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中國(guó)汽車銷售渠道之4s店分析-資料下載頁(yè)

2025-06-28 23:16本頁(yè)面
  

【正文】 問(wèn),這不但快速切入還能為通過(guò)這些專家為企業(yè)培訓(xùn)出更多的人才。而前面所提到的“龐大汽貿(mào)集團(tuán)”正是這樣。(2)結(jié)算體系表211 4S店汽車用品采購(gòu)結(jié)算方式月結(jié)%部分付現(xiàn)款%全部代銷%其它%現(xiàn)款現(xiàn)貨%表212 4S店對(duì)熱銷商品的現(xiàn)款銷貨的考慮因素絕對(duì)不會(huì)%看情況,有可能會(huì)%如價(jià)格下降5%會(huì)考慮%如價(jià)格下降10%會(huì)考慮%價(jià)格要下降15%以上才會(huì)考慮%其它%調(diào)查結(jié)果顯示一方面,七成的4S店青睞鋪貨月結(jié)的方式、%、%,%,這說(shuō)明幾乎所有經(jīng)營(yíng)汽車用品的4S店都會(huì)對(duì)自身的“實(shí)力”有著過(guò)分的依賴,他們會(huì)認(rèn)為自己的地位要比汽車用品的供應(yīng)商強(qiáng)大,由于不了解及不重視汽車用品的經(jīng)營(yíng),因此有部分的4S店到目前為止還是將汽車用品當(dāng)成禮品來(lái)送,對(duì)經(jīng)營(yíng)汽車用品在保證盈利方面是沒(méi)有信心的,不希望承擔(dān)這部分的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面也說(shuō)明,大多數(shù)的汽車4S店還沒(méi)有意識(shí)到汽車用品能給公司帶來(lái)的巨大利潤(rùn)。在調(diào)研過(guò)程中,工作小組發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的4S店在汽車用品的經(jīng)營(yíng)上利用自己與供應(yīng)商身份的不對(duì)稱,實(shí)行所謂“零成本”采購(gòu)方式,也就是說(shuō)所采購(gòu)的汽車用品幾乎都是代銷的,甚至以此作為是否采購(gòu)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我們調(diào)查小組與部分4S經(jīng)營(yíng)者溝通后發(fā)現(xiàn),由于大部分的4S店都是實(shí)行“經(jīng)理人”制度,他們要對(duì)自己管轄的產(chǎn)品或服務(wù)負(fù)責(zé),而考核他們的其中一點(diǎn)就是資金的占用及周轉(zhuǎn)率,如他們所進(jìn)的商品由于各種原因出現(xiàn)銷售問(wèn)題,占用了企業(yè)的資金,這就有可能會(huì)給他個(gè)人的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估帶來(lái)不良的影響。因此,為了不承擔(dān)這樣的風(fēng)險(xiǎn),他們更青睞于店這種非現(xiàn)款現(xiàn)貨的結(jié)算方式,來(lái)減少自己及4S店的汽車用品經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。但另一方面,對(duì)于一些好的產(chǎn)品或熱銷產(chǎn)品,這種結(jié)算方式也會(huì)給企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)帶來(lái)?yè)p害。這次的調(diào)研發(fā)現(xiàn),這種現(xiàn)象也在改變,開始有更多的4S店開始真正認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),對(duì)于符合4S店經(jīng)營(yíng)需要的汽車用品,%的4S店表示可以視情況考慮現(xiàn)款現(xiàn)貨的結(jié)算方式,%的4S店考慮現(xiàn)款現(xiàn)貨,并且價(jià)格折扣幅度的多少和這部分中4S店的數(shù)量增減是正相關(guān)的。%。