【導(dǎo)讀】，北至雷鋒東路（K2+），道路全長。線型按照現(xiàn)有路面中線保持不變。本設(shè)計段從南往北分別與寶糧東。路、文源中路等城市主次干道相交。路面基礎(chǔ)上加鋪瀝清路面。處理并非機動車道與人行道。與支路相交的十字形平交口加寬后寬。車道加寬后寬幅。終點與雷鋒東路相交的十字路口，在道路。、該工程路幅寬度36-38米，道路等級為城市Ⅱ級主干道，線、車道分界線、車道邊緣線）及交通信號燈。建的合流管已建成了單箅雨水口，全部改為雙箅雨水口。項市政專業(yè)工程內(nèi)容，且均為交叉作業(yè)。施工期間必須在指揮部的統(tǒng)。做好現(xiàn)場文明施工工作，不影響周邊道路行人、車輛的正常通行。質(zhì)量優(yōu)良的條件下，在60個有效工作日內(nèi)如期完成工程施工任務(wù)。試行辦法》管理，爭創(chuàng)文明施工工地。施工過程處于嚴格的受控狀態(tài)。④配合指揮部進行障礙物的拆除。行復(fù)核并根據(jù)要求進行加密、放線。際情況進行土方調(diào)配。邊界線，對進場人員進行測量交底，避免超過施工用地邊界。并標明面積大小。

　　

【正文】 小起窩，打入鉚釘后，再用砂輪將鉚釘頭磨平，可基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。 41 、由于標志板面尺寸大，加之高強級反光膜較工程級膜脆，貼膜難度較大，會出現(xiàn)氣泡。產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時就急于貼膜，以及貼膜時沒有嚴格有效地控制鋁板濕度。對于已形成的氣泡，分別采取了抽吸、 吹熨、修補等處理措施，效果比較理想。 標線施工中應(yīng)注意事項 、準確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況（干凈與否）。涂料融熔溫度，涂料使用量，施工涂布率等。 、下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時，方可施工。 、隨時掌握路面溫度和氣溫，施工氣溫低時，適當升高燒料溫度，氣溫高時，適當降低燒料溫度，在熔料時不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱，一般不讓涂料溫度長期保持在 220℃ 以上，但施工時劃線車料斗中料溫不低于 180℃ 。 、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。 、隨時 檢查施工效果： 注意檢查下涂料用量是否適當，太少粘結(jié)力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）； 施工時劃線車料斗中料溫是否在 180～ 220℃ 范圍內(nèi)； 標線厚度是否符合要求，標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠； 標線外觀和粘結(jié)力；標線尺寸是否符合要求。 、在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時，標線不施工。下雨天應(yīng)待路面徹底干透后再進行標線施工。 42 、標線施工及其使用中的常見問題及處理辦法（表格見次頁） 標線施工及其使用中的常見問題及處理辦法 不 良 現(xiàn) 象 產(chǎn)生原因 解 決 辦 法 標線粘附灰塵 抗污性差 材料未熔混好 加強物料熔化溫度監(jiān)控 材料高溫性差 應(yīng)選擇合適當?shù)貤l件的熱熔涂料 局部剝落 地面不干凈 地面有灰塵 掃凈地面 地面未干透 嚴禁在潮濕。冰凍地面施工 熱熔涂料溫度不夠 未熔至規(guī)定溫度 施工機械要配套齊全，要加強物料溫度監(jiān)控，涂料融休后要攪拌均勻方可使用 地面溫度過冷 10oC 以下嚴禁施工 ，當?shù)乇頊囟容^低時熱熔涂料應(yīng)熱至上限，涂布器配備擋風(fēng)設(shè)備 熱熔涂料過熱 攪拌不均 嚴禁使用燒焦材料，堅持連續(xù)攪拌 標 線 上 有 砂 水汽從標 路面表干里未 路面未干透嚴禁施工 43 眼，針孔 線面上 逸出 干 底漆溶劑氣化 底漆未干透嚴禁施工 涂料中有硬團粒 存在 生料或焦塊劃破標線面 加強物料料溫度監(jiān)測，要攪拌均勻 碎裂 標線自身破裂 材料低溫性差 應(yīng)按當?shù)貧鉁剡x用合適熱熔涂料 材料未溶混好 加強物料的熔化溫度監(jiān)測，要攪拌均勻 道路本身開裂 標線被外力拉壞 與施工無關(guān) 標線易壓出車轍 材料太軟 地面溫度過高 選擇適合當?shù)貧鉁氐臒崛弁苛? 