【導(dǎo)讀】繩輪曳引裝置拖動(dòng)的電梯）。體的安裝要求均在本說明書中有較詳盡的說明。梯安裝驗(yàn)收規(guī)范GB/T10060》）使用最新標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。員進(jìn)行，無關(guān)人員一律不得擅自進(jìn)行調(diào)試。工各一名負(fù)責(zé)安裝調(diào)試。此外，根據(jù)安裝進(jìn)度，尚需臨時(shí)配。機(jī)械與電氣部分的安裝，可采用平行作業(yè)，由。安裝小組組長制定作業(yè)計(jì)劃。明確要求，統(tǒng)一安排。平面尺寸，若發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)通知有關(guān)部門及時(shí)更正。帽，系安全帶及工具袋等。凡進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，必須兩人以上進(jìn)行。腳手架應(yīng)安全穩(wěn)固，其承載能力不得小于2500N/m2，，鋪設(shè)兩塊以上的腳手板，各層應(yīng)交錯(cuò)排列，腳手板伸出橫梁約50mm，且兩端應(yīng)與橫梁捆扎牢固。直徑的鉛絲捆扎牢固，防止竹蔑起火燃斷。工作完畢后，應(yīng)特別注意井道各處有無起火之隱患。增加梯級(jí)，其間隔為300～400mm。在井道內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)設(shè)有滅火措施。應(yīng)采用不高于36伏的安全電壓。導(dǎo)軌中心線，各線的位置偏差不應(yīng)超過。導(dǎo)軌架焊接于井壁預(yù)埋件上，其間距應(yīng)不大于，

　　

【正文】 先不掛）， 但此時(shí)轎廂必須用可靠的起重設(shè)備吊起對(duì)重架用有足夠強(qiáng)度的材料架起。 B 按照與所安裝電梯相對(duì)應(yīng)的電氣控制和拖動(dòng)系統(tǒng)等有關(guān)資料逐項(xiàng)進(jìn)行檢查調(diào)試。 在借助人手搬動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)選層器的情況下，檢查電梯的控制系統(tǒng)，電氣元 件的工作是否正常，并是否與相對(duì)應(yīng)的圖紙文件相符合。 在完成上述準(zhǔn)備工作后，檢查井道是否已經(jīng)拆除了腳手架并掃除污物。然后將曳引繩按規(guī)程掛在曳引輪上，并拆除吊架轎廂設(shè)備。 51 試車調(diào)整： 用手輪盤車使轎廂下行一定距離，確信可以通電試車后，即可準(zhǔn)備通電試車。 先開慢車逐層校對(duì)：此時(shí)要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的安裝人員在轎廂頂檢查井道內(nèi)安裝部件有無相互碰撞現(xiàn)象。在慢速繼續(xù)上下往復(fù)一次運(yùn)行后進(jìn)行層樓檢查校對(duì)。檢查內(nèi)容如下： A 轎 .層門地坎間隙須均勻（ 2502? mm）。 B 開門刀與層門地坎 .層門開門滾輪與轎門地坎間隙須一致（ 6mm）。 C 平層器與感應(yīng)器端面間隙要保持在 10mm 兩側(cè)間隙要一致。 D 各安全開關(guān)的可靠性。 快速調(diào)試： A 調(diào)整電梯的運(yùn)行速度：根據(jù)電梯技術(shù)規(guī)范和有關(guān)文件調(diào)整電梯的額定運(yùn)行速度和平層速度。 B 調(diào)整測(cè)定電梯的平衡： 電梯對(duì)重（包括對(duì)重架）的重量應(yīng)為轎廂自重加 50%的額定載荷。為了測(cè)定對(duì)重的平衡情況，在轎廂內(nèi)裝 50%的額定重量并在拖動(dòng)曳引機(jī)的引入線上接電流表。當(dāng)電梯上 .下方向運(yùn)行時(shí)讀電流表上的數(shù)值。若對(duì)重平衡情況良好， 則上 .