)與鋼絲繩、纜繩觸碰，防止發(fā)生事故。 深圳市福龍路工程Ⅰ標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 24 中國鐵建 、 高空作業(yè)平臺，必須裝有圍護(hù)欄桿，其欄桿高度不應(yīng)低于 米。 、 吊裝時嚴(yán)禁消除吊機(jī)力距檢測器電腦安全警示系統(tǒng)。 、 起重作業(yè)中要做“五不吊”：指揮手勢或信號不清不吊，重量、重心不明不吊，超載不吊，視線不明不吊，捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。 、 在雨天施工，要充分做好雨季施工措施，切實(shí)搞好防雨、防雷、防滑，防漏電等工作，確保安全生產(chǎn)。 深圳市福龍路工程Ⅰ標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 25 中國鐵建 附： 80、 90t 汽車起重機(jī)技術(shù)性能表 NK800 型起重機(jī)技術(shù)性能表 （共 1 頁） 主要技術(shù) 參數(shù) 副臂起重性能 主 臂 仰 角 支腿全伸在兩側(cè)或后部吊裝 名稱 參數(shù) 44m 主臂 + 副臂 5176。 夾角 44m 主臂 +15m 副臂 5176。 夾角 全車總重 主臂全伸長度 主臂全縮長度 最大仰角 最大爬坡能力 最小轉(zhuǎn)彎半徑 最大提升高度 80t 主吊鉤重 26t 輔鉤重 6t 副鉤重 82176。 16% 1000kg 500kg 250kg 工作半徑 起重性能 工作半徑 起重性能 m t m t 176。 176。 176。 176。 176。 176。 176。 176。 176。 176。 NK800 型起重機(jī)技術(shù)性能表 12 主 臂 起 重 性 能 工作 半徑 m 支 腿 全 伸 不用 支腿 深圳市福龍路工程Ⅰ標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 26 中國鐵建 TG900E型汽車起重機(jī)性能表 1 （共 2 頁） 主要技術(shù)參數(shù) 不使用支腿只在 后部吊裝 支腿全伸。使用吊臂性能 名稱 參數(shù) 工 吊 臂 況 角 度 使用前支腿 360176。 或不使用前支腿只在后部吊裝 工作半徑（ m） 基本臂12m 全車重量 60 副臂與主臂夾角 15m 副臂與主臂夾角 最大爬坡能力 31% 5176。 30176。 5176。 30 主臂全伸長度 80176。 主臂全縮長度 79176。 最大提升高度 78176。 最小 轉(zhuǎn)彎半徑 77176。 最大仰角 80176。 75176。 90t 主吊鉤重 950Kg 70176。 45t 輔助吊鉤重 510Kg 65176。 60176。 5t 副鉤重 140Kg 55176。 TG900E 型汽車起重機(jī) 技術(shù)性能表 2 工作半徑（ m） 支腿全伸并使用前支腿 360176。 吊裝性能 吊 臂 長 度 12m 18m 24m 30m 36m 40m 44m . TG900E 型汽車起重機(jī)技術(shù)性能表 3 工作半徑（ m） 支腿全伸在兩側(cè)及后部吊裝（不使用前支腿） 吊 臂 長 度 12m 18m 24m 30m 36m 40m 44m 深圳市福龍路工程Ⅰ標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 27 中國鐵建 .
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1