【正文】 應(yīng)在兩側(cè)對稱均勻分層回填壓實。如使用機械回填，則涵、 臺胸腔部分及檢查井應(yīng)先用小型壓實機械壓實后，其外側(cè)部分方可用大型機械進(jìn)行大面積回填及碾壓。 7）在填土過程中，應(yīng)防止水的浸害?；靥罱Y(jié)束后，頂部應(yīng)及時封閉。 8）在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂以上的填方施工。 質(zhì)量控制 1）涵、臺背回填分層填筑，當(dāng)采用大型壓路機進(jìn)行壓實時，每層回填松鋪厚度不得大于 20cm；當(dāng)采用小型夯實機具夯實時，每層回填松鋪厚度不得大于 15cm；壓實度不得小于 96%。2）臺背回填原材料除設(shè)計文件另有規(guī)定外，必須選用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的透水性材料（本項目要求采用砂礫），且應(yīng)有一定的級配，最大粒徑不得超過50mm，％，其塑性指數(shù)不大于6。3）臺背填土必須分層對稱填筑,采用壓路機碾壓，每層壓實厚度不得超過15cm,每填一層,碾壓一層,檢測一層, 檢查頻率（每側(cè)）每層左、中、右檢驗三個點，壓實度全部合格且經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格方可填筑下一層。4）臺背回填必須建立登記卡制度（橋(涵)臺背回填管理卡）,臺背回填必須責(zé)任到人。5）蓋板頂面填土注意事項 （1）蓋板頂面以上0～50cm范圍內(nèi)應(yīng)采用人工或小機械夯實；（2）蓋板頂面以上50～200m范圍內(nèi)應(yīng)采用小于15T的壓路機靜壓；（3）蓋板頂面以上200～300m范圍內(nèi)應(yīng)采用激振力小于20T的壓路機壓實。 沖擊增強補壓 施工前提條件1）沖擊增強補壓適用于填土長度大于100m 的路段。2）沖擊碾壓路段要求路基填土高度大于 2m，且沖擊碾壓深度 （填石 4m）內(nèi)無涵洞或其它構(gòu)造物。砂性土及含水量高的粘性土不適宜沖擊碾壓。3）常規(guī)壓實已完成并通過檢測，統(tǒng)計每段路的填筑高度、層次。4）測點布置：按每 20m 一個橫斷面，每一橫斷面布置 3 個測點，分別是路基中線距離左、 右外側(cè)邊線（含加寬部分）1 米處，并測出所布每個測點的高程。測點布置圖如下：路線前進(jìn)方向_ ● ● ● 左邊線 ● ● ● 中線 ● ● ● 右邊線 5）沖擊碾壓試驗段工作已完成，試驗段成果已得到批準(zhǔn)認(rèn)可。 施工工序沖擊式壓路機施工流程圖（見圖 ）。收集填筑資料，布設(shè)測點檢測測點高程沖擊碾壓規(guī)定遍數(shù)灑水整平碾壓圖 沖擊式壓路機施工流程圖 施工要點1）沖擊碾壓不得代替常規(guī)壓實，路基沖擊碾壓前必須經(jīng)檢驗（壓實度、平整度） 合格，并進(jìn)行高程檢測。2）按圖紙要求，泥質(zhì)砂巖、砂巖路堤填料路段，（含基底及路床底面）。每次為 20 遍（或通過試驗確定），按錯輪而不重疊的方式碾壓。沖擊碾壓時注意錯峰壓實，沖壓 5 遍應(yīng)改變沖壓方向。最后 5 遍的壓沉值不大于 3mm。圖 自行式?jīng)_擊壓路機沖擊效果3）對填土路基，沖碾后應(yīng)對表層 30cm 厚范圍內(nèi)進(jìn)行重新灑水整平碾壓，復(fù)檢壓實度應(yīng)符合要求。4）所有的補強碾壓必須留相應(yīng)的影像資料。5）沖擊碾壓時注意避免對涵洞或其他構(gòu)造物造成損壞。