下方向運(yùn)行時(shí)電流表的讀數(shù)相等，否則需要調(diào)整對(duì)重塊的數(shù)量。 C 調(diào)整電梯的平層：空廂上（下）行并在各層停車時(shí)，都將轎廂地面調(diào)至略高出層樓面，而當(dāng)滿載上（下）行并在各層停車時(shí)都將轎廂地面調(diào)至略低于層樓面，且使兩者（高出和低于部分）數(shù)值相等即可。平層誤差，對(duì)于交流雙速的電梯應(yīng)不超過 ?2５毫米，對(duì)于交流變壓變頻調(diào)速的電梯應(yīng)不超過?1５毫米。 51 D 調(diào)整電梯的加 .減速度：在轎廂內(nèi)乘坐的感覺，無明顯的失重和震動(dòng)。對(duì)高級(jí)電梯可借超低頻示波器輔助測(cè)定調(diào)整。 E 調(diào)整檢查各電梯門：任何一門開著或未關(guān)嚴(yán)，電梯不得開動(dòng)。要檢 查門鎖是否可靠，檢查開關(guān)門機(jī)器和安全觸板以及光電保護(hù)是否工作正常。 F 調(diào)整檢查各電氣開關(guān)：調(diào)整緩速開關(guān)，限速開關(guān)等的動(dòng)作位置 .時(shí)間。檢查各安全開關(guān)的可靠性。 G 調(diào)整檢查曳引鋼絲繩的張力：電梯曳引鋼絲繩的，張力須一致，且無在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象。 H 檢查油壓緩沖器： 復(fù)位檢查：將緩沖器在低速下壓到全壓縮位置，從開始松開那一瞬間直到柱塞回復(fù)到全伸長的位置所需時(shí)間應(yīng)小于 120s。 負(fù)載壓縮檢查：轎廂油壓緩沖器在轎廂為額定負(fù)載及額定速度下壓縮緩沖器，對(duì)重油壓緩沖器在轎廂為空載及額定速度下壓縮緩沖器，檢查緩 沖過程是否平穩(wěn)，緩沖器零件有無損傷或明顯變形。壓縮檢查中，終點(diǎn)限位開關(guān)應(yīng)暫時(shí)失效，而極限開關(guān)應(yīng)保留操作如有必要可暫時(shí)變更其位置。 I 檢查電氣絕緣電阻和接地： 檢查方向接觸器的機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖情況。 電機(jī) .控制柜和其它電器的絕緣電阻對(duì)地不得小于? 所有的電氣設(shè)備包括電機(jī) .控制柜 .開關(guān)和其它電器均須有可靠的接地線，并于安裝后進(jìn)行檢查。 對(duì)于電流不超過 100A 的電機(jī)地線不小于 7/ 導(dǎo)線，超過 100A 者用不小于 19/ 導(dǎo)線。對(duì)于電流在 1A 以下的電器用不小于 ? 導(dǎo)線。 51 接地電阻在任 一點(diǎn)處都不超過 1?。 轎廂的接地可利用隨動(dòng)電纜的鋼芯作為地線。 51 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道 安裝工藝 目 錄 第一節(jié) 概述???????????? ???????? 第二節(jié) 自動(dòng)扶梯框架的拼裝、起吊、安裝 ??????? 第三節(jié) 部分梯級(jí)的安裝 ??????????????? 第四節(jié) 扶手系統(tǒng)的安裝 ??????????????? 第五節(jié) 自動(dòng)扶梯的調(diào)試 ??????????????? 第一節(jié) 概 述 適用范圍： 本說明書適用于用 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道 51 本說明書中的安裝方法是 自動(dòng)扶梯 的通用安裝方法，有關(guān)具體的安裝要求均在本說明書中有較詳盡的說明。 