【正文】 給出評價(jià)對象集， ，其中 為評價(jià)配送中心的個(gè)數(shù)；??kX?(2)建立電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送中心選址評價(jià)指標(biāo)集 ；),(4321uu?(3)確定評語集 及分值集 ；vF(4)對各項(xiàng)指標(biāo)分別建立評價(jià)因素層對總體評價(jià)的判斷矩陣 和評價(jià)指??mbBij?標(biāo)層各指標(biāo)對應(yīng)評價(jià)因素的判斷矩陣 ；??ncCij??(5)分別求得方陣 的最大特征值及其所對應(yīng)的特征向量；B,(6)判斷矩陣一致性及誤差分析；(7)其指標(biāo)相對總體目標(biāo)組合權(quán)重的確定；(8)進(jìn)行單因素評價(jià)，得出變換矩陣 ；??ijrR(9)對 進(jìn)行二級模糊評判；1u(10)進(jìn)行綜合評價(jià)；(11)計(jì)算配送中心選址點(diǎn)綜合得分，對各備選配送中心選址點(diǎn)的 D 值，按大小排序，選 D 最大者為最優(yōu)點(diǎn) [23]。 5 沃爾瑪超市中國配送中心選址實(shí)證分析 沃爾瑪公司的總部位于美國阿肯色州的一個(gè)小城市本頓維爾，沃爾瑪公司的最早創(chuàng)始人山姆沃頓與 1962 年開了第一家沃爾瑪商場，然而沃爾瑪最重要的配送中心直到 1970 年才建立，第一個(gè)配送中心供給 4 個(gè)州 32 個(gè)商場，現(xiàn)在沃爾瑪?shù)呐渌椭行囊呀?jīng)有超過 30 年的歷史了。沃爾瑪公司的總部也就是沃爾瑪?shù)谝慌渌椭行?，在不斷發(fā)展過程中，沃爾瑪雖然建立了一些新的配送中心，但其總部一直在第一配送中心附近。沃爾瑪商場是一個(gè)比較常規(guī)的、提供商品的商場，目前，美國有 1800 多家沃爾瑪商場，它主要是向人們提供價(jià)格比較低廉的日用商品。除了商場之外，沃爾瑪還有一些超級中心是由較大規(guī)模的商場加上附近一些小的商店而形成的，它在沃爾瑪商場的基礎(chǔ)上除了一些常規(guī)的日常用品，還向人們提供食品。目前，沃爾瑪超市有 700 多個(gè)這樣的超級中心，它向人們提供一站式的消費(fèi)服務(wù)，這是沃爾瑪業(yè)務(wù)增長的一個(gè)模式。 從國際范圍講，沃爾瑪在中國、阿根廷、巴西、英國、德國、加拿大、韓國等都有很多店鋪。沃爾瑪在 2022 年在物流方面的投資是 1600 億美元，因?yàn)楝F(xiàn)在的業(yè)務(wù)還要增長到 2022 億美元，所以在物流方面的投資也要同時(shí)增長。沃爾瑪將從現(xiàn)在的銷售額中提取 250 億美元，非常集中的用于物流配送中心建設(shè)。眾所周知，沃爾瑪之所以能夠多年占據(jù)全球零售業(yè) 500 強(qiáng)之首，與其經(jīng)營模式與占領(lǐng)市場密不可分，但最重要的是沃爾瑪強(qiáng)大的物流配送體系支撐其銷售額的增長，從沃爾瑪公司對物流方面的投資就可以看出物流配送在沃爾瑪公司的重要性。沃爾瑪配送中心物流配送模式屬于物流、商流相分離的模式。沃爾瑪進(jìn)入中國 15年以來，先后在深圳、天津、嘉興建立了三個(gè)配送中心，深圳配送中心主要負(fù)責(zé)珠三23 / 42角地區(qū)的沃爾瑪?shù)牟少彙}儲與配送；嘉興配送中心主要負(fù)責(zé)長三角地區(qū)的沃爾瑪?shù)牟少彙}儲與配送；天津配送中心主要負(fù)責(zé)中國北方及東北地區(qū)的沃爾瑪?shù)牟少?、倉儲與配送。這三個(gè)配送中心覆蓋了大半個(gè)中國，其配送中心服務(wù)半徑超過了任何一家大型商場的配送中心。沃爾瑪在中國的發(fā)展速度使其配送中心的數(shù)量略顯不足，據(jù)悉，沃爾瑪即將在中國武漢建立第四家配送中心，服務(wù)西南區(qū)域。