6）沖擊壓實設(shè)備應(yīng)具有 GPS 全球定位系統(tǒng)，能夠?qū)崟r采集精確的作業(yè)位置、作業(yè)時間、作業(yè)速度及準(zhǔn)確的作業(yè)遍數(shù)、工程進(jìn)度等信息，以即時保證現(xiàn)場施工質(zhì)量。7）為保證作業(yè)質(zhì)量采用25KJ三邊形沖擊壓路機，沖壓遍數(shù)按20遍控制；對于不滿足沖擊碾壓最短長度100m路段，采用噸位大（30T以上）的壓路機增強補壓。自行式?jīng)_擊壓路機沖擊碾壓機，機重不少于 噸，沖擊力不少于 300T，沖擊勢能不小于 25KJ，沖擊輪質(zhì)量不小于 12t，行駛速度 12～15 km/小時。正式作業(yè)前，需稱量機重以及行駛測速試驗，復(fù)壓作業(yè)需攝像作證明。沖擊壓實設(shè)備每臺班應(yīng)可連續(xù)工作 8 小時以上。沖擊壓實牽引車功率應(yīng)達(dá)到 265kw，擊振力應(yīng)達(dá)到 2500KN 以上，沖擊作業(yè)速率開車后 3 秒鐘內(nèi)應(yīng)達(dá)到 80 擊/分鐘，正常作業(yè)速率應(yīng)不低于 85 擊/分鐘。8）沖擊碾壓寬度不宜小于6m，自行式?jīng)_擊壓路機單塊最小沖壓施工面積不宜小于1000m2；牽引式?jīng)_擊壓路機單塊施工路面不宜小于1500m2,沖壓最短直線距離不宜小于100m.9）施工中若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可暫停施工，采取相應(yīng)的技術(shù)措施處理后方可繼續(xù)施工。10）施工過程中須有專人負(fù)責(zé)記錄，記錄資料歸檔備案。11）沖壓的邊角及轉(zhuǎn)彎區(qū)域應(yīng)采取其它措施壓實，以達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 液壓沖擊夯補強 施工前提條件和范圍及要求1）路基在夯擊前必須按設(shè)計和規(guī)范要求檢測路基的壓實度、平整度等指標(biāo)，檢測合格后方可進(jìn)行液壓高速夯實點的布設(shè)，然后才能進(jìn)行壓實補強。2）液壓沖擊夯的使用范圍：（1）包茂高速公路現(xiàn)有通車擴建路段在填方段新、舊道路拼接縫處新路距拼接縫 1m 區(qū)域和拼接縫至舊路臺階內(nèi)邊緣線區(qū)域；（2）包茂高速公路全線新建結(jié)構(gòu)物臺背、涵背后 1m 回填區(qū)域內(nèi)。3）在路床頂面不得使用沖擊夯實機進(jìn)行路基沖擊夯實，每一填方區(qū)域或填挖交界區(qū)域使用液壓沖擊夯機的夯實一次的遍數(shù)應(yīng)為 2～3 遍，夯實的軌跡應(yīng)重疊 1/3，即前后、左右的夯坑應(yīng)重疊 1/3。 施工工序1）使用灰線標(biāo)記出沖擊補強范圍。2）每填筑 3 層使用液壓夯實機補強一次，夯錘邊緣距結(jié)構(gòu)物最小距離為 30cm（用經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)使用的小型打夯機對結(jié)構(gòu)物邊緣不小于 30cm 的未夯實區(qū)域進(jìn)行夯實補強）。3）夯擊順序：擴建路段路基填方拼接區(qū)域順路線方向從一端向另一端逐點推進(jìn)， 然后逆路線方向從另一端返回；新建結(jié)構(gòu)物臺背、涵背后 1m 回填區(qū)域則按內(nèi)側(cè)往外側(cè)的順序從新建結(jié)構(gòu)物臺背、涵背的一端向另一端逐點推進(jìn)，然后逆向從另一端返回。4）夯擊作業(yè)使用灰線標(biāo)記出夯實范圍。按照夯擊順序，液壓夯實機就位，將夯機調(diào)至強檔進(jìn)行夯擊。