【正文】 砂前須按圖紙規(guī)定的技術(shù)要求將油漆準備好，并用電動攪拌機調(diào)勻油漆，由熟練的專業(yè)油漆工進行噴涂工作，做到噴涂均勻。在每遍油漆噴完后4小時內(nèi)不準有雨淋、爆灑，在每遍油漆完全干透（18小后），檢查漆膜厚度，保證標準，但一般不大于15%標準漆膜厚度。在有高強度螺絲連接面的位置必須避開油漆，如濺上油漆須用砂紙磨打干凈。在完成面漆的噴涂后，須作最終全面檢查，包括漆膜厚度的檢查和外觀質(zhì)量檢查，如有掛滴，針眼等現(xiàn)象須用砂紙打磨后重新噴涂。十五、防火涂料施工鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是一類重要消防安全材料，防火噴涂施工質(zhì)量的好壞，直接影響防火性能和使用要求。鋼結(jié)構(gòu)防火噴涂施工，應(yīng)由經(jīng)過培訓合格的專業(yè)施工隊施工，以確保工程質(zhì)量。本工程所有構(gòu)件在廠內(nèi)整體制作完成驗收合格后，在廠內(nèi)噴涂施工，現(xiàn)場安裝完成后構(gòu)件及損壞的涂層及接點進行補噴。（一）、防火涂料施工運送到施工現(xiàn)場的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，應(yīng)采用便攜式電動攪拌器予以適當攪拌，使均勻一致，方可用于噴涂。噴涂前，鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹理應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205）中有關(guān)規(guī)定。并根據(jù)使用要求確定防銹處理。除銹和防火處結(jié)構(gòu)而言，需要涂防銹底漆。防銹底漆與防火涂料不應(yīng)發(fā)生化學反應(yīng)。噴涂前，鋼結(jié)構(gòu)表面的塵土、油污、雜物等應(yīng)清除干凈。鋼構(gòu)件連接處≥4mm寬的縫隙應(yīng)采用防火涂料或其他防火材料，如硅酸鋁纖維棉，防火堵料等填補堵平。當鋼構(gòu)件表面已涂防銹面漆，涂層硬而光亮，會明顯影響防火涂料粘結(jié)力時， 應(yīng)采用砂紙適當打磨再噴。施工鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)在室內(nèi)裝飾之前和不被后期工程所損壞的條件下進行。施工時，對不需作防火保護的墻面、門窗、機器設(shè)備和其他構(gòu)件應(yīng)采用塑料布遮擋保護。剛施工的涂層，應(yīng)防止雨淋、臟液污染和機械撞擊。施工過程中和涂層干燥固化前，與油漆面一樣保護，不宜進行下道工序作業(yè)。本工程壓送式噴涂機噴涂施工，局部修補可采用抹灰刀等工具手工抹涂。噴涂應(yīng)分若干次完成，第一次噴涂以基本蓋住鋼基材面即可，以后每次噴涂厚度為510mm，一般以7mm左右為宜。必須在前一次噴層基本干燥或固化后再接著噴，通常情況下，每天噴一遍即可。噴涂保護方式，噴涂次數(shù)與涂層厚度應(yīng)根據(jù)防火設(shè)計要求確定。耐火極限據(jù)不同部位為13小時，涂層厚度1040㎜，一般需噴25次。噴涂時，持槍手緊握噴槍，注意移動速度，不能在同一位置久留，造成涂料堆積流淌；輸送涂料的管道長而笨重，應(yīng)配一助手幫助移動和托起管道；配料及往擠壓泵加料勻要連續(xù)進行不能停頓。施工過程中，操作者應(yīng)采用測厚針檢測涂層厚度，方可停止噴涂。直到符合設(shè)計規(guī)定的厚度，噴涂后的涂層要適當維修，對明顯的乳突，應(yīng)采用抹灰刀等工具剔除，以確保涂層表面均勻。（二）、涂層質(zhì)量要求施工完成后應(yīng)檢驗。涂層應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)干燥固化，各層間粘結(jié)牢固，不出現(xiàn)粉化、空鼓、脫落和明顯裂紋。鋼結(jié)構(gòu)的接頭，轉(zhuǎn)角處的涂層均勻一致，無漏涂出現(xiàn)。涂層厚度應(yīng)達到設(shè)計要求。如某些部位的涂層厚度未達到規(guī)定厚度值的85%以上，或者雖達到規(guī)定厚度值的85%以上，但未達規(guī)定厚度部位的連續(xù)面積的長度超過1m時，應(yīng)補噴，使之符合規(guī)定的厚度。