公交專(zhuān)用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究(存儲(chǔ)版)
【正文】 為3車(chē)道（機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度10米以上）；道路凈空條件滿足公交車(chē)輛通行要求。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。學(xué)習(xí)參考。用一些事情，總會(huì)看清一些人。表4 南京市公交專(zhuān)用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)要求分類(lèi)設(shè)置指標(biāo)具體指標(biāo)要求公交需求公交客流/車(chē)流要求高峰小時(shí)單向公交車(chē)流量達(dá)到100輛以上；或高峰小時(shí)公交客流達(dá)到3000人次（公交客流比例達(dá)到道路斷面機(jī)動(dòng)車(chē)客流的50%以上）。表2 南京主城區(qū)道路交通流車(chē)型構(gòu)成表（單位：％）車(chē)型調(diào)查地點(diǎn)大中客車(chē)小客車(chē)貨 車(chē)摩托車(chē)公交車(chē)其 他私家車(chē)出租車(chē)其 他四城門(mén)其他老城新區(qū)通道主城部分主干路2006年平均備注：表中的車(chē)型全部折算為標(biāo)準(zhǔn)小汽車(chē)。而道路條件中的寬度要求與車(chē)道數(shù)是相關(guān)的。 路段單向機(jī)動(dòng)車(chē)道4車(chē)道以上（含4車(chē)道），斷面單向公交車(chē)流量大于90輛/高峰小時(shí)；178。3） 斷面的公交車(chē)流量：如果路段斷面的公交車(chē)流量過(guò)小，設(shè)置公交專(zhuān)用道將是不可取的，在道路高峰小時(shí)間單向公交車(chē)數(shù)達(dá)到90～100輛時(shí)，可以考慮實(shí)施公交專(zhuān)用道。2）路段公交車(chē)流量：當(dāng)斷面單向平均公交車(chē)流量大于50輛/h或高峰小時(shí)斷面單向公交車(chē)流量大于150輛/h時(shí)，可以設(shè)置公交專(zhuān)用道。 公交專(zhuān)用道應(yīng)設(shè)置在公共交通線網(wǎng)的主要干線上，公共汽車(chē)流量大于100輛/ h；178。2）設(shè)置條件道路上之公交車(chē)行駛班次符合需求標(biāo)準(zhǔn)后，仍須考慮其道路之幾何設(shè)施是否可供布設(shè)公交車(chē)專(zhuān)用車(chē)道設(shè)置，其設(shè)置條件主要依據(jù)道路之寬度、布設(shè)車(chē)道數(shù)及可布設(shè)公交車(chē)專(zhuān)用道之寬度來(lái)界定，臺(tái)北市訂定之標(biāo)準(zhǔn)如下：178。英國(guó)公交專(zhuān)用道的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較寬松，主要指標(biāo)是公交車(chē)流量和公交客流量，具體要求如下：178。在雙向車(chē)道上，應(yīng)至少需要四車(chē)道寬度。.. . . ..公交專(zhuān)用道設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)研究城市公交專(zhuān)用道是一項(xiàng)改善公交服務(wù)、優(yōu)化道路功能的有效措施，但同時(shí)也應(yīng)看到，如果在公交需求不大的道路設(shè)置專(zhuān)用道或者專(zhuān)用道設(shè)置不合理，將會(huì)造成不必要的道路資源浪費(fèi)，影響道路使用效率和路權(quán)分配的公平性。高峰時(shí)間公交車(chē)載客量至少應(yīng)較該道路所有其他車(chē)輛人數(shù)多50%。美國(guó)巴爾的摩市一車(chē)道公交車(chē)載客量達(dá)到相鄰車(chē)道上小汽車(chē)的載客量時(shí)，即有實(shí)施公交專(zhuān)用道的必要，亦即兩車(chē)道時(shí)，公交
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