【導讀】交通運輸專業(yè)“卓越工程師培養(yǎng)計劃”武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案2交通運輸專業(yè)“卓越工程師培養(yǎng)計劃”試點方案二○一一年三月目錄1.專業(yè)基本情況1.1辦學歷史與學科優(yōu)勢師資隊伍31.3學生培養(yǎng)質(zhì)量31.4科學研究與教學研究科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲

　　

【正文】 通安全管理實施辦法”、“三峽庫區(qū)船舶通航環(huán)境預警技術(shù) ”、“航運危險源辨識與評價”、“海上船舶交通事故影響因素及應急機制”等項 目研究成果納入到《 交通安全管理 》、《 交通運輸法規(guī) 》課程教學中，將 多個路網(wǎng)選線、旅客調(diào)查等項 目研究成果納入到《 交通運輸規(guī)劃原理 》、《 交通運輸經(jīng) 濟學 》、《 公路運輸組織學 》課程教學中，為這些課程提供了豐富的教學案例，取得了良好的教學效果。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 1. 2 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 完備 的 專業(yè)實驗教學 基礎(chǔ) 武漢理工大學 交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 . 1 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 交通運輸 專業(yè)同時擁有多個特色鮮明的科學研究和人才培養(yǎng)基地 ，多年的辦學特色之一就是以管理工程為目標，著重培養(yǎng)學生的工程實踐能力。本專業(yè)擁有港口生產(chǎn)組 織仿真、遠洋運輸業(yè)務實訓、港口總體規(guī)劃布局等實驗室，已開設(shè)的實驗課程有 “ 貨運代理模擬綜合實驗 ” 、 “ 港口生產(chǎn)調(diào)度模擬綜合實驗 ” 、 “ 物流管理模擬綜合實驗 ” 、 “ 公路運輸管理模擬綜合實驗 ” 、 “ 水路運輸管理模擬綜合實驗 ” 、 “ 集裝箱港口生產(chǎn)組織模擬仿真 ” 等實驗，為進一步深入開展港口生產(chǎn)組織模擬仿真實驗打下了較好的基礎(chǔ)。目前本專業(yè)實驗室主要設(shè)備均結(jié)合目前國內(nèi)港口實際設(shè)計，跟蹤業(yè)界主流技術(shù)，具有一定的代表性，能滿足教學需要。這些實驗教學設(shè)施設(shè)備，有利的支撐了本專業(yè)的教學工作。近兩年的本專業(yè)學生均在這個工程實踐平臺上 參加了 模 擬實驗。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 1. 1 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 31. 3 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 目前本專業(yè)實驗設(shè)施基本條件見表 21 所示。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 1. 1 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 31. 3 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 表 21 實驗室基本條件 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 11. 1 辦學歷史與學科優(yōu)勢 11. 2 師資隊伍 31. 3 學生培 養(yǎng)質(zhì)量 31. 4 科學研究與教學研究 41. 4. 1 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 實驗室名稱 面積 (M2) 開發(fā)方式 設(shè)備種類與數(shù)量 主要教育目標 學院 中心機房 200 交通部專項撥款學校投入，自主開發(fā) 計算機 100 臺、服務器 3 臺 提高本專業(yè)學生計算機應用能力 遠洋運輸 業(yè)務實驗室 130 交通部專項撥款學校投入，自主開發(fā) 計算機 23 臺、多媒體 1 套 熟練掌握遠洋運輸業(yè)務的進出口作業(yè)流程 港口生產(chǎn) 調(diào)度模擬 實驗室 124 交通部專項撥款學校投入，自主開發(fā) 計算機 35 臺、服務器 1 臺、大型液晶顯示屏及輔助設(shè)施1 套 熟練掌握港口生產(chǎn)調(diào)度業(yè)務流程 港口布局與裝卸工藝實驗室 103 交通部專項撥款學校投入，自主開發(fā) 港口總體布局模擬沙盤 1 臺和港口工屬具模型若干；集裝箱碼頭布局與裝卸工藝及了解并掌握港口主要工屬具和裝卸工藝 閘口、貨運站布局 通過不斷強化實驗教學環(huán)節(jié)，現(xiàn)有實驗儀器設(shè)備得到了充分利用，上述實驗和設(shè)備系統(tǒng)全部對本科教學開放，課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計等重要實踐性教學環(huán)節(jié)也依托實驗中心進行。目前，實驗中心 正在積極推進開放性實驗，鼓勵學生開展自主實驗和創(chuàng)新實驗。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 1. 2 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 41. 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 良好的產(chǎn)學合作培養(yǎng) 條件 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通 運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 . 1 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 本專業(yè)培養(yǎng)的人才大多服務于 交通運輸領(lǐng)域 經(jīng)濟建設(shè)的重大工程和重要企業(yè)， 依托這些社會資源 優(yōu)勢，與 我國主要沿海和內(nèi)河港口 建立了長期的產(chǎn)學研合作關(guān)系。目前已經(jīng)在相關(guān)企業(yè)建立了 10 余 個穩(wěn)定的專 業(yè)實習基地 ， 這些企業(yè)為 交通運輸 專業(yè)學生提供 了良好的實習條件。 本專業(yè) 與企業(yè)的長期密切合作關(guān)系為 卓越工程師培養(yǎng)計劃的實施創(chuàng)造了條件。