【導(dǎo)讀】持有如下證書之一：汽車維修工（4級）、汽車維修電工（4級）；汽車相關(guān)專業(yè)中專學(xué)歷以上；持有相同專項(xiàng)技能證書四級；崗位必須的維修項(xiàng)目。在檢修凌志LS430電控懸架系統(tǒng)故障之前，務(wù)必認(rèn)知凌。志LS430電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理，訓(xùn)練其檢測技能。能（會）檢測凌志LS430電控懸架系統(tǒng)的主要元部件。能（會）使用儀器或儀表進(jìn)行檢測作業(yè)。能掌握凌志LS430電控懸架系統(tǒng)故障診斷與排除。嚴(yán)格執(zhí)行汽車檢修規(guī)范，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度。尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。養(yǎng)成團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。2．示范：教師對關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)訓(xùn)操作難點(diǎn)進(jìn)行示范操作。4．指導(dǎo)：教師巡回檢查和指導(dǎo)學(xué)員。5．評價(jià)：小組檢查和評價(jià)訓(xùn)練效果；教師點(diǎn)評和總結(jié)訓(xùn)練效果。工作臺及㎡以上的活動(dòng)空間。凌志LS430電控懸架系統(tǒng)控制開關(guān)的使用。凌志LS430電控懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成與原理。

　　

【正文】 信號檢查。輸入信號檢查方法與故障碼調(diào)取方法一類似，只是在故障碼調(diào)取中跨接的是 Tc、 E1 端子，而在輸入信號檢查中則跨接的是 Ts、 E1端子（如圖 12）。 圖 12 輸入信號檢查 Ts端 輸入信號檢查中出現(xiàn)的故障代 碼的含義見表 5。 表 5 輸入信號檢查故障代碼表 汽車維修電工（高級）：汽車底盤電子模塊 《 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)認(rèn)知常見故障的診斷和排除 》 第 32 頁 共 38 頁 故障碼 電路 診斷 81 轉(zhuǎn)向傳感器電路 轉(zhuǎn)向角大于 36176。的信號不輸入 82 制動(dòng)燈開關(guān)電路 制動(dòng)燈開關(guān)信號不改變 83 門控?zé)糸_關(guān)電路 門控?zé)糸_關(guān)信號不改變 84 節(jié)氣門位置信號電路 節(jié)氣門位置信號未輸出 85 車速傳感器電路 不輸入車速 20㎞ /h的信號 86 高度控制開關(guān)電路 高度控制開關(guān)信號不改變 91 右前加速度傳感器電路 使車輛保持靜止，不產(chǎn)生垂直運(yùn)動(dòng)，持續(xù) 1S 92 左前加速度傳感器電路 93 右后加速度傳感器電路 4． 自 診斷故障檢修 當(dāng)調(diào)取故障碼或調(diào)取了輸入信號檢查故障碼后，根據(jù)電控懸架控制電路圖 (圖 1 14)對照電腦端子特性 (表 6)進(jìn)行相應(yīng)的電路檢修。 汽車維修電工（高級）：汽車底盤電子模塊 《 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)認(rèn)知常見故障的診斷和排除 》 第 33 頁 共 38 頁 圖 13 LS430 電控懸架控制電路（一） 汽車維修電工（高級）：汽車底盤電子模塊 《 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)認(rèn)知常見故障的診斷和排除 》 第 34 頁 共 38 頁 圖 14 LS430 電控懸架控制電路（二） 汽車維修電工（高級）：汽車底盤電子模塊 《 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)認(rèn)知常見故障的診斷和排除 》 第 35 頁 共 38 頁 表 6 豐田 凌志 LS430 轎車懸掛系統(tǒng)電腦 各端子電壓 相對應(yīng)的端子號 條件 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值（ V） STP（ A171） 一車身接地 點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON 制動(dòng)踏板松開 0 制動(dòng)踏板踩下 蓄電池電壓 REG（ 173） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON 0 發(fā) 動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 蓄電池電壓 HSW（ A175） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON 高度控制開關(guān)位于“ NORM” 約為 5 高度控制開關(guān)位于“ HIGH” 0 T D （ A176） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON 連接 TDCL 的端子 T D 和 E1 0 斷開 TDCL 的端子 T D 和 E1 蓄電池電壓 VH（ A177） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON 高 度 控 制 開 關(guān) 位 于“ NORM” 0 高 度 控 制 開 關(guān) 位 于“ HIGH” 蓄電池電壓 SS2 （ A178） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 反復(fù) 0? 約 5 SS1 （ A179） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 反復(fù) 0? 約 5 DOOR(A17— 10)一車身接地 點(diǎn)火開關(guān) ON 所有車門全關(guān) 蓄電池電壓 有一扇車門開 0V TC（ A1711） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON 連接 TDCL 的端子 TC 和 E1 0 斷開 TDCL 的端子 TC 和 E1 蓄電池電壓 TS （ A1712） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON 連接檢查連接器的端子 TS 和E1 0 斷開檢查連接器的端子 TS 和E1 蓄電池電壓 L1 (A161)一車身接地 點(diǎn)火開關(guān) ON， 加速踏板從全松到全踩下 全松時(shí) 5V， 全踩下時(shí) 0V SHRL（ A162） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將高度控制開關(guān)從“ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 2． 5? 2． 7 相對應(yīng)的端子號 條件 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值 （ V） SHRR（ A163） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將高度控制開關(guān)從“ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 2． 5? 2． 