公交專用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究-資料下載頁(yè)
2025-07-14 18:05本頁(yè)面
【正文】 了道路機(jī)動(dòng)車道客流的主要部分。因此，此時(shí)應(yīng)該為大部分的市民公交出行提供優(yōu)先通行權(quán)。通過(guò)對(duì)南京市道路交通條件的調(diào)查分析及對(duì)國(guó)內(nèi)外城市公交專用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的參考研究，分別從公交需求和道路條件兩個(gè)基本因素考慮制定南京公交專用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。考慮道未來(lái)南京主城區(qū)軌道線網(wǎng)密度較高，許多主干路公交需求大、道路條件較好將敷設(shè)軌道線路，而部分道路條件相對(duì)較差的次干路公交需求也較大，但沒有軌道交通的覆蓋，因而從公交長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要看，遠(yuǎn)期公交專用道的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)也需要根據(jù)發(fā)展需要和形勢(shì)有所差別，因此本次專用道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置考慮了近遠(yuǎn)期的發(fā)展要求。建議南京市設(shè)置公交專用道的道路應(yīng)滿足下表基本條件。表4 南京市公交專用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)要求分類設(shè)置指標(biāo)具體指標(biāo)要求公交需求公交客流/車流要求高峰小時(shí)單向公交車流量達(dá)到100輛以上；或高峰小時(shí)公交客流達(dá)到3000人次（公交客流比例達(dá)到道路斷面機(jī)動(dòng)車客流的50%以上）。遠(yuǎn)期當(dāng)公交高峰小時(shí)車流達(dá)到80輛以上時(shí)應(yīng)納入規(guī)劃控制。道路狀況道路車道數(shù)、寬度等雙向行駛道路至少為雙向6車道（機(jī)動(dòng)車道寬度20米以上）；單向至少為3車道（機(jī)動(dòng)車道寬度10米以上）；道路凈空條件滿足公交車輛通行要求。遠(yuǎn)期部分雙向4車道得道路，公交需求較大，無(wú)軌道線路覆蓋時(shí)也應(yīng)考慮設(shè)置公交專用道。參考文獻(xiàn)：[1] 易漢文，[J]，武漢城市建筑學(xué)院學(xué)報(bào)，1999，(3)：15[2] 葉欣，陳學(xué)武，[J]，中國(guó)市政工程，2006(2)：1619.[3] (美)羅伯特[M].宇恒可持續(xù)交通研究中心，：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2007.[4] 公交專用車道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA5072004），2004[5] 南京市統(tǒng)計(jì)年鑒2010[M]，南京市統(tǒng)計(jì)局主編，南京：南京出版社，20101. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無(wú)反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。用一些事情，總會(huì)看清一些人。有時(shí)候覺得自己像個(gè)神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過(guò)后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過(guò)來(lái)了。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學(xué)習(xí)
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