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正文內(nèi)容

交通運輸管理實習(xí)報告-資料下載頁

2025-01-15 20:44本頁面
  

【正文】 , 9 萬多名師范類專業(yè)在校學(xué)生將下鄉(xiāng)支教,為農(nóng)村教育 輸血 。后來發(fā)展到了全國的高等院校 ,已經(jīng)從師范類擴展到了各類高等職業(yè)教育。 與普通實習(xí)實訓(xùn)區(qū)別 不同于普通實習(xí)實訓(xùn),頂崗實習(xí)需要完全履行 其崗位的全部職責(zé)。頂崗實習(xí)一般安排在學(xué)生在校學(xué)習(xí)的最后一年,這是符合教育規(guī)律的。學(xué)生在校經(jīng)過一個理論知識準(zhǔn)備的階段之后,頂崗實習(xí)才會有意義。為了安排集體頂崗實習(xí)而壓縮必要的課程,必然會影響學(xué)生的前期知識儲備。一個對崗位懵然無知的學(xué)生,不僅不能很快適應(yīng)實習(xí)崗位,在一些機械操作性的崗位上,還可能因為缺乏相應(yīng)理論和知識,危及人身安全。而企業(yè)在接收這樣的學(xué)生實習(xí)時,也必須投入更多資源,不但會提高成本,甚至自身的生產(chǎn)也會被拖累。這樣的實習(xí)生,企業(yè)當(dāng)然不愿意接收。 頂崗實習(xí)原則 學(xué)校在組織學(xué)生頂崗實習(xí)時,應(yīng)嚴(yán)格按照專業(yè) 對口的原則。如果學(xué)校僅僅將學(xué)生視為廉價勞動力,甚至以此作為激發(fā)企業(yè)提供崗位的動力,不僅與其制定的人才培養(yǎng)目標(biāo)相背離,這樣的 校企合作 也是不可能持續(xù)的。將頂崗實習(xí)轉(zhuǎn)化為簡單勞動,不但不能達(dá)到學(xué)校設(shè)計的目的,還會使學(xué)生對實習(xí)失去興趣,從而影響其對本職業(yè)的正確認(rèn)知。 第五篇:交通運輸實習(xí)報告 實習(xí)報告 一、 實習(xí)目的 這次實習(xí)是我們畢業(yè)前的一次綜合性實習(xí)。本次實習(xí)為了拓展我們的知識面 ,擴大與社會的接觸面 ,增加我們在社會競爭中的經(jīng)驗 ,鍛煉和提高我們的能力 ,以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會 ,能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形 勢的變化 ,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題 ,學(xué)校允許我們根據(jù)自己所學(xué)的知識及興趣愛好尋找單位實習(xí) ,進一步運用所學(xué)知識分析和解決實際專業(yè)問題 ,提高我們的實際工作能力。 了解當(dāng)前我國交通運輸行業(yè)與環(huán)境保護的現(xiàn)狀 通過實習(xí)的機會 親身體會城市交通運輸?shù)闹匾砸约霸谶@個過程中所衍生出來的各種各樣的問題與我們最為息息相關(guān)的便是環(huán)境保護的問題。通過實踐 窺探出問題的癥結(jié)所在 提出自己的見解為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。 通過實踐增強自己的觀察、分析、動手以及協(xié)調(diào)能力提高自己各方面的素質(zhì)。 二、實習(xí)單位 鄭州宇通客車有限公司 焦作市宏達(dá)運輸有限公司 焦作市夏工機械有限公司 焦作市客運總站 三、實習(xí)內(nèi)容 鄭州宇通客車股份有限公司是 1993 年在鄭州客車廠的基礎(chǔ)上成立的一家股份制公司, 1997 年在上海證券交易所上市,是國內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司。參觀國內(nèi)客車的龍頭企業(yè),心情頗有些激動。 宇通客車的接待人員通過企業(yè)的宣傳視頻給我們介紹了宇通客車的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展前景。然后在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下乘坐宇通客車依次參觀了模具車間、塑料件廠、車橋廠及承裝車間。指導(dǎo)老師帶領(lǐng)我們重點參觀了承裝車間,他為我們詳細(xì)介紹了 該車間的各個工位。整個車間采用先進的流水線工藝進行生產(chǎn),整潔的車間,高效的效率讓我們體會到了宇通的企業(yè)文化。最后,我們又來到車輛展區(qū),看到了宇通公司生產(chǎn)的各式各樣的客車,包括公交、豪華大巴、校車等產(chǎn)品。 第二站我們參觀的是焦作市八運集團。在工作人員的帶領(lǐng)下,我們重點參觀了該公司東風(fēng)重型汽車的中途檢測及維修過程。了解了不同種類的重型汽車,包括裝載車、拖車、罐車。對重型汽車的汽車構(gòu)造有了進一步的認(rèn)識。對運輸車輛的檢修保養(yǎng)維護的重要性有了更深的認(rèn)識。有了實踐作為指導(dǎo),使我們對課本上的知識有了更為深刻的理解。 下一 站我們來到了位于市郊的夏工機械重工。該公司主營重型機械,如挖掘機、推土機、壓路機等產(chǎn)品。我們在接待員的帶領(lǐng)下參觀了該公司的生產(chǎn)線。