沃爾瑪在選擇配送中心時(shí)考慮了哪些因素呢？又如何選擇這幾個(gè)城市作為其配送中心呢，接下來我們將系統(tǒng)研究。 沃爾瑪物流配送中心業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀 沃爾瑪配送中心 沃爾瑪?shù)募信渌椭行氖窍喈?dāng)大的，它基本上都是以一個(gè)非常巨大的地面建筑作為配送中心，占地面積大并且都位于一樓，之所以選擇一樓是由于沃爾瑪希望產(chǎn)品能夠從一個(gè)門進(jìn)另一個(gè)門出，不希望有電梯來阻礙其流動過程。采用傳送帶使產(chǎn)品能夠非常有效地流動，運(yùn)用無縫連接形式盡可能降低成本。沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于一個(gè) Unix 的配送系統(tǒng)，通過傳送帶傳輸產(chǎn)品，采用非常大的開放式的平臺，每個(gè)產(chǎn)品都有自己的代碼，有一套自動補(bǔ)發(fā)系統(tǒng)和激光識別系統(tǒng)，沃爾瑪通過采用 Unix 配送系統(tǒng)大大降低了成本。沃爾瑪配送中心的職能是：（1）轉(zhuǎn)運(yùn)。沃爾瑪把大型配送中心所進(jìn)行的商品集中及轉(zhuǎn)運(yùn)配送的過程叫做轉(zhuǎn)運(yùn)。（2）提供增值服務(wù)。 （3）調(diào)劑商品余缺，自動補(bǔ)進(jìn)。在沃爾瑪?shù)呐渌椭行目梢宰龅竭@一點(diǎn)，每一天或者每一周它們根據(jù)這種穩(wěn)定的庫存量的增減來進(jìn)行自動的補(bǔ)進(jìn)。這些配送中心可以保持 8000 種產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)配送。 （4）訂單配貨。 沃爾瑪配送體系的特色 沃爾瑪素以精確掌握市場、快速傳遞商品和最好地滿足客戶需要著稱。沃爾瑪擁有自己龐大的物流配送系統(tǒng)并實(shí)施了嚴(yán)格有效的物流配送管理制度使它確保了公司在效率和規(guī)模成本方面的最大競爭優(yōu)勢，也保證了公司順利地?cái)U(kuò)張。沃爾瑪現(xiàn)代化的物流配送體系，表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：（1）設(shè)立運(yùn)作高效的配送中心從建立公司之處，沃爾瑪公司就意識到商品配送的有效性是確保銷售量達(dá)到最高值和總成本降到最低值的核心，而公司獲得可靠供貨保證及提高效率最好的方法就是能夠擁有自己的配送組織。包括自己的送貨車隊(duì)和自己的倉庫，配送中心的好處不僅使公司可以大量進(jìn)貨，而且通過要求供應(yīng)商將商品集中送到配送中心，再由公司統(tǒng)一接收、檢驗(yàn)、配貨、送貨。（2）采用先進(jìn)配送作業(yè)方式沃爾瑪在配送運(yùn)作時(shí)，大宗商品一般是通過鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞剿瓦_(dá)配送中心，再由公司卡車送達(dá)各個(gè)商店。百分之六十的卡車在返回途中又從供應(yīng)商處購買商品一并帶回，這樣的集中配送為公司節(jié)約了大量的資金。（3）配送中心自動化的運(yùn)行及管理 沃爾瑪配送中心的運(yùn)行完全實(shí)現(xiàn)了自動化，每種商品都有屬于自己的條碼，激光掃描器與電腦能夠追蹤到每件商品的存儲位置及運(yùn)送情況，實(shí)現(xiàn)了完全自動化作業(yè)，提高了效率，節(jié)省了時(shí)間，降低了成本。（4）完善的配送組織結(jié)構(gòu) 沃爾瑪公司為了更好地進(jìn)行配送工作，非常注意完善自己企業(yè)的配送組織。