編制依據(jù)： 本說明中的安裝質(zhì)量與技術(shù)要求，符合有關(guān)電梯的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588》、《電梯技術(shù)條件 GB/T10058》、《電梯試驗(yàn)方法 GB/T10059》、《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 GB/T10060》《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范 GB16899》（使用最新標(biāo)準(zhǔn)） 中的有關(guān)規(guī)定。 在工廠內(nèi)裝配完成的自動(dòng)扶梯 可以整機(jī)或是分段運(yùn)往工地進(jìn)行安裝。分段裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)將已經(jīng)裝配完成的自動(dòng)扶梯梯路在牽引鏈條可拆卸處臨時(shí)拆開，并將梯級(jí)與牽引鏈條臨時(shí)固接于分段的框架結(jié)構(gòu)上。待運(yùn)送到安裝現(xiàn)場(chǎng)后，先將框架結(jié)構(gòu)分段拼接成整體，再連接牽引鏈條。扶手系統(tǒng)的安裝分為下列幾種情況；可在工廠先試裝后再拆下運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)裝；或?qū)⒘悴考\(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝；也可在工廠內(nèi)裝好后隨整機(jī)一并運(yùn)往安裝現(xiàn)場(chǎng)。 在進(jìn)行自動(dòng)扶梯安裝之前必需熟悉若干有關(guān)文件：平面布置圖、自動(dòng)扶梯電路圖、土建勘查有關(guān)記錄、產(chǎn)品合格證及自動(dòng)扶梯自檢報(bào)告書等。 復(fù)核自動(dòng)扶梯土建尺寸要 進(jìn)行多次，包括測(cè)量提升高度、跨度、支承梁及底坑等等。尤其注意自動(dòng)扶梯上下支承梁與自動(dòng)扶梯中心線應(yīng)保持垂直。圖一，所示為各有關(guān)的自動(dòng)扶梯安裝的土建尺寸。 當(dāng)自動(dòng)扶梯整體或分段運(yùn)往安裝工地時(shí)，可采用公路運(yùn)輸或鐵路運(yùn)輸。 運(yùn)輸尺寸和安裝尺寸都應(yīng)在平面布置圖上查取。安裝尺寸為最終尺寸，包括自動(dòng)扶梯外表的粉刷或鑲面。土建方面必須保證提升高度在任何情況下尺寸偏差都不得超過 20mm。在安裝自動(dòng)扶梯的建筑物內(nèi)吊運(yùn)自動(dòng)扶梯時(shí)，所用數(shù)據(jù)必須以平面布置圖為依據(jù)。所有竣工地面和臨時(shí)工作地面均需能承受所要求載荷。 51 自動(dòng)扶梯在 建筑物內(nèi)的駛?cè)敫叨?，也就是在吊運(yùn)距離內(nèi)的凈高度絕對(duì)不得低于自動(dòng)扶梯最小尺寸，更需要注意建筑物頂部懸掛下來的管道、電線或燈具等。 圖一 有關(guān)自動(dòng)扶梯安裝土建尺寸 51 第二節(jié) 自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)的拼接、起吊及安裝 如果自動(dòng)扶梯是分段運(yùn)往工地的，則其框架結(jié)構(gòu)將要在工地進(jìn)行拼接。在進(jìn)行框架結(jié)構(gòu)拼接時(shí)，可采用端面配合連接法。每個(gè)連接面上，用若干只Ｍ 24 高強(qiáng)度螺栓連接。由于在受拉面與受壓面上都用高強(qiáng)度螺栓，所以必須使用專用工具，以 免擰得太緊或太松。拼接可在地面進(jìn)行，也可懸吊于半空進(jìn)行，主要取決于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件。 自動(dòng)扶梯的本體由框架結(jié)構(gòu)和外部護(hù)板組成，各有關(guān)零部件則裝在框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)部和它的上面。驅(qū)動(dòng)裝置裝在框架的內(nèi)部上端，張緊裝置裝在框架的內(nèi)部下端。