【正文】 探傷儀CTS－2000PLUS2已檢（3）、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備及儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)功率(千瓦)產(chǎn)地出廠(chǎng)日期數(shù)量(臺(tái))設(shè)備狀況發(fā)票所在頁(yè)碼1江鈴汽車(chē)JX1040DSLC2江西1良好2江淮汽車(chē)HFC1045KS合肥1良好3自卸汽車(chē)TAZ3324泰安4良好第七章、鋼結(jié)構(gòu)主要材料供貨計(jì)劃及質(zhì)量保證措施一、原材料的采購(gòu)計(jì)劃按圖紙規(guī)定的技術(shù)要求我公司制定了詳細(xì)的材料采購(gòu)計(jì)劃及鋼板材料選用方案。鋼板進(jìn)行原材料的外觀驗(yàn)查，查看表面是否有缺陷，如合格則進(jìn)廠(chǎng)。如須改動(dòng)焊條型號(hào)，必須征得設(shè)計(jì)部門(mén)同意。其品牌供應(yīng)商是我公司的防腐涂料的長(zhǎng)期供應(yīng)商，其就為本工程提供了比較充分的供貨協(xié)議，保證能為鋼結(jié)構(gòu)連廊工程提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。透明度、粘度等方面初步判定油漆、涂料材料的優(yōu)劣，是否可以進(jìn)倉(cāng)。了保證產(chǎn)品質(zhì)量，防止由于下料不當(dāng)造成廢品，樣板應(yīng)注意適當(dāng)預(yù)放增加余量：（1）、自動(dòng)氣割切斷加工余量為3㎜。樣板要按圖施工，從畫(huà)線(xiàn)制樣板應(yīng)做到尺寸精確，減少誤差，放樣允許偏差見(jiàn)下表：項(xiàng)次尺寸部位允許偏差（mm）1樣板尺寸2兩孔中心距+3上下最外面孔中心距177。檢查所用鋼材是否符合設(shè)計(jì)要求，若發(fā)現(xiàn)有疤痕、裂紋夾層及厚度不足等缺陷時(shí)，必須及時(shí)與技術(shù)部門(mén)聯(lián)系，研究決定后再進(jìn)行下料。拼板使用的長(zhǎng)鋼尺必須經(jīng)過(guò)計(jì)量測(cè)定的鋼尺，并將測(cè)定的偏差標(biāo)記入鋼尺明顯部位，以便劃線(xiàn)時(shí)調(diào)整。施焊前應(yīng)檢查焊絲、焊劑是否和母材板相匹配，焊縫兩端應(yīng)加引弧板和收弧板，引入和引出的焊縫長(zhǎng)度埋弧焊應(yīng)大于50mm，手工焊應(yīng)大于20mm，焊畢后應(yīng)割除引、收弧板，不得用錘擊落。切割時(shí)應(yīng)考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差，長(zhǎng)度一般應(yīng)放2030mm，切割寬度誤差177。割切時(shí)，根據(jù)板厚隨時(shí)調(diào)節(jié)火焰大小，氧氣壓力，切割速度，確保切口光順平滑。所以在使用相管線(xiàn)切割機(jī)時(shí)在計(jì)算機(jī)編程上給予解決。翼腹板間隙應(yīng)≤，以滿(mǎn)足埋弧焊的需要。焊前應(yīng)對(duì)焊絲、焊縫進(jìn)行清潔，除去油漬、銹跡，焊劑烘潮等。焊后清理焊渣，檢查焊縫外觀質(zhì)量，如有氣孔，咬邊等缺陷，應(yīng)進(jìn)行打磨，補(bǔ)焊等措施. 八、制孔鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)所留孔A、B級(jí)螺栓孔應(yīng)具有H12的精度，螺栓孔的允許偏差超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)，不得用鋼塊填塞，可采用與母材料質(zhì)匹配的焊條補(bǔ)焊，再重新制孔。鋼結(jié)構(gòu)在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻，不能用水冷卻。零件弦長(zhǎng)大于1500 mm時(shí)，樣板弦長(zhǎng)不應(yīng)小于1500 mm。檢查構(gòu)件表面的氧化鐵、焊瘤等是否清理干凈，工程項(xiàng)目，構(gòu)件號(hào)及數(shù)量標(biāo)示準(zhǔn)確，經(jīng)質(zhì)檢部人員檢驗(yàn)合格后進(jìn)入二次制作車(chē)間。