【導(dǎo)讀】用模具成型的制件所表現(xiàn)出來的優(yōu)點是其他加工制造方法所無法比擬的。金融危機(jī)之后，模具工業(yè)呈現(xiàn)新發(fā)展特點與趨勢，結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面取得了不少成績，精密、更復(fù)雜及更經(jīng)濟(jì)快速方面發(fā)展。伴隨著產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高，模具生產(chǎn)向著。備精良化、產(chǎn)品品牌化、管理信息化、經(jīng)營國際化方向發(fā)展。國正成為世界模具大國。近年來，外資對我國模具行業(yè)投入量增大，工業(yè)發(fā)達(dá)國家將。模具向我國轉(zhuǎn)移的趨勢進(jìn)一步明朗化。但與國民經(jīng)濟(jì)需求和世界先進(jìn)水平相比，我國。是中高檔轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進(jìn)口。一些低檔次的簡單沖模，已趨供。過于求，市場競爭激烈，所以我國一般技術(shù)水平的模具消費已經(jīng)相對飽和。的競爭力，因此其在國際市場的前景看好。制造水平發(fā)生了深刻的革命性的變化。目前最為突出的是模具CAD/CAE/CAM。該零件為汽車離合器配件，材料較厚。突變，表面不允許有折皺及折痕等缺陷，系典型的板料沖壓件。所以，該汽車離合器配件的毛坯直徑為273mm。

　　

【正文】 d — 凸模直徑，（ mm）； d=； ? — 材料的抗剪強(qiáng)度，（ Mpa）； ? =350Mpa； k? — 凸模刃口接觸應(yīng)力，（ Mpa）； ??? — 凸 模 材 料許 用 壓 應(yīng)力 ， 對 于常 用 合 金模 具 鋼 ，可 取1800~2200Mpa； 所以 3502 ?? ??k? =（ Mpa） ???? 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 28 凸模的強(qiáng)度滿足要 求。 卸料橡膠 為了保證橡膠墊不過早失去彈性而損壞，其允許的最大壓縮量不得超 過自由高度的 45％ ，一般取 H許 =（ ~ ） H0。橡膠墊的預(yù)壓縮量一般取自由高度的 10％ ~ 15％ ，即 H 預(yù) =（ ~ ） H0 （ 1） 確定橡膠的自由高度 0H 工工 ）（＝ H4~~ H0 ?H （ 47） = ）（ 4~ 9 =~ 36（ mm） 取 0H =35mm 式中 H 工 =h 工作 +h 修磨 （ 2） 確定橡膠的橫截面積 A 7 3 3 ????? 卸FA （ mm2） （ 48） 式中 q — 橡膠在與壓縮狀態(tài)下的單位壓力：約為 2~ 3Mpa 。 （ 3） 確定橡膠彈簧的平面尺寸 外徑 D按下面計算公式計算 322 ??????? 卸dD ≈ 50（ mm） （ 49） （ 4）校核橡膠彈簧的自由高度 H0 。 H0與其直徑 D 之比應(yīng)該在如下的范圍內(nèi)： 0 ?? （ 410） 如果比值超過了 ，應(yīng)將橡膠分成若干段在其間墊上鋼墊片分隔開。若小于 ，則應(yīng)重新確定其高度。 0 ＝＝ 所以應(yīng)將橡膠分成若干塊，并用鋼板隔開。 （ 5） 橡膠彈簧的安裝高度 H 預(yù) =（ ~ ） H0=~ 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 29 30535HHH 0 ????? 預(yù)裝 （ mm） （ 411） 蝶形彈簧的設(shè)計 根據(jù)頂件力 F=，由于力較大，彈簧的參數(shù)為：彈簧厚度 ? =，高度 h=，每片允許行程下的負(fù)荷為 Fj =880N。 由于 jFFn? = 88034780 = （ 412） 所以，用 40 片彈簧 ，將其分為 4 組進(jìn)行 組合可滿足要求。 卸料板 根據(jù)工件要求選擇彈性卸料板，固定方式采用卸料螺釘固定，材料選用 45 鋼，熱處理淬硬。 卸料孔每側(cè)與凸模保持間隙查 表 得 ： ?c mm 根據(jù)模具的尺寸等綜合因素考慮，取卸料板寬度 B=270mm；根據(jù)卸料板寬度尺寸查表 得出卸料板的厚度 h=16mm。 推件板 由于工件套在凹模上，沖完孔后不好卸件，需要 加推薦裝置，將其推件板設(shè)計成圓板， 直徑 D=260mm，厚度 h=10mm。 模具閉合高度的確定 沖模閉合高度，是指沖模處于閉合狀態(tài)（工作行程最低點）時，上模座的上平面至下模座的下平面之間的高度（不含模柄高度）。沖模的閉合高度必須與壓力機(jī)的閉合高度相適應(yīng)。 壓力機(jī)的閉合高度是指滑塊在下死點位置時，滑塊下平面至工作臺（不含墊板厚度）的距離。 即： H=250mm 510 m a xm i n ???? HHH （ 413） 式中 H — 模具的閉合高度 minH — 壓力機(jī)最小閉合高度； minH =240mm； 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 30 maxH — 壓力機(jī)最大閉合高度； maxH =320mm。 故該模具的閉合高度滿足要求。 模具的最終結(jié)構(gòu) 模具的最后總裝圖 如圖 、 、 所示。 圖 沖孔 模 裝配圖 1— 上模座 2— 導(dǎo)柱 3— 導(dǎo)套 4— 上墊板 5— 卸料螺釘 6— 凸模固定板 7— 模柄 8— 圓柱頭內(nèi)六角螺釘 9— 凸模 10— 圓柱頭內(nèi)六角螺釘 11— 圓柱銷 12— 橡膠墊 13— 卸料板 14— 下模座 15— 推件板 16— 凹模 17— 下墊板 18— 圓柱銷 19— 圓柱頭內(nèi)六角螺釘 20— 蝶形彈簧 21— 頂件螺釘 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 31 圖 沖孔模三維裝配圖 圖 沖孔模三維爆炸圖 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 32 5 結(jié) 論 畢業(yè)設(shè)計使我們每個即將畢業(yè)的學(xué)生必須完成的任務(wù)，也是給自己大學(xué)生涯交上一份完整的答卷！ 