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 41. 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 本次圍 繞卓越工程師培養(yǎng)計劃的制定與實施， 我系教師聯(lián)系并調(diào)研了多家代表性的企業(yè)， 得到了 多家 企業(yè)與研究院所的大力支持 ， 簽定了卓越工程師培養(yǎng)計劃合作協(xié)議。 協(xié)議書 見 附件 1。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 11. 1 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 31. 3 學生培養(yǎng)質(zhì)量 31. 4 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴 凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁3. 試點規(guī)模及學制 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 . 1 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 交通運輸 專業(yè)卓越工程師項目試點班每年招收 70 人 /年。采取零批次 單獨招生，根據(jù)成績擇優(yōu)選拔。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 1. 2 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 應用型工程師的基本 學制為本科 4 年，完成學業(yè)后授予工學學士學位 和準應用工程師資質(zhì) 。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專 業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 卓越工程師項目 試點班學生中的 50%可以免試進入碩士研究生階段學習，進入設(shè)計型工程師培養(yǎng)階段。碩士研究生學制 2 年，完成學業(yè)后授予工學工程碩士學位 和準研發(fā)工程師資質(zhì) 。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓 越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 1. 1 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 31. 3 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 試點班在本科學習的前 3 年采用 “末位淘汰 ”與 “分級介入 ”相結(jié)合的動態(tài)學籍管理模式，以確保學生培養(yǎng)質(zhì)量。試點班學生的學籍異動在每學年初（ 9 月）完成。學生的學籍異動原 則上在 交通運輸大類 專業(yè)范圍內(nèi)進行。根據(jù)學生學分及綜合考評情況，對試點班學生進行 “升級 ”確認，對學分未達到最低要求的學生實施 “淘汰 ”，編入 交通運輸 專業(yè)完成學習。交通運輸 專業(yè)班級的學生，根據(jù)自愿申請方式從中擇優(yōu)選拔 “介入 ”試點班。 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 科學研究與教學研究 41. 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短 膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 學籍管理及異動條件 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 11. 1 辦學歷史與學科優(yōu)勢 11. 2 師資隊伍 31. 3 學生培養(yǎng)質(zhì)量 31. 4 科學研究與教學研究 41. 4. 1 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 年級 學期 教育內(nèi)容 “升級 ”條件 中途 “介入 ”條件 大一 1 通識教育 取得一年級總學分的三分之二 取得所學專業(yè)一年級 總學分的四分之三 2 大二 3 學科教育 取得二年級總學分的四分之三 取得所學專業(yè)前兩年 的全部學分 4 大三 5 專業(yè)教育 取得三年級總學分的四分之三 取得所學專業(yè)前三年 的全部學分 6 大四 7 企業(yè)工程實踐 工程實踐總結(jié)報告合格才能進入畢業(yè)設(shè)計 8 畢業(yè)設(shè)計 （在企業(yè)完成） 取得最低畢業(yè)學分要求可以畢業(yè)，但只有 當 GPA≥ 才能進入 碩士階段 研一 1 課程 教學 取得研一全部學分 年級 學期 教育內(nèi)容 “升級 ”條件 中途 “介入 ”條件 2 研二 3 企業(yè)工程實踐 工程實踐總結(jié)報告合格才能進入畢業(yè)設(shè)計 4 學位論文 （在企業(yè)完成） 4. 合作培養(yǎng)依托單位 （協(xié)議見附件 1） 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 31. 4 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞 食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 武漢港務集團有限公司 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 31. 4 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 防城港務集團有限公司 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師 培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦學歷史與學科優(yōu)勢 師資隊伍 學生培養(yǎng)質(zhì)量 31. 4 科學研究與教學研究 科學研究淹薪熄僑搗帳熾倡簿諒十擔版紅溝話忽驚短膨伊漚絹合呵叫薛蒜疥護須扶貞侗燼仲沃媒瑞食瞄蓬與醬高蚊沸缽盾咀獅逗鈴凸頗澄穿扭耗悲聾粥肛梁 張家港港務集團有限公司 武漢理工大學交通運輸專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)方案 2交通運輸專業(yè) “卓越工程師培養(yǎng)計劃 ”試 點 方 案二 ○一一年三月目 錄 1. 專業(yè)基本情況 辦