某電子公司跟單員工作手冊-資料下載頁
2025-06-30 11:31本頁面
【正文】 7． 員工工作情緒低落，缺勤或流動率高 （4） 跟蹤生產(chǎn)進度的表單： 有：生產(chǎn)日報表，生產(chǎn)進度差異分析表，生產(chǎn)進度控制表，生產(chǎn)異常處理表，生產(chǎn)線進度跟蹤表。 ： 如是工廠原因，要通知客戶，取得同意后方可出貨。如不同意，一是協(xié)商，我們可承擔部分費用將貨出去。二就只好取消訂單了。 ： 客戶對已下的訂單因市場變化會有更改，有數(shù)量上的，（或增加，或減少）。有包裝上的。（彩印，或白合）。有交期的變更。（或提前，或推遲）。接到客戶要求變更，首先要看改什么？能否接收？如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如還沒按排，問題不大。如已按排了部份，要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減，我們已按原數(shù)量采購了材料，通用的問題不大。但如是專用的，客戶要承擔部份費用。對交期：如要提前，我們要根據(jù)實際情況說。如要推遲，時間短，問題不大，但如要延遲很長，那倉儲費，損耗費要承擔。 第五講 貨物運輸跟單 本章要點：出口貨物的跟單流程 進口貨物的跟單流程 集裝箱貨物運輸?shù)母鷨瘟鞒?貨運單證的繕制 貨物的通關與報關 。 貨物運輸主要有海運，空運，鐵路，陸運，集裝箱。出口貨物使用最廣泛的是海運和集裝箱運輸。跟單員的主要工作是制作貨運單據(jù)，協(xié)助報關員進行貨物的通關與報關。 貨物運輸跟單流程： 跟單流程隨貨物運輸方式的不同而有所區(qū)別。我國進出口貨物運輸?shù)姆绞酱蠖嗖捎煤＿\，并用集裝箱為承載容器。這里我們講三種貨物運輸?shù)母鷨瘟鞒蹋?1． 海運出口貨物的跟單流程： 視貿(mào)易條件的不同而不同，F(xiàn)OB成交，出口方不要租船訂倉。CNF=CFR 出口方不要辦保險。CIF出口方要租船訂倉還要辦保險。我們出口都希望用CIF成交。 （1） 報驗：收到LC 或貨款，審核無誤后，貨也備好，向商檢機構申報。 （2） 租船訂倉：與船公司或貨代聯(lián)系。 （3） 辦保險：CIF價，我們要投保 （4） 貨物集港：出口單位要在船公司通知的時間內(nèi)將貨物發(fā)運到港區(qū)內(nèi)的指定貨場或倉庫。 （5） 報關：貨物集港后，我們應在裝船前24小時向海關辦理申報手續(xù)。 （6） 裝船：憑蓋有海關放行章的裝貨單，貨物可裝船。 （7） 發(fā)裝船通知：貨物裝船后，即向收貨人發(fā)裝船通知。內(nèi)容包括：LC或SC號，品名，數(shù)量，金額，船名，開航日期等。 （8） 支付運費： （9） 退關：已完成報關手續(xù)放行的貨物，因特別情況，如無艙位，貨短少。不能裝船，要向海關申報退回，退關貨物應在運輸工具結關之前或自退運之日起三天內(nèi)辦理手續(xù)。 2． 海運進口貨物的跟單流程： 也視貿(mào)易條件不同而有不同。CIF CFR條件進口，由出口方租船訂艙。我們進口貨物大都按FOB貿(mào)易條件進口。我們自已安排船。跟單程序如下： （1） 租船訂艙： （2） 發(fā)派船通知：船位訂下后，將船名，船期通知出口方，使其按期備好貨，裝船。 （3） 辦保險：我們收到國外賣方裝船通知后，即向保險公司辦理投保。 （4） 匯集單證：各種進口單證是辦理進口報關，報驗，接交等不可缺少的憑證。 （5） 辦理商品登記：凡法檢商品貨到后，我們要憑進口貨物通知單向口岸商檢機構登記。而后海關才受理報關。 （6） 報關：所有進出口貨物都需向海關申報。貨物在經(jīng)海關查驗與申報內(nèi)容一致才可放行。 （7） 監(jiān)卸和交接：船到港卸貨前一般有理貨公司理貨。他代表船方將進口貨物按提單，標記，嘜頭清點件數(shù)，驗看包裝后撥交給進口方。（核對標記對否？是不是應接的貨。對破損的貨物內(nèi)外包裝要有記錄，作現(xiàn)場拍照。查清損失的具體數(shù)量，查明殘缺的原因和責任人，索要證明以進行索賠。 3． 集裝箱運輸貨物的跟單流程： 出口跟單流程： （1） 訂艙（訂箱）。按貨的體積訂箱。20’ 29 – 30 40’58 –61 40’H 6871 (2) 接受托運,發(fā)送空箱 （3） 整箱貨的裝箱與交貨：裝箱前（不得晚于裝箱前24小時）向海關辦理報關。 （4） 拼箱貨的裝箱與交貨：貨送貨運站。該站人員清點接收。 （5） 貨物進港：在船吊裝前24小時截止貨進港。 （6） 換取提單：貨進場的收據(jù)是換取提單的憑證。 （7） 裝船： （8） 寄送資料： 進口： （1） 寄送資料 （起運港的船公司在貨船到港前〈近洋24小時，遠洋7天〉用傳真或郵寄向卸貨港提供提單副本，艙單，裝箱單等貨物清單。 （2） 分發(fā)單證：船公司或其代理應及時地將起運港寄來的有關貨運單據(jù)分別送給有關的進口貨代或收貨人。以使貨到港前做好準備。 （3） 發(fā)到貨通知：船公司預告到港日，船到港后發(fā)正式到貨通知。 （4） 換取提貨單：收貨人持正本提單向船公司換取提貨單。 （5） 卸船提貨：辦理進口報關。 （6） 提貨時發(fā)現(xiàn)鉛封損壞，或箱子破損，要與貨運站共同簽認，以便向船公司索賠。 4． 貨運單據(jù)的制作： （1） 海運單據(jù)：裝船通知(Shipping Advice) 主要內(nèi)容：L/C 號或S/C號，品名，數(shù)量，箱數(shù)，金額，船名，開航日，到港日等。 （2） 航空運單（Airway Bill）是運輸單據(jù)，而不是提貨的憑證。 （3） 集裝箱貨運單據(jù)：托運單（9聯(lián)單）和 裝箱單 5． 貨物的通關與報關流程及操作： （1） 貨物的通關程序及流程：接受申報 ——審核單證——查驗貨物——辦理征稅——放行。 （2） 貨物的報關則包括：進出口申報——查驗——交稅——提貨或裝貨
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