7 汽車維修電工（高級）：汽車底盤電子模塊 《 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)認(rèn)知常見故障的診斷和排除 》 第 36 頁 共 38 頁 SGFL（ A169） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON,使車輛保持靜止，不產(chǎn)生垂直運(yùn)動(dòng)，持續(xù) 1S 約 SHFL（ A1610） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將高度控制開關(guān)從“ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 2． 5? 2． 7 SHFR（ A1611） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，將高度控制開關(guān)從“ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 2． 5? 2． 7 SGL（ A1612） — 車身接地點(diǎn) 任何情況 導(dǎo)通 0（ Ω） SGRR（ 166） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON,使車輛保持靜止，不產(chǎn)生垂直運(yùn)動(dòng)，持續(xù) 1S 0V 5V，循環(huán) SBR（ A157） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON 約 5 RM? （ A158） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，高度控制開關(guān)從 “ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 蓄電池電壓 RC（ A159） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，高度控制開關(guān)從 “ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 蓄電池電壓 SLFR（ A1510） 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，高度控制開關(guān)從 “ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 蓄電池電壓 SLRR（ A1511） 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 運(yùn)轉(zhuǎn)，高度控制開關(guān)從 “ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 蓄電池電壓 BAT（ A1512） 任何情況 蓄電池電壓 B? （ A1513） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān)打開 蓄電池電壓 SGFR（ 1519） — 車身接地點(diǎn) 點(diǎn)火開關(guān) ON,使車輛保持靜止，不產(chǎn)生垂直運(yùn)動(dòng)，持續(xù) 1S 約 RM? （ A1521） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，高度控制開關(guān)從 “ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 0 SLEX（ A1522） — 車身接地點(diǎn) 發(fā) 動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，高度控制開關(guān)從“ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 蓄電池電壓 SLFL（ A1523） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，高度控制開關(guān)從“ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 蓄電池電壓 SLRL（ A1524） — 車身接地點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，高度控制開關(guān)從“ NORM”轉(zhuǎn)至“ HIGH” 蓄電池電壓 GND（ A1526） — 車身接地點(diǎn) 任何情況 導(dǎo)通 0（ Ω） 第五部分 參考文獻(xiàn) 《 凌志 LS430 維修手冊》 豐田 汽車有限公司汽車維修電工（高級）：汽車底盤電子模塊 《 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)認(rèn)知常見故障的診斷和排除 》 第 37 頁 共 38 頁 凌志 LS430 電控懸架系統(tǒng)認(rèn)知、常見故障診斷和排除訓(xùn)練過程考核表 姓名 身 份證號碼 系統(tǒng) ID號 職業(yè)（工種） 級別 日期 年 月 日 類別 項(xiàng)目 考核內(nèi)容 得分 總分 評分標(biāo)準(zhǔn) 教師 簽名 理論 知識 準(zhǔn)備 （ 100分） 1． 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng) 的結(jié)構(gòu)組成 ？（ 20分） 根據(jù)完成情況打分。 2．簡述 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng) 的工作原理。（ 20分） 3．如何檢測 凌志 LS430 電控懸架系統(tǒng) 主要部件？（ 30分） 4．如何診斷與排除 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng) 故障？（ 30分） 實(shí)操 技能 目標(biāo) （ 60分） 1． 能（會）檢測 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)的主要元部件 。 會□ /不會□ “ 會 ”該項(xiàng)得滿分，“ 不會 ” 該項(xiàng)不得分。 “會”記為“ 完成 ”，否則，記為“ 未完成 ”。 2． 能（會）檢修 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng) 故障并排除。 會□ /不會□ 任務(wù)完成情況 完成□ /未完成□ 任務(wù) 完成 質(zhì)量 （ 40分） 1．操作熟練程度。（ 10分） “ 未完成 ”此項(xiàng)不得分。 “ 完成 ”，根據(jù)完成情況打分。 2．準(zhǔn)確率。（ 20分） 3． 工作效率或完成任務(wù)速度。（ 10分） 安全 文明 操作 ，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度。 ，不竊取他人成果。 ，安全生產(chǎn)。 4．嚴(yán)格執(zhí)行 5S現(xiàn)場管理 ，視情況扣 2045分。 ，扣 45分。 ，扣 50分。 實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場扣 510分。 評分 說明 備注： 評分表原則上不能出現(xiàn)涂改現(xiàn)象，若出現(xiàn)則必須在涂改之處簽字確認(rèn)。 每次考核結(jié)束后，教師必須及時(shí)將成績錄入管理系統(tǒng)，并立即 上交評分表至高訓(xùn)中心存檔。 汽車維修電工（高級）：汽車底盤電子模塊 《 凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)認(rèn)知常見故障的診斷和排除 》 第 38 頁 共 38 頁 知識準(zhǔn)備（答卷） 姓名： 準(zhǔn)考證號： 系統(tǒng) ID 號： . 1．凌志 LS430 電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成？（ 20 分） 答： 2．簡述凌志 LS430電控懸架系統(tǒng)的工作原理。（ 20 分） 答： 3．如何檢 測凌志 LS430 電控懸架系統(tǒng)主要部件？（ 30 分） 答： 4．如何診斷與排除凌志 LS430 電控懸架系統(tǒng)故障？（ 30分） 答：