十六、鋼構(gòu)件驗收出廠鋼構(gòu)件制造完畢后，出廠前必須對鋼構(gòu)件進行驗收是否符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗收及規(guī)范規(guī)定，按照規(guī)范驗收，核對焊接工藝，鋼材質(zhì)量出廠證明書，焊材、涂料，高強度螺栓等出廠證明書，扭矩系數(shù)評定報告，具有構(gòu)件驗收記錄后方可出廠。十七、成品保護堆放構(gòu)件的地面必須墊平，避免墊點受力不均。構(gòu)件噴涂后4h內(nèi)嚴防雨淋。運輸構(gòu)件時，要采取防止變形措施，并且保護好其編號。受力銑平端和鉸軸孔的內(nèi)壁應(yīng)涂抹防銹劑，鉸軸孔應(yīng)加以保護。構(gòu)件堆放處應(yīng)掛有警示牌，避免由于人為因素造成構(gòu)件的損壞。第十章、產(chǎn)品運輸方案及技術(shù)措施一、產(chǎn)品包裝鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品中的小件、零配件，一般指安裝螺栓、墊圈、連接板、接頭角鋼等重量在25kg以下者，用箱裝或捆扎，并應(yīng)有裝箱單。箱體上標明箱號、毛重、凈重、構(gòu)件。木箱的箱體要牢固、防雨，要留有下方鏟車孔及能承受本箱總重的枕木，枕木兩端要切成斜面，以便捆吊或捆運，重量一般不大于1t。細長鋼構(gòu)件捆扎運輸，屋架的拉條等。捆扎中每捆重量不宜過大，吊具更不宜直接鉤在捆扎鐵絲上。鋼構(gòu)件均屬于片狀，在平運過程中很容易發(fā)生變形。單件堅運又不穩(wěn)定，應(yīng)裝夾成近似一個框架，其整體性能要好，其中各單件之間互相制約穩(wěn)定。一般情況下，外伸的連接板盡量置于格內(nèi)以防勾刮外物，造成事故，不得不外露時要做好明顯標記。包裝應(yīng)在涂層干燥后進行，包裝應(yīng)保護構(gòu)件涂層不受損傷、保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失，包裝應(yīng)符合運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。二、水平運輸裝車時應(yīng)分區(qū)域按吊裝的順序次序裝車，并盡量考慮構(gòu)件的吊裝方向，以免運抵工地重新翻轉(zhuǎn)。為避免在運輸、裝車、卸車和起吊過程中造成自重變形而影響安裝，一些鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件要設(shè)置局部加固的臨時支撐，以確保安裝。待總體鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢，然后拆除臨時加固撐件。根據(jù)本工程鋼柱、梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形狀、重量及運輸條件、現(xiàn)場安裝條件，本工程采取總體制造、拆成單元運輸或分段制造、分段運輸。柱子構(gòu)件長，采用拖車運輸。柱子較長，兩點支承不能滿足受力要求時，可采用三點支承?，F(xiàn)場拼裝是散件運輸，使用一般貨運車，車輛的底盤長度可以比構(gòu)件長度短1m，散件運輸一般不需裝夾，只要能滿足在運輸過程中不產(chǎn)生過大的殘余變形即可。對于成型鋼屋架鋼柱大件的運輸，我公司采用大型平板車運輸，車型采用ZZ4322N2941F型50t平板車。對于特大件鋼結(jié)構(gòu)件的運輸，在運輸前與有關(guān)的各個方面取得聯(lián)系，并得到認可，其中包括與公路、橋梁、電力，以及地下管道如煤氣、自來水、下水道等等的諸方面的聯(lián)系，還要查看運輸路線、轉(zhuǎn)彎道、施工現(xiàn)場等有無障礙物。三、垂直運輸根據(jù)本工程的特點，鋼構(gòu)件的垂直運輸工具采用25t汽車式起重機運輸。本工程柱、周梁采用起車式起重機，其活動性強，往返運轉(zhuǎn)方便。25噸汽車起重機主臂起重幅度、高度和極限起重表；工作幅度(m) m m最長臂25 m起重量(t)起重高度(m)起重量(t)起重高度(m)起重量(t)起重高度(m)2510252321192517615782491011122214161820142210第十一章、主要分部分項工程施工方法一、測量放線該工程采用DS3水準儀控制水平標高，采用電子全站儀和DJ2電子經(jīng)緯儀控制軸線及垂直度。