其中有一個(gè)現(xiàn)象非常的有趣,我們?cè)谡{(diào)查中特別安排了一個(gè)關(guān)于產(chǎn)品價(jià)格與付款條件的關(guān)聯(lián)問(wèn)題:“對(duì)于熱銷的商品,你會(huì)考慮現(xiàn)款現(xiàn)貨嗎?”,%認(rèn)為如價(jià)格下降5%會(huì)考慮,%的認(rèn)為如價(jià)格下降10%會(huì)考慮,當(dāng)價(jià)格要下降到15%以上時(shí)(汽車用品的批平均只有5%的利潤(rùn))%的人會(huì)考慮,這就更進(jìn)一步說(shuō)明了2點(diǎn):一是大多數(shù)汽車4S店對(duì)于汽車用品的銷售是沒(méi)有信心的;二是汽車用品在4S店的銷售利潤(rùn)實(shí)在是太高了,以至他們對(duì)于15%的折扣都不感興趣。(3)供應(yīng)商選擇和產(chǎn)品采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)表 213 4S店選擇供應(yīng)商及產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)排序項(xiàng)目4S店認(rèn)同比例1所提供的產(chǎn)品質(zhì)量非常有保障%2產(chǎn)品要有新穎性60%3要有好的市場(chǎng)保護(hù)%4結(jié)算方面要月結(jié)40%5一定要有增值稅發(fā)票%6產(chǎn)品專車專用%7最好是生產(chǎn)廠家%8所提供的產(chǎn)品市場(chǎng)不透明%9一定要代銷%10必須是當(dāng)?shù)刈畲蟮墓?yīng)商%11無(wú)所謂,只要價(jià)格低就好%調(diào)查結(jié)果顯示4S店選擇供應(yīng)商及產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù),調(diào)研小組將6到8成4S店認(rèn)同的標(biāo)準(zhǔn)視為必要條件,3到6成視為重視,3成以下視為關(guān)注。那么,進(jìn)入4S店采購(gòu)體系的汽車用品必須具備質(zhì)量保障、產(chǎn)品的新穎性。于消費(fèi)者看來(lái),4S店就是代表著汽車廠,他們所賣出的每一樣商品都應(yīng)是非常有保障的,此外,4S店也非常珍惜自己的聲譽(yù),但更多的是擔(dān)心消費(fèi)者對(duì)他們的投訴,一旦由于所選擇的汽車用品出現(xiàn)質(zhì)量上的問(wèn)題給消費(fèi)者向主機(jī)廠投訴,他們將會(huì)失去某些分?jǐn)?shù),這會(huì)直接影響到公司年底的目標(biāo)及收入。幾乎所有的4S店都將產(chǎn)品的品質(zhì)作為最重要也是最基本的要求來(lái)處理,因此,如希望產(chǎn)品進(jìn)入4S店渠道銷售,首先是保障到產(chǎn)品的品質(zhì)。4S店產(chǎn)品的銷售也與所有的市場(chǎng)營(yíng)銷一樣,都要考慮產(chǎn)品的新穎性,也就是營(yíng)銷上的“產(chǎn)品差異化”,在調(diào)查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),由于4S店在整體上的經(jīng)營(yíng)成本上要比一些街邊的小汽車美容裝飾店要高得多,這就需要他們?cè)诮?jīng)營(yíng)上有一定利潤(rùn)支持才行,而利潤(rùn)的來(lái)源更多是來(lái)自產(chǎn)品的銷售,所以,一些有賣點(diǎn)、功能有差異化的新穎產(chǎn)品則成為首先。其次是供應(yīng)商要對(duì)4S店的市場(chǎng)有保護(hù)(渠道、定價(jià)的保護(hù)),這也是4S店非常關(guān)心的。其它方面是一定要有增值稅發(fā)票、結(jié)算月結(jié)、產(chǎn)品專車專用、直接來(lái)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品等。而對(duì)于產(chǎn)品的價(jià)格方面,各4S店都表示這并不是最重要的因數(shù),由于消費(fèi)者的觀點(diǎn)基本上都是“一分錢一分貨”,如一個(gè)產(chǎn)品只是一味強(qiáng)調(diào)價(jià)格低,是不會(huì)引起4S店的興趣的,從這一點(diǎn)上各汽車用品的生產(chǎn)商及經(jīng)銷商也應(yīng)認(rèn)識(shí)到,只有提供高品質(zhì)的產(chǎn)品才能真正滿足的客戶的需求,也才能與4S店長(zhǎng)久合作。