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正文內(nèi)容

南京東施工組織設(shè)計(新建市政道路)-資料下載頁

2025-06-30 13:18本頁面
  

【正文】 防止破壞成品。在路段端頭4~5m范圍內(nèi),壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓,以防止縱向碾壓端頭時使混合料向端頭方向滑移,形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過程中,應(yīng)適當(dāng)灑水,使碎石表面始終保持潮濕,炎熱氣候,碎石表面水分蒸發(fā)過大時,應(yīng)及時灑水,適當(dāng)增大灑水量。碾壓過程中,如果出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮“臃包”等現(xiàn)象,應(yīng)用人工及時翻開重新拌合或換填混合料,使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓分界線處橋頭等處,均應(yīng)由指揮機(jī)械人員插上紅色鋼筋標(biāo)志樁,避免碰撞。,各類機(jī)械應(yīng)慢速行駛,灑水車調(diào)頭時,應(yīng)關(guān)閉灑水閥門,不得造成表面積水和泥濘,施工車輛不得在剛灑完水的路面上行駛。施工完畢,還應(yīng)注意交通管制,嚴(yán)禁過往車輛壓壞路面。接頭一律為垂直銜接,或用方木進(jìn)行端頭處理,或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面,用三米直尺進(jìn)行檢驗,以確認(rèn)接頭處理是否到位。養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交通,措施必須跟上,此間若有違禁車通過,將視為缺陷工程,不予接收,這一點(diǎn)特別重要。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。六、5%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案行車道路面底基層為:20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層。6.1準(zhǔn)備工作拌和站的場地布置主要包括:砂石料堆場、拌和樓安裝場地、水泥罐倉、試驗室、燃料庫、施工備件倉庫、原材料磅站、儲水池、變電室和備用發(fā)電房、維修車間、車輛清洗場地、污水沉淀池、辦公場地、進(jìn)出場道路、施工攪拌場基本要求為功能齊備、道路暢通、經(jīng)濟(jì)高效。砂石料堆場使用20cm水泥含量10%的碾壓砼硬化,防止集料被污染,不同粒徑、不同種類的砂石料要嚴(yán)格使用擋板隔開,不得混雜。對于主要運(yùn)料車道采用20cm穩(wěn)定砂礫底基層加鋪20cmC25砼面層硬化,保證運(yùn)料車輛通行。作好場內(nèi)的排水系統(tǒng),確保場內(nèi)無積水。首先是選擇好安裝位置,要打好混凝土基座,準(zhǔn)確安裝固定螺栓。拌和樓的吊裝安裝,吊車采用25t噸位,由公司專門安裝隊伍進(jìn)行吊安。根據(jù)調(diào)查攪拌站的動力、生活用電可從當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)上申請使用,自配備變壓器和配電設(shè)施;同時準(zhǔn)備自備1臺200Kw的發(fā)電機(jī)組,以防斷電。根據(jù)現(xiàn)場勘查并同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào),供水從距拌和站附近的小河流中引入,引入方法埋設(shè)自來水管,用潛水泵壓水。拌和場附近設(shè)置100m3污水排放滲濾水池。拌和站的材料運(yùn)輸分為原材料運(yùn)輸和混合料運(yùn)輸。原材料運(yùn)輸必須嚴(yán)格過磅秤定量管理。