公司建立了自己的車隊(duì)進(jìn)行貨物的配送，以保持靈活性和為一線商店提供最好的服務(wù)，這使沃爾瑪公司與其他競爭對手相比具有極大競爭優(yōu)勢，其運(yùn)輸成本總是低于競爭對手。 沃爾瑪物流配送體系的運(yùn)作（1）注重與第三方物流物流公司形成合作伙伴關(guān)系在美國本土，沃爾瑪做自己的物流和配送，擁有自己的卡車運(yùn)輸車隊(duì)，使用自己的后勤和物流方面的團(tuán)隊(duì)。但在國際上，沃爾瑪一般都使用專門的物流服務(wù)提供商，這些服務(wù)商一般與沃爾瑪公司都是合作伙伴關(guān)系，他們的目標(biāo)都是努力做到最好。（2） “無縫點(diǎn)對點(diǎn)” 物流系統(tǒng)為顧客提供快速服務(wù)。在物流方面，沃爾瑪盡可能降低成本。為了做到這一點(diǎn)，沃爾瑪為自己提出了一些挑戰(zhàn)。其中的一個(gè)挑戰(zhàn)就是要建立一個(gè)“無縫點(diǎn)對點(diǎn)” 的物流系統(tǒng)，能夠?yàn)樯痰旰皖櫩吞峁┳钛杆俚姆?wù)。這種“無縫”的意思指的是，使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到一種非常順暢的鏈接。（3）自動補(bǔ)發(fā)貨系統(tǒng) 沃爾瑪每個(gè)商店都有一套自動補(bǔ)發(fā)貨系統(tǒng)，這套系統(tǒng)使得沃爾瑪在任何一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都可以知道目前某個(gè)商店中有多少貨物，有多少貨物正在運(yùn)輸過程中，有多少是在配送中心等。同時(shí)，這套系統(tǒng)可以使沃爾瑪公司了解各商店上周的銷售情況以及預(yù)測將來的銷售情況。（4）零售鏈接系統(tǒng) 這套系統(tǒng)可以使沃爾瑪?shù)墓┴浬虃冎苯舆M(jìn)入沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)，并可以了解他們的產(chǎn)品的銷售情況，也可以了解每個(gè)店他們的產(chǎn)品的銷售情況，并且可以在 24 小時(shí)內(nèi)更新。25 / 42 沃爾瑪中國配送中心選址的合理化分析在前面的章節(jié)中我們已經(jīng)談到影響配送中心選址的因素包括地理?xiàng)l件、氣候條件、政策條件、基礎(chǔ)設(shè)施條件等因素，沃爾瑪在中國建立一個(gè)配送中心考慮的因素包括勞動條件、地理?xiàng)l件、氣候條件、資源供應(yīng)、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品銷售、生活條件、環(huán)境保護(hù)、政治文化及其他擴(kuò)展條件，將配送成本及服務(wù)水平進(jìn)行綜合考慮與分析，再決定配送中心的選址。沃爾瑪目前在中國建立了深圳、嘉興、天津三個(gè)配送中心，那么沃爾瑪選擇這三個(gè)城市作為配送中心有哪些合理之處，同時(shí)又有哪些不足呢？接下來我們將進(jìn)行合理化分析。第一、深圳沃爾瑪配送中心合理性（1） 地理?xiàng)l件：深圳配送中心位于廣東省深圳市龍崗區(qū)。龍崗區(qū)是深圳市的市轄區(qū)，位于深圳市東北部，東臨大亞灣、大鵬灣，南接深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)，西接寶安區(qū)，北靠惠州市、東莞市，地理位置得天獨(dú)厚。（2）交通條件：深圳是珠江三角洲區(qū)域中的核心城市之一，是“珠三角”及內(nèi)地進(jìn)入香港的門戶和橋頭堡。深圳海岸線長達(dá) 260 公里，可建深水港的有 6 處，擁有我國四大國際中轉(zhuǎn)港之一的鹽田港，深圳是全國唯一一個(gè)有陸海空口岸的城市，擁有立體化的城市交通。港口方面，開通大鵬灣和銅鼓兩條深水出海航道，形成綜合型國際中轉(zhuǎn)港口華南樞紐港。