汽車用品經(jīng)營(yíng)滿意度及障礙調(diào)查結(jié)果顯示從這一數(shù)據(jù)看來(lái),有過(guò)半的汽車4S店對(duì)自己的汽車用品經(jīng)營(yíng)上只是感覺(jué)一般;%的份額比例,將此數(shù)據(jù)與銷售額對(duì)比分析可得知,其滿意程度與銷售額高低及利潤(rùn)的收入有著非常密切的關(guān)系,在汽車用品經(jīng)營(yíng)上獲利最大的那部分4S店表示幾乎都是非常滿意;%的4S店表示滿意、半數(shù)多的4S店覺(jué)得汽車用品經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀一般,1成多的4S店表示對(duì)汽車用品經(jīng)營(yíng)現(xiàn)在不太滿意或不滿意。根據(jù)汽車用品年銷售額可以推斷,大約年銷售額在180萬(wàn)以上(含集團(tuán)公司),4S店才會(huì)認(rèn)為達(dá)到基本滿意水平。從我們的調(diào)查小組走訪中也發(fā)現(xiàn),其中也有部分的4S店在汽車用品的經(jīng)營(yíng)上是做得非常好的,其中就有一家單店汽車精品年?duì)I業(yè)達(dá)到1500萬(wàn)元的,雖然這不能代表著其它的4S店,但至少說(shuō)明4S店普遍認(rèn)為經(jīng)營(yíng)汽車用品應(yīng)該可以達(dá)到較高的利潤(rùn)收益,可目前大部分4S店由于存在諸多經(jīng)營(yíng)障礙而未達(dá)到理想預(yù)期。排序項(xiàng)目4S店認(rèn)同比例1產(chǎn)品的采購(gòu)與選擇%2安裝及施工技術(shù)%3專業(yè)的銷售人員%4安裝施工帶來(lái)的其它風(fēng)險(xiǎn)%5對(duì)產(chǎn)品的不了解%6來(lái)自汽車廠的壓力%7資金不足%8其它%215 4S店汽車用品經(jīng)營(yíng)障礙4S店汽車用品經(jīng)營(yíng)障礙上,調(diào)查顯示,%的4S店認(rèn)為是產(chǎn)品的采購(gòu)與選擇,其次3成以上4S店選擇了安裝及施工技術(shù)、專業(yè)的銷售人員、安裝施工帶來(lái)的其他風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)產(chǎn)品不了解。此外,%的4S店也認(rèn)為存在來(lái)自汽車廠的壓力、%的4S店認(rèn)為自身的資金不足,%。這組數(shù)據(jù)恰恰說(shuō)明,在汽車用品經(jīng)營(yíng)上障礙主要來(lái)自于對(duì)汽車用品領(lǐng)域的陌生、缺乏專業(yè)人才和經(jīng)營(yíng)管理能力,解決這方面問(wèn)題將大大提高4S店在汽車用品經(jīng)營(yíng)上的熱情和盈利能力。發(fā)展趨勢(shì)(1)產(chǎn)品的新穎性和高利潤(rùn)空間將成為4S店對(duì)汽車用品的首要關(guān)注因素表216 4S店對(duì)汽車用品屬性的關(guān)注程度調(diào)查排序項(xiàng)目第一位產(chǎn)品新穎性第二位高利潤(rùn)空間第三位品質(zhì)優(yōu)良第四位價(jià)格低廉第五位專車專用第六位良好的售后服務(wù)(含培訓(xùn)、技術(shù)支持等)(2)汽車用品供需見面會(huì)將受到4S店的普遍歡迎調(diào)查顯示:幾乎所有的4S店對(duì)汽車用品供需見面會(huì)表現(xiàn)出了高度的關(guān)注,表示愿意參加,近2成的4S店表現(xiàn)出了對(duì)供需見面會(huì)的迫切需求,這也說(shuō)明五分之一的4S店嚴(yán)重缺乏汽車用品的采購(gòu)經(jīng)驗(yàn),手足無(wú)措。對(duì)供需見面會(huì)中獨(dú)立的招標(biāo)緩解、高度針對(duì)性的汽車用品解決方案的普遍歡迎,體現(xiàn)出了目前全國(guó)4S店普遍缺乏汽車用品經(jīng)營(yíng)管理的有效方案,或者說(shuō)在汽車用品的經(jīng)營(yíng)管理能力上普遍認(rèn)為自身需要提升。