膺架法連續(xù)梁施工-資料下載頁(yè)
2025-07-04 22:32本頁(yè)面
【正文】 主油缸油路，并保持5分鐘，測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)量加以校核。在保持5分鐘以后，若油壓稍有下降，須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動(dòng)鎖定則該束張拉結(jié)束，及時(shí)作好記錄。全梁斷絲，%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一根，也不得在同一側(cè)。千斤頂不準(zhǔn)超載，不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程。轉(zhuǎn)移油泵時(shí)，必須將油壓表拆卸下來(lái)另行攜帶轉(zhuǎn)送?？v向張拉鋼鉸線時(shí)，必須兩邊同時(shí)給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長(zhǎng)應(yīng)基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉。 切割預(yù)應(yīng)力筋錨固后外露部分宜采用機(jī)械切割，外露長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，且不小于30mm。終張拉完畢24h，經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)斷絲、滑絲后，采用切割機(jī)或砂輪鋸切斷，不得采用電弧切斷，也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的影響。鋼絞線切割前如發(fā)現(xiàn)斷絲、滑絲，應(yīng)及時(shí)換束處理。放松鋼絞線時(shí)兩端不得站人，兩端用標(biāo)識(shí)牌明示。張拉工藝完畢后，宜在24h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。先用高壓水對(duì)管道進(jìn)行沖洗，清除孔道內(nèi)的雜物后，確認(rèn)孔道無(wú)堵塞后，用高壓風(fēng)清除孔道內(nèi)的積水后，再對(duì)孔道進(jìn)行壓漿作業(yè)。壓漿前將錨具周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿封錨，待封錨水泥漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到2Mpa時(shí)，才能進(jìn)行壓漿。預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行，一次完成。水泥漿在壓漿現(xiàn)場(chǎng)配制，水泥漿的初凝時(shí)間應(yīng)大于3小時(shí)，且終凝時(shí)間不宜大于12小時(shí)，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40分鐘。壓漿時(shí)漿體溫度不應(yīng)超過350C，壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于50C。壓漿順序應(yīng)先下后上，逐孔進(jìn)行，防止漏孔。壓漿時(shí)，出漿口臨時(shí)安設(shè)一個(gè)三通管，管道待出漿口濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓，同時(shí)設(shè)于預(yù)應(yīng)力管道中部的出氣孔的出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，封閉保壓，～。然后封閉壓漿口，進(jìn)行下一孔道壓漿。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后要及時(shí)壓漿以確保永久預(yù)應(yīng)力。張拉后24小時(shí)內(nèi)壓漿。壓漿前，先沖冼干凈管道。壓漿時(shí)，豎向管道從下部向上部壓漿，～，壓漿過程要緩慢、勻速，至有濃漿溢出后，穩(wěn)壓3分鐘，堵塞管道，完成壓漿。 封錨封錨混凝土采用C50無(wú)收縮混凝土，封錨前先將承壓板表面的黏漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，對(duì)錨圈與錨墊板之間的交接縫用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理。為保證混凝土接縫處結(jié)合良好，將壓漿水泥漿全部鑿除，將原混凝土表面鑿毛，并固定鋼筋網(wǎng)片。封錨混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，采用聚氨酯防水涂料對(duì)封錨新老混凝土之間的交接縫進(jìn)行防水處理。4. 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 通過滬昆客專站前工程4標(biāo)贛江特大橋跨麗湖大道連續(xù)梁膺架法現(xiàn)澆的施工技術(shù)總結(jié)，對(duì)以后高速鐵路客專現(xiàn)澆連續(xù)梁施工具有指導(dǎo)的作用?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】[1]鐵路橋涵施工規(guī)范，TBl0203—2002．[2]鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，TBl0415—2003．[3]鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范，．您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。
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