沖孔、鉆孔應(yīng)按圖制作樣板，鉆孔應(yīng)采用套鉆的辦法，同一組內(nèi)任意兩孔距離允許偏差,孔距為200mm—500mm時(shí)177。制作前應(yīng)檢查半成品的工程名稱(chēng)，構(gòu)件編號(hào)與圖紙是否相符。組裝完畢后，應(yīng)認(rèn)真檢查零件的安裝位置，角度，連接板的上下，正反及孔位等，相鄰兩組端板孔間的距離允許偏差：當(dāng)孔距＜500mm時(shí)177。對(duì)鋼柱鋼梁應(yīng)要求進(jìn)行預(yù)拼裝，經(jīng)檢查合格后再批量制作。（2）、胎模必須是一個(gè)完整的，不變形的整體結(jié)構(gòu)。在其裝配組裝全過(guò)程不允許采用強(qiáng)制的方法來(lái)組裝構(gòu)件；避免產(chǎn)生各種內(nèi)應(yīng)力，減少其裝配變形。（4）、構(gòu)件預(yù)總裝時(shí)，必須在自然狀態(tài)下進(jìn)行，使其正確地裝配在相關(guān)構(gòu)件安裝位置上。修正的辦法一般對(duì)不到位的構(gòu)件采用頂、拉手段來(lái)使其到位；胎模鋪設(shè)不正確，則采用重新修正方法。如須改動(dòng)焊條型號(hào)，必須征得設(shè)計(jì)部門(mén)同意。c）采用平坡對(duì)時(shí)，如需用托板，材料采用3號(hào)鋼。打磨、烘干：使用電動(dòng)鋼絲砂輪對(duì)坡口內(nèi)及兩側(cè)的浮銹打磨清理，并進(jìn)行必要烘干處理（可采用氧——乙炔加熱烘烤）。手工電弧焊手工電弧焊可以使用交流電，也可使用直流電。交流電焊接時(shí)，電纜電壓降較少，適應(yīng)焊機(jī)距焊接處距離長(zhǎng)及厚板的焊接。手工焊接中注意焊條的相對(duì)位置及角度，使焊縫不出現(xiàn)咬邊、偏焊等現(xiàn)象。（一）、涂裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打砂標(biāo)準(zhǔn)：，涂裝標(biāo)準(zhǔn)：一道底漆 70цm二道中間漆 60цm（兩道）三道面漆 70цm（兩道）（二）、構(gòu)件噴砂除銹構(gòu)件在打砂前，必須檢查環(huán)境條件，并保證濕度不大于80%，溫度在10℃38℃之間，周?chē)乐箟m土飛揚(yáng)，大霧雨天及結(jié)露天，不宜作打砂及噴漆工作。在每遍油漆噴完后4小時(shí)內(nèi)不準(zhǔn)有雨淋、爆灑，在每遍油漆完全干透（18小后），檢查漆膜厚度，保證標(biāo)準(zhǔn)，但一般不大于15%標(biāo)準(zhǔn)漆膜厚度。鋼結(jié)構(gòu)防火噴涂施工，應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)施工，以確保工程質(zhì)量。并根據(jù)使用要求確定防銹處理。鋼構(gòu)件連接處≥4mm寬的縫隙應(yīng)采用防火涂料或其他防火材料，如硅酸鋁纖維棉，防火堵料等填補(bǔ)堵平。剛施工的涂層，應(yīng)防止雨淋、臟液污染和機(jī)械撞擊。必須在前一次噴層基本干燥或固化后再接著噴，通常情況下，每天噴一遍即可。施工過(guò)程中，操作者應(yīng)采用測(cè)厚針檢測(cè)涂層厚度，方可停止噴涂。鋼結(jié)構(gòu)的接頭，轉(zhuǎn)角處的涂層均勻一致，無(wú)漏涂出現(xiàn)。十七、成品保護(hù)堆放構(gòu)件的地面必須墊平，避免墊點(diǎn)受力不均。構(gòu)件堆放處應(yīng)掛有警示牌，避免由于人為因素造成構(gòu)件的損壞。細(xì)長(zhǎng)鋼構(gòu)件捆扎運(yùn)輸，屋架的拉條等。一般情況下，外伸的連接板盡量置于格內(nèi)以防勾刮外物，造成事故，不得不外露時(shí)要做好明顯標(biāo)記。待總體鋼結(jié)構(gòu)安裝完畢，然后拆除臨時(shí)加固撐件?，F(xiàn)場(chǎng)拼裝是散件運(yùn)輸，使用一般貨運(yùn)車(chē)，車(chē)輛的底盤(pán)長(zhǎng)度可以比構(gòu)件長(zhǎng)度短1m，散件運(yùn)輸一般不需裝夾，只要能滿(mǎn)足在運(yùn)輸過(guò)程中不產(chǎn)生過(guò)大的殘余變形即可。本工程柱、周梁采用起車(chē)式起重機(jī)，其活動(dòng)性強(qiáng)，往返運(yùn)轉(zhuǎn)方便。