經(jīng)線外夯擊試驗，每個夯點的強檔夯擊為 6～9 擊（夯擊能達(dá)到 36 千焦）。夯擊標(biāo)準(zhǔn)：以 3 擊為一遍，夯擊以最后一遍與前一遍的相對夯沉量差值小于 10mm為檢測壓實度的依據(jù)。5）測點布置對夯實補強層的下一層進(jìn)行壓實度檢測：①包茂高速公路現(xiàn)有通車擴建路段在填方段新、舊道路拼接縫處新路距拼接縫 1m 區(qū)域和拼接縫至舊路臺階內(nèi)邊緣線區(qū)域沿路線方向每 20m 檢測 1個測點，測點布置在拼接縫至舊路臺階內(nèi)邊緣線區(qū)域；②包茂高速公路全線新建結(jié)構(gòu)物臺背、涵背后 1m 沿涵長（或橋臺）方向回填區(qū)域內(nèi)每 10m 檢測 1個測點。6）沖擊虛土的處理壓實度合格后對因夯擊后路基表面留有 5～10cm 厚的沖擊虛土，承包人應(yīng)按照路基 一般壓實要求進(jìn)行整平、壓實。 圖 液壓沖擊夯夯擊效果 施工注意事項1）液壓高速夯實機工作時，因夯擊能量大、易損壞填筑層邊部原因，作業(yè)點夯錘外緣距橋、涵結(jié)構(gòu)物最小距離應(yīng)不小于 30cm。2）夯錘垂直距離結(jié)構(gòu)物頂部不大于 填土厚度，禁止夯實作業(yè)。3）填筑層表面干燥時要適量灑水，防止表面粉塵化，影響能量向深層傳遞。4),可直接進(jìn)行沖擊碾壓。5）對于不符合上述安全距離但又需施工的可采取以下兩種措施：；降低沖擊壓路機的速度，增加沖壓遍數(shù)。 臨時排水 路基施工期間，應(yīng)保證施工范圍內(nèi)以及取土場排水的暢通，采取臨時性排水和永久性排水設(shè)施相結(jié)合的方式，具備條件時應(yīng)優(yōu)先采取永久性排水設(shè)施排水。 應(yīng)重視地表水和地下水的處理。 地表水以及可能發(fā)生的雨水徑流應(yīng)預(yù)先做好排水溝及出水口，如不能在填筑前做好的小橋涵，則應(yīng)做好臨時管涵或盲溝，在邊坡坡腳處做好臨時排水溝及防護(hù)。 路基開挖施工前應(yīng)按設(shè)計要求施工截水溝，完成臨時排水設(shè)施，確保施工面不積水。路基填方施工時應(yīng)做好攔水路梗（見圖 ），攔水路梗泄水口應(yīng)與臨時急流槽相接，臨時急流槽不得使用彩條布、尼龍薄膜等易風(fēng)化的化纖材料，應(yīng)按統(tǒng)一的尺寸設(shè)置臨時急流槽，同側(cè)相鄰臨時急流槽之間的間距不得大于 30m，急流槽宜做到永、臨結(jié)合。 施做臨時急流槽可選用以下方法：1）采用 砂漿與機磚砌筑。磚砌急流槽過水?dāng)嗝鎸挾炔簧儆?30cm，急流槽槽底厚度和邊緣攔水帶寬度均不少于機磚厚度。2）采用內(nèi)徑 150mm 以上（全圓或者半圓）塑料排水管接長。排水管頂部與攔水埂銜接處應(yīng)設(shè)攔水 U 型卡板固定排水管端頭并集水，排水管管身每隔不大于 2m 間距用錨釘（可用竹、木或鋼筋，長不小于 30cm）和繩（可用麻繩、塑料繩或鐵線，長以能錨定排水管為宜）固定。3）采用定型的 U 型塑料排水槽。排水槽過水?dāng)嗝鎸挾炔簧儆?30cm，槽壁厚度不小于 5mm，槽長可設(shè)置 、1m 等幾種規(guī)格，施工中根據(jù)每級急流槽的實際長度選用相應(yīng)規(guī)格的排水槽拼接；槽端頭注意設(shè)置連接卡套；排水槽槽身每隔不大于 2m 間距用錨釘（可用竹、木或鋼筋，長不小于 30cm）和繩（可用麻繩、塑料繩或鐵線，長以能錨定排水管為宜）固定。圖 臨時急流槽 應(yīng)重視施工過程中的邊坡排水。應(yīng)預(yù)先做好排水邊溝，引導(dǎo)水流從急流槽流下或引導(dǎo)至排水管涵，避免雨水沖刷邊溝；急流槽出口端必須做好消力措施，避免沖刷路基。 