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公路工程施工組織設計-橋梁工程施工組織設計-土木工程施工課程設計-資料下載頁

2025-10-30 21:40本頁面

【導讀】xxxx大學土木工程與建筑學院。第一部分課程設計任務書。橋梁工程施工組織設計。2020年12月24日到2020年12月30日。在學生完成有關專業(yè)課程后在老師的指導下獨立完成公路橋梁工程項目的。2施工組織設計的基礎資料或施工圖。a工期按照國家工期定額范圍內考慮。d施工現(xiàn)場所用水用電均考慮由主干道引入。e勞動力和材料供應充足能滿足施工要求。f預制構件廠距離施工現(xiàn)場25公里。注與學生學號尾號相同例如尾號為1的同學開工日期為2020年1月1日其。具體資料詳附錄學生任選一個進行施工組織設計。計算分項工程的工程量查相應工程定額計算勞動量確定施工班組人數(shù)及施。標明場外道路的引入確定攪拌站加工棚臨時設施倉庫及材料堆場水電動力。5主要技術及組織措施。包括施工進度施工質量施工安全及環(huán)境保護的各項技術及組織措施。的編制及施工平面圖設計的說明其他必要的簡圖及表格等。繪制雙代號網(wǎng)絡圖并表示出關鍵線路計算工序時間及時差。4編制主要勞動力材料機械設備及構件需用量計劃15天

  

