【導(dǎo)讀】成本目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)的控制?？椩O(shè)計的編制中，力求符合實際情況，具有較強(qiáng)的技術(shù)可行性和實際過程中的可操作性，充分體現(xiàn)我單位在本工程領(lǐng)域施工的技術(shù)優(yōu)勢。工招標(biāo)招標(biāo)文件；現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對公路隧道的要求；進(jìn)駐現(xiàn)場勘查的資料及本單位施工作業(yè)隊伍、技術(shù)裝備能力及施工實踐經(jīng)驗。面的政策和法規(guī)。時在經(jīng)濟(jì)可行，技術(shù)可靠的前提下，保質(zhì)、保量、保工期。中青年組成強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。業(yè)，均衡生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。量程序控制，對施工現(xiàn)場實施施工動態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務(wù)，棄碴場位置并采取必要防護(hù)措施。監(jiān)控，確保無大的疫情，無傳染病流行。病，確保員工的身體健康和生命安全。持證上崗率100%，安全防護(hù)佩戴符合率100%；塵肺等職業(yè)病檢出率5‰以下，急性中毒發(fā)生率4‰以下。全面貫徹落實“五化”相關(guān)要求。保證農(nóng)民工工資每月足額發(fā)放，力爭做到無投訴，無上訪，無阻工事件發(fā)生。

　　

【正文】 泥電桿小型構(gòu)件預(yù)制場面積S6=11600m2拌和區(qū)面積S3=6000m2料倉區(qū)面積S4=4875m2拌合站生活區(qū)及備料區(qū)面積S5=3430m2項目部面積S1=7751m2試驗室面積S2=1691m2征地范圍未用地S81 =入口便道占地面積統(tǒng)計表序號12345689部位項目部試驗室拌和區(qū)料倉區(qū)拌和站生活、儲料區(qū)小型構(gòu)件預(yù)制場場外道路硬化征地范圍未用地總面積面積S 1 =7751m2S 2 =1691m2S 3 =6000m2S 4 =4875m2S 5 =3430m2S 6 =11600m2S 7 =S 8 =S 9 =46012m2場地外道路硬化S7=征地范圍未用地S83 =征地范圍未用地S82 =征地邊線其他面積及長度序號12345部位 面積/長度 圍墻試驗室大門項目部大門拌合站大門6預(yù)制場大門鋼便橋L=5mL=10mL=10mL=6mL=1247m7鋼便橋 15m*5m（長*寬） 圖 42 項目部、 1主拌和站、試驗室 、小型構(gòu)件預(yù)制場 總平面圖 項目部 、試驗室 平面布置圖 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 28 43 項目部 、試驗室 平面圖 主拌和站平面布置圖 圖 44 1主拌和站平面布置圖 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 29 小型構(gòu)件預(yù)制場平面布置圖 圖 45 小型構(gòu)件預(yù)制場平面布置圖 XX隧道進(jìn)口工區(qū)臨建平面布置圖 圖 46 XX隧道進(jìn)口工區(qū)總平面布置圖 XX 隧道進(jìn)口工區(qū)生活區(qū) I 平面布置圖 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 30 圖 47 XX 隧道進(jìn)口工區(qū)生活區(qū) I 平面布置圖 XX 隧道進(jìn)口工區(qū) 2拌和站平面布置圖 13003000100010001300130013001000料倉（一）料倉（二）料倉（三）1 00 01 15 01 00 0水泥罐拌和機(jī)( 2 * J S 7 5 0 )配料機(jī)( 兩倉）水泥罐配料機(jī)( 兩倉）2 拌和站各功能區(qū)面積統(tǒng)計表序號 部位 數(shù)量1生產(chǎn)用房 S = 90 m22 料倉 S = 36 6 m234 地面硬化 S = 81 5 m2 圍墻 L= 14 8 m說明：1 、生產(chǎn)用房為單層彩鋼房, 地坪采用1 0 c m 厚C 2 0 混凝土澆筑； 2 、地面硬化采用2 0 c m 厚C 2 0 混凝土澆筑； 3 、料倉地坪采用2 5 c m 厚C 2 0 混凝土澆筑； 4 、拌和站總占地面積為1 2 7 1 . 