177。2mm。（2）、層間豎向測(cè)量精度，要求不超過(guò)5mm，建筑物全高垂直度偏差不超過(guò)10mm。土方開(kāi)挖要求比設(shè)計(jì)高出30cm，作為預(yù)留土層，用人工進(jìn)行清槽，防止機(jī)械超挖而擾動(dòng)地下原狀土，所挖出的土除預(yù)留回填土外，其余全部運(yùn)出場(chǎng)地存放。驗(yàn)槽（1）、清槽完畢，檢查無(wú)誤后，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘査和監(jiān)理單位共同驗(yàn)槽，并填寫(xiě)地基驗(yàn)槽記錄，以便核查。分層鋪筑砂石。（3）、分段施工時(shí)，接槎處做成斜坡，～，并應(yīng)充分壓（夯）實(shí)。夯實(shí)或碾壓：夯實(shí)或碾壓的遍數(shù)，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。找平和驗(yàn)收（1）、施工時(shí)應(yīng)找平，夯壓密實(shí)，并應(yīng)設(shè)置純砂檢查點(diǎn)，用200cm3的環(huán)刀取樣，測(cè)定干砂的質(zhì)量密度。（二）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目：（1）、地基承載力：由設(shè)計(jì)提出要求，在施工結(jié)束后進(jìn)行砂石地基的承載力檢驗(yàn)。每個(gè)單位工程不少于3點(diǎn)，1000m2以上，每100m2抽查1點(diǎn)，3000m2以上，每300m2抽查1點(diǎn)，獨(dú)立柱每柱1點(diǎn)，基槽每20延長(zhǎng)米1點(diǎn)。檢查施工記錄。級(jí)配不良：應(yīng)安排專(zhuān)人及時(shí)處理砂窩、石堆等問(wèn)題，做到砂石級(jí)配良好。操作工藝(1)、清理及墊層澆筑本工程墊層混凝土為100mm厚的C20素砼。墊層砼先用平板振動(dòng)器振搗密實(shí)，然后用刮杠、木抹子將砼墊層頂面處理平整，砼墊層澆筑好后及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。插筋伸出基礎(chǔ)部分長(zhǎng)度應(yīng)按柱的受力情況及鋼筋規(guī)格確定。2）、地腳螺栓安裝：在固定架孔中穿入地腳螺栓，地腳螺栓之間采用短鋼筋焊接成整體，整體安裝時(shí)根據(jù)軸線(xiàn)、標(biāo)高在每個(gè)螺栓根部用短鋼筋與底板預(yù)埋件（澆筑墊層時(shí)預(yù)埋）焊接。綁扎點(diǎn)處必須全部綁扎，距底板5cm處綁扎第一個(gè)箍筋，距基礎(chǔ)頂5cm處綁扎最后一道箍筋，做為標(biāo)高控制筋及定位筋，柱插筋最上部再綁扎一道定位筋，上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后將柱插筋調(diào)整到位并用井字木架臨時(shí)固定，然后綁扎剩余箍筋，保證柱插筋不變形走樣，兩道定位筋在打柱混凝土前必須進(jìn)行更換。上下部垂直鋼筋綁扎牢固，將鋼筋彎鉤朝上，按軸線(xiàn)位置校核后用方木架成井字形，將插筋固定在基礎(chǔ)外模板上，底部鋼筋網(wǎng)片應(yīng)用與混凝土保護(hù)層同厚度的水泥砂漿或塑料墊塊墊塞，以保證位置正確，鋼筋綁扎不允許漏扣，柱插筋除滿(mǎn)足搭接要求外，應(yīng)滿(mǎn)足錨固長(zhǎng)度的要求。在鋼筋上抄出墊層頂標(biāo)高控制線(xiàn)，并據(jù)此控制砼墊層澆筑的平整度和標(biāo)高。每層的純砂檢查點(diǎn)的干砂質(zhì)量密度，必須符合規(guī)定，否則不能進(jìn)行上一層的砂石墊層施工。要嚴(yán)格執(zhí)行操作工藝的要求。檢查施工記錄。按設(shè)計(jì)指定方法檢驗(yàn)。用貫入法測(cè)定質(zhì)量時(shí)，用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進(jìn)行檢查，小于試驗(yàn)所確定的貫入度為合格。采用壓路機(jī)反復(fù)碾壓，一般碾壓不少于4遍，其輪距搭接不小于50cm。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象，將該處砂子或石子挖出，分別填入級(jí)配好的砂石。