高路塹地段應(yīng)在滲水量大的部位有針對性地設(shè)置仰斜式排水孔，在邊溝底設(shè)置復(fù)式滲溝。路塹兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置縱向盲溝，含水路段宜加深盲溝深度至路床下 2~3m，坡頂截水溝在路塹開挖前必須完成。 膨脹土路段挖方應(yīng)盡快開挖到位并及時封閉邊坡，膨脹土路段挖方的坡面宜采 用窗口式骨架護(hù)坡、并設(shè)置支撐滲溝。4 特殊路基施工 一般規(guī)定 特殊路基施工，應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)試驗，編制專項施工組織設(shè)計，批準(zhǔn)后實施。 施工中，如實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符或設(shè)計處治方案因故不能實施，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理工程變更。 承包人在施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，承包人必須制訂可行的施工方案（方案應(yīng)包括相應(yīng)的工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）并報監(jiān)理工程師批復(fù)，由監(jiān)理工程師組織專家（并邀請業(yè)主參加）對方案進(jìn)行評審，方案評審?fù)ㄟ^后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意后方可實施。 盲溝、滲溝施工 盲溝、滲溝施工施工工序（見圖 ）。圖 盲溝、滲溝施工施工工序 一般要求盲溝、滲溝所需的原材料質(zhì)量經(jīng)檢驗應(yīng)符合設(shè)計要求。 施工要點1）在地下水位高、流量不大、引水不長的地段可設(shè)盲溝，其深度不宜超過 3m，寬度一般為 ~；在地下水埋藏較深或引水較長的地段，可設(shè)置有管滲溝，其深度可達(dá) 5~6m。2）各類滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層。3）滲溝、盲溝的基坑開挖，宜自下游向上游進(jìn)行，應(yīng)隨挖隨支撐或回填；以免造成坍塌；支撐滲溝應(yīng)間隔開挖。4）當(dāng)滲溝開挖深度超過 6m 時，須選用框架式支撐。在開挖時，自上而下隨挖隨支撐；施工回填時，應(yīng)自下而上逐步拆除支撐。5）盲溝的埋置深度，應(yīng)滿足滲水材料的頂部（封閉層以下）不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)需排除層間水時，盲溝底部應(yīng)低于最下層的不透水層。6）當(dāng)采用無紡?fù)凉げ甲鞣礊V層時，應(yīng)先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位，并預(yù)留頂部覆蓋所需的土工布。拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或橫向的搭縫應(yīng)交替錯開，搭接長度均不得小于 30cm。7）盲溝的底部和中部宜用較大碎石或卵石（粒徑 30～50mm）填筑，在碎石或卵石的兩側(cè)和上部，按一定比例分層（層厚約 150 mm），較細(xì)顆粒的粒料（中砂、粗砂、礫石），做成反濾層，逐層的粒徑比例按 4:1 遞減。顆粒小于 的含量不應(yīng)大于 5%。在盲溝頂部做封閉層，應(yīng)用防滲材料鋪成，夯實黏土防水層厚度不得小于 。