9 ㎡外加劑庫房電工房鉗工房4004007006001500進(jìn)口大門 圖 48 XX隧道進(jìn)口工區(qū) 2拌和站平面布置圖 XX 隧道進(jìn)口工區(qū) 1鋼筋加工場平面布置圖 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 31 圖 49 XX 隧道進(jìn)口工區(qū) 1鋼筋加工場平面布置圖 XX 隧道出口工區(qū)臨建平面布置圖 圖 410 XX 隧道進(jìn)口工區(qū)生活區(qū)平面布置圖 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 32 XX隧道出口工區(qū)生活區(qū)平面布置圖 大門停車位停車位停車位停車位停車位停車位停車位門衛(wèi)室女衛(wèi)生間男衛(wèi)生間煤炭房鍋爐房垃圾池學(xué)習(xí)室隊長室經(jīng)理室工程技術(shù)室財務(wù)室花壇花壇計劃室監(jiān)理室測量室實驗室值班室會議室廚房洗碗?yún)^(qū)員工食堂1 員工食堂2 洗衣房 男浴室 女浴室風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班風(fēng)鉆班雜工班雜工班雜工班支護(hù)班支護(hù)班支護(hù)班支護(hù)班支護(hù)班支護(hù)班支護(hù)班花壇花壇圖 411 XX 隧道出口工區(qū)生活區(qū)平面布置圖 1 XX隧道出口工區(qū) 3拌和站平面布置圖 配料機(jī)（一）配料機(jī)（二）拌和機(jī)（兩套）減水劑庫房蓄水池 （一）料倉1料倉2料倉3料倉4料倉5料倉6鍋爐房 儲煤間袋裝水泥及其他材料庫房發(fā)電房 配電間計量室地磅洗車室值班室洗車臺大門住宿1會議室試驗室標(biāo)養(yǎng)室男浴室女浴室女廁所男廁所 住宿2住宿3住宿4辦公室圖 411 XX 隧道出口工區(qū) 3拌和站平面布置圖 1 XX隧道出口工區(qū) 2鋼筋加工場平面布置圖 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 33 原材料存放區(qū)下料區(qū)廢料存放區(qū)加工區(qū)半成品存放區(qū)成品存放區(qū) 圖 413 XX 隧道出口工區(qū) 2鋼筋加工場平面布置圖 布置要求 （ 1） 項目部建設(shè) 項目部駐地總面積 7751m2?；顒影宀输摲坎捎萌伦枞嫉燃墳?A級的彩鋼板，房間采用藍(lán)頂白墻，房頂采用雙面坡，房屋區(qū)域保持防火通道暢通，且防火通 道大于 5米。項目部四周設(shè)置圍墻，門口設(shè)門衛(wèi)室安排專人值班，圍墻為采用 60cm 砌體 + 黑色鐵藝柵欄，砌體部分貼灰色瓷磚。項目部大門采用電動伸縮式大門，門柱貼紅色瓷磚。項目部分辦公區(qū)、住宿區(qū)、生活區(qū)等功能區(qū)，每個功能區(qū)配備不少于 10 個滅火器，同時配備必要的消防器材。辦公區(qū)人均辦公用房面積不小于 8㎡；職工宿舍通風(fēng)、明亮、保暖、隔熱，人均生活用房面積不小于 6㎡。生活區(qū)設(shè)置淋浴間，人均使用面積不于 ㎡，總面積不小于 20㎡，淋浴間與更衣間分離設(shè)置，更衣間設(shè)置長凳、掛衣架，可同時滿足駐地總?cè)藬?shù)的 10 人洗澡。項目經(jīng) 理部辦公、生活用房及車輛停放場地合理布局，人員住宿、辦公分離，停車區(qū)和道路采用 15cm 厚 C25 混凝土硬化，室內(nèi)均鋪地磚，其余空地綠化，保證四季常綠、三季有花。 （ 2） 拌和站 為滿足業(yè)主“五化”和“混凝土集中拌制”的要求，拌和站設(shè)置按照“工廠化、集約化、專業(yè)化、配送化”的原則進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。本標(biāo)段共設(shè)拌和站 3 處，靠近項目部 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 34 駐地設(shè) 1拌和站一座，主要用于 XX隧道進(jìn)口工區(qū)施工所需（除噴射混凝土外）混凝土。1拌和站占地 14305m2，設(shè) HZS75 拌合站兩套；在 XX 隧道進(jìn)口處設(shè) 2拌合站一座，主要用于 XX 隧道進(jìn)口工 區(qū)施工所需噴漿料的拌制，占地 1272m2，設(shè)料倉 4個， JS750 拌和機(jī)兩臺。 XX 隧道出口設(shè) 3拌合站一座，主要用于 XX隧道出口工區(qū)施工所需混凝土的拌制，占地 7875m2。 拌和站采用封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置避雷設(shè)施和消防通道，入口設(shè)值班室?；顒影宀输摲渴褂萌伦枞嫉燃墳?A級的材料，院墻采用 60cm砌體 + 黑色鐵藝柵欄圍墻，砌體部分貼灰色瓷磚，彩鋼房全部房屋藍(lán)頂白墻，房頂采用雙面坡。拌和站內(nèi)全部采用 20cm 厚砂礫墊層 +20cm 厚 C20 水泥混凝土面層進(jìn)行硬化處理。 1拌和站設(shè)料倉 12 個，每個料倉長度為 24m，寬度為 13m；其中砂倉設(shè) 4個，砂倉安裝地輔熱。砂石料倉底高于外部地面，修筑成向外順坡，整個料倉采用大棚封閉，料倉四周設(shè)置排水溝，料倉口與場內(nèi)道路之間設(shè)置排水系統(tǒng)，防止料倉積水，預(yù)存砂料料倉須設(shè)置地暖，保證冬季施工正常進(jìn)行。包括儲料斗在內(nèi)的所有地材存放場地均加設(shè)型鋼結(jié)構(gòu)頂棚，鋼結(jié)構(gòu)頂棚起拱線高度為 7m，并滿足受力、防風(fēng)、防雨、防雪等要求。集料倉隔墻采用厚 30cm、高 鋼筋混凝土墻，料倉隔墻設(shè)置清底控制線和頂部串倉控制線，堆料線離隔墻頂部 30cm，清倉線離地面 10cm。料倉 采用全封閉式。在料倉隔墻清底線至頂部涂刷黃黑相間的容量線，黃黑相間為 20 厘米，涂刷寬度為 50厘米，在每米處標(biāo)明容量，黃黑相間的涂料采用熒光漆。 （ 3） 試驗室建設(shè) 工地試驗室為獨立庭院，占地面積 1800 ㎡?；顒影宀输摲渴褂萌伦枞嫉燃墳?A級的材料，院墻的為 60cm 砌體 + 黑色鐵藝柵欄圍墻，砌體部分貼灰色瓷磚，彩鋼房全部房屋藍(lán)頂白墻，房頂采用雙面坡。駐地大門采用電動伸縮式大門，門柱選貼深紅色瓷磚；辦公室內(nèi)墻體上懸掛工地試驗室組織機(jī)構(gòu)框圖、人員配置圖、工地晴雨表、人員考勤表、工程形象進(jìn)度圖、人員去向表等圖表 ，主要管理制度及人員崗位職責(zé)上墻，材質(zhì)為亞克力材料。所有辦公室安裝空調(diào)，為檢測人員提供良好的工作環(huán)境，保證極端惡劣氣候條件下試驗檢測工作正常進(jìn)行。檔案室應(yīng)配備專用檔案柜，具備防潮、通風(fēng)條件。 （ 4） 小型構(gòu)件預(yù)制場 小型構(gòu)件預(yù)制場占地 11600 ㎡，主要用于路基邊溝，隧道電纜槽蓋板、中心溝蓋板等小型構(gòu)件的預(yù)制施工，內(nèi)設(shè)生產(chǎn)區(qū)、養(yǎng)護(hù)區(qū)、成品堆放區(qū)、噴淋養(yǎng)護(hù)棚、鋼筋加工棚 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 35 和辦公用房等功能區(qū)。成品堆放區(qū)及養(yǎng)護(hù)區(qū)占地 7551 ㎡、生產(chǎn)區(qū)占地 1850 ㎡、養(yǎng)護(hù)棚與加工棚占地 999㎡、辦公用房 108㎡、水溝長 。