汽車安全交通運(yùn)輸管理及確保管理知識(shí)分析彈力-資料下載頁
2025-06-28 15:28本頁面
【正文】 種：兒童及兒童座椅靠近氣囊。碰撞前使得兒童更加靠近氣囊。氣囊主要造成頭和頸部傷害。另外，矮個(gè)子司機(jī)受到的傷害也是類似原因。（副駕駛位置的安全氣囊關(guān)閉按鈕） 記者從國家質(zhì)檢總局了解到，目前我國尚未有第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)能夠接受個(gè)人委托，對安全氣囊做出檢測。據(jù)了解，中國汽車技術(shù)研究中心汽車試驗(yàn)研究所實(shí)車碰撞室、清華大學(xué)汽車工程系汽車碰撞試驗(yàn)室均能對氣囊問題進(jìn)行檢測，但目前只能接受法院的委托?！败囍饔X得汽車廠家的檢測結(jié)果不能服人，同樣的，如果我們接受車主委托進(jìn)行檢測，在沒有廠家在場的情況下，對方也不會(huì)承認(rèn)檢測結(jié)果的權(quán)威性?！敝袊嚰夹g(shù)研究中心一位不愿透露姓名的專家向記者表示，在汽車消費(fèi)的問題上，消費(fèi)者確實(shí)處于弱勢地位，與其追究“發(fā)生事故時(shí)氣囊為何沒有彈開”，不如在駕駛時(shí)多多小心，不要過分依賴安全氣囊的作用。此外，也希望國家相關(guān)部門能盡早出臺(tái)有關(guān)安全氣囊的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，別再讓消費(fèi)者經(jīng)歷慘痛事故后卻無法可依?！ 〗Y(jié)論： 。如果駕駛過程中不系安全帶，氣囊彈出時(shí)會(huì)對乘員造成很大的傷害。 。有些車輛的副駕駛安全氣囊有手動(dòng)開關(guān)，如果不慎將其至于“關(guān)閉”狀態(tài)，則安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)也不會(huì)彈開。 。安全氣囊起爆時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，兒童的身材矮小、肢體柔弱，容易受到意想不到人傷害。 。如果駕駛員在行車過程中配戴眼鏡，一但氣囊彈出，破碎的鏡片材質(zhì)或?qū)⒃谘劬υ斐蓢?yán)重傷害?！ 》治隽诉@么多案例，也請了這么多專家。但最終還是不能解釋“氣囊究竟怎么裝，才能肯定彈出”，因?yàn)橄衽鲎苍囼?yàn)?zāi)菢幽艽_保氣囊百分之百的試驗(yàn)，在實(shí)際生活中很難做到完全相同。除非，您是踩著油門對著墻撞，或者“瞄準(zhǔn)了”對著前車屁股猛撞…… 撞車是一瞬間的，是不受您控制的，接下來只能聽天由命了。氣囊只是多了一層保障，但絕不是多了一份保險(xiǎn)。彈出有條件，切不可完全寄托氣囊作用……全文總結(jié)： 1. 氣囊彈出是有條件的，而且很多條件被車主所忽視，這是當(dāng)今汽車技術(shù)的發(fā)展情況制約的，也不能單一認(rèn)為是某一廠商的欠缺。很多氣囊未彈出的案例證明，各品牌廠商都存在不同條件碰撞時(shí)氣囊無法彈出的情況。安全氣囊，沒有神話…… 2. 目前沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)去衡量氣囊未彈出是碰撞問題還是質(zhì)量問題。需要國家盡快出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。建議廠商公開氣囊技術(shù)，以便制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，多為車主考慮?！ ?. 氣囊的使用存在一定技巧，要正確使用氣囊，否則，氣囊不僅不能救人還會(huì)傷人。7 / 7
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