未干通車 未及時封路 做好封閉施工 交通信號燈施工中應(yīng)注意事項 在工程開工前，需與道路施工隊伍密切配合，在道路施工隊伍施 工道路時，在其中預(yù)埋過路管，內(nèi)穿 12鐵絲。為方便穿線時找管頭，兩端向上稍做彎制。 信號燈桿基坑開挖前，對基坑開挖位置測量放線，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場核準。信號燈桿定位由專業(yè)測量人員進行，保證桿位放線準確，桿坑開挖，順線路方向移位不應(yīng)超過設(shè)計檔距的 5%，垂直線路，不超過 50mm。基坑開挖深度偏差不超過 +100mm、 50mm，施工中如出現(xiàn)基坑超挖，按監(jiān)理工程師的指示進行回填和夯實。 44 信號燈桿底座采用現(xiàn)場砼（ C25）澆筑，接地極圓鋼打入設(shè)計深度與預(yù)埋的地腳螺栓焊接相連，組成接地系統(tǒng)；焊接長度不小于 100mm。在監(jiān) 理工程師監(jiān)督下對每根燈桿所需接地極數(shù)量進行試驗。測量接地電阻值，不應(yīng)大于 10W。若大于 10W，則增加接地極，直到符合設(shè)計要求為止。得出結(jié)論后按此數(shù)量施工。然后再復(fù)測，個別不滿足的加打。 在澆筑信號燈桿基礎(chǔ)前，預(yù)制地腳螺栓并按設(shè)計尺寸焊接成架子置于鋼筋架上；將電纜進線管按圖紙要求彎制，用細鐵絲固定于地腳螺栓架上，堵好管口?；A(chǔ)配筋經(jīng)監(jiān)理工程師認可后進行基礎(chǔ)澆筑，混凝土標號按設(shè)計要求，澆筑時用振動器振搗密實，并按要求做好砼試塊。 在信號燈桿基礎(chǔ)施工完畢后達到設(shè)計強度時，進行信號燈桿吊裝。燈桿吊裝前，安裝好懸臂并 組裝好燈具。吊裝燈桿時用 25t 汽車吊進行，設(shè)專人指揮，確保吊裝及人員安全。 在燈桿組立的同時，進行電纜溝槽開挖。溝槽開挖前由測量人員放線定位。溝槽開挖，溝底清平，上敷電纜，回填土夯實；進行回填并夯實前經(jīng)監(jiān)理工程師隱蔽驗收合格。每敷設(shè)一檔電纜均測一次絕緣電阻，按規(guī)范不低于 為合格。敷設(shè)電纜時，禁止在兩個燈桿之間有任何接頭。 按控制原理圖接線，注意相線和回路線的接法，符合路燈控制及三相平衡供電的要求。 管道施工完畢經(jīng)檢查合格后即進行溝槽回填。回填土采用蛙式打夯機分層夯實。每分段填土層間預(yù)留 以上的 搭接平臺。 45 第 六 章 、 排水工程 一、概述 本項目排水管道包括雨水管道和污水管道，雨水管管材， 施工時考慮雨污管道同時開挖施工。 本段工程中其中寶糧路至文源路只在道路東側(cè)埋設(shè)污水管，且污水管采用深埋的方式。保證污水管高于文源路控制標高 ，以便于污水能夠接入文源路污水管。東側(cè)污水管管道 和橫穿道路 的預(yù)埋支管埋設(shè)在現(xiàn)有合流管的下方，且采用拉管等非開挖技術(shù) 二、排水工程施工方法 （一）溝槽開挖 施工前準備工作 （ 1）挖溝槽前應(yīng)認真研究圖紙，充分調(diào)查了解開挖地段的土質(zhì)、地下水位、原有排水系統(tǒng)、已有地下管線 的位置和標高、附近電桿、路樹和建筑物狀況、施工環(huán)境、交通道路等情況，確定排水措施、開挖斷面、開挖方法、支撐方法、堆土位置、運輸通道和安全措施等。 （ 2）在選擇開挖斷面時，應(yīng)考慮土壤性質(zhì)、地下水情況、施工場地大小、施工方法、管徑和埋深等條件，既要滿足施工排水的需要，又要保證管道結(jié)構(gòu)施工的操作，以確保工程質(zhì)量和施工安全。 