(3)汽車用品采購(gòu)聯(lián)盟將成為4S店的主流采購(gòu)?fù)緩奖?218 4S店汽車用品采購(gòu)趨勢(shì)希望供應(yīng)商上門推銷%參加各種展會(huì)%與有實(shí)力的廠家達(dá)成聯(lián)盟%與優(yōu)秀的流通商達(dá)成聯(lián)盟40%有可能自己組織一次供應(yīng)商招標(biāo)會(huì)%從主機(jī)廠采購(gòu)%有機(jī)會(huì)可考慮OEM%調(diào)查顯示與有實(shí)力的廠家或優(yōu)秀的流通商達(dá)成聯(lián)盟成為了目前沒(méi)有形成主流但在未來(lái)極有可能成為4S店汽車用品采購(gòu)的主流模式,%的4S店愿意參加各種展會(huì)去掌握汽車用品流行趨勢(shì)和采購(gòu)產(chǎn)品,%%的4S店設(shè)有獨(dú)立的汽車用品部是高度相關(guān)的。這說(shuō)明汽車用品經(jīng)營(yíng)的重視程度和經(jīng)營(yíng)能力決定了4S店在汽車用品采購(gòu)體系上的主動(dòng)權(quán)和靈活性。%的4S店愿意接受供應(yīng)商上門推銷,研究小組認(rèn)為,這和另一半沒(méi)有設(shè)立獨(dú)立的汽車用品部門、汽車銷售人員和養(yǎng)護(hù)維修人員沒(méi)有精力和能力專門去選擇汽車用品決定的。7成以上的4S店希望行業(yè)協(xié)會(huì)以聯(lián)盟的形式,為其提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的汽車用品,%,%,根據(jù)這一數(shù)據(jù),研究小組認(rèn)為,汽車用品進(jìn)入4S店渠道的正規(guī)化、體系化還未形成,而行業(yè)協(xié)會(huì)針對(duì)這方面問(wèn)題已經(jīng)成立了相關(guān)汽車用品采購(gòu)的聯(lián)盟組織,而聯(lián)盟能否有效為4S店解決其在汽車用品經(jīng)營(yíng)上的障礙、阻力、顧慮,7成以上的4S店是表示信賴并擁護(hù)和支持的,而近3成的4S店由于對(duì)聯(lián)盟在廠商之間起到的具體作用還不了解,結(jié)合自身在此方面的生疏和畏懼,聯(lián)盟要想真正獲得4S店的信賴,要以切實(shí)讓4S店見到實(shí)惠、經(jīng)營(yíng)狀況得到改善、利潤(rùn)有所增長(zhǎng)這方面為初步的工作方向。(4)汽車用品銷售方面的相關(guān)培訓(xùn)將受到4S店的歡迎 調(diào)查結(jié)果顯示由于幾乎所有的4S店均存在對(duì)汽車用品的選購(gòu)、技術(shù)施工、專業(yè)人才、經(jīng)營(yíng)管理技能上的障礙和阻力,正相關(guān)的在調(diào)查數(shù)據(jù)中,我們同樣看到幾乎所有的4S店愿意接受和視課程內(nèi)容來(lái)決定參加所在地的汽車用品銷售方面的培訓(xùn),其中半數(shù)的4S店視課程內(nèi)容而定的情況說(shuō)明,4S店急需汽車用品銷售方面的培訓(xùn),而專業(yè)性高、針對(duì)性強(qiáng)、快速見實(shí)效的課程更是4S店真正想要的。在相關(guān)培訓(xùn)課程費(fèi)用上,%的4S店希望費(fèi)用每次每人1200元以下,%的4S店可以接受1600元以下,也有3成的4S店可以接受1600元到2800元之間的培訓(xùn)費(fèi)用,這個(gè)數(shù)據(jù)可以推斷,目前在汽車用品經(jīng)營(yíng)上,收獲利潤(rùn)越高的4S店反而更希望參加培訓(xùn)并且認(rèn)同課程的培訓(xùn)價(jià)值,這個(gè)價(jià)值是由其在汽車用品經(jīng)營(yíng)上的高額受益決定的,或者說(shuō),隨著課程的開展,更多的4S店在汽車用品經(jīng)營(yíng)上收獲更多的利潤(rùn)的同時(shí),汽車用品銷售的培訓(xùn)課程費(fèi)用存在上調(diào)的空間。