（2）、砂和砂石地基底面鋪設(shè)在同一標(biāo)高上，如深度不同時(shí)，基土面應(yīng)挖成踏步和斜坡形，搭槎處應(yīng)壓（夯）實(shí)。三、砂夾石墊層施工（一）、操作工藝工藝流程：檢驗(yàn)砂石質(zhì)量→分層鋪筑砂石→灑水夯實(shí)或碾壓→找平→驗(yàn)收。當(dāng)機(jī)械挖完土后，應(yīng)安排人工挖除坑中30cm厚的余土清底，清出的土方應(yīng)運(yùn)出場(chǎng)外，不得堆于坑口四周，以免塌方。二、土方開(kāi)挖施工本工程采取機(jī)械挖土及人工清槽相結(jié)合，選用反鏟挖掘機(jī)，沿著灰線(xiàn)開(kāi)挖。（2）、軸線(xiàn)用經(jīng)緯儀控制，將經(jīng)緯儀安置在軸線(xiàn)控制樁上對(duì)各軸線(xiàn)進(jìn)行測(cè)設(shè)。177。根據(jù)施工圖進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)，以軸線(xiàn)交點(diǎn)為主要控制點(diǎn)，并將此主要控制軸線(xiàn)用經(jīng)緯儀投測(cè)至鄰近建筑外墻、圍墻或引樁上，做為軸線(xiàn)控制點(diǎn)。對(duì)于特大件鋼結(jié)構(gòu)件的運(yùn)輸，在運(yùn)輸前與有關(guān)的各個(gè)方面取得聯(lián)系，并得到認(rèn)可，其中包括與公路、橋梁、電力，以及地下管道如煤氣、自來(lái)水、下水道等等的諸方面的聯(lián)系，還要查看運(yùn)輸路線(xiàn)、轉(zhuǎn)彎道、施工現(xiàn)場(chǎng)等有無(wú)障礙物。柱子構(gòu)件長(zhǎng)，采用拖車(chē)運(yùn)輸。二、水平運(yùn)輸裝車(chē)時(shí)應(yīng)分區(qū)域按吊裝的順序次序裝車(chē)，并盡量考慮構(gòu)件的吊裝方向，以免運(yùn)抵工地重新翻轉(zhuǎn)。鋼構(gòu)件均屬于片狀，在平運(yùn)過(guò)程中很容易發(fā)生變形。箱體上標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、構(gòu)件。運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，要采取防止變形措施，并且保護(hù)好其編號(hào)。如某些部位的涂層厚度未達(dá)到規(guī)定厚度值的85%以上，或者雖達(dá)到規(guī)定厚度值的85%以上，但未達(dá)規(guī)定厚度部位的連續(xù)面積的長(zhǎng)度超過(guò)1m時(shí)，應(yīng)補(bǔ)噴，使之符合規(guī)定的厚度。（二）、涂層質(zhì)量要求施工完成后應(yīng)檢驗(yàn)。耐火極限據(jù)不同部位為13小時(shí)，涂層厚度1040㎜，一般需噴25次。本工程壓送式噴涂機(jī)噴涂施工，局部修補(bǔ)可采用抹灰刀等工具手工抹涂。施工鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)在室內(nèi)裝飾之前和不被后期工程所損壞的條件下進(jìn)行。防銹底漆與防火涂料不應(yīng)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。（一）、防火涂料施工運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，應(yīng)采用便攜式電動(dòng)攪拌器予以適當(dāng)攪拌，使均勻一致，方可用于噴涂。在完成面漆的噴涂后，須作最終全面檢查，包括漆膜厚度的檢查和外觀質(zhì)量檢查，如有掛滴，針眼等現(xiàn)象須用砂紙打磨后重新噴涂。（三）、構(gòu)件噴漆在打砂完畢后須在23小時(shí)內(nèi)完成構(gòu)件的底漆噴涂工作。