另一方面,拌和站與施工現(xiàn)場及原材料供應(yīng)通道,沿線道路暢通無阻,根據(jù)砂石料進(jìn)場和混合料出場數(shù)量建設(shè)好施工運(yùn)輸通道以及停車場。運(yùn)輸拌和料及其原材料的車輛車況要好,拌和料采用10臺15t的自卸汽車運(yùn)輸,原材料采用8臺15t以上自卸汽車運(yùn)輸,車輛均采取措施防止灑漏。同時要注意施工時運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ㄇ闆r。鋪筑試驗路段:在正式攤鋪底基層路面前,在主線路面以外進(jìn)行試驗路段的攤鋪試驗路段長度200m,路面底基層厚度、攤鋪寬度、基準(zhǔn)線設(shè)置、接縫設(shè)置等均與實(shí)際工程相同。施工方法:采用半幅式施工。、標(biāo)高的復(fù)測。攤鋪機(jī)熨平板自動找平裝置,需要有一個準(zhǔn)確可靠的找平基準(zhǔn)線,采用雙側(cè)張拉鋼絲法來找平基準(zhǔn)(選用直徑為3mm的鋼絲,以盡量減少鋼絲自重形成的撓度)?;鶞?zhǔn)線的懸掛的具體要求:基準(zhǔn)線鋼絲繩的張緊力不小于100Kg;基準(zhǔn)線的懸掛高度:H=H0K+eH—基準(zhǔn)線的懸掛高度;H0—攤鋪層頂?shù)脑O(shè)計標(biāo)高與下層標(biāo)高之差;K—松鋪系數(shù);e—基準(zhǔn)線到攤鋪層頂?shù)母叨?。攤鋪機(jī)兩側(cè)的自動找平傳感器同時以基準(zhǔn)線為基準(zhǔn),基準(zhǔn)線距下承層頂面兩側(cè)各為40cm,+L+。掛線時,縱向上掛點(diǎn)間的距離一般在直線攤鋪時不大于10m,彎道攤鋪時應(yīng)根據(jù)曲線半徑適當(dāng)加密為2~5m。掛線后,應(yīng)安排專人觀察掛線的平順度,基線應(yīng)張緊,線形應(yīng)圓滑,不應(yīng)有折線拐點(diǎn)。掛線樁要打入精加工層15~25cm,保證樁基牢固,各連接部螺絲緊固有效。一次放線長度不宜超過200m,根據(jù)我們施工的具體情況,我們一般放線長度為100m,彎道時適當(dāng)縮短。在清掃后的底基層上,根據(jù)設(shè)計坐標(biāo)放出掛線點(diǎn)的位置,并設(shè)置明顯標(biāo)志。在掛線點(diǎn)附近打入掛線樁,要求掛線樁打入路基25cm深,以保證樁基牢固,檢查各連接部螺絲是否緊固有效;掛線長度較長時,每100m留一汽車的進(jìn)料缺口。路基上的掛線點(diǎn)與掛線樁橫桿上的點(diǎn)用鉛球垂直對應(yīng)來確定,并按掛線高度表的計算高度用鋼直尺量取對應(yīng)高度,高度為掛線頂至路基掛線點(diǎn)的高度,然后固定掛線橫桿。掛線完成后,應(yīng)觀察掛線的平順度,其線性應(yīng)圓滑,不應(yīng)有折線拐點(diǎn);同時檢查每根橫桿是否水平或稍微上翹,不應(yīng)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,以使傳感器不至碰到橫桿,而改變觸點(diǎn)位置。攤鋪之前,用鋼尺量出行走方向控制點(diǎn)位,用石灰畫出行走線。確定后的基準(zhǔn)線,在攤鋪過程中不允許隨意拔動碰撞,同時設(shè)專人看管鋼絲架,發(fā)現(xiàn)鋼絲扭曲變形應(yīng)及時整平調(diào)直,及時清除鋼絲上粘結(jié)、懸掛的砂漿、雜物等。當(dāng)一天的攤鋪長度大于100m時,從一根基準(zhǔn)線向另一基準(zhǔn)線過渡時,應(yīng)保證其過渡的平滑?;旌狭喜捎靡慌_300m3/h拌合機(jī)進(jìn)行拌合,配料帶有3個級配斗,計量主要是通過無極變速的電機(jī)調(diào)整供料的速度來實(shí)現(xiàn)的。計量裝置按規(guī)定定期進(jìn)行檢驗,以確保其精度,控制配合比的正確性。開拌前對準(zhǔn)備使用的砂、石料進(jìn)行含水量快速測定,以確定是否調(diào)整拌合用水量。加水量必須準(zhǔn)確,避免出現(xiàn)混合料忽干忽濕的現(xiàn)象。為了保證混合料在最佳含水量壓實(shí),根據(jù)我們工程的實(shí)際情況,%~1%,以補(bǔ)償混合料在運(yùn)輸、平整、碾壓過程中的水份損失?;旌狭系倪\(yùn)輸,采用自卸汽車。