【導讀】龍騰飛機股份有限公司。創(chuàng)業(yè)與融資模擬實習。龍騰飛機股份有限公司可行性分析報告

　　

【正文】 系統(tǒng)。 A320 獲得了巨大的商業(yè)成功。 產(chǎn)品列表 飛機 描述 座位 研制日期 首航 首次交付 A300 雙引擎，雙通道， 250361 1969 年 5 月 1972 年 10 月 1974 年 5 月 A310 雙引擎，雙通道，由 A300 改進 200280 1978 年 7 月 1982 年 4 月 1985 年 12 月 A318 雙引擎，單通道，比 A320 短 米 107 1999 年 4 月 20xx 年 1 月 20xx 年 10 月 A319 雙引擎，單通道，比 A320 短 米 124 1993 年 6 月 1995 年 1 月 1996 年 4 月 A320 雙引擎，單通道 150 1984 年 3 月 1987 年 2 月 1988 年 3 月 A321 雙引擎，單通道，比 A320 長 米 185 1989 年 11 月 1993 年 3 月 1994 年 1 月 A330 雙引擎，雙通道 253295 1987 年 6 月 1992 年 11 月 1993 年 12 月 A340 4 引擎，雙通道 261380 1987 年 6 月 1991 年 10 月 1993 年 1 月 A350 雙引擎，雙通道 250300 20xx 年 12 月 20xx 年 20xx 年 A380 4 引擎，雙通道，雙層 555840 20xx 年 20xx 年 4 月 27 日 20xx 年 新目標作為 龍騰 的戰(zhàn)略性市場，中國當然也是全球化的重點之一。去年 11 月 19 日， 李軍先生被任命為 龍騰 中國有限公司總裁 ，成為 龍騰 公司在最近 12 個月內任命的第 10 位國家及地區(qū)總裁。 龍騰 公司董事長兼首席執(zhí)行官 季成 這樣評價自己的這位新下屬：不但熟諳 中國文化，而且了解美國的商業(yè)環(huán)境，這將有助于進一步增進和提升 龍騰 與中國的伙伴關系，同時擴大業(yè)務增長機會。 龍騰 預測，在未來 20 年間，中國航空市場需要 1900 多架新飛機，價值 1650 億美元。中國航空運輸市場將以每年 的速度增長 ,使中國成為僅次于美國的世界第二大民用航空市場。由此， 龍騰 在中國開始改變戰(zhàn)略，涉足民用飛機以外的其他更為廣闊的領域。 這符合 龍騰 公司董事長兼首席執(zhí)行官菲利浦 康 迪對公司應適時調整的論斷， “ 并不是那些最強壯，甚至是最聰明的物種能夠生存，而是那些最能夠調整自己、適應變化的物種能夠最終生存下來。 ” 變化從龍騰 中國網(wǎng)站的變化中可見一斑。 “ 從現(xiàn)在開始， 龍騰 空中交通管理集團、 龍騰 聯(lián)接公司、 龍騰 金融公司等都會在 龍騰 中國網(wǎng)站上進行介紹，同時，為配合這些業(yè)務集團在終中國拓展業(yè)務，我們正在招聘新人員專門為這些集團服務，讓他們更加深入的了解中國市場的需要及潛在的機遇，另外一方面，也能讓他們更好的和中國伙伴開展貿(mào)易、進行合作。 ” 總裁說。 龍騰飛機股份有限公司 可行性分析報告 16 6 財務報表 20xx—— 20xx年資產(chǎn)負債表 表 單位：百萬 報告日期 20xx1231 20xx1231 20xx1231 資產(chǎn)項 流動資產(chǎn) 9, 9, 9, 其中：現(xiàn)金和短期投資 4, 4, 4, 其中：現(xiàn)金 3, 3, 4, 短期應收賬款 4, 4, 4, 存貨 其他流動資產(chǎn) 投資和預付款 長期應收票據(jù) 無形資產(chǎn) 13, 13, 13, 固定資產(chǎn)、廠房和設備 1, 1, 2, 遞延稅資產(chǎn) 1, 其他資產(chǎn) 總投資 合計：總資產(chǎn) 25, 26, 25, 負債項 流動負債 5, 5, 6, 其中：短期債務 應付賬款 1, 1, 1, 應交稅費 其他流動負債 4, 4, 4, 長期債務 4, 4, 4, 遞延稅負債 其他負債 3, 5, 4, 實收資本（股本 ） 3000． 