由三個(gè)預(yù)裝部件組成的導(dǎo)軌系統(tǒng)則裝在框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部的全長之中。三個(gè)預(yù)裝部件是：頭部曲線導(dǎo)軌包括轉(zhuǎn)向壁、中部導(dǎo)軌和尾部導(dǎo)軌包括轉(zhuǎn)向壁。這些部件均通過裝配胎具裝配在框架結(jié)構(gòu)上，并且都是經(jīng)過校正的。扶手支架安裝在框架結(jié)構(gòu)上面，護(hù)欄一般采用鋼化玻璃。 為起吊自動(dòng)扶梯，吊掛的受力點(diǎn)（見圖二）只能在自動(dòng)扶 梯兩端的支承角鋼上的起吊螺栓或吊裝腳上。嚴(yán)禁撞擊自動(dòng)扶梯其他部位，拉動(dòng)和抬高自動(dòng)扶梯時(shí)一律不得使其他部位受力。所用起重設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)，使用的各種取物裝置和吊裝方式均需符合起重機(jī)械安全規(guī)范的規(guī)定。自動(dòng)扶梯的兩個(gè)端部各有兩只吊裝螺栓（見圖三），在使用這些螺栓時(shí)，必須掀開自動(dòng)扶梯的上、下端部蓋板。圖三所示使用固定鋼絲繩頭套環(huán)的步驟： （ 1） 擰出安全固定螺釘； 51 （ 2） 拔出吊裝螺栓； （ 3） 嵌進(jìn)一或兩個(gè)繩頭固定環(huán)； （ 4） 推入吊裝螺栓； （ 5） 擰緊安全固定螺釘。 圖二 自動(dòng)扶梯起吊受力點(diǎn) 圖三 自動(dòng)扶梯吊掛螺栓 安裝自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)的支座，必須保證符合土建布置圖上所給定的壓力要求。支座表面必須保持平整、干凈和水平。支座由扁鋼與橡膠中間襯墊所組成，用兩個(gè)輔助螺釘將自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)的支撐角鋼固定與上面，這兩個(gè)輔助螺釘在框架結(jié)構(gòu)放置在支座上之后必須去掉， 51 以 4 個(gè)調(diào)節(jié)螺釘將自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)到精確水平（見圖四）。調(diào)整時(shí)應(yīng)注意：中間兩個(gè)螺釘要臨時(shí)松開，用兩邊的兩個(gè)螺釘將自動(dòng)扶梯調(diào)整到精確水平，然后把中間的兩個(gè)螺釘擰緊至頂著支撐扁鋼為止。 圖四 自動(dòng)扶梯支座 自動(dòng)扶梯框架結(jié)構(gòu)就位后，定位是一件重要的工作，此 處介紹一種方法。側(cè)量提升高度的方法如圖五所示。在扶梯上部前沿板上方Ｈ２作為基準(zhǔn)線，在建筑物柱子上劃出基準(zhǔn)線，然后在建筑物柱子上定出基準(zhǔn)線Ｈ１（令Ｈ１＝Ｈ２）。 圖五 提升高度的確定 51 確定自動(dòng)扶梯所在位置的方法如圖六（ a）所示。從建筑物柱體的坐標(biāo)軸Ｙ開始，測(cè)量和調(diào)正Ｙ軸和梳齒板后沿間的距離，橫梁至框架結(jié)構(gòu)端部間 的距離應(yīng)小于 70mm，見圖六（ b）。 圖六 自動(dòng)扶梯安裝坐標(biāo)軸的確定 同樣，也可以從柱體的坐標(biāo)軸Ｘ開始，測(cè) 量和調(diào)正Ｘ軸和梳齒板后沿間的距離，見圖六（ a）。 如果安裝后的自動(dòng)扶梯的提升高度和 建筑物提升高度之間出現(xiàn)細(xì)小誤差，可以采用下述對(duì)策：保持傾斜角，通過建筑物樓面修整減少誤差 。 不要保持傾斜角，只能改變少許傾斜角，最大 度，來調(diào)整誤差。 框架結(jié)構(gòu)的水平度，可用經(jīng)緯儀測(cè)量。使用經(jīng)緯儀時(shí)，以其刻度垂直于梳齒板后沿的方式，據(jù)此調(diào)整正框架結(jié)構(gòu)的水平度至小于。也可以使用氣泡水準(zhǔn)儀放在梳齒板后沿上進(jìn)行測(cè)量 ,如需重新調(diào)整高度和其他距離時(shí)，應(yīng)在保持上述水平度的條件下 51 進(jìn)行。 