通過這次對汽車離合器零件的模具設(shè)計及工藝分析，使我綜合運用所學(xué)課程的理論和 專業(yè) 知識，從而培養(yǎng)和提高我獨立工作的能力，鞏固與擴(kuò)充了冷沖壓模具設(shè)計等課程的內(nèi)容，掌握了冷沖壓模具設(shè)計的方法和步驟，知道了模具設(shè)計的基本模具技能。 一個零件的生成可以通過很多方法來實現(xiàn)，可以制定很多種方案，但應(yīng)選擇最優(yōu)方案，這樣可以實現(xiàn)更多的經(jīng)濟(jì)效益，就像此次模具設(shè)計通過分析零件的工藝性，運用落料拉深復(fù)合模就節(jié)省了一套模具，縮短了周期，降低成本，提高了生產(chǎn)效率。沖模設(shè)計需要對沖壓變形過程中所需的各種力力進(jìn)行計算，選擇壓力機(jī)。然后就是模具零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計，沖模的結(jié)構(gòu)主要是由工作、定位、壓料和卸料以及固定等五部分組 成。最后還要保證沖模的閉合高度在要求范圍內(nèi)。 沖壓制得的零件，具有表面質(zhì)量好、重量輕、成本低的優(yōu)點，它是一種經(jīng)濟(jì)的制造方法，這是其他方法不能與之競爭的。 模具工業(yè)呈現(xiàn)新發(fā)展特點與趨勢，結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面取得了不少成績，信息社會經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展進(jìn)程， 其 發(fā)展趨勢主要模具產(chǎn)品向著更大型、更精密、更復(fù)雜及更經(jīng)濟(jì)快速方面發(fā)展。伴隨著產(chǎn)品技術(shù)含量不斷提高，模具生產(chǎn)向著信息化、數(shù)字化、無圖化、精細(xì)化、自動化方面發(fā)展；模具企業(yè)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良化、產(chǎn)品品牌化、管理信息化、經(jīng)營國際化方向發(fā)展。 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 33 參 考 文 獻(xiàn) [1]沖壓設(shè)計手冊編寫組 .沖模設(shè)計手冊 [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020. [2]江維健 ， 林玉瓊， 許華昌 .冷沖壓模具設(shè)計 [M].廣州 :華南理工大學(xué) 出版社， :1897 [3]彭建生 .模具設(shè)計與加工速查手冊 [M]. 北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020. [4]翁其金，徐新城 .沖壓工藝及沖模設(shè)計 [M]. 北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,:157207 [5]鄧明 .實用模具設(shè)計簡明手冊 [M].北京： 機(jī)械工業(yè)出版社 ， :1108 [6]高軍，李熹平，修大鵬等 .沖壓模具 標(biāo)準(zhǔn)件選用與設(shè)計指南 [M].北京 :化學(xué)工業(yè)出版社 ,2020. [7]胡家杰 .機(jī)械類課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計與選題精選 [M]. 北京：化工工業(yè)出版社 ， :93121 [8]王芳 . 冷沖壓模具設(shè)計指導(dǎo) [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， :74134 [9]肖景榮，姜奎華 .沖壓工藝學(xué) [M].北京 :機(jī)械工業(yè)出版社， 2020. [10]謝建 ， 杜東福 .沖壓工藝及模具設(shè)計技術(shù)問答 [M].上海 :上?？茖W(xué)技術(shù)出版社 ， 2020 [11]鄧明 ， 劉杰 ， 何西平 ， 陳喜東 . 離合器板精沖成形工藝及模具設(shè)計 [J].模具工業(yè) ，2020,285(11):2629 [12]羅曉曄 .汽車離合器壓盤蓋模具設(shè)計 [J].模具工業(yè) ,2020,297(1)： 2123 [13]柴暢 ， 王雪冰 . 離合器殼體切邊沖孔模具設(shè)計及其凸凹模加工工藝 [J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 ，2020,(7):1315 [14]岳奎 .離合 器外殼拉深工藝及模具設(shè)計 [J]. 制造技術(shù)與機(jī)床 , 2020,(5):2526 [15]B. Podgornik a,*, , , a. Application of hard coatings for blanking and piercing tools [J].Contents listsavailableat ScienceDirect Wear， GModel WEA99742, No. of Pages7. [16] ZhongYi Caia,*, ShaoHui Wanga, XuDong Xub, MingZhe Li a. Numerical simulation for the multipoint stretch forming process of sheet metal [J]. journal of materials processing technology 2 0 9 ( 2 0 0 9 ) 396–407. [17]. Stegeman, . Goijaerts *, D. Brokken, . Brekelmans, . Govaert,. Baaijens. An experimental and numerical study of a planar blanking process[J]. Journal of Materials Processing Technology 87 (1999) 266–276.