根據(jù)施工圖進行測量放線，以軸線交點為主要控制點，并將此主要控制軸線用經(jīng)緯儀投測至鄰近建筑外墻、圍墻或引樁上，做為軸線控制點。經(jīng)緯儀的轉(zhuǎn)角誤差應(yīng)滿足90176。177。2″及180176。177。4″的要求，測距誤差不超過177。2mm。平面控制（1）、測量放線完成后，整理出放線測量成果圖，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收復測無誤后進入下一道工序的施工。（2）、軸線用經(jīng)緯儀控制，將經(jīng)緯儀安置在軸線控制樁上對各軸線進行測設(shè)。主體結(jié)構(gòu)垂直度控制（1）、鋼柱安裝的垂直度控制，采用DJ2電子經(jīng)緯儀校驗，鋼柱全高垂直偏差不超過h/1000。（2）、層間豎向測量精度，要求不超過5mm，建筑物全高垂直度偏差不超過10mm。建筑物標高的傳遞選用經(jīng)校驗的DS3水準儀一臺，由規(guī)劃部門指定高程點引測到現(xiàn)場，用經(jīng)校驗的雙面塔尺，輔以符合國家量值傳遞的30m鋼卷尺進行標高傳遞。二、土方開挖施工本工程采取機械挖土及人工清槽相結(jié)合，選用反鏟挖掘機，沿著灰線開挖。土方開挖前應(yīng)等相關(guān)方面完成驗線。土方開挖要求比設(shè)計高出30cm，作為預留土層，用人工進行清槽，防止機械超挖而擾動地下原狀土，所挖出的土除預留回填土外，其余全部運出場地存放。在挖土過程中，水平測量應(yīng)與挖掘機同步推進，隨挖隨抄平，對坑底標高進行有效的控制，另外還應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不分晝夜一氣呵成，無特殊情況中間不得停頓。當機械挖完土后，應(yīng)安排人工挖除坑中30cm厚的余土清底，清出的土方應(yīng)運出場外，不得堆于坑口四周，以免塌方。最好是前面在進行機械挖土，隨即進行人工清底，使清出的土由反鏟一并帶出運往場外。驗槽（1）、清槽完畢，檢查無誤后，應(yīng)及時請業(yè)主、設(shè)計、勘査和監(jiān)理單位共同驗槽，并填寫地基驗槽記錄，以便核查。（2）、由勘査、設(shè)計、監(jiān)理等負責人填寫驗槽意見，如地基要進行處理時，按處理意見執(zhí)行，然后再提交二次驗槽記錄。三、砂夾石墊層施工（一）、操作工藝工藝流程：檢驗砂石質(zhì)量→分層鋪筑砂石→灑水夯實或碾壓→找平→驗收。對級配砂石進行技術(shù)鑒定，其質(zhì)量均應(yīng)達到設(shè)計要求或規(guī)范的規(guī)定。分層鋪筑砂石。（1）、鋪筑砂石的厚度為300cm，厚度用樣樁控制，采用6～10t的壓路機碾壓。（2）、砂和砂石地基底面鋪設(shè)在同一標高上，如深度不同時，基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)壓（夯）實。施工應(yīng)按先深后淺的順序進行。（3）、分段施工時，接槎處做成斜坡，～，并應(yīng)充分壓（夯）實。（4）、鋪筑的砂石級配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，將該處砂子或石子挖出，分別填入級配好的砂石。灑水：鋪筑級配砂石在夯實碾壓前，根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當?shù)貫⑺员３稚笆淖罴押浚话銥?%～12%。夯實或碾壓：夯實或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場試驗確定。用蛙式打夯機時，應(yīng)保持落距為400～500mm，要一夯壓半夯，行行相接，全面夯實，一般不少于3遍。采用壓路機反復碾壓，一般碾壓不少于4遍，其輪距搭接不小于50cm。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機補夯密實。找平和驗收（1）、施工時應(yīng)找平，夯壓密實，并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點，用200cm3的環(huán)刀取樣，測定干砂的質(zhì)量密度。下層密實度合格后，方可進行上層施工。用貫入法測定質(zhì)量時，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進行檢查，小于試驗所確定的貫入度為合格。