表222 4S店是否會(huì)將汽車用品經(jīng)營(yíng)作為今后的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目調(diào)查我們已經(jīng)這樣做了%非常愿意%愿意%看情況再說(shuō)%不會(huì)%調(diào)查顯示汽車用品在4S店的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃上,%的4S店已經(jīng)將其作為今后的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,%的4S店表示非常愿意或是愿意將其作為重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)經(jīng)營(yíng);%,可以推斷這部分4S店在經(jīng)營(yíng)障礙上得到外界扶持的條件下,是有愿望重視起汽車用品這塊業(yè)務(wù)的,%,這部分4S店可以視為是存在資金不足等自身暫時(shí)無(wú)法擺脫的困境。那么,研究小組可以推斷,除了正在此項(xiàng)目上努力的4S店,其他幾乎所有的4S店也非??释麑⑵囉闷方?jīng)營(yíng)作為今后的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,而這渴望與實(shí)踐之間的距離是由克服經(jīng)營(yíng)障礙的多少和快慢來(lái)決定的。——汽車4S店經(jīng)營(yíng)汽車用品現(xiàn)狀總結(jié)(一) 缺乏汽車用品經(jīng)營(yíng)的核心經(jīng)營(yíng)能力,導(dǎo)致汽車用品銷售情況不理想調(diào)查顯示目前4成的4S店汽車用品年銷售額在100萬(wàn)以下,近7成的4S店年銷售額無(wú)法突破200萬(wàn), 6成以上的4S店對(duì)自身經(jīng)營(yíng)汽車用品項(xiàng)目的現(xiàn)狀持非滿意態(tài)度。從市場(chǎng)戰(zhàn)略上,缺乏對(duì)非主營(yíng)業(yè)務(wù)(汽車用品項(xiàng)目)的重視程度整車銷售業(yè)務(wù)逐步走向了微利化,幾乎都出現(xiàn)了增量不增收現(xiàn)象。失去了用戶規(guī)模增長(zhǎng)原動(dòng)力,總體增速減緩,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)面臨萎縮,“重構(gòu)戰(zhàn)略”就成為了4S店的必然選擇,這是關(guān)系到4S店未來(lái)生存和發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇。然而,我們看到4S店內(nèi)部對(duì)于經(jīng)營(yíng)汽車用品的經(jīng)營(yíng)體系、組織體系和銷售人員安排混亂的局面普遍存在,而真正將汽車用品作為重點(diǎn)非主營(yíng)業(yè)務(wù)的4S店僅僅占2成多。管理上,滯后的管理模式制約業(yè)務(wù)發(fā)展需要汽車4S店多是民營(yíng)企業(yè),隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)的成熟,原有管理模式已不能完全適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展的需求, 這是目前4S 店普遍存在管理的瓶頸問(wèn)題。管理手段、管理方法、管理理念的落后是其發(fā)展的強(qiáng)大制約。為了適應(yīng)4S模式的業(yè)務(wù)及發(fā)展需求,管理層次提升已迫在眉睫.近半數(shù)的4S店沒(méi)有選擇自己經(jīng)營(yíng),半數(shù)以上的4S店沒(méi)有設(shè)立專門的汽車用品事業(yè)部門,汽車用品銷售由其他部門、非專業(yè)人員受理,這將直接導(dǎo)致4S店在汽車用品采購(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理、銷售上的非專業(yè)性,產(chǎn)品利潤(rùn)空間縮減、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、不符合消費(fèi)者需求、得不到消費(fèi)者的信賴。