機(jī)場方面，深圳機(jī)場旅客吞吐量位居全國第五?？诎斗矫妫钲谑侨珖畲蟮目诎冻鞘?，有 12 個(gè)國家對外開放口岸。高速公路方面，由廣深、深惠、梅觀、深汕、機(jī)荷、鹽田疏港高速公路組成深圳高速公路體系，與區(qū)域連成網(wǎng)絡(luò)。鐵路方面，京廣鐵路和京九鐵路兩條鐵路線大動脈匯集深圳，使深圳成為連接內(nèi)地與香港橋梁。（3）勞動力條件：深圳不僅擁有 200 多萬經(jīng)過改革開放和發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)大潮洗禮的熟練勞動工人，同時(shí)還有一支懂得與國際資本打交道的新型的年輕的經(jīng)濟(jì)管理人才和企業(yè)家隊(duì)伍。在人才的數(shù)量與素質(zhì)方面都較一些地區(qū)占有明顯優(yōu)勢。（4）市場條件：深圳是內(nèi)地與香港、國內(nèi)市場與國際市場的結(jié)合部，是我國的商品、資金、技術(shù)、信息等與世界市場雙向流動的通道。市場廣大，客戶需求旺盛，消費(fèi)拉動力強(qiáng)。 （5）政策條件：深圳是最早的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，國家給予高度重視和給予其他城市所沒有的優(yōu)惠政策，對外商來深投資持歡迎態(tài)度，沃爾瑪在此設(shè)立配送中心在政策上不會遇到很大的阻礙。 不合理之處：（1）配送規(guī)模較小，發(fā)展不平衡。我國長期以來受行業(yè)限制、地域分割的影響，物流網(wǎng)點(diǎn)沒有統(tǒng)一布局，小、散、差的分散狀態(tài)普遍存在，層層設(shè)庫、行行設(shè)庫的現(xiàn)象嚴(yán)重，造成物流的不合理布局。（2）配送中心現(xiàn)代化程度低。機(jī)械化程度低，基本上是原有物流設(shè)施轉(zhuǎn)過來的，無論是技術(shù)還是設(shè)備都比較陳舊。（3）配送中心的功能不健全。深圳配送中心只充當(dāng)了倉庫和運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站的角色，沒有強(qiáng)調(diào)各功能的協(xié)調(diào)和一體化。第二、嘉興沃爾瑪配送中心合理性（1）嘉興相對于上海、杭州、寧波而言勞動力充足并且勞動力的價(jià)格比較低廉。（2）嘉興交通便捷，鐵路、公路、水路四通八達(dá)。（3）嘉興在以秀洲為中心的 100 公里半徑內(nèi)，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、社會物流等物流資源較為充足，已具備現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的條件。（4）在沃爾瑪投資建立配送中心時(shí)，嘉興的房價(jià)相對還是比較低的，嘉興土地價(jià)格偏低對沃爾瑪選擇在嘉興建立配送中心也起了很大的推動作用。（5）嘉興政府從水電、稅收等多方面給予了沃爾瑪很多支持。不合理之處：（1）嘉興市全市還未有統(tǒng)一的運(yùn)輸信息平臺，在貨源組織和車輛調(diào)度上手段落后。（2）沃爾瑪在嘉興建立配送中心必定要與嘉興的物流企業(yè)合作，但是嘉興的物流企業(yè)裝卸設(shè)備以吊車、鏟車、運(yùn)送車為主，而現(xiàn)代化的集裝箱運(yùn)輸和專用運(yùn)輸發(fā)展緩慢，裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化、自動化程度低，設(shè)施設(shè)備的總體標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。（3）雖然近年來嘉興市現(xiàn)代物流業(yè)有了一定的發(fā)展，但總體上嘉興市現(xiàn)代物流需求仍未完全啟動，物流知識的普及還不夠，人們的物流觀念還很淡薄。 