（2）、壓（夯）完成后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計規(guī)定的標高。（二）、質(zhì)量標準主控項目：（1）、地基承載力：由設(shè)計提出要求，在施工結(jié)束后進行砂石地基的承載力檢驗。其檢驗方法選用標貫、靜力觸探及十字板剪切強度或承載力檢驗等方法。按設(shè)計指定方法檢驗。其結(jié)果必須達到設(shè)計要求的標準。每個單位工程不少于3點，1000m2以上，每100m2抽查1點，3000m2以上，每300m2抽查1點，獨立柱每柱1點，基槽每20延長米1點。配合比：砂、石材料質(zhì)量及配合比符合設(shè)計要求，體積比或重量比砂石攪拌均勻。檢查施工記錄。壓實系數(shù)：現(xiàn)場施工隨時檢查鋪筑厚度，分段施工搭接部位的壓實情況、加水量、壓實遍數(shù)，按規(guī)定檢測壓實系數(shù)，結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查施工記錄。（三）、應(yīng)注意的質(zhì)量問題大面積下沉：主要是未按質(zhì)量要求施工，分層鋪筑過厚、碾壓遍數(shù)不夠、灑水不足等。要嚴格執(zhí)行操作工藝的要求。局部下沉：邊緣和轉(zhuǎn)角處夯（壓）不實，留接槎沒按規(guī)定搭接和夯實，對邊角處的夯打不得遺漏。級配不良：應(yīng)安排專人及時處理砂窩、石堆等問題，做到砂石級配良好。密實度不符合要求：堅持分層檢查砂石地基的質(zhì)量。每層的純砂檢查點的干砂質(zhì)量密度，必須符合規(guī)定，否則不能進行上一層的砂石墊層施工。四、獨立基礎(chǔ)施工工藝流程清理→砼墊層→鋼筋綁扎→支模板→相關(guān)專業(yè)施工→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護。操作工藝(1)、清理及墊層澆筑本工程墊層混凝土為100mm厚的C20素砼。施工順序：定位放線→設(shè)定標高→支?！艥仓B(yǎng)護根據(jù)軸線控制樁引測基礎(chǔ)墊層周邊控制線，采用白灰撒出墊層邊線，用510cm方木依墊層邊線支模，在模板外用φ1L=300mm的鋼筋頭按1500mm的間距和排距固定。在鋼筋上抄出墊層頂標高控制線，并據(jù)此控制砼墊層澆筑的平整度和標高。模板安裝好后交質(zhì)量員檢查確認無誤后方可開始澆筑墊層砼，由砼輸送罐車運至施工現(xiàn)場后，通過混凝土泵輸送至基坑底部。墊層砼先用平板振動器振搗密實，然后用刮杠、木抹子將砼墊層頂面處理平整，砼墊層澆筑好后及時澆水養(yǎng)護。(2)、基礎(chǔ)鋼筋綁扎墊層完成達到一定強度后，在其上彈線鋪放鋼筋網(wǎng)片。上下部垂直鋼筋綁扎牢固，將鋼筋彎鉤朝上，按軸線位置校核后用方木架成井字形，將插筋固定在基礎(chǔ)外模板上，底部鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用與混凝土保護層同厚度的水泥砂漿或塑料墊塊墊塞，以保證位置正確，鋼筋綁扎不允許漏扣，柱插筋除滿足搭接要求外，應(yīng)滿足錨固長度的要求。柱插筋伸至基礎(chǔ)底部的鋼筋網(wǎng)上，并在端部做成直彎鉤，當基礎(chǔ)高度較大時，位于柱子四角的插筋應(yīng)伸到基礎(chǔ)底部，其余的鋼筋只須伸至錨固長度即可。插筋伸出基礎(chǔ)部分長度應(yīng)按柱的受力情況及鋼筋規(guī)格確定。與底板筋連接的柱四角插筋必須與底板筋成45。綁扎點處必須全部綁扎，距底板5cm處綁扎第一個箍筋，距基礎(chǔ)頂5cm處綁扎最后一道箍筋，做為標高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再綁扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后將柱插筋調(diào)整到位并用井字木架臨時固定，然后綁扎剩余箍筋，保證柱插筋不變形走樣，兩道定位筋在打柱混凝土前必須進行更換。（3）、地腳螺栓固定、安裝為確保地腳錨栓預埋位置精確，地腳錨栓采用以下拼裝、安裝措施：1）、地腳螺栓固定：控制螺栓相對位置，根據(jù)施工圖設(shè)計尺寸制作固定架，螺栓定位處采用10*500*800鋼板鉆孔與角鋼焊接。2）、地腳螺栓安裝：在固定架孔中穿入地腳螺栓，地腳螺栓之間采用短鋼筋焊接成整體，整體安裝時根據(jù)軸線、標高在每個螺栓根部用短鋼筋與底板預埋件（澆筑墊層時預埋）焊接。3）、地腳螺栓安裝完畢，對螺紋