溝槽開挖工藝要點 （ 1）開挖前由施工人員向機械司機詳細交底，交底內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置、地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等到，施工過程中需有專職施工員在現(xiàn)場配合。 46 （ 2）溝糟開挖采用 機械開挖為主，人工鋪助的方式。在挖掘機開挖過程中，必須按規(guī)范要求放坡和預(yù)留工作面，及時測量槽底高程、中線、軸線位置和寬度，防止超挖。在離基底設(shè)計標高約 20cm 左右采用人工開挖整平。 (3)如在開挖過程中發(fā)生超挖或擾動，應(yīng)將擾動部分清除，并將超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂、并夯實，嚴禁用土回填。 (4)若開挖后地下水位較高，應(yīng)開挖流水溝排出地下水，如地下地質(zhì)情況復(fù)雜，出現(xiàn)淤泥流出現(xiàn)象，則應(yīng)報監(jiān)理工程師批準同意后采取相應(yīng)措施，如加大開挖面、換填溝槽土，打鋼板樁，打木板樁等 (5)雨天施工時，應(yīng)在溝槽頂上設(shè)置截 水溝，防止地面水流主溝槽。槽內(nèi)則要適當增設(shè)抽水機動以便排隊坑內(nèi)雨水地下水；并密切檢查邊坡的穩(wěn)定性。 開挖溝槽應(yīng)嚴格控制基底高程 ，不得擾動基底原狀土層?；自O(shè)計標高以 的原狀土，應(yīng)在鋪管前用人工清理至設(shè)計標高。如遇超挖或發(fā)生擾動 ，可換填 1015mm 天然級配砂石料或最大粒小于 40mm 的碎石 ，并整平夯實，其密度應(yīng)達到基礎(chǔ)層密實度要求，嚴禁用雜土回填。槽底如有尖硬物體必須清除，用砂石回填處理。 在地下水位高于開挖槽槽底的地區(qū)，地下水位應(yīng)降至槽底最低點以下。 若采用人工降水，應(yīng)待地下水位穩(wěn)定降至溝槽 底以下 時 ，基礎(chǔ)達到強度和管道達到抗浮要求時方可停止降低地下水。 （二）砂礫墊層及砼基礎(chǔ)施工 測量基礎(chǔ)中心軸線、標高，并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁上應(yīng)清晰標出沙礫層面及砼平基面的標高。 47 砂礫石墊層施工。先清除基底的雜物和浮土，排干溝底的積水，然后在其上鋪筑砂礫石墊層，并用平板振動器按交叉、錯開、重疊的原則，振34 遍直至密實。 （三）澆筑基礎(chǔ)砼 管道基礎(chǔ)由兩部分組成，一是平基砼，另一是管座砼。施工順序為：平基砼→管道安裝→管座砼。平基與管座兩部分論之間有一層施工縫。按要求，施工縫應(yīng)鑿毛刷凈， 以位整個管基結(jié)合為 — 體。 按照測出的基礎(chǔ)邊線安裝 (承插接口 )基礎(chǔ)側(cè)模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側(cè)彈線控制混凝土澆筑高度。模板安裝時要注意板面平整，接縫嚴密，模板與砼相接觸的表面應(yīng)涂掃脫模劑以利模板的拆除。 基礎(chǔ)澆筑時嚴格按水平控制樁取面，振搗密實，不得用鐵鏟撤、揚、拋、拌，應(yīng)用溜槽輸送砼至模板附近，用方鏟以拋鏟法撤鋪砼并插搗，使?jié){水搗出。澆筑時注意在管中線至兩側(cè)各 20cm 左右取平，其余可留粗糙面以便和管座砼接合，且在澆筑管基混凝土?xí)r應(yīng)預(yù)留后澆帶。持管道平基砼達到強度后，進行管道安裝。管道安裝就位后，裝 設(shè)管座左模板，模板裝好后即可澆筑管座砼，管座砼采用插入式振動器振搗以保證管座砼密實度。 施工要求注意事項及質(zhì)量驗收要求： 管道采用砂石基礎(chǔ)。當?shù)鼗休d力特征值 fak≥ 80Kpa 時，應(yīng)在管底以下原狀土地基或經(jīng)回填夯實的地基上鋪設(shè)一層厚度為 100mm 的中粗砂基礎(chǔ)層；當槽底處地下水之下或地基土質(zhì)較差時，可采用鋪墊厚度不小于200mm 的砂礫基礎(chǔ)層，也可分二層鋪設(shè)，下層用粒徑為 540mm 的碎石， 48 厚度 100150mm，上層鋪中粗砂，厚度不小于 50mm。 在管道設(shè)計土弧基礎(chǔ)支承角范圍內(nèi)的腋角部位，必須采用中粗砂或砂礫土回填密實。