自卸汽車的底板要求平順,卸料順暢?;旌狭线\(yùn)輸車輛準(zhǔn)備采用載重在15t的自卸汽車,料斗升降性好,底盤高度和貨箱長度合適,保證與ABG的配合良好。為了保證ABG的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),每日要根據(jù)當(dāng)日運(yùn)距,攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率、車輛運(yùn)輸效率組織適量運(yùn)輸車輛參加運(yùn)輸,以保證供料的連續(xù)性。在運(yùn)輸途中,要有人巡查車輛狀況,對事故車輛要及時處理?;旌狭系臄備伵c碾壓攤鋪工序是將從運(yùn)料車上接受的混合料按規(guī)定的尺寸(攤鋪寬度和厚度)和一定的預(yù)壓密實(shí)度均勻地攤鋪在下承層上。攤鋪的質(zhì)量要求包括以下方面的內(nèi)容:攤鋪平整度主要取決于供料的均勻性、連續(xù)性和攤鋪機(jī)調(diào)平裝置的性能。橫向均勻性主要取決于材料的抗分離能力和供料、撥料系統(tǒng)的性能、調(diào)整供料的方式和撥料螺旋轉(zhuǎn)速從而減少粗、細(xì)集料的分離是保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)橫向均勻性的重要因素。厚度主要是預(yù)壓密實(shí)度的均勻性,ABG帶有強(qiáng)力熨平裝置,所以攤鋪過后可得到較高的預(yù)壓密實(shí)度(70%~90%),選擇合適的熨平板振搗參數(shù)有利于平整和碾壓密實(shí)。松鋪系數(shù)是攤鋪拌合物厚度與壓實(shí)厚度的比值,它是控制施工質(zhì)量的重要參數(shù),只有正確的選擇松鋪系數(shù)才能保證墊層底基層的壓實(shí)厚度。松鋪系數(shù)實(shí)際上是攤鋪預(yù)壓密實(shí)度的反映,與攤鋪機(jī)性能、其它工藝參數(shù)和混合料配合比等因素有關(guān),設(shè)置時可參照底基層混合料擊實(shí)試驗數(shù)據(jù),通過試鋪確定,在實(shí)際攤鋪過程中可以通過ABG的鉸臂升降調(diào)節(jié)傳感器相對攤鋪層下一結(jié)構(gòu)層的標(biāo)高,從而在一定范圍內(nèi)改變攤鋪厚度(螺桿每轉(zhuǎn)1圈可調(diào)2mm,在現(xiàn)場的施工人員應(yīng)隨時注意檢查攤鋪機(jī)攤鋪成型的松鋪厚度,以便隨時確定ABG鉸臂螺桿的調(diào)整圈數(shù),嚴(yán)格控制好松鋪厚度)。按理論計算,單位時間的拌合機(jī)產(chǎn)量與每延米需要的混合料體積之比即為攤鋪機(jī)的理論速度。攤鋪速度是協(xié)調(diào)拌合能力和鋪裝速度的主要參數(shù),正確選用攤鋪速度,對加快施工速度、提高設(shè)備利用率和改善底基層平整度都有重要意義,因此須選擇一個能保證勻速攤鋪的最低速度。我們在施工時,可按以下公式估算攤鋪機(jī)的攤鋪速度,并保持其相對穩(wěn)定:V=(100Q/60BH)K式中:V——攤鋪速度(m/min)Q——拌合機(jī)產(chǎn)量(m3/h)B——攤鋪寬度(m)H——攤鋪壓實(shí)厚度(cm)K——效率系數(shù)?!鶕?jù)原有經(jīng)驗取下限。根據(jù)上述估算公式,當(dāng)我們的拌合機(jī)設(shè)定在200t/h時。攤鋪時獲得的預(yù)壓密實(shí)度,是基層成型質(zhì)量的影響因素和控制指標(biāo)。我們將攤鋪機(jī)的預(yù)壓密實(shí)度設(shè)定在80%。正確接縫用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,中間不宜中斷。如因故中斷時間超過2小時,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同,同時整平緊靠方木的混合料;方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長,其高度應(yīng)高出方木幾厘米;將混合料碾壓密實(shí);在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈;攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料;應(yīng)避免縱向接縫。