第三節(jié)、部分梯級(jí)的安裝 一般自動(dòng)扶梯出廠時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)組、驅(qū)動(dòng)主軸、張緊鏈輪和牽引鏈條已在工廠安裝調(diào)試好， 梯級(jí)也基本裝好。一般留幾級(jí)梯級(jí)最后安裝。 梯級(jí)裝拆一般在張緊裝置處進(jìn)行。下面介紹一種方法，將需要安裝梯級(jí)的空隙部位運(yùn)行至轉(zhuǎn)向壁上的裝卸口，在該處將待裝的梯級(jí)裝入，見圖七。然后，將梯級(jí)主軸兩個(gè)軸套推向梯級(jí)的軸承座，將軸套旁的擋圈擰緊螺釘。當(dāng)大部分梯級(jí)裝好后，開車上、下試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查梯級(jí)在整個(gè)梯路中的運(yùn)行情況。檢查時(shí)應(yīng)注意梯級(jí)踢板齒與相鄰梯級(jí)踏板齒間是否有恒定的間隙，梯級(jí)應(yīng)能平穩(wěn)地通過上下轉(zhuǎn)向部分；梯級(jí)輔助輪通過兩端的轉(zhuǎn)向壁的導(dǎo)軌內(nèi)有無間隙。方法可以用手拉動(dòng)梯級(jí)，如有間隙，則表示準(zhǔn)確性好；若無間隙，可用手轉(zhuǎn)動(dòng)梯級(jí) 輔助輪。如果不能轉(zhuǎn)動(dòng)，就必須調(diào)正。然后，再檢查另一梯級(jí)。 圖七 梯級(jí)裝拆 51 第四節(jié)、扶手系統(tǒng)的安裝 由于運(yùn)輸或空間狹窄等原因扶手部分往往未安裝好就將自動(dòng)扶梯直接運(yùn)往建筑物內(nèi)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行扶手的安裝；或是在制造廠內(nèi)將已經(jīng)安裝好的扶手部分卸下，或是在待安裝的大樓前卸下扶手，在現(xiàn)場(chǎng)安裝。 圖八所示是一種全透明無支撐扶手裝置構(gòu)造圖，現(xiàn)按這種結(jié)構(gòu)來介紹扶手裝置的拆卸和安裝。 將已經(jīng)裝好鋼化玻璃的自動(dòng)扶梯扶手裝置的位置標(biāo)在支承型材上，將扶手膠帶從扶手導(dǎo)軌脫出放在梯級(jí)上。松 開固定螺釘，拆下扶手導(dǎo)軌。在拆下轉(zhuǎn)向壁弧段的連接型材后，即可拆卸扶手支承型材，此時(shí)，應(yīng)注意不可損傷夾持鋼化玻璃的橡膠件，如有照明設(shè)備應(yīng)事 先卸下。下一步是拆下內(nèi)蓋板，此時(shí)應(yīng)注意裙板的橡膠墊；拆下外蓋板，同時(shí)，也要注意此蓋板的橡膠墊。于是，可以拆除由鋼化玻璃構(gòu)成的欄桿，步驟是：松開夾緊螺母和夾緊角材，與此同時(shí)，要有兩人用吸附工具吸住鋼化玻璃并將它提出。應(yīng)注意的是：不可丟失玻璃下部的中間襯墊和上部橡膠件。 扶手系統(tǒng)的安裝與前述的步驟相反。首先，松開夾緊螺母，放入中間襯墊，按夾緊螺母和支承型材的所在位置放置。將鋼 化玻璃慢慢地插入支承型材，對(duì)準(zhǔn)拆卸時(shí)注在支承型材上的記號(hào)，擰緊螺母。繼續(xù)裝放玻璃，并在相鄰兩塊玻璃之間裝入玻璃充填片，其間距為 2mm。操作時(shí)應(yīng)注意玻璃之間不得相撞。待全部玻璃板插入支承型材后，小心地將全部夾緊螺母擰緊。其次，將橡膠件裝在玻璃板上端，同時(shí)， 51 在玻璃的全長范圍內(nèi)以適當(dāng)?shù)牧埦o使橡膠件變薄，涂些滑石粉，裝上扶手支承型材，并用橡皮錘將其砸實(shí)。最后，裝入扶手導(dǎo)軌，并且將它擦凈，在扶手導(dǎo)軌和扶手膠帶內(nèi)側(cè)清擦干凈之后，將扶手膠帶自上而下裝上導(dǎo)軌并使它嵌入導(dǎo)軌。 在自動(dòng)扶梯試車時(shí)，檢查扶手膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)和張緊情 況，并去除各鋼化玻璃之間的充填片。 圖八 全透明的扶手裝置