8）滲溝的出水口宜設(shè)置端墻，端墻下部應(yīng)留出滲溝排水通道和大小一致的排水溝 相連，端墻排水孔底面比排水溝溝底高出的部分不宜小于 0. 2m。對端墻出口的排水溝 應(yīng)進(jìn)行加固，防止沖刷。9）填石盲溝僅宜用于滲流不長的地段，且縱坡不能小于 1%，宜采用 5%。出水口底面高程應(yīng)高出溝外最高水位 0. 2m。 質(zhì)量控制1）反濾層應(yīng)層次分明，出水口應(yīng)排水通暢。2）實測項目質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004)規(guī)定的要求。 軟土路基 施工工序軟基處理施工工序（見圖 ）。圖 軟基處理施工工序 挖除換填1）將原地面以下一定深度和范圍內(nèi)的不良土層按設(shè)計要求進(jìn)行挖除，換填碎石土（砂礫）。2）應(yīng)分層填筑并壓實至設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的壓實度。 砂墊層1）按設(shè)計要求在清理的基底上鋪筑符合要求的透水性材料，分層鋪筑、壓實。并寬出路基邊腳不少于 ，兩側(cè)端按設(shè)計防護(hù)。2）施工中，應(yīng)避免砂或砂礫受到污染，嚴(yán)重污染的應(yīng)換料重填。 碎石樁1）一般要求（1）碎石樁施工前應(yīng)編制專項施工方案并至少在開工前提前 21 天并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意，專項施工方案應(yīng)包括用于工程的砂（或碎石）等材料的檢驗報告、施工設(shè)備和施工方法等。（2）施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗，確定施工工藝和參數(shù)。試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求， 且不得少于 5 根，承包人應(yīng)對其中的三根樁進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗，并對其中的兩根進(jìn)行荷載試驗。（3）砂樁樁體采用2～5cm未風(fēng)化的碎石或卵碎石，含泥量不得大于 5%，并不宜含有大于5cm的顆粒。（4）碎石樁徑為50cm,三角形布置，施工前應(yīng)預(yù)留鉆孔灌注樁的位置。2）振動成樁法砂樁、碎石樁施工工序（見圖 ）圖 3）施工要點（1）振動成樁法宜采用重復(fù)壓拔管法。（2）振動法施工應(yīng)嚴(yán)格控制拔管高度、拔管速度、壓管次數(shù)和時間、填碎石量、電機工作電流，以保證樁體連續(xù)、均勻、密實。（3）錘擊法施工應(yīng)根據(jù)沖擊錘的能量，控制拔管高度、分段填碎石量、貫入度，以確保樁體質(zhì)量。（4）施工中應(yīng)選用適宜的樁尖結(jié)構(gòu)。當(dāng)選用活瓣式樁靴時，砂性土地基宜采用尖錐型，黏性土地基宜采用平底型。（5）當(dāng)實際灌碎石量沒有達(dá)到設(shè)計要求時，應(yīng)在原位將樁打入，補充填灌碎石后復(fù)打一次，或在旁邊補樁。（6）碎石樁施工時，砂性土地基應(yīng)從外圍或兩側(cè)向中間進(jìn)行；以擠密為主的樁宜隔排施工。軟弱黏性土地基宜從中間向外圍或隔排施工。（7）質(zhì)量檢測應(yīng)在施工結(jié)束后間隔一定時間進(jìn)行。飽和黏性土宜為兩周，其他土為 3～5 天。（8）碎石樁處理軟弱土地基 應(yīng)檢驗成樁及復(fù)合地基質(zhì)量，其復(fù)合地基的承載力應(yīng)符合設(shè)