第三、天津沃爾瑪物流配送中心合理性天津是中國第三大城市，四大直轄市之一，中國國家中心城市，中國北方經(jīng)濟(jì)中心、中國北方國際航運(yùn)中心、中國北方國際物流中心、國際港口城市和生態(tài)城市。天津位于華北平原海河五大支流匯流處，東臨渤海。對外面向東北亞，是中國北方最大的沿海開放城市。（1）交通條件：北辰區(qū)交通、通訊、供電、供水等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)。京津唐高速、津保、津薊高速公路在本區(qū)設(shè)有進(jìn)出口，京津、津霸、京福等十幾條公路干線樅橫交錯(cuò)。優(yōu)越的地理環(huán)境和完善的基礎(chǔ)設(shè)施為沃爾瑪?shù)呐渌椭行膭?chuàng)造了良好的環(huán)境。（2）政府政策：坐落于北辰科技園區(qū)的沃爾瑪天津配送中心在舉行落成典禮時(shí)，區(qū)委區(qū)政府向沃爾瑪天津配送中心落成表示熱烈祝賀，表示全區(qū)上下將進(jìn)一步深化“企業(yè)有事不撒手、企業(yè)無事不插手”的服務(wù)理念。全力支持沃爾瑪配送中心的建設(shè)和發(fā)展，努力創(chuàng)造一流環(huán)境，實(shí)現(xiàn)互利共贏。希望沃爾瑪公司進(jìn)一步加大投資力度，不斷擴(kuò)大與北辰的合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。（3）客戶需求：從天津的繁榮的商業(yè)區(qū)就可以看出近年來，天津商貿(mào)中心的作用在不斷加強(qiáng)，已成為全國南北物資交流的重要樞紐和輻射東北、西北、華北地區(qū)的商品集散地。全市超萬平米以上的大型商貿(mào)設(shè)施已有 128 個(gè)，沃爾瑪、家樂福、伊勢丹、新世界、華潤、萬達(dá)等一批外資零售業(yè)和麥當(dāng)勞等外資餐飲企業(yè)紛紛落戶津門，大型27 / 42倉儲超市、便利店、專賣店、連鎖店等新型業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。 不足之處：（1）沃爾瑪配送方式為大批量配送，與小批量配送相比競爭力較差（2）勞動力價(jià)格普遍較高，使得物流成本加大（3）沃爾瑪配送中心為單層，占地面積大，高昂的土地價(jià)格使它不堪重負(fù)。 沃爾瑪中國配送中心選址方法分析沃爾瑪作為零售業(yè)的領(lǐng)頭羊，不僅在管理經(jīng)營方面需要我們借鑒，當(dāng)然最值得我們學(xué)習(xí)的就是在其物流配送中心選址上，運(yùn)用的較為合理全面的方法模型來確定最優(yōu)的配送中心地點(diǎn)，以達(dá)到成本最小化、服務(wù)最優(yōu)化等各方面的目標(biāo)要求。我覺得沃爾瑪在選址的過程中所運(yùn)用的最為廣泛的就是基于模糊綜合評價(jià)方法來進(jìn)行物流中心的選址。沃爾瑪即將在中國武漢建立第四家物流配送中心，我們假設(shè)沃爾瑪要在武漢尋找最優(yōu)的配送中心，假設(shè)武漢區(qū)域內(nèi)有 3 個(gè)沃爾瑪物流配送中心選址的候選點(diǎn)，分別為A（漢口） ，B（武昌） ，C（漢陽） 。給出影響配送中心選址的因素有交通運(yùn)輸條件、用地條件、政策法規(guī)、附屬設(shè)施條件、顧客分布。設(shè)因素集 ，其中 表示被考慮的因素， ；評語集??54321,uu?i 5,4321?i，其中 表示評估結(jié)果， ； 代表很好； 代表好； 代表?4321,vv?j 4,321?j1vv3v一般； 代表差。下面給出各影響因素的權(quán)重如下表： 影響選址的因素及權(quán)重Tab. 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