進(jìn)口 大門為 6m長的伸縮門。 小型構(gòu)件預(yù)制場道路硬化采用 15cm砂礫墊層 +20cm厚 C20混凝土硬化，面積為 1080㎡，生產(chǎn)區(qū)、堆放區(qū) 堆放區(qū) 養(yǎng)護(hù)區(qū)、加工棚、養(yǎng)護(hù)棚均硬化采用 15cm 厚 C20 混凝土硬化，辦公用房采用 10cm 厚 C20 混凝土硬化。 辦公用房采用 A級阻燃彩鋼板建造，鋼筋棚、養(yǎng)護(hù)棚均采用彩鋼棚頂加四周覆蓋，鋼筋棚四周彩鋼瓦面積為 1080 ㎡，養(yǎng)護(hù)棚四周彩鋼瓦面積為 450 ㎡。水溝為磚砌結(jié)構(gòu)，高 25 公分、 內(nèi) 凈寬 20cm。 （ 5） 加工場 本合同段共設(shè)鋼筋加工場兩處，分別位于 XX隧道進(jìn)、出口處。 XX 隧道進(jìn)口處 鋼筋加工場為 1加工場，占地面積 2711m2， 鋼筋加工場 長 65m，寬 25m，內(nèi)設(shè)原材料區(qū)、下料區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、待檢區(qū)、合格區(qū)、廢料區(qū)，鋼筋加工場內(nèi)鋼材裝卸采用龍門吊，主要用于 XX隧道進(jìn)口工區(qū)鋼材的加工。出口 2鋼筋加工場占地面積 2250m2，主要用于 XX隧道出口工區(qū)鋼材的加工。 （ 6） 洞口值班室、空壓房、配電房及高壓水池 ① 洞口值班室 XX隧道左右線進(jìn)出口洞口位置均設(shè)值班室一間，值班室尺寸為 3m*6m,高 3m，墻身采用磚砌筑，室內(nèi)采用 10cm 厚 C20 混凝土硬化，屋頂采用 10cm 厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土。 ② 空 壓房、配電房 根據(jù)現(xiàn)場實際地形及隧道洞口位置，在 XX 隧道左線進(jìn)口左側(cè)、右線進(jìn)口右側(cè)及左右線出口之間均設(shè)空壓房和配電房。進(jìn)口工區(qū)兩處空壓房、配電房占地面積均為 48m178。，其中空壓房長 9m，寬 6m，四周及頂部均采用彩鋼板封閉，地面采用 20cm 厚 C20 混凝土進(jìn)行硬化，硬化面積為 56m178。；配電房長 3m，寬 3m，高 3m，墻身采用紅磚砌筑，室內(nèi)采用 20cm 厚 C20 混凝土進(jìn)行硬化，頂部采用彩鋼板覆蓋。 出口工區(qū)空壓房、配電房占地面積 144m178。，其中空壓房長 18m，寬 6m，四周及頂部采用彩鋼棚封閉，地面采用 20cm 厚 C20 混 凝土進(jìn)行硬化，硬化面積為 108m178。；配電房長6m，寬 4m，高 3m，墻身采用紅磚砌筑，室內(nèi)采用 20cm 厚 C20 混凝土進(jìn)行硬化，頂部采用彩鋼板覆蓋。 ③ 高壓水池 XX高速公路擴(kuò)能工程 LJ20標(biāo) 隧道專 項施工組織設(shè)計 36 根據(jù)隧道洞口實際地形及隧道洞口位置，在 XX 隧道左線進(jìn)口左側(cè)山頂上、右線隧道頂部山頂及左右線出口之間山頂上設(shè)高壓水池。進(jìn)口工區(qū)兩個高壓水池尺寸均長 10m，寬 5m，深 5m，水池基礎(chǔ)挖方采用人工開挖，左、右線水池基礎(chǔ)挖方均為 150m179。，池身采用 50cm 厚紅磚砌筑，底部采用 20cm 厚 C20 混凝土封閉，四周用 M10 砂漿抹面封閉。進(jìn)口左線高壓水池距左線洞口約 300m，采用鉆井取水，鉆井深度 224m；進(jìn)口右線高壓水池距右線洞口約 200m，采用鉆井取水，鉆井深度為 220m。出口工區(qū)高壓水池尺寸為長10m，寬 10m，高 5m，基礎(chǔ)挖方為 300m179。，池身采用 50cm 厚紅磚砌筑，底部采用 20cm厚 C20混凝土封閉，四周用 M10砂漿抹面封閉。水池水源采用鉆井取水，鉆孔深度為 277m。 （ 7） 施工便道、便橋 本標(biāo)段 XX 隧道