市場(chǎng)營(yíng)銷上,缺乏專業(yè)的營(yíng)銷技能和專業(yè)銷售人員我國(guó)汽車市場(chǎng)已從壟斷市場(chǎng)演變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng),正逐步從賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,其主要競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)在于品牌化和差異化服務(wù)突顯。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,消費(fèi)者消費(fèi)動(dòng)機(jī)與行為更趨理性和實(shí)效,這些變化無(wú)疑對(duì)當(dāng)前的汽車4S店提出了新的更高的要求,傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷方式面臨諸多挑戰(zhàn)。汽車4S店要持續(xù)發(fā)展,必須改變營(yíng)銷方式、調(diào)整營(yíng)銷策略、在非主營(yíng)的重點(diǎn)業(yè)務(wù)上提升經(jīng)營(yíng)管理能力和培養(yǎng)專業(yè)的銷售人員。而調(diào)查結(jié)果顯示出,由于過(guò)去大部分的汽車4S店沒(méi)有接觸過(guò)汽車用品業(yè)務(wù),產(chǎn)品采購(gòu)和選擇成為了4S店公認(rèn)的最大障礙,加之近8成的4S店沒(méi)有專業(yè)的汽車用品銷售人員,導(dǎo)致在汽車用品項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)上無(wú)法獲取高額利潤(rùn)。(二)在汽車用品經(jīng)營(yíng)上存在諸多顧慮,尋求外界的合作與扶持隨著汽車用品類別的不斷細(xì)分,汽車用品的范圍不斷延伸,產(chǎn)品種類更是不計(jì)其數(shù)。汽車用品在汽車后市場(chǎng)占有重要的地位,汽車用品市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)成熟和龐大。對(duì)于過(guò)去大多沒(méi)有接觸過(guò)汽車用品的4S店來(lái)說(shuō),自身經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)讓大多數(shù)的4S店顧慮重重,出于自身主營(yíng)業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)的局限和對(duì)汽車用品這塊重要的非主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)的需求,4S店在產(chǎn)品、采購(gòu)、經(jīng)營(yíng)上迫切尋求與外界的合作和扶持。產(chǎn)品的選擇和采購(gòu)(1)4S店希望行業(yè)協(xié)會(huì)可以為其提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的適合4S店消費(fèi)環(huán)境的汽車用品。(2)有意愿參加汽車用品方面的供需見面會(huì),希望汽車用品供應(yīng)商提供有針對(duì)性4S店的汽車用品解決方案。經(jīng)營(yíng)管理幾乎所有的4S店都表示希望在所在地舉辦汽車用品銷售方面的培訓(xùn),而培訓(xùn)的課程內(nèi)容是4S店關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)問(wèn)卷項(xiàng)目,可以推斷,在4S店有效提升經(jīng)營(yíng)管理能力、具備專業(yè)銷售人員、汽車用品廠家和行業(yè)協(xié)會(huì)給予相關(guān)方面的扶持后,汽車用品將真正成為中國(guó)汽車4S店的重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。 第三章 改善汽車4S店經(jīng)營(yíng)汽車用品的對(duì)策建議作為目前中國(guó)汽車銷售的主流銷售模式,4S店對(duì)汽車工
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