分兩幅攤鋪,宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔約5~8m同步向前攤鋪混合料,并一起進(jìn)行碾壓。養(yǎng)生碾壓成型后,應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生?;鶎硬捎脼⑺嚍⑺B(yǎng)生,養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生采用大片麻袋或草袋滿蓋然后灑水的方法,并始終保持潤濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。如有特殊情況不能封閉交通時,也應(yīng)禁止重型車輛通行及車速不能超過30Km/h且不得急剎車、調(diào)頭,但禁止重型車輛通行。七、5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案行車道路面基層為:20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層。拌和站的場地布置主要包括:砂石料堆場、拌和樓安裝場地、水泥罐倉、試驗室、燃料庫、施工備件倉庫、原材料磅站、儲水池、變電室和備用發(fā)電房、維修車間、車輛清洗場地、污水沉淀池、辦公場地、進(jìn)出場道路、施工攪拌場基本要求為功能齊備、道路暢通、經(jīng)濟(jì)高效。砂石料堆場使用20cm水泥含量10%的碾壓砼硬化,防止集料被污染,不同粒徑、不同種類的砂石料要嚴(yán)格使用擋板隔開,不得混雜。對于主要運(yùn)料車道采用20cm穩(wěn)定砂礫底基層加鋪20cmC25砼面層硬化,保證運(yùn)料車輛通行。作好場內(nèi)的排水系統(tǒng),確保場內(nèi)無積水。首先是選擇好安裝位置,要打好混凝土基座,準(zhǔn)確安裝固定螺栓。拌和樓的吊裝安裝,吊車采用25t噸位,由公司專門安裝隊伍進(jìn)行吊安。根據(jù)調(diào)查攪拌站的動力、生活用電可從當(dāng)?shù)仉娏W(wǎng)上申請使用,自配備變壓器和配電設(shè)施;同時準(zhǔn)備自備1臺200Kw的發(fā)電機(jī)組,以防斷電。根據(jù)現(xiàn)場勘查并同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào),供水從距拌和站附近的小河流中引入,引入方法埋設(shè)自來水管,用潛水泵壓水。拌和場附近設(shè)置100m3污水排放滲濾水池。拌和站的材料運(yùn)輸分為原材料運(yùn)輸和混合料運(yùn)輸。原材料運(yùn)輸必須嚴(yán)格過磅秤定量管理。另一方面,拌和站與施工現(xiàn)場及原材料供應(yīng)通道,沿線道路暢通無阻,根據(jù)砂石料進(jìn)場和混合料出場數(shù)量建設(shè)好施工運(yùn)輸通道以及停車場。運(yùn)輸拌和料及其原材料的車輛車況要好,拌和料采用10臺15t的自卸汽車運(yùn)輸,原材料采用8臺15t以上自卸汽車運(yùn)輸,車輛均采取措施防止灑漏。同時要注意施工時運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ㄇ闆r。鋪筑試驗路段:在正式攤鋪底基層路面前,在主線路面以外進(jìn)行試驗路段的攤鋪試驗路段長度200m,路面底基層厚度、攤鋪寬度、基準(zhǔn)線設(shè)置、接縫設(shè)置等均與實(shí)際工程相同。施工方法:采用半幅式施工。、正式施工前準(zhǔn)備工作、標(biāo)高的復(fù)測。攤鋪機(jī)熨平板自動找平裝置,需要有一個準(zhǔn)確可靠的找平基準(zhǔn)線,采用雙側(cè)張拉鋼絲法來找平基準(zhǔn)(選用直徑為3mm的鋼絲,以盡量減少鋼絲自重形成的撓度)?;鶞?zhǔn)線的懸掛的具體要求:基準(zhǔn)線鋼絲繩的張緊力不小于100Kg;基準(zhǔn)線的懸掛高度:H=H0K+eH—基準(zhǔn)線的懸掛高度;H0—攤鋪層頂?shù)脑O(shè)計標(biāo)高與下層標(biāo)高之差;K—松鋪系數(shù);e—基準(zhǔn)線到攤鋪層頂?shù)母叨?。