該公司的自動焊接機器人等給我們留下深刻意向,使我們對現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)有了更深層次的了解,對現(xiàn)代化的重 工企業(yè)有了更深層面的認(rèn)識。在越來越智能化的社會中,先進的生產(chǎn)技術(shù)與管理理念才是一個企業(yè)高速發(fā)展的保障。 最后一站:焦作市客運總站。接待人員帶領(lǐng)我們先后參觀了客運站的各個機構(gòu),依次為進站口、售票大廳、三品檢查、候車廳到檢票口,以及客車的進站、檢測維修到出站等。最后我們重點參觀了客運 站運用于客車上的先進的 3g 監(jiān)控系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r的監(jiān)控每一輛客車在任意時刻的情況,以保障對旅客負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé)。如果發(fā)生意外情況,這里就能夠收到報告,以制定緊急應(yīng)急方案,將損失降到最低。 四、心得體會 “ 千里之行 ,始于足下 ”, 這一個月短暫而又充實的實習(xí) ,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用 ,過渡的作用 ,是人生的一段重要的經(jīng)歷 ,也是一個重要步驟 ,對將來走上工作崗位也有著很大幫助 ,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象 。向他人虛心求教 ,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度 ,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn) 真的貫徹 ,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自老板和同事們的教導(dǎo) ,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到 ,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人 ,要明白做人的道理 ,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將走向社會的大學(xué)生來說 ,需要學(xué)習(xí)的東西很多、很多 ? 對于個人來說,這次實習(xí)使我開闊了眼界,對于即將參加工作崗 位的我們來說,是一次歷練的機會,也是我們即將步入社會的開端。通過了解這些工作,讓我們學(xué)有所用,把以前課本上 學(xué)到的知識和實際工作結(jié)合起來,使我們對所學(xué)的專業(yè)技術(shù)有了更大的興趣,也學(xué)到了一個工作人員應(yīng)該有的態(tài)度:嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍,腳踏實地,吃苦耐勞。在以后的學(xué)習(xí)生活中我們要主動學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點、長處來彌補自己的不足。它使我受益匪淺,這是我走上社會的最后一堂很有意義的實踐課。 對企業(yè)來說,我學(xué)到了企業(yè)管理的重要性。無論是從事設(shè)計工作還是車間管理工作,都要注重企業(yè)管理效率。他們先進的管理理念和高效的工作效率都值得我們學(xué)習(xí)。 通過實習(xí),使我們對交通運輸這個專業(yè)的專業(yè)前景和涉及內(nèi)容進行深入了解,認(rèn)識了本專業(yè)所需的新事物,以及城 市交通、運輸物流工作有一個感性認(rèn)識,是理論與實際相結(jié)合的最好形式。根據(jù)本專業(yè)教學(xué)計劃的安排,交通運輸專業(yè)進行了認(rèn)知實習(xí),其目的是理論聯(lián)系實際,一方面可使我們加深理解、牢固掌握在課堂上已學(xué)的課程,另一方面也為專業(yè)課教學(xué)打下一個良好的實踐基礎(chǔ)。了解了我國公路運輸?shù)陌l(fā)展水平和城市道路建設(shè),在實習(xí)過程中,通過老一輩從業(yè)人員了解了我們專業(yè)的工作去向,讓我不再對自己專業(yè)感到迷茫,知道該如何在學(xué)校學(xué)好專業(yè)知識,以后才能在社會上有自己發(fā)展的一席之地。 總而言之,在這短暫的實習(xí)里,這對于我對專業(yè)認(rèn)識有很大幫助, 讓我的課本知 識再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識,同時也對我們這些未來的交通從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識,對于肩上所負(fù)的責(zé)任:為中國交通行業(yè)付出自己的一份心有了更明確的理解。為我今后走入社會參加工作積累了寶貴的經(jīng)驗,奠定了堅實的基礎(chǔ)。 本網(wǎng)更多文章: 交通運輸實習(xí)報告 交通運輸專業(yè)實習(xí)報告 交通運輸認(rèn)知實習(xí)報告 交通運輸認(rèn)知實習(xí)報告 交通運輸 09 級生產(chǎn)實習(xí)報告
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