【正文】 與懸灌 段平行作業(yè)不占用總工期 次邊跨合攏主跨合攏共 20 天含拆掛藍 橋面鋪裝等附原工程安排 90 天 33 引橋上部工程 施工準備 30 天 箱梁預制 80 天 箱梁架設 35 天 頂橫梁 30 天 箱梁濕接縫 30 天 拆除臨時支座完成體等轉換 5 天 橋面鋪裝等附屬工程安排 90 天 工程 9 一工程概述 路是 市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道西起 路東至 路是地區(qū)的主干道之一全長約 105km 該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 860m 其路幅組成為 80m綠化帶 65m人行道 75m非機動車公交車混合車道 30m綠化帶 130m機動車道 100m綠化帶 130m機動車道 30m綠化帶 75m非機動車道公交車混合車道65m 人行道 80m 綠化帶 860m 本項目工程起點 路樁號 K170669 終點為 前路樁號為 K343153 全長為172484m 路由 市建筑設計院設計 市城市建設投資開發(fā)公司委托 投資有限公司承建由 工程監(jiān)理咨詢有限公司進行全程監(jiān)理該路設計功能齊全設施完善道路排水地下信道綠化亮化交通等設施一應俱全 路的 建設為二環(huán)線以南地區(qū)的東西向交通快速疏散創(chuàng)造了較好的條件且將對 市南部地區(qū)的整體開發(fā)建設發(fā)揮重大的促進作用 二工程設計 路按城市Ⅰ級主干道設計設計車速為 KMh 設計荷載構筑物城 A 級路面BZZ100 本工程段位于 新趾和 大院南側從西至東分別與 路 路相交縱斷面坡度較緩分別為 101 和 000 路面采用瀝青混凝土其結構為表面層為 4CM 厚細粒式瀝青混凝土〔 AC13〕中面層為 5CM 厚中粒式混凝土〔 AC20Ι〕下面層為 6CM 厚粗粒式瀝青混凝土〔 AC25Ι〕上基層為 20cm 厚水泥 穩(wěn)定碎石下基層為 20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫面層與基層之間設透層其中表面層和中面層采用 SBS 改性瀝青下面層采用重交瀝青AH70 側平石及鎖石除中央綠化帶部位為混凝土材質外均為麻石人行道鋪彩磚 排水采用雨污合流體制自上游西向下游東排放管材采用鋼筋混凝土Ι級管最小管徑為 300mm 最大管徑為 2400mm 三主要工程量 主 要 工 程 量 表 序號 分項工程名稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量 1 細粒式瀝青混凝土 4cm m2 7416812 2 中粒式瀝青混凝土 5cm m2 7416812 3 粗粒式瀝青混凝土 6cm m2 7416812 4 水泥穩(wěn)定碎石 20cm m2 7787653 5 水泥穩(wěn)定砂礫 20cm m2 7787653 6 水泥穩(wěn)定砂礫 15cm m2 2511367 7 人行道彩磚 25 25cm m2 2414776 8 12 水泥砂漿墊層 3cm m2 2511367 9 麻石側石 15 35cm m 1034904 10 砼側石 20 60cm m 344968 11 麻石平石 15 40cm m 689936 12 麻石鎖邊石 10 25cm m 344968 13 麻石護坡 m3 9000 14 鋼筋混凝土排水管Ⅰ級 d300 m 2355 15 鋼筋混凝土排水管Ⅰ級 d500 m 293 16 鋼筋混凝土排水管Ⅰ級 d600 m 687 17 鋼筋混凝土排水管Ⅰ級 d800 m 77 18 鋼筋混凝土排水管Ⅰ級 d1200 m 590 19 鋼筋混凝土排水管Ⅰ級 d1500 m 1038 20 鋼筋混凝土排水管Ⅰ級 d2020 m 665 21 鋼筋混凝土排水管Ⅰ級 d2400 m 867 22 排水檢查井 φ 1000 d400d500 座 7 23 排水檢查井 φ 1250 d600d800 座 22 24 排水檢查井 φ 2020 d1000d1200 座 14 25 排水檢查井 φ 2500 d1500 座 24 26 矩形排水檢查井 座 8 27 矩形排水檢查井 座 2 28 偏溝式雙箅雨水口 座 151 29 排水溝及防洪溝 m3 2400 30 開挖土方 萬 m3 49 31 回填土方 萬 m3 9 32 三元乙丙防水卷材 m2 7750 33 橡膠止水帶 m 673 34 球墨鑄鐵防盜井蓋 座 77 35 PVC 阻燃抗壓管 100 m 7936 36 電力電纜 VV1KV150mm2 m 32020 37 控制電纜 KVV44mm2 m 4000 38 共享地網(wǎng)線 VV125mm2 m 4000 39 護套線 BVVB225mm2 m 370 40 12m 路燈 400w250w 盞 92 41 18m 高桿燈 6400W 盞 12 42 30m 高桿燈 4100W 盞 4 43 熔斷器 RC1A10A220V 個 四地形氣候條件 本路段沿線道路用地多為山地農田及菜土地形起伏較大 地處亞熱帶氣候溫和濕潤四季分明年均氣溫 169℃最冷月一月平均氣溫46℃最熱月七月平均氣 溫 295℃年均降水量 14006mm46月降水集中月降水量平均1845245mm 全年雨日約 158 天冬春多北風夏季多南風日照時數(shù)年均 1726 小時積溫 5466℃無霜期長年均 2793℃ 本工程工期要求緊工程量相當大路基必須在 2020年 7月 10日前完成要求施工單位最大限度地投入設備以滿足工期要求全線拆遷基本到位沿線從西至東分別與 等主次道路相交施工便道通暢個別地段鋪碎石并碾壓構成施工便道 五現(xiàn)場勘察 1 經(jīng)現(xiàn)場勘察全路段拆遷工作基本完成 2 在 K2100K2180K2340K3415 四處有水塘施工時視情 作軟基處理 3K2400K2520已被其它施工單位棄土整平 K2600K2710K2900K3060被其它單位棄土整平該處回填達不到設計要求必須全部換土重新碾壓該處須換填量經(jīng)初步估算約有 46 萬 m3 4K2520處西南向距路幅 80M處有水塘一口并有農田排水水渠排至 大道已建排水管涵該處管涵需向西南延伸 60M 方可進行施工 六工程特點 1 地質條件工程地段原為農田菜地水田和山地局部有魚池山地的樹木及雜草未清除部分民宅已拆除表層為填土和耕植土魚池底為淤泥淤泥深 0510m 清淤工作是本工程關鍵與工程質量進度造價 相關較大地段土層呈臺階式起伏地層結構較簡單分布較均勻地下水位較高 2 水文條件 市地處亞熱帶濕潤氣候區(qū)年平均降雨量約 1380mm 主要集中在 36 月每年 49 月為汛期工程正值雨季及河流汛期施工給施工帶來一定困難 3 交叉作業(yè)施工多地下管線較多與路面基層平行施工電力電信自來水煤氣等管線錯綜復雜涉及部門施工隊較多 4 交通組織工程為新建路段施工中交通干擾系數(shù)較少在局部地區(qū)搭設臨時便道供附近居民通行即可 5工期緊總工期為 120天施工中受雨季拆遷等因素影響同時受各管線施工影響出現(xiàn)中期交叉工作復雜后期任務大等不利情況必 須科學安排合理調整工序確保工程如質如期完成 Sheet1 序號 類型 單位 數(shù)量 機動車道 混凝土立緣石乙 1495 12 30 cm ㎡ m 座 混凝土立緣石乙 2495 1810 30 cm 鑄鐵樹池 125 125m 人非混合道 25 25 5 cm 00 000000 00 00000 00 00000 00 00000 00 0000 Sheet1 序號 單位 名稱 數(shù)量 管徑 D 毫米 總長 1412m 鋼筋混凝土承插口管 m 方溝 WH 16001000 WH 20201000 米 D 400 雨水口支管 D 300 座 PT0506 多篦 偏溝式雨水口 PT0505 雙篦 PT02J04 檢查井 PT10ZH31 PT10ZH13 PT10ZH03 PT02J01 PT10Y08 PT02Y07 數(shù)量 單位 類型 名稱 序號 00 0000 000 00 0000 0000 00 00000 0000 00 0000 00 0000 00 00 00 000 00 00 00 000 00 00 00 00 00 00 00 000 00 00 000 0000 000 000 Sheet1 類型 序號 單位 數(shù)量 管徑 D 毫米 鋼筋混凝土承插口管 m 總長 1414m 檢查井 PT03Y05 座 檢查井 PT03Y07 00 0000 0000 00 0000 0000 00 0000 000 00 0000 0000 00 00 000 00 000
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