攤鋪機(jī)兩側(cè)的自動找平傳感器同時以基準(zhǔn)線為基準(zhǔn),基準(zhǔn)線距下承層頂面兩側(cè)各為40cm,+L+。掛線時,縱向上掛點(diǎn)間的距離一般在直線攤鋪時不大于10m,彎道攤鋪時應(yīng)根據(jù)曲線半徑適當(dāng)加密為2~5m。掛線后,應(yīng)安排專人觀察掛線的平順度,基線應(yīng)張緊,線形應(yīng)圓滑,不應(yīng)有折線拐點(diǎn)。掛線樁要打入精加工層15~25cm,保證樁基牢固,各連接部螺絲緊固有效。一次放線長度不宜超過200m,根據(jù)我們施工的具體情況,我們一般放線長度為100m,彎道時適當(dāng)縮短。在清掃后的底基層上,根據(jù)設(shè)計坐標(biāo)放出掛線點(diǎn)的位置,并設(shè)置明顯標(biāo)志。在掛線點(diǎn)附近打入掛線樁,要求掛線樁打入路基25cm深,以保證樁基牢固,檢查各連接部螺絲是否緊固有效;掛線長度較長時,每100m留一汽車的進(jìn)料缺口。路基上的掛線點(diǎn)與掛線樁橫桿上的點(diǎn)用鉛球垂直對應(yīng)來確定,并按掛線高度表的計算高度用鋼直尺量取對應(yīng)高度,高度為掛線頂至路基掛線點(diǎn)的高度,然后固定掛線橫桿。掛線完成后,應(yīng)觀察掛線的平順度,其線性應(yīng)圓滑,不應(yīng)有折線拐點(diǎn);同時檢查每根橫桿是否水平或稍微上翹,不應(yīng)出現(xiàn)下垂現(xiàn)象,以使傳感器不至碰到橫桿,而改變觸點(diǎn)位置。攤鋪之前,用鋼尺量出行走方向控制點(diǎn)位,用石灰畫出行走線。確定后的基準(zhǔn)線,在攤鋪過程中不允許隨意拔動碰撞,同時設(shè)專人看管鋼絲架,發(fā)現(xiàn)鋼絲扭曲變形應(yīng)及時整平調(diào)直,及時清除鋼絲上粘結(jié)、懸掛的砂漿、雜物等。當(dāng)一天的攤鋪長度大于100m時,從一根基準(zhǔn)線向另一基準(zhǔn)線過渡時,應(yīng)保證其過渡的平滑?;旌狭喜捎靡慌_300m3/h拌合機(jī)進(jìn)行拌合,配料帶有3個級配斗,計量主要是通過無極變速的電機(jī)調(diào)整供料的速度來實(shí)現(xiàn)的。計量裝置按規(guī)定定期進(jìn)行檢驗,以確保其精度,控制配合比的正確性。開拌前對準(zhǔn)備使用的砂、石料進(jìn)行含水量快速測定,以確定是否調(diào)整拌合用水量。加水量必須準(zhǔn)確,避免出現(xiàn)混合料忽干忽濕的現(xiàn)象。為了保證混合料在最佳含水量壓實(shí),根據(jù)我們工程的實(shí)際情況,%~1%,以補(bǔ)償混合料在運(yùn)輸、平整、碾壓過程中的水份損失。混合料的運(yùn)輸,采用自卸汽車。自卸汽車的底板要求平順,卸料順暢?;旌狭线\(yùn)輸車輛準(zhǔn)備采用載重在15t的自卸汽車,料斗升降性好,底盤高度和貨箱長度合適,保證與ABG的配合良好。為了保證ABG的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),每日要根據(jù)當(dāng)日運(yùn)距,攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率、車輛運(yùn)輸效率組織適量運(yùn)輸車輛參加運(yùn)輸,以保證供料的連續(xù)性。在運(yùn)輸途中,要有人巡查車輛狀況,對事故車輛要及時處理。攤鋪工序是將從運(yùn)料車上接受的混合料按規(guī)定的尺寸(攤鋪寬度和厚度)和一定的預(yù)壓密實(shí)度均勻地攤鋪在下承層上。攤鋪的質(zhì)量要求包括以下方面的內(nèi)容:攤鋪平整度主要取決于供料的均勻性、連續(xù)性和攤鋪機(jī)調(diào)平裝置的性能。橫向均勻性主要取決于材料的抗分離能力和供料、撥料系統(tǒng)的性能、調(diào)整供料的方式和撥料螺旋轉(zhuǎn)速從而減少粗
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