回填范圍不得小于 1800。 管道基礎(chǔ)中在承插式接口、套筒連接等部位的凹槽，宜在鋪設(shè)管道時隨鋪隨挖。凹槽的長度、寬度和深度可按管道接頭尺寸確定。在接頭完成后，應(yīng)立即用中粗砂回填密度。 對由于管道荷載、地層土質(zhì)變化等因素可能產(chǎn)生管道縱向不均勻沉降的地段，應(yīng)在管道敷設(shè)前對地基進行加固處理。地基處理宜采用砂樁、塊石灌注樁等復(fù)合地基處理方法。 （三）排水管道安裝 下管 （ 1）管道混凝土基礎(chǔ)，強度要達到規(guī)范要求才允許下管安裝。操作時必須輕放輕移，不許撞擊和撬損基礎(chǔ)。 （ 2）下管前要清理溝內(nèi)雜物，妨礙 下管或安裝的橫撐應(yīng)事先移換或拆除?；炷疗交嬉逑锤蓛簦缓髲椃殴艿乐芯€，復(fù)核平基面標高。準備工作做好后，才許下管。 （ 3）從現(xiàn)場放管場地到下管點的運輸通道應(yīng)事先修整，將料泥清掉，洼坑填平，土堆移開。不許將鋼板鋪墊作運輸通道。 （ 4）下管及安裝自下游向上游順序進行。渠管下到混凝土平基礎(chǔ)后，分別前或向后推移。在管道必須加木板墊，以免壓壞管基。 （ 5）管道采用人工壓繩下管法安裝。 排水管道安裝 49 （ 1）下管后，將渠管排好，對線校正。對線方法：將兩井中平行移出管外徑之半加 3— 5cm 位置，聯(lián)結(jié)后將之掛高 1／ 2 管 外徑處即成為與井中線平行線，然后以此邊線對渠管逐節(jié)校正。在安裝時備有厚度為 (承口外徑 管身外徑 )／ 2 的混凝土墊塊將管身墊高，套入插口，再對線校正，墊穩(wěn)管身。 全井段管子移正墊平后，在管度兩旁用石子楔穩(wěn)。 （ 2）凡同一井段的管道盡量一次完成，因工作條件而須分段作業(yè)的，必須嚴格控制中線與標高。每次續(xù)裝時必須校正中線和標高，并和己裝管段取直取順。 （ 3）自下游開始裝管時，應(yīng)使管外徑兩端剛與井內(nèi)壁接觸為合，管頂部突入井內(nèi)部可不鑿去；裝至上游井時，若管長不適合，亦以伸入至管外徑：兩側(cè)能接觸井內(nèi)壁為止，超長部分截除。 （ 4）管道穩(wěn)定后，再復(fù)核一次流水位高程，符合設(shè)計標高后方可進行接口抹帶工作。 排水管道安裝的質(zhì)量控制標準 1）管體穩(wěn)實，不行懸空或晃動； 2）中心偏差不大于 15MM； 3）管內(nèi)底高程偏差不大于 10MM； 4）承插口環(huán)形間隙最大值與最小值之差不超過 2MM； 5）插口插入就位準確度177。 5MM； 6）自然轉(zhuǎn)角不超過 1 度 過路橫支管施工： 由于道路加鋪處理，路面不破除。過路橫支管采用非開挖技術(shù) （定 50 向鉆） ，定向鉆（拉管）管材采用 PE100 級實壁平壁管， SDR11，環(huán)剛度與上述開挖鋪設(shè)管道相同。 由于定向鉆進拖 拉法由地面始鉆、地面出鉆。過路支管長度不長，均為 40 米，受場地、施工工藝限制時可適當縮短距離，但預(yù)埋井應(yīng)位于車行道 米以外，且不與其他管線相沖突。 每段鉆進的長度均小于 180 米，入土角、出土角均為 20 度。埋深小于 6 米，采用小型鉆機鉆機符合《管線定向鉆進技術(shù)規(guī)范》DG/TJ0820752020。管道接口采用對接熱熔。管道鋪高過無成后由地面沉井完成檢查井施工，檢查井采用φ 1000 圓形倒挖井施工，材料為鋼筋砼（ EW1 EW1 EW1 EW2 EW23）。 施工注意事項及質(zhì)量驗收要求： 管材 下管前，必須按產(chǎn)品標準逐節(jié)進行外觀檢驗，不符合產(chǎn)品標準者，嚴禁敷設(shè)。 應(yīng)根據(jù)管徑大小、溝槽和施工機具裝備情況，確定人工或機械將管材放入溝槽。下管時應(yīng)采用可靠的吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、溝底激烈碰撞。吊裝時應(yīng)有二個支持吊點，嚴禁穿心吊。 管道連接材料應(yīng)符合《埋地聚乙烯排水管管道工程技術(shù)規(guī)程》（ CECS164:2020） 的要求。 承插式密封圈連接、套筒（帶或套）連接、法蘭連接等采用密封