00 資本公積 盈余公積 未分配利潤 負債和所有者權益總計 25, 26, 25, 龍騰飛機股份有限公司 可行性分析報告 17 潤表 20xx—— 20xx 年利潤表 表 單位：百萬 報告日期 20xx1231 20xx1231 20xx1231 營業(yè)收入 23, 24, 24, （ ）營業(yè)成本 18, 19, 19, 營業(yè)毛利 5, 5, 5, （ ）銷售、管理和行政費用 2, 2, 2, （ ）其他費用 息稅前營業(yè)利潤 2, 2, 2, （ +）營業(yè)外收支凈額 （ ）利息支出 （ +）非經(jīng)常性損益 利潤總額（稅前） 2, 2, 2, （ ）所得稅 （ +）未合并的子公司利潤 （ +）其他調整 合并凈利潤 1, 1, 1, 龍騰飛機股份有限公司 可行性分析報告 18 20xx—— 20xx 年現(xiàn)金流量表 表 單位：百萬 報告日期 20xx1231 20xx1231 20xx1231 經(jīng)營現(xiàn)金流 經(jīng)營產(chǎn)生的現(xiàn)金流入 2, 2, 2, 其中：凈利潤（現(xiàn)金流表） , 1, 1, 折舊攤 銷和損耗 遞延稅和投資稅優(yōu)惠 非現(xiàn)金項目 非經(jīng)常項目損益 營運資本變動 合計：經(jīng)營凈現(xiàn)金流 2, 1, 2, 投資現(xiàn)金流 ()資本性支出 ()并購資產(chǎn)凈額 固定資產(chǎn)和業(yè)務 出售收入 投資買賣凈額 合計：投資凈現(xiàn)金流 1, 1, 債權融資凈額 其他融資凈額 合計：融資凈現(xiàn)金流 1, 1, 總計 匯率變動影響 其他現(xiàn)金流 凈現(xiàn)金流 自由現(xiàn)金流 1, 1, 龍騰飛機股份有限公司 可行性分析報告 19 20xx—— 20xx 年主 財務 分析 表 單位：百萬 報告日期 20xx1231 20xx1231 20xx1231 估值指標 總市值（賬期末）（ M） 28, 18, 16, 市盈率（賬期末） 市凈率（賬期末） 市現(xiàn)率（賬期末） 市銷率（賬期末） 盈利指標 總資產(chǎn)收益率（ %） 凈資產(chǎn)收益率（ %） 營業(yè)毛利率（ %） 稅前利潤率（ %） 營業(yè)利潤率（ %） 凈利潤率（ %） 銷售收入 /平均總資產(chǎn)（ %） 總資本回報率（ %） 財務比率 總負債 /總資產(chǎn)（ %） 派息比率（ %） 資本支出 /銷售額（ %） 流動性指標 流動比率 負債 /息稅前營業(yè)利潤 速動比率 以上數(shù)據(jù)可知，本公司的流動比率都保持在標準值 以上，尚且比較穩(wěn)定，不難看出本公司所面臨的短期流動性風 險較小，債權人安全程度較高。且本公司的速動比率較高，均大于標準值 1 這更加證明本公司的短期償債能力較強，公司的財務狀況良好。 本公司的銷售凈利率和資產(chǎn)報酬率相比上一年有一定的提高，表示公司的盈利能力有所增強，由此可以證明，本公司是一家盈利能力較強的公司 。 另外 本表可以看出， 公司從 20xx 年到 20xx 年 市值 在逐漸的遞增，這就說明了公司的資產(chǎn)規(guī)模在不斷擴，公司的凈 利潤率也在每年增長。 龍騰飛機股份有限公司 可行性分析報告 20 7 總結 龍騰 的發(fā)展歷程，是從小到大，先做大再做強的過程。在不同條件之下，每個企業(yè)有不同的發(fā)展戰(zhàn)略，有的先做強后做大，也有的先做大 后做強。不同的戰(zhàn)略沒有正確與不正確之分，而是與企業(yè)的發(fā)展環(huán)境、條件、目標息息相關。對 龍騰 來說，發(fā)展的過程就是要從量變到質變，先做大，再做強。實施精品戰(zhàn)略，就是要實現(xiàn)持續(xù)的打造精品，形成打造精品的開發(fā)建設模式，同步推進公司量的飛躍和質的飛躍。目前，我們打造精品的步伐還遠遠跟不上公司高速擴張、高速發(fā)展的步伐，所以，我們要有一顆打造百年品牌的堅定之心，各外地公司、集團管理系統(tǒng)各部門均要把精品建設工作放在第一位，一切工作圍繞品牌戰(zhàn)略來開展。只要公司的產(chǎn)品質量好、品牌過硬，就一定會實現(xiàn)公司的長久發(fā)展。 綜合以上的分析 可以看出，本公司的各項指標都優(yōu)于行業(yè)均值，說明公司的經(jīng)營狀況良好，隨著本公司產(chǎn)品家族的擴大以及研發(fā)能力的增強，本公司的價值一定會取得更大的提高。