鋼構(gòu)件焊接工程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)別項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法檢查數(shù)量保證項(xiàng)目1焊接材料：焊條、焊絲、焊劑、電渣焊熔嘴和保護(hù)氣體等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定觀察檢查和檢查質(zhì)量證明書(shū)及烘焙記錄按批號(hào)檢查2焊工焊工應(yīng)經(jīng)考試合格，并取得相應(yīng)施焊條件的合格證檢查焊工合格證和考核日期所有焊工3焊接工藝評(píng)定對(duì)本單位首次采用的鋼材或焊接材料應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評(píng)定檢查工藝評(píng)定報(bào)告按單位工程（制作項(xiàng)目）4焊縫探傷檢驗(yàn)一級(jí)、二級(jí)焊縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行探傷檢驗(yàn)檢查焊縫探傷報(bào)告全樓檢驗(yàn)5焊縫表面所有焊縫表面不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。手工電弧焊中由于焊條長(zhǎng)度的關(guān)系，引弧、收弧次數(shù)較多，而引弧與收弧對(duì)焊縫質(zhì)量的影響較大，所以要求焊工應(yīng)撐握收引弧技術(shù)保證焊縫質(zhì)量。使用直流電電纜中的電壓降大；使用直流電壓降較多，焊機(jī)距焊接處距離短。焊接過(guò)程中，注意控制節(jié)點(diǎn)焊接時(shí)間、清渣間歇時(shí)間，以免引起焊速過(guò)快，增大收縮應(yīng)力，導(dǎo)致焊縫開(kāi)裂。焊接施工應(yīng)注意的問(wèn)題：作焊縫檢查：焊縫不得有夾雜，咬邊等焊接質(zhì)量缺陷產(chǎn)生，施工時(shí)注意環(huán)境情況，避免高溫、驟冷影響焊接質(zhì)量。焊接前應(yīng)將焊條進(jìn)行烘焙處理。一般處理方法是：孔偏差≤3mm時(shí)，用擴(kuò)孔方法解決，孔偏差≥3mm時(shí)用電焊補(bǔ)孔打靡平整、重新鉆孔方式解決。（6）、預(yù)總裝完畢后，拆除全部的定位夾具后，方可拆裝配的構(gòu)件，來(lái)防止其吊卸產(chǎn)生的變形。（2）、預(yù)總裝工作場(chǎng)地應(yīng)配備適當(dāng)?shù)牡跹b機(jī)械和裝配空間。 構(gòu)件的裝配（1）、根據(jù)結(jié)構(gòu)各零件的特性與技術(shù)要求，由胎模各定立靠模把零件固定起來(lái)。優(yōu)良：表面不應(yīng)有明顯的凹面、損傷和劃痕；焊疤、飛濺物、毛刺清理干凈觀察檢查檢查每個(gè)頂緊面2鋼構(gòu)件頂緊面合格：頂緊面接觸不應(yīng)少于75%緊貼，優(yōu)良:頂緊面接觸不應(yīng)少于80%緊貼,除臨時(shí)螺栓孔及沖釘孔外，全數(shù)檢查3板疊螺栓孔合格:每組孔的通過(guò)率為100%合格:每組孔的通過(guò)率為85%優(yōu)良: 每組孔的通過(guò)率為100%優(yōu)良: 每組孔的通過(guò)率為90%用I型試孔器檢查用II型試孔器檢查用I型試孔器檢查用II型試孔器檢查全數(shù)檢查允許偏差項(xiàng)目預(yù)拼裝單元各部位應(yīng)分別符合表523表526的規(guī)定用鋼尺、拉線(xiàn)、吊線(xiàn)等檢查十二、胎模組裝法本工程屋架為H型鋼桁架結(jié)構(gòu)制作時(shí)采用胎模組裝法才能較為精確的控制構(gòu)件的精度。當(dāng)孔距為12003000mm時(shí)177。劃線(xiàn)時(shí)應(yīng)注明零件號(hào)、安裝線(xiàn)、中心線(xiàn)等，同時(shí)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的端底板，加筋板的焊接量大小，考慮焊縫收縮，適當(dāng)放出余料，一般端底板每處應(yīng)放 。十一、制作、組裝認(rèn)真熟悉圖紙，按圖紙做好角度樣板，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后備用。圖制作加工樣板，經(jīng)檢查無(wú)誤后方可下料。機(jī)校時(shí)應(yīng)保證H鋼翼板的垂直度n/100，且大不于2mm，彎曲矢高L/1000且不大于5mm，扭曲度n/250且不大于5mm。要彎曲成型的零件，應(yīng)采用各種形式樣板彎曲成型，并用弧形樣板